2011 TOYOTA MATRIX ABS

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Pour votre information
Manuel du propriétaire principal
Veuillez noter le fait que le présent manuel concerne tous les modèles et
présente tous les équipements standard et en option. Ainsi, vous pourrez y
trouver des explications concernant des équipements qui ne sont pas
montés sur votre véhicule.
Toutes les informations et caractéristiques figurant dans le présent manuel
sont à jour au moment de l'impression. Toutefois, la politique d'amélioration
permanente des produits suivie par Toyota nous oblige à nous réserver le
droit de procéder, à tout moment et sans préavis, à des modifications.
Selon les caractéristiques, le véhicule figurant sur les illustrations peut
différer du vôtre en termes d'équipements.
Bruit sous le véhicule après l'arrêt du moteur
Cinq heures environ après l'arrêt du moteur, un bruit peut être perceptible
pendant plusieurs minutes, sous le véhicule. Ce bruit provient d'un système
chargé de vérifier l'absence de fuites de carburant par évaporation, et
n'indique pas une anomalie.
Accessoires, pièces détachées et modification de votre Toyota
Il existe actuellement, sur le marché, de nombreuses pièces détachées et
accessoires destinés aux véhicules Toyota, mais qui ne sont toutefois pas
d'origine. Nous vous rappelons que ces pièces ne sont pas couvertes par la
garantie Toyota et que Toyota décline toute responsabilité quant à leur
fonctionnement, réparation ou remplacement ou toute détérioration qu'elles
sont susceptibles de provoquer ou encore d'effets adverses qu'elles peuvent
avoir sur votre véhicule Toyota.
Ce véhicule ne doit pas être modifié avec des produits qui ne sont pas
d'origine Toyota. Toute modification par montage de pièces qui ne seraient
pas d'origine Toyota risque d'affecter les performances de votre véhicule, sa
sécurité ou sa longévité et serait susceptible d'enfreindre la réglementation
en vigueur. En outre, les dommages ou les problèmes de performance
découlant d'une telle modification risquent de ne pas être couverts par la
garantie.

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1-3. Équ ipe me nts ré glables (si èges , rétrov iseurs, volan t de direction )
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ATTENTION
■Prétension neurs de cein tures de sécurit é
● Ne rien poser s ur le s iège du passager av ant, comme un coussin par
ex emple. Cela a pour conséquence de répartir le poids du p assager sur
toute la surfac e du siège, c e qui empêche le capteur de détec ter
corr ectement l e poids du passager. Par suit e, le prétensionneur de la
c einture de s écurité du p assager avant risque de ne p as se déc lencher en
cas d'ac cident.
● Si le pr étens ionneur s 'es t déc lenché, le témoin d'al erte SRS s 'allume.
Dans ce cas, la ceinture de sécurité n'est plus uti lisable et doit êtr e
remplac ée par votre c oncessionna ire Toyota.
■ Détérioratio n et usure des ceintures de sécurité
● Évitez d'abîmer les ceintures de sécurité en c oinçant dans la porte une
s angle, l e pêne ou la bouc le.
● Inspectez les ceintures de s écur ité périodi quement. Contr ôlez qu'elle s ne
s ont p as ent aillées , effilochées, et que leurs anc rages ne sont p as
desserrés . Ne pas uti liser une c einture de s écurité défec tueuse avant
qu'el le ne soit r emplacée. Une ceinture de sécurité défectueus e n'apporte
auc une garantie de protec tion de l'oc cup ant en c as d'ac cident.
● Ass urez -vous que l a ceinture et le pêne sont v errouillés et que la ceintur e
n'es t pas vrillée.
Si v otr e ceinture de s écurité ne fo nctionne pas correc tement, c ontactez
i mmédiatem ent votre concessionnai re T oyot a.
● Rempl acez le sièg
e av ec la ceinture dans tous les cas où v otr e véhi c
ule
es t impli qué dans un ac cident grav e, même en l'absence de dommages
visi bles.
● Ne p as es say er d’ installer , démonter, modifier ou mettre au r ebut les
ceintures de sécurité. Faites ef fectuer les réparations nécessaires par
v otr e c onces sionnaire T oyota. Toute mauv aise mani pulation des
prétensionneurs peut en altérer le fonc tionnement c orrect, avec un ris que
de bl essures grav es, voire mortell es.

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1-7. Informations relatives à la sécurité
1
Avant de prendre le volant
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■
Conditions de déploiement des sacs de sécurité gonflables SRS
(frontaux)
● Les sacs de sécurité gonflables SRS frontaux se déploient lorsque la
violence du choc dépasse le seuil prévu, équivalent à un choc frontal à
une vitesse de 12 à 18 mph (20 à 30 km/h) environ contre un obstacle
fixe et indéformable.
Cependant, ce seuil de vitesse est considérablement plus élevé si le
véhicule heurte un objet, tel qu'un autre véhicule garé ou un poteau de
signalisation, qui peut se déplacer ou se déformer sous l'impact ou encore
en cas de collision avec encastrement (par exemple, collision dans
laquelle l'avant du véhicule vient s'engager sous le châssis d'un camion,
etc.).
● Lors de certaines collisions, à une vitesse de décélération longitudinale
du véhicule très proche du seuil prévu, il est possible que les sacs de
sécurité gonflables SRS frontaux et les prétensionneurs de ceintures de
sécurité ne se déclenchent pas en même temps.
● Le sac de sécurité gonflable SRS passager avant ne se déclenche que si
une personne est installée dans le siège passager avant. Toutefois, le
sac de sécurité gonflable passager avant peut se déclencher si un
bagage a été placé sur le siège, ou si la ceinture de sécurité est attachée
malgré l'absence de tout passager dans le siège. ( →P. 8 9 )
■ Conditions de déploiement des sacs de sécurité gonflables SRS
(latéraux et rideau)
● Les sacs de sécurité gonflables SRS latéraux et rideau se déploient
lorsque la violence du choc dépasse le seuil prévu, équivalent à un choc
latéral généré par un véhicule de 3300 lb. (1500 kg) environ roulant à
une vitesse d'environ 12 à 18 mph (20 à 30 km/h) et percutant l'habitacle
selon un angle perpendiculaire à son orientation.
● Le sac de sécurité gonflable SRS latéral du siège passager ne se
déclenche pas si aucun passager n'est assis sur le siège passager
avant. Toutefois, le sac de sécurité gonflable latéral du siège passager
risque de se déployer si vous mettez des bagages sur le siège, même en
l'absence d'occupant sur le siège. ( →P. 89)

98 1-7. Info rmations relatives à la sécur ité
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ATTENTION
■Précaution s avec les sièges de sécurité en fant
● S'il n'es t pas pos sible de procéder autr ement, un siège de s écurité enfant
ty pe fac e à la route peut être ins tal lé s ur le s iège p assager avant. Un siège
de s écurité enfant qui néc essite le r ecours à une s angle de r etenue
s upér ieure ne doit pas être uti lisé sur le sièg e p assager a vant en raison de
l' absenc e de dispositi f d'arr image prév u à c et effet au dos du dos sier du
si ège p assager avant. Redres sez et rec ulez toujours le s iège au
max imum , même si le témoi n indicateur “AIR BAG OFF” est al lumé, car le
déploiement du sac de s écurité gonf lable passager peut être très rapide et
vi ol ent. Sinon, l'enfant risque d'être grièvement bl essé, voire tué.
● N'utilisez pas la rallonge de c einture de s écurité pour ins tal ler un s iège de
s éc urité enfant, que ce s oit à l'av ant ou à l'arr ièr e. Si v ous ins tallez le
si ège de s écurité enfant a vec la rallonge att achée à la c einture de
séc urité, le s iège de s écurité enfant n 'est pas as sez tenu par la c einture, et
l e risque ex iste qu'en cas d'arrêt brus que, d'embardée ou d'ac cident,
l' enfant ou un autre p assager soit bl essé gr ièvem ent, v oire tué.
● Ne lai ssez jamais un enfant appuyer sa tête ou une parti e de son corp s
c ontr e la porte ou c ontre la zone du s iège, des mont ants avant ou arr ièr e
ou du rail latéral de toi t où les sacs de s écurité gonflabl es laté raux ou les
s ac s de s écurité g onflables rideau se dépl oient, même s i l 'enfant es t assis
dans son s iège de s écuri
té enfant. Le déploiement des
sac s de s écurité
gonflables latéraux et rideau représente un danger, et le c hoc es t
s us ceptibl e de bles ser gr ièvem ent l'enfant, voire de le tuer .
● Veillez à res pecter toutes les ins truc tions d'ins tallation du siège de
s écurité enfant fournies par le fabricant, et à faire en s orte que le s iège soit
c or rec tement ar rimé. S'il est mal ar rimé, le risque ex iste que l 'enf ant s oit
grièv ement b lessé, voire tué lors d'un arrêt brus que, d'une embardée ou
d'un ac cident.

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1-7
. In form ations relati ves à la sé curité
1
Avant de pre ndre le volant
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ATTENTION
■Lo rsque vous inst allez un siège de sécurité en fant
● Si vous ins tall ez un cous sin de r ehaus se, vé rifiez toujours que l a s angle
diagonal e pass e bien a u mil ieu de l 'ép aule de l 'enfant. La c einture ne d oit
p as le gêner au cou, mai s ne doit p as gl isser non plus de son ép aule. À
défaut, des bles sures graves, voi re m ortelles , pourraient s 'ensuiv re en c as
de freinage brusque, d'embardée ou d'ac cident.
● As surez -vous que la c einture et le pêne sont bien v errouillés et que la
cein ture n'est p as vrill ée.
● Es sayez de faire bouger le siège de sécurité enfant latéralement et
longitudinal ement pour v ous assur er qu'il est bien ar rimé.
● Après vous être assuré de la bonne fi xation du s iège de s écurité enfant,
ne proc édez plus à aucun réglage du s iège.
● Respectez toutes les instructions d'install ation fournies par le fabr icant du
si ège de s écurité enfant.
■ N'utilisez pas d e ra llonge d e ceintu re d e sécurité
Si vous utilisez la ral longe de ceinture de sécurité pour arrimer le s iège de
s écur ité enfant, celui -ci n'es t pas as sez tenu par la c einture, et l e risque
ex iste qu'en c as de fr einage brus que, d'embardée ou d'accident, l 'enfant ou
un autre p assager soit bl essé gr ièv ement, voire tué.
■ Pour fixer correctement un siège de sécurité en fant au x points
d'ancrage
Lor sque v ous utili sez les poi nts d'anc rage LATCH, v érifiez l'absence de tout
objet gênant à prox imité des point s d'ancrage, et vérifiez que la ceinture de
s écur ité n'est p as coinc ée derr ière le s iège de s écurité enfant. As surez -vous
que le s iège de s écurité enfant est s olidement arr imé, s inon l'enfant ou les
autres pas sagers

risquent d'être gr ièveme nt bles sés , v oire tués en c as
d'ar rêt brusque, d'embardée ou d'ac cident.

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2-1. Procédures
de conduite
2
Au volant
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NOT E
■Lo rsque vous con duisez le véhicule
● Ne p as appuyer en même temp s s ur les pédales d'ac célérateur et de fr ein
pendant la mar che du v éhicule. Si vous appuy ez sur la pédale de fr ein tout
en roulant av ec le pied sur la pédale d'acc élérateur , vous pouv ez
r es treindre le couple moteur di sponible.
Boîte d e v ites ses manuel le
● Ne pas changer de rapport sans au préalable appuy er à fond sur la pédale
d'embray age. Après avoir changé de rapport, ne pas relâcher l'embrayage
trop brut alement. Cela ris que d'endommager l'embrayage, la boîte pont et
les pignons de la boîte de v ites ses .
● Ne gar dez pas le pied sur la pédale d'embr ayage pendant la c onduite.
V ous risque z d'engendrer des problèmes d'embr ayage.
● N'utilisez aucun autre rapport que le premi er pour dém arrer ou vous
déplacer en marche av ant.
À défaut, v ous risquez d'endomma ger l'embrayage.
● Ne maintenez pas le v éhicul e en côte au m oyen de l 'embrayage.
À défaut, v ous risquez d'endomma ger l'embrayage.
● Ne p as pas ser la marche arr ièr e al ors que le v éhicul e r oul e encore. C ela
ris que d'endommager l'embrayage, la boîte pont et les pignons de la boîte
de v ites ses .
Tr ansmis sion automati que
● N'utili sez pas la pédale d'ac célér ateur ou abs tenez-vous d'appuyer en
même tem ps sur les pédal es d'ac célér ateur et de frein pour empêc her le
véhicul e de reculer dans une c ôte.
■ Lorsque vous stationnez le véhicule ( véhicules équ ipés d'une
tr ansmission automatiq ue)
Mettez syst émati quement le s électeur de vites ses sur P. À défaut, le
véhicule risque de démarrer ou d'ac célérer br utalement s i v ous appuy e
z
ac cidentel lement s ur la pédale d'ac célérateur .

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2-2
. C ombiné d'ins truments
2
Au v olant
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ATTENTION
■Si le tém oin d 'alerte d 'un syst ème de sécurité n e s'allu me p as
Si le témoin d'un s ystème de s écurité (tel que l'ABS ou l es sac s de s écurité
gonflables SRS) ne s 'allume pas au démarr age du moteur , cel a peut
si gnifie r que l e syst ème inc riminé n'es t pas en mesure de vous offrir s a
protection en cas d'ac cident, av ec pour conséquences le risque que v ous-
même ou une autr e personne s oyez grièv ement bles sé ou même tué. Si tel
es t le c as, faites contrôler le véhicule par votre c onces sionnaire T oyota dans
les plus br efs délai s.

152 2-3. Utilisatio n de l'éclairage et des es suie-glaces
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■Les essuie- glaces et lave-g laces de pare-brise sont fonctio nnels q uand
Le c ontac teur de démarrage antivol es t sur “ ON”.
■ En cas de p anne de lave-glace de p are-brise
Vérifiez que l es buses de lave-glace ne sont pas bouc hées et s 'il y a du
li qui de de lav e-glace dans le rés ervoir.
NOTE
■Lorsqu e le pare-brise est sec
Ne p as uti liser les es suie-glaces, qui risqueraient al ors de rayer le p are-
brise.
■ En cas d'absence de liquid e de lave-glace sortant des buses
V ous risquez d'endommager la pompe du l iquide du lav e-glace si v ous tirez
trop longtem ps à v ous le commodo de l ave-glace.
■ Lo rsqu' une b use se bo uche
Ne p as es sayer de la débouc her avec une épingle ou tout autre objet pointu.
La buse en ques tion s 'en trouv erait détér iorée.
Lavage/balayage
Les essuie-glaces fonctionnent
automatiquement.