2011 Seat Altea Manual do proprietário (in Portuguese) 

Luzes e visibilidade127
Segurança como prioridade
Instruções de Utilização
Conselhos práticos
Dados Técnicos
Luzes de emergência

As luzes de emergência servem para, em caso de perigo,
chamar a atenção dos outros utentes da via pública para o
seu veículo.
Se o veículo ficar parado:
1. Estacione a uma distância segura do fluxo de tráfego.
2. Prima o botão, para acender as luzes de emergência ⇒ .
3. Desligue o motor.
4. Puxe o travão de mão.
5. Engrene a 1ª mudança nos veículos com caixa de velocidades manual ou coloque a alavanca selectora em P caso se trate de
um veículo com caixa de velocidades automática. 6. Utilizar o triângulo de pré-sinalização para indicar a localização
do seu veículo, de forma a que não represente um perigo para os
outros utentes da via.
7. Leve sempre a chave do veículo consigo, quando abandonar o mesmo.
Ligue as luzes de emergência nas seguintes situações:•Quando se aproximar de um engarrafamento,•Numa situação de emergência,•Se o seu veículo parar devido a uma avaria técnica,•Se rebocar outro veículo ou se o seu veículo estiver a ser rebocado.
Com as luzes de emergência ligada, to dos as luzes indicadoras de mudança
de direcção do veículo piscam ao mesmo tempo. Ou seja, os avisos das luzes
indicadoras de mudança de direcção

e o aviso do comutador
 piscam
ao mesmo tempo. As luzes de emergência simultâneas também funcionam
com a ignição desligada.
Aviso de travagem de emergência
Em caso de travagem brusca e de forma contínua a uma velocidade superior
a aproximadamente 80 km/h, as luzes de travão piscam várias vezes por
segundo de modo a avisar os veículos que circulam atrás. Caso a travagem
continue, as luzes de emergência são ligadas automaticamente quando o
veículo pára. Estas são desligadas automaticamente quando o veículo inicia
novamente a marcha.
ATENÇÃO!
•Um veículo que fique imobilizado na via representa um elevado risco de
acidente. Utilize sempre as luzes de emergência e o triângulo de pré-sina-
lização para indicar a localização do seu veículo de forma a que não repre-
sente um perigo para terceiros.
Fig. 77 Painel de instru-
mentos: comutador das
luzes de emergência
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Luzes e visibilidade
128•Devido às temperaturas elevadas do catalisador, não estacione em
locais onde este possa ficar em contacto com matérias facilmente inflamá-
veis, como p. ex. erva seca ou gasolina derramada – perigo de incêndio!Nota
•A bateria do veículo descarrega-se (mesmo com a ignição desligada), se
as luzes de emergência ficarem ligadas durante muito tempo.•Tenha em conta as disposições legais ao utilizar as luzes de
emergência.
Manípulo das luzes indicadoras de mudança de direcção e dos máximos
Com o referido manípulo pode li gar-se além das luzes indica-
doras de mudança de direcção e dos máximos, a luz de esta-
cionamento e os sinais de luzes.O manípulo das luzes indicadoras de mudança de direcção e dos
máximos tem as seguintes funções:
Ligar as luzes indicadoras de mudança de direcção
– Carregar a alavanca para cima, até ao batente para cima
⇒fig. 78 , para piscar à direita ou para baixo , para piscar
à esquerda .
ATENÇÃO! Continuação
Fig. 78 Manípulo das
luzes indicadoras de
mudança de direcção e
dos máximos
A1
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Luzes e visibilidade129
Segurança como prioridade
Instruções de Utilização
Conselhos práticos
Dados Técnicos
Acender a luz indicadora de mudanç a de direcção ao mudar de faixa
– Mova o manípulo só até ao ponto de pressão para cima ou para baixo e solte-o. A luz indicadora de mudança de
direcção pisca várias vezes. O av iso de controlo correspondente
também pisca.
Ligar e desligar os máximos
– Se os médios estiverem ligados, pressione o manípulo para a frente ⇒fig. 78 para ligar os máximos.
– Pressione o manípulo na direcção do volante ⇒fig. 78 para
desligar os máximos.
Ligar os sinais de luzes
– Desloque o manípulo para o volante , para accionar os sinais de luzes.
Ligar a luz de estacionamento
– Desligue a ignição e retire a chave.
– Empurrar o manípulo das luzes indicadoras de mudança de direcção para cima ou para baixo, para ligar a luz de estaciona-
mento da direita ou da esquerda.
ATENÇÃO!
Os máximos podem encandear os outros condutores – perigo de acidente!
Utilize os máximos e os sinais de luzes apenas quando não correr o risco
de encandear os outros condutores.
Nota
• Os indicadores de mudança de direcção só funcionam com a ignição
ligada. A luz de aviso correspondente
 ou
do painel de instrumentos
pisca. Ao ligar a luz indicadora de mudança de direcção, o aviso de controlo
 p i s c a , s e m p r e q u e o r e b o q u e e s t e j a c o r r e c t a m e n t e a t r e l a d o a o v e í c u l o . S e
estiver fundida uma lâmpada das uzes indicadoras de mudança de direcção,
o aviso de controlo pisca com o dobro da frequência. Se alguma das
lâmpadas das luzes indicadoras de mudança de direcção do reboque não
funciona, o aviso de controlo
 não se acende. Substitua a lâmpada.
•Os máximos só acendem, se estiverem acesos os médios. No painel de
instrumentos acende-se então o aviso
.
•Os sinais de luzes permanecem acesos enquanto o manípulo estiver na
posição, mesmo que as luzes não estejam acesas. No painel de instrumentos
acende-se então o aviso
.
•Com a luz de estacionamento ligada, acendem-se a luz de presença e a
luz traseira do respectivo lado do veículo. A luz de estacionamento apenas
funciona se a chave estiver fora da ignição. Se a luz de estacionamento
estiver ligada, soa um sinal sonoro, enquanto a porta do condutor perma-
necer aberta.•Quando se retira a chave da ignição sem ter desligado as luzes indica-
doras de mudança de direcção do veículo, ouve-se um sinal sonoro enquanto
a porta do condutor permanecer aberta. Tem por objectivo alertá-lo para que
desligue as luzes indicadoras de mudança de direcção, a menos que
pretenda deixar acesa a luz de estacionamento.
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A3
A4
A4
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Luzes e visibilidade
130Luzes interioresLuz interior dianteira tipo 1Com o comando ⇒ fig. 79 pode seleccionar as seguintes posições:
Ligação por contacto da porta
o
Comutador basculante em posição neutra (não accionado). A iluminação
interior acende-se automaticamente quando se destranca o veículo ou se
retira a chave da ignição. E apaga-se aprox. 20 segundos após fechar as
portas. Quando se tranca o veículo ou se liga a ignição a luz interior também
se apaga.
Acender a luz interior

Premir o comutador para a posição
.
Apagar a luz interior O
Pressionar o comutador para a posição O ⇒fig. 79 .
Nota
Se não estiverem fechadas todas as portas do veículo, a luz interior apaga-se
ao fim de cerca de 10 minutos, desde que se retire a chave de ignição e a luz
de contacto da porta fique ligada. Evita-se assim que a bateria do veículo
descarregue.Luz interior dianteira tipo 2Com o comando ⇒fig. 80 pode seleccionar as seguintes posições:
Ligação por contacto da porta
o
Comutador basculante em posição neutra (sem pressionar). A iluminação
interior acende-se automaticamente quando se destranca o veículo ou se
re ti ra a cha ve da ign içã o. E apa ga-s e ap rox. 20 s egundos d e po is d e fechadas
as portas. Ao trancar o veículo ou ligar a ignição a luz interior também se
apaga.
Fig. 79 Revestimento
interior do tejadilho:
iluminação dianteira do
habitáculo
AA
Fig. 80 Revestimento
interior do tejadilho:
iluminação dianteira do
habitáculo
AA
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Luzes e visibilidade131
Segurança como prioridade
Instruções de Utilização
Conselhos práticos
Dados Técnicos
Acender a luz interior

Pressionar o comutador para a posição
.
Apagar a luz interior O
Pressionar o comutador para a posição O ⇒fig. 80 .
Nota
Se não estiverem fechadas todas as portas do veículo, a luz interior apaga-se
ao fim de cerca de 10 minutos, desde que se retire a chave de ignição e a luz
de contacto da porta fique ligada. Evita-se assim que a bateria do veículo
descarregue.
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Luzes e visibilidade
132Luzes de leitura, à frente Acender as luzes de leitura

Pressionar o respectivo botão ⇒fig. 81 e ⇒fig. 82 , para acender a
luz de leitura. Desligar as luzes de leitura

Prima o respectivo botão, para desligar a luz de leitura.Luzes interiores e luzes de leitura traseiros* Com o interruptor
⇒fig. 83 podem ser seleccionadas as seguintes posi-
ções:
Luz interior desligada 0
Com o interruptor na posição ⇒ fig. 83 a luz interior e as luzes de leitura
estão desligados.
Acender as luzes de leitura

Rodar o interruptor para a posição (luz de leitura da esquerda) ou para a
posição (luz de leitura da direita).
Fig. 81 Revestimento
interior do tejadilho: luzes
dianteiras de leitura tipo 1Fig. 82 Revestimento
interior do tejadilho: luzes
dianteiras de leitura tipo 2
AB
AB
Fig. 83 Revestimento
interior do tejadilho:
iluminação interior e de
leitura da parte traseira
do habitáculo.
AC
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A2
A4
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Luzes e visibilidade133
Segurança como prioridade
Instruções de Utilização
Conselhos práticos
Dados Técnicos
Ligação por contacto da porta
o
Rodar o interruptor para a posição . A iluminação interior acende-se auto-
maticamente quando se destranca o veículo ou se retira a chave da ignição.
A luz apaga-se cerca de 20 segundos após fechar as portas. Quando se
tranca o veículo ou se liga a ignição a luz interior também se apaga.
Luz interior ou as duas Luzes de leitura acesas

Rodar o botão giratório para a posição .
Nota
Se não estiverem fechadas todas as portas do veículo, a luz interior apaga-se
ao fim de cerca de 10 minutos, desde que se retire a chave de ignição e a luz
de contacto da porta fique ligada. Evita-se assim que a bateria do veículo
descarregue.
VisibilidadePalas de solAs palas de sol do condutor e do passageiro podem ser desencaixadas dos
seus suportes no centro do veículo e viradas para o lado da janela
⇒fig. 84
.
Os espelhos de cortesia nas palas de sol são protegidos por meio de tampas.
Quando se abre a tampa , acende-se uma luz no forro do tejadilho.
A luz* no forro do tejadilho apaga-se, quando se fecha a tampa de protecção
do espelho de cortesia ou se levanta a pala do sol.
Nota
A luz do forro interior do tejadilho apaga-se cerca de 10 minutos após ter reti-
rado a chave da ignição. Evita-se assim que a bateria do veículo
descarregue.
A3A5
Fig. 84 Pala de sol do
lado do condutor
A1
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Luzes e visibilidade
134Limpa-vidrosLimpa pára-brisas
U
Com o manípulo do limpa-vidros são accionados o limpa
pára-brisas e o varrimento automático do limpa/lava pára-
brisas.
O manípulo do limpa-vidros ⇒fig. 85 tem as seguintes posições:
Desligar o limpa pára-brisas
– Mova o manípulo até à posição inicial .
Varrimento a intervalos
– Deslocar a alavanca para cima, até à posição . – Mova o comando para a esquerda ou para a direita, para
definir os intervalos entre os varrimentos das escovas. Comando
para a esquerda: intervalos longos; comando para a direita:
intervalos curtos. Com o interruptor podem ser definidos
quatro intervalos dife rentes de varrimento.
Varrimento lento
– Deslocar a alavanca para cima, até à posição .
Varrimento rápido
– Deslocar a alavanca para cima, até à posição .
Varrimento breve
– Desloque o manípulo para baixo, até à posição , se pretender que as escovas executem apenas um movimento único.
Mantendo o manípulo pressionado durante mais de dois
segundos, o limpa pára-brisas começa a trabalhar mais
depressa.
Varrimento automático do limpa/lava pára-brisas
W
– Puxar brevemente a alavanca na direcção do volante, para a posição . O lava pára-brisas começa a trabalhar imediata-
mente, enquanto o limpa pára-brisas entram um pouco mais
tarde em movimento. Com velocidades superiores a 120 km/h o
lava pára-brisas e o limpa pára-brisas trabalham em simultâneo.
– Solte o manípulo. O limpa pára-brisas funciona ainda durante cerca de 4 segundos.Pára-brisas aquecível na zona das escovas do limpa pára-brisas*
Em alguns países e em determinadas versões, existe a possibilidade de
aquecer o pára-brisas na zona de repouso das escovas do limpa pára-brisas
Fig. 85 Manípulo do
limpa/lava-vidros
A0
A1
AA
AA
A2A3A4
A5
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