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En cas d e p rob lème
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5-2
. Mesures à prendre en cas d'urgence
MATRIX_D
ATTENTION
■Entr etien de s pneuma tique s
Chaqu e pneu, y compr is c elui de se cours (si équipé ), de vrait être véri fié
u ne foi s p ar moi s à fr oid et gonflé à la pression recommandée par le
fabricant sur la pl aque-étique tte du véhi cule ou su r l'é tiquette de
pression de go nflage des pneu s (étiquette infor mative de pressi on en
fonctio n de la ch arge). (Si l es pne uma tiques de votr e vé hicu le sont d'un e
ta ille di fférente de ce lle ind iquée sur la pl aque-étique tte du véhi cule ou
sur l'é tiquett e des pr ession s d e go nflage d es pneus [ étiquet te
in fo rm ative de pression e n fo nctio n de la charge], vous dev ez
d éter mine r la p ress ion de gonflage qui conv ient pour ces pneus.)
P ou r plu s de s écurité, votr e vé hicule es t équi pé d'un s ystème de
surv eillance de la pres sion de gonflage des pneu s (TPMS -tir e pr essure
wa rning sy stem ) q ui al lume u n tém oin de pr ession insuffisan te de
g onflag e des pneus (témo in d'aler te de pression des pne us) lor squ'u n
o u plu sieur s pneu (
s) es t/son t insuf fisamment gonflé( s). Lor sque le
voyant de pression insuff isante de g onflage des pn eumatique s (tém oin
d' ale rte de pr essions des pneus ) s 'all ume , arrêtez- vous pour vér ifier la
pression des pneumat iques dès que po ssible et gonflez-les à la p ression
a déquate . La c onduite avec un pneumatique netteme nt sous-gonfl é
provo que l'échauffement ex cessif de ce der nier et peut en traîne r so n
écl atemen t. Le sous-gonflag e augmente également la consommati on de
c arbu rant tou t e n dim inuant la durée de vie d e la bande de r oulement, et
p eut af fecter le manœuv rabil ité du véhicule et l'ef ficacité de so n
fr ei nage.
Ve uillez n oter que le sy stème de surveil lance de la p ression de gonflag e
d es pne us TPMS (tire pressur e wa rning syst em ) ne v ous d ispense pas
de l'en tr
etie n de vos pneus ; il est de la r esponsabil ité du conducte ur de
v ei ller à c e que les pne us soient à la bonne pr ession, même si un sou s-
g onflage n'est pas suf fisant pour déc lencher l'allumage du témoin T PMS
d e basse p ress ion de gonflage (témo in d'alerte de pres sion des pneus) .
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454 5-2. Mesures à p rend re en c as d'urgenc e
MATRIX_D
ATTENTION
Votr e v éhicule es t par aill eurs équ ipé d' un tém oin d'a nomal ie du
sy stème de surv eillance de la pr ession de gonfl age T PMS (tir e pr essur e
warni ng system) afin de v ous préveni r lor sque le s ystèm e ne fo nctionne
pas norma lement. Le témoi n d'anoma lie TPMS (tir e p ressure warning
sy stem ) e st as soc ié a u tém oin de ba sse pr essio n de g onflage des pne us
(t émo in d'al erte de pr ession des p neus). Lorsqu e le s ystème d étecte
une anomal ie, le témo in cli gno te pen dant 1 min ute en viron, pu is res te
allum é en p ermanence. La même séquence se r épète à chaque
nouve au démarrag e du vé hicule, tant que l'a nomalie existe . Lor sque le
tém oin d' anomal ie est all umé, cela in dique qu e le s ystèm e risq ue de
n'êt re p as ca pable de déte cte r ou signaler comme il le devr ait une
pres sion de gonflag e insuffisante.
Ap rès avoir remplacé un ou plusieurs pneus ou r oues de votre véhicule,
vé rifiez
touj
our s l 'état du tém oin d 'anomal ie d u sy stème de su rveillance
de la pression de go nflage des pneus TPMS (t ire pressur e war ning
sy stem ) p our vous assurer que le pneu ou la ro ue de remplace ment ou
de r echange permet a u T PMS (tire p ress ure wa rning sy stem) de
continue r à fonc tionner normaleme nt. Si vous r emplacez une ou
plusieu rs p neu s ou roues de v otre v éhi cule, vérifi ez l'ét at du témoin
d'anoma lie du sy stème de su rveillanc e de la pr ession de gonflage des
pneus TPMS (tir e pr essu re warn ing sy stem ) po ur vous a ssurer qu 'un
pne u ou une ja nte de r emplacem ent n'empêch e pas le s ystème T PMS
(t ire p ressure warning s ystem) de continue r à fon ctionner no rmalement.
NOT E
■Préca ution l ors de la pos e de pneuma tique s diffé rents
En cas de pose de pneu matiques de c aractéristique s ou de fa bricant
di ffér ent, le système de s urveillanc e de la pr ession de gonfla ge des
pneuma tiques peut ne p as f onctionne r co rrectement .
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Index des sigles
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SRS
Supplemental Restraint System (Système de retenue
supplémentaire)
TIN Tire Identification Number (Numéro d'identification du
pneu)
TPMS Tire Pressure Warning System (Système de
surveillance de la pression de gonflage des pneus)
TRAC Traction Control (Système antipatinage)
VSC Vehicle Stability Control (Contrôle de la stabilité du
véhicule)
SIGLESSIGNIFICATION