Page 5 of 276

OBSAH
Zámek řízení - Startování 12
4
Parkovací (ruční) brzda 12
5
Asistent pro rozjezd do svahu 12
6
Mechanická převodovka 12
7
Ukazatel navrhované změny převodového
stupně 12
8
Automatická převodovka 12
9
Omezovač rychlosti 13
3
Regulátor rychlosti „Tempomat“ 13
6
Parkovací asistent 13
9
Palivová nádrž 14
3
Kapota motoru 14
5
Benzinové motory 14
6
Naftový motor 14
7
Úplné vyčerpání paliva (diesel) 14
8
Kontrola hladiny náplní 14
9
Kontroly 15
1
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky 15
3
Výměna kola 16
0
Výměna stírací lišty 16
4
Režim úspory energie 16
5
Autobaterie 16
6
Výměna žárovky 16
8
Výměna pojistky 17
5
Odtažení vozidla 18
2
Tažení přívěsu 18
4
Čištění a údržba 18
6
Příslušenství 18
7
6/
ŘÍZENÍ 124-141
7/OVĚŘOVÁNÍ 142-152
8/PRAKTICKÉ INFORMACE 153-188
ABECEDNÍ REJSTŘÍK 261-265
VIZUÁLNÍ REJSTŘÍK 266-269
Benzinové motory 189Hmotnost vozidla s benzinovým motorem 190Naftový motor 191Hmotnost vozidla s naftovým motorem 192Rozměry 193Identifikační prvky 194
9/TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY 189-194
Případ tísně nebo potřeby asistenční služby 195WIP Com 3D 199WIP Sound 243
10/AUDIO A TELEMATIKA 195-260
Page 15 of 276
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
POHODLNÉ USAZENÍ
VNĚJŠÍ ZPĚTNÁ ZRCÁTKA
Seřízení
A. Volba zpětného zrcátka k seřízení.
B. Seřízení polohy zrcátka (čtyři možné směry).
C. Zrušení volby zpětného zrcátka.
Další disponibilní funkce...
Přiklopení/odklopení.
Automatické sklopení zrcátka při zařazení zpětného chodu na začátku parkovacího manévru.
68
69
VNITŘNÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO
Model s ručním přepínáním poloh pro den/noc
1. Volba polohy zrcátka pro „den“.
2. Nasměrování zrcátka.
70
70
108
Model s automatickým přepínáním režimu pro den/noc
A. Automatická detekce světelné intenzity a přepínání režimu pro den/noc.
B. Nasměrování zrcátka.
2. Zapnutí spony do zámku.
3. Ověření řádného zajištění zatažením za pás.
PŘEDNÍ BEZPEČNOSTNÍ PÁSY
1. Umístění pásu.
Page 19 of 276
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
- Zasunutí spony A do zámku A uprostřed lavice.
- Zasunutí spony B do zámku B u bočního obložení.
ZADNÍ BEZPEČNOSTNÍ PÁSY
109
SKLOPENÍ ZADNÍHO
OPĚRADLA
71
1. Odjištění opěradla přitažením ovladače ze strany zavazadlového prostoru.
71
PŘÍSTUP K ZADNÍM MÍSTŮM
1. Odjištění opěradla.
2. Sklopení opěradla.
VZADU
2. Sklopení opěradla na sedák ze strany
kabiny.
Pro rozepnutí pásu stiskněte červené tlačítko B a poté černé tlačítko A .
Ovladač pro přístup k zadním místům neodjistí sedák sedadla.
Page 75 of 276

3/
ERGONOMIE A POHODLÍ
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro používání a údržbu:
Aby bylo rozdělování proudu vzduchu rovnoměrné, dbejte na průchodnost mřížek vstupu vnějšího vzduchu, umístěných na spodním kraji čelního skla, trysek, větracích otvorů a výstupů vzduchu, stejně jako odvodu vzduchu v zavazadlovém prostoru.
Nezakrývejte snímač slunečního záření, umístěný na palubní desce. Slouží k regulaci klimatizačního systému.
Aby se klimatizační systém uchoval v bezvadném stavu, uveďte jej do činnosti nejméně jednou či dvakrát za měsíc na alespoň 5 až 10 minut.
Dbejte na dobrý stav fi ltru vzduchu v kabině a nechte pravidelně měnit fi ltrační vložky (viz kapitola „Ověřování“).
Doporučujeme vám dávat přednost kombinovanému fi ltru vzduchu v kabině. Díky jeho specifi cké aktivní přísadě zlepšuje čištění vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování čistoty v kabině (snížení alergických projevů, nepříjemných pachů a usazování mastnoty).
Pro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému vám rovněž doporučujeme řídit se pokyny ohledně intervalů
kontroly, uvedenými v Sešitu údržby/Servisní knížce.
Jestliže zařízení nechladí, dezaktivujte ho a obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu za vysokých teplot umožní vypnutí klimatizace využít výkon motoru, a tedy zlepšit tažnou kapacitu vozidla
Při chlazení vzduchu dochází v klimatizačním zařízení ke kondenzaci par a při zastavení nashromážděná voda vytéká pod vozidlo. Je to normální jev.
Pokud je po delším vystavení přímému slunci v interiéru vozidla příliš horko, vyvětrejte kabinu otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na hodnotu, která zajistí dobré obnovování vzduchu v kabině.
Klimatizační systém neobsahuje chlór a nepředstavuje nebezpečí pro ozónovou vrstvu.
DOPORUČENÍ PRO VĚTRÁNÍ A KLIMATIZACI
Page 79 of 276
3/
ERGONOMIE A POHODLÍ
STROPNÍ SVĚTLO
A. Stropní světlo
B. Čtecí lampičky
STROPNÍ SVĚTLO
V této poloze se stropní světlo postupně rozsvítí:
- při odemknutí vozidla,
- při vytažení klíče ze spínací skřínky,
- při otevření dveří,
- při stisknutí tlačítka zamykání dálkového ovladače, abyste mohli snadno nalézt své zaparkované vozidlo.
Zhasne postupně:
- při zamknutí vozidla,
- při zapnutí zapalování,
- 30 sekund po zavření posledních dveří.
Trvale zhasnuté.
Trvale rozsvícené.
V režimu „trvalého rozsvícení“ závisí doba trvání svícení na situaci:
- přibližně deset minut při vypnutém zapalování,
- přibližně třicet sekund v režimu úspory energie,
- bez omezení za chodu motoru.
ČTECÍ LAMPIČKY
Při zapnutém zapalování stiskněte příslušný vypínač.
Page 110 of 276

108
BEZPEČNOSTNÍ PÁSY
BEZPEČNOSTNÍ PÁSY VPŘEDU
Zapnutí
Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.
Ověřte zajištění zatažením za pás.
Odepnutí
Zatlačte na červené tlačítko zámku.
Přidržujte bezpečnostní pás při jeho navíjení.
Displej kontrolek nezapnutých/rozepnutých pásů
A. Kontrolka nezapnutých/rozepnutých pásů vpředu.
B. Kontrolka pásu vpředu vlevo.
C. Kontrolka pásu vpředu vpravo.
Jestliže si řidič anebo spolujezdec vpředu nezapne bezpečnostní pás, rozsvítí se při zapnutí zapalování kontrolka A , umístěná na displeji kontrolek pásů a čelního airbagu spolujezdce.
Při překročení rychlosti přibližně 20 km/h bliká tato kontrolka po dobu dvou minut, doprovázená sílícím zvukovým signálem. Po uplynutí těchto dvou minut zůstane kontrolka svítit a svítí, dokud se řidič anebo spolujezdec vpředu nepřipoutá pásem.
Příslušná kontrolka B nebo C se rozsvítí červeně, jestliže pás daného místa nebyl zapnut nebo dojde k jeho rozepnutí.
Přední bezpečnostní pásy jsou vybavené systémem pyrotechnických předpínačů s omezovači přítlaku.
Tento systém zlepšuje ochranu cestujících na předních místech při čelním a bočním nárazu. Při určité síle nárazu pyrotechnický systém předpínačů napne v jediném okamžiku pásy a přitiskne je k tělu cestujících.
Pásy s pyrotechnickými předpínači jsou aktivní, pouze když je zapnuté zapalování.
Omezovač přítlaku snižuje tlak pásu na hrudník cestujícího, čímž zlepšuje jeho ochranu.
Page 111 of 276

5/
BEZPEČNOST
BEZPEČNOSTNÍ PÁSY VZADU
Zadní místa jsou vybavená tříbodovými samonavíjecími bezpečnostními pásy s omezovači přítlaku.
Zapnutí
1. Přitáhněte pás, zasuňte sponu F do černého zámku F , který se nachází uprostřed lavice.
2. Zasuňte sponu G do červeného zámku G , který se nachází na straně bočního obložení.
3. Ověřte zajištění každé spony zatažením za pás.
Odepnutí
1. Zatlačte na červené tlačítko zámku G a poté na černé tlačítko zámku F .
2. Přidržujte bezpečnostní pás při jeho navíjení a umístěte sponu G a poté F do příslušného kotvicího bodu na opěradle.
Displej kontrolek rozepnutých pásů
A. Kontrolka rozepnutí pásů vzadu.
D. Kontrolka pásu vzadu vpravo.
E. Kontrolka pásu vzadu vlevo.
Jestliže si jeden nebo několik cestujících na zadních místech rozepne svůj pás, rozsvítí se kontrolka A , umístěná na displeji kontrolek pásů a čelního airbagu spolujezdce.
Při překročení rychlosti přibližně 20 km/h bliká tato kontrolka po dobu dvou minut, doprovázená sílícím zvukovým signálem. Po uplynutí těchto dvou minut zůstane kontrolka svítit a svítí, dokud se cestující vzadu nepřipoutají pásem.
Při zapnutí zapalování, za chodu motoru a rovněž za jízdy vozidla rychlostí nižší než přibližně 20 km/h se příslušné kontrolky D a E rozsvítí červeně přibližně na 30 sekund, jestliže pás není zapnutý.
Za jízdy vozidla rychlostí vyšší než přibližně 20 km/h se příslušná kontrolka D nebo E rozsvítí červeně, doprovázená zvukovým signálem a hlášením na obrazovce, jestliže si cestující vzadu rozepne pás.
Detekce odepnutí je prováděna u obou zámků bezpečnostního pásu. Příslušná kontrolka se rozsvítí již při odepnutí spony pásu z jednoho ze dvou zámků.
Page 127 of 276
6/
ŘÍZENÍ
PARKOVACÍ (RUČNÍ) BRZDA
Zatažení
Pro zajištění zastaveného vozidla zatáhněte páku parkovací brzdy až na doraz.
Povolení
Přitáhněte páku mírně nahoru a stlačte odjišťovací tlačítko, potom páku sklopte dolů až na doraz.
Za jízdy vozidla znamená rozsvícení této kontrolky a kontrolky STOP , doprovázené zvukovým signálem a hlášením na obrazovce, že parkovací brzda zůstala zatažená nebo není dostatečně povolená.
Při parkování ve svahu vytočte kola pro jejich zablokování oproti chodníku, zatáhněte páku parkovací brzdy a zařaďte převo do vý stupeň.