2011 Peugeot RCZ Užívateľská príručka (in Slovak)

4/
2
1
I
0
VIDITEĽNOSŤ
OVLÁDANIE STIERAČOV SKLA

Výbava, umožňujúca voľbu a ovládanie rôznych typov stieraní čelného
skla, zabezpečujúca odstránenie zrážok a čistenie.


PROGRAMOVANIE

K dispozícii je taktiež režim automatického ovládania predných
stieračov skla.



Model bez automatického stierania


Model so stieraním AUTO



MANUÁLNY REŽIM OVLÁDANIA STIERANIA
PREDNÉHO SKLA
rýchle (silné zrážky),
v jednotlivých cykloch (zatlačte smerom nadol a uvoľnite),





alebo
Tento ovládač umožňuje voľbu rýchlosti stierania podľa
intenzity zrážok:
štandardné (mierne zrážky),
prerušované (úmerné rýchlosti vozidla),
vypnutie,


automatické, v jednotlivých cykloch (viď nasledujúca strana).

96









OSTREKOVAČ PREDNÉHO SKLA A OSTREKOVAČ
SVETLOMETOV


)
Potiahnite ovládač stieračov skla smerom k sebe. Ostrekovač skla
a následne stierače skla sa uvedú do činnosti na určitý časový
interval.
Ostrekovače svetlometov sa aktivujú len v prípade, ak sú rozsvietené
stretávacie svetlá
.









Minimálna hladina ostrekovača skiel / svetlometov

Na vozidlách vybavených ostrekovačmi svetlometov sa na
združenom prístroji zobrazí táto kontrolka a/alebo servisná
kontrolka, doprevádzaná zvukovým signálom a správou na
displeji, akonáhle je v nádržke dosiahnutá minimálna hladina.
Pri najbližšom zastavení vozidla hladinu v nádržke ostrekovača skla /
svetlometov doplňte alebo si ju nechajte doplniť.
Kontrolka sa zobrazí pri každom zapnutí zapaľovania alebo pri každom
použití ostrekovača až do okamihu opätovného doplnenia hladiny v
nádržke.

4/
VIDITEĽNOSŤ










AUTOMATICKÁ ČINNOSŤ PREDNÝCH
STIERAČOV

Činnosť stieračov čelného skla je automatická a nevyžaduje si žiadny
zásah vodiča. V prípade detekcie dažďa (snímač nachádzajúci sa za
vnútorným spätným zrkadlom) sa rýchlosť stierania prispôsobí intenzite
zrážok.

Uvedenie do činnosti

Je manuálne ovládané tak, že vodič zatlačí ovládač smerom dole do
polohy "AUTO"
.
Je doprevádzané správou na displeji.


Vyradenie z činnosti

Je manuálne ovládané tak, že vodič zatlačí ovládač smerom hore a
následne ho umiestni do polohy "0"
.
Je doprevádzané správou na displeji.


Porucha činnosti

V prípade poruchy činnosti automatického stierania budú stierače
fungovať v režime prerušovaného stierania.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti PEUGEOT alebo v kvalifi kovanom
servise. Po každom vypnutí zapaľovania dlhšom ako jedna minúta je
potrebné automatické stieranie opätovne aktivovať zatlačením
ovládača smerom nadol.
Ničím neprikrývajte snímač dažďa, ktorý je združený so snímačom
svetelnosti a nachádza sa v strede čelného skla za vnútorným
spätným zrkadlom.
Počas umývania vozidla na automatickej linke neutralizujte
automatické stieranie.
Aby ste sa v zimnom období vyhli poškodeniu stieračov, odporúča
sa počkať na úplné rozmrazenie čelného skla a až potom
aktivovať automatické stieranie.

98









SERVISNÁ POLOHA PREDNÝCH STIERAČOV

Pre zachovanie funkčnosti plochých stieračov skla ("fl at-blade")
vám odporúčame:


- opatrne s nimi manipulovať,

- pravidelne ich čistiť mydlovou vodou,

- nevyužívať ich na prichytenie kartónu na čelnom skle,

- vymieňať ich pri spozorovaní prvých znakov opotrebovania.
Táto poloha umožňuje oddelenie ramienok predných stieračov skla od
čelného skla.
Umožňuje očistenie samotných stieračov alebo výmenu ramienok
stieračov. Taktiež môže byť užitočná v zimnom období.
V krátkom časovom intervale po vypnutí zapaľovania pohyb páčky
ovládača umiestni stierače do stredu čelného skla.
Po vykonanom úkone vrátite stierače do pôvodnej polohy tak, že po
zapnutí zapaľovania pohnete ovládačom stieračov.

5/
BEZPEČNOSŤ
UKAZOVATELE SMERU

Pri zabudnutých rozsvietených smerových svetlách po dobu viac
ako dvadsať sekúnd sa zvýši hlasitosť zvukového signálu, ak je
rýchlosť vozidla vyššia ako 60 km/h.

)
Doľava: zatlačte ovládač osvetlenia smerom nadol, až za
prekročenie bodu odporu.

)
Doprava: nadvihnite ovládač osvetlenia smerom nahor, až za
prekročenie bodu odporu.
VÝSTRAŽNÁ SVETELNÁ SIGNALIZÁCIA

Výstražný systém, sprevádzaný blikaním smerových svetiel, ktorý
upozorňuje ostatných účastníkov premávky na poruchu, vlečenie alebo
nehodu.


)
Po stlačení tohto tlačidla svetlá ukazovateľov smeru začnú blikať.
Môže fungovať aj pri vypnutom zapaľovaní.






AUTOMATICKÉ ROZSVIETENIE NÚDZOVÝCH
SVETIEL
Následne po prudkom brzdení a v závislosti od spomalenia vozidla sa
automaticky rozsvietia núdzové svetlá.
Vypnú sa automaticky po prvom zatlačení akcelerátora.


)
Môžete ich taktiež zhasnúť manuálne zatlačením tlačidla.
Neutralizácia systémov ESP/ASR má za následok neutralizáciu
automatického rozsvietenia núdzových svetiel; oboznámte sa s časťou
"Systémy kontroly dráhy - § Neutralizácia".

100
DETEKCIA PODHUSTENIA PNEUMATÍK
Systém na zabezpečenie nepretržitej automatickej kontroly tlaku
hustenia pneumatík počas jazdy.
Systém kontroly podhustenia pneumatík pomáha pri jazde,
ale nenahrádza fyzickú kontrolu a zodpovednosť vodiča. Snímače, umiestnené vo všetkých ventiloch, aktivujú výstražné
znamenie v prípade poruchy činnosti (rýchlosť vyššia ako 20 km/h).


Podhustená pneumatika

Na združenom prístroji sa zobrazí táto kontrolka,
doprevádzaná zvukovým signálom a výstražnou správou,
ktorá lokalizuje postihnuté koleso.


)
Čo možno najskôr prekontrolujte tlak hustenia pneumatík.
Táto kontrola sa musí vykonávať v chladnom stave.
ZVUKOVÁ VÝSTRAHA


Výstražný zvukový systém, ktorý upozorňuje ostatných účastníkov
cestnej premávky na hroziace nebezpečenstvo.


)
Zatlačte na jedno z ramien volantu.

NÚDZOVÝ ALEBO ASISTENČN

5/
BEZPEČNOSŤ

Každý zásah, výmena pneumatiky na kolese s tlakovým
snímačom, musí byť vykonaný v sieti PEUGEOT alebo v
kvalifi kovanom servise.
Ak počas výmeny pneumatiky nainštalujete pneumatiku, ktorú
vaše vozidlo nesníma (napríklad: montáž zimných pneumatík),
musíte si nechať reinicializovať systém v sieti PEUGEOT alebo v
kvalifi kovanom servise.
Tento systém nezbavuje povinnosti pravidelne sledovať tlak
hustenia pneumatík (viď odsek "Identifi kačné prvky") a starať
sa o optimálne dynamické správanie vozidla, čo je prevenciou
voči predčasnému opotrebeniu pneumatík, zvlášť pri jazde v
náročnejších podmienkach (väčšie zaťaženie, vyššia rýchlosť).
Kontrola tlaku hustenia pneumatík sa musí vykonávať v chladnom
stave, minimálne jedenkrát za mesiac. Nezabudnite taktiež
kontrolovať tlak hustenia rezervného kolesa, ak je ním vaše
vozidlo vybavené.
Tento systém môže byť krátkodobo narušený vysielaním
rádioelektrických vĺn príbuznej frekvencie.


Prasknutá pneumatika

Rozsvieti sa kontrolka STOP
a/alebo sa na združenom
prístroji zobrazí táto kontrolka, doprevádzaná zvukovým
signálom a správou na viacúčelovom displeji, ktorá lokalizuje
postihnuté koleso.


)
Bezodkladne zastavte vozidlo, pričom sa vyhnite rýchlym
manévrom volantom alebo brzdovým pedálom.

)
Opravte alebo vymeňte poškodené koleso (defekt alebo silne
podhustená pneumatika) a nechajte si skontrolovať nahustenie
pneumatík ihneď, ako je to možné.



Neodpovedajúci(e) alebo nefunkčný(e) snímač(e)

Na združenom prístroji sa zobrazí táto kontrolka,
doprevádzaná zvukovým signálom a výstražnou správou,
ktorá lokalizuje jedno alebo viacero kolies, ktoré nie sú
snímané alebo signalizuje poruchu systému.
Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo kvalifi kovaný servis, kde vám
vymenia nefunkčné snímače za nové.
Táto správa sa zobrazí aj následne na demontáž jedného z kolies
vozidla (pri oprave) alebo pri montáži kolesa (alebo viacerých kolies),
ktoré nie je (sú) snímačom vybavené (zimná sada pneumatík).
Ak je vaše vozidlo vybavené rezervným kolesom, toto koleso
nemá snímač.

102
SYSTÉMY POSILŇOVAČA
BRZDENIA
Skupina doplnkov