2011 Peugeot RCZ Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

5/
СИГУРНОСТ
ТРАЕКТОРИЯТА


СИСТЕМА ПРОТИВ БУКСУВАНЕ НА КОЛЕЛАТА (ASR)
И ДИНАМИЧЕН КОНТРОЛ НА СТАБИЛНОСТТА (ESP)


Системата против буксуване на колелата оптимизира двигателните
функции, с цел избягване на плъзгането им, действайки върху
спирачките на движещите колела и върху двигателя.

Динамичният контрол на стабилността действа върху спирачките на едно
или повече колела и върху двигателя, така че автомобилът да се насочва
в желаната от водача траектория, в границите на физичните закони.


Активиране

Тез и системи се активират автоматично при всяко потегляне.
При проблем със сцеплението с пътя или с траекторията,
системите се включват.
То в а е сигнализирано от мигането на този индикатор в
бордното табло.








СИСТЕМА ЗА ПОДПОМАГАНЕ НА
ДВИЖЕНИЕТО ВЪРХУ СНЯГ (ИНТЕЛИГЕНТЕН
ТРАКШЪН КОНТРОЛ)

Вашият автомобил разполага със система за подпомагане на
движението върху заснежени пътища : Интелигентен Тракшън
Контрол
.
Тази автоматична функция се състои в постоянно следене за
недостатъчно сцепление, което би могло да затрудни потеглянето и
движението на автомобила върху пресен, дълбок или утъпкан сняг.
При тези ситуации, Интелигентният Тракшън Контрол
намалява
пързалянето
на предните гуми, за да оптимизира задвижването и
следването на траекторията.
При изключително тежки условия (дълбок сняг, кал...), може
да се окаже полезно системата ESP/ASR
да бъде временно
неутрализирана, за да забуксуват колелата и да се възстанови
сцеплението с пътя.
Препоръчително е да активирате отново системата при първа
възможност.

На път със слабо сцепление гумите за сняг са силно
препоръчителни.

104


Неутрализиране

При изключителни ситуации (потегляне на автомобил, заседнал в
сняг, кал…), може да се окаже, че е по-добре да се неутрализират
системите ASR и ESP, така че гумите да боксуват и да се получи
по-голямо сцепление с пътя.


)
Натиснете бутона "ESP OFF"
в средата на арматурното табло.

Светването на този индикатор в бордното табло и на лампичката на
бутона показва неутрализирането на системите против приплъзване
на колелата (ASR) и за динамичен контрол на стабилността (ESP).

То в а действие неутрализира и автоматичното включване
на аварийните светлини.


Повторно активиране

Тез и системи се активират отново автоматично след всяко
прекъсване на контакта.


)
Можете да натиснете повторно бутона "ESP OFF"
, за да ги
активирате ръчно.
То в а действие активира повторно и автоматичното включване на
аварийните светлини.


Аномалия в действието

Системите ASR/ESP предлагат по-голяма сигурност при
нормално управление, но водачът не трябва да поема
допълнителни рискове или да шофира с твърде висока
скорост.
Действието на тези системи е осигурено при условие, че се
псазват препоръките на производителя относно :


- колелата (гуми и джанти),

- спирачната система,

- електронните системи
,

- процедурите за монтаж и интервенции.
След удар, направете проверка на системите в мрежата
PEUGEOT или в специализиран сервиз.
Светването на този индикатор, придружено от звуков
сигнал и съобщение на дисплея, показва повреда в тези
системи.
Обърнете се към мрежата PEUGEOT или към специализиран
сервиз за проверка.

5/
СИГУРНОСТ
АКТИВЕН ПРЕДЕН КАПАК


Aномалия


Активният преден капак има за цел да оптимизира сигурността на
пешеходците при удар.
Активирането на предния капак е придружено от отделяне
на безопасен дим и шум, които се дължат на пиропатрона на
системата. Индикаторът за въздушна възглавница светва.
След активирането, затворете капака като натиснете пантите.
Обърнете се към най-близкия
център от мрежата PEUGEOT
или специализиран сервиз като не превишавате 30 км/ч. Системата се активира само веднъж. При втори удар 9по
време на същия или друг инцидент), активният капак няма да
се задейства.
След инцидент или кражба на автомобила, проверете
системата.
Не манипулирайте пиротехническите системи под капака на
двигателя, близо
до повдигащите механизми: опасност от
експлозия.
Всяка интервенция по системата е строго забранена, освен
от квалифицирания персонал на мрежата PEUGEOT или
специализиран сервиз.

Ако този индикатор светне в таблото, придружен от звуков
сигнал и съобщение на дисплея, обърнете се към мрежата
PEUGEOT или към специализиран сервиз за проверка на
системата.
Възможно е при удар, активният капак да не се
задейства.

106
ПОДВИЖЕН СПОЙЛЕР

Система, която подобрява аеродинамичната устойчивост и
стабилността на автомобила в движение. Може да се управлява
автоматично и ръчно.


ДЕЙСТВИЕ


Използването на автомобила трябва да съответства на
действащото в страната законодателство. Тази система може
да бъде експлоатирана в пълна степен на писта.



Автоматичен режим

Спойлерът се отваря автоматично, според скоростта на
автомобила, в две положения.


- Когато скоростта на автомобила е по-висока от 85 км/ч,
спойлерът се отваря автоматично в средно положение A
.
Докато скоростта е по-висока от 55 км/ч, той остава в това
положение.

- Ако скоростта падне под 55 км/ч
, спойлерът се прибира
автоматично.

- Когато скоростта на автомобила е по-висока от 155 км/ч,
спойлерът се отваря автоматично в максимално положение B
.
Докато скоростта е по-висока от 142 км/ч, той остава в това
положение.

- Ако скоростта падне под 142 км/ч, спойлерът се прибира
автоматично в средно
положение.
В този режим, индикаторът на бутона за управление не свети.


Ръчен режим

За да управлявате ръчно спойлерът, при подаден контакт :


)
натиснете за кратко бутона, спойлерът се отваря в максимално
положение В
.
В този режим, индикаторът на бутона за управление свети.
При спрян автомобил или скорост по-ниска от 10 км/ч, натиснете
бутона до угасване на лампата, спойлерът се затваря изцяло
.

5/
СИГУРНОСТ
Преди каквато и да е манипулация със спойлера, внимавайте
да няма никой в близост до движещите се елементи, за да се
избегне нараняване.
При прищипване, трябва да обърнете движението на
спойлера. За целта, пуснете или натиснете бутона отново,
за да го отворите.


ПОДДРЪЖКА


За да извършите поддръжката на спойлера, при спрян автомобил и
подаден контакт :


)
отворете спойлера до максимално положение В
като натиснете
за кратко бутона,

)
след почистването, приберете спойлера : натиснете
продължително бутона до края на движението.
За да поддържате системата в отлично състояние, периодично
проверявайте спойлера и отделението, в
което се намира, за да
избегнете натрупване на листа, лед или сняг.


АНОМАЛИЯ

При повреда в системата за управление, лампата на бутона мига,
придружена от звуков сигнал и съобщение на дисплея. От съображения
за сигурност, спойлерът се отваря в максимално положение,
независимо от скоростта на автомобила.
Ако проблемът продължи и искате да приберете спойлера :


)
спрете автомобила при безопасни условия,

)
прекъснете
контакта,

)
подайте отново контакт.
Ако лампата не мига повече, повредата е била временна, системата
се връща към нормалното си функциониране. За да приберете
спойлера, прочетете параграф "Излизане от ръчен режим".
Ако индикаторът мига отново и спойлерът е все още отворен,
системата е в неизправност.
Обърнете се към
мрежата PEUGEOT или към специализиран
сервиз за проверка.
При повреда в действието на системата (напр. блокиране на
спойлера), лампата на бутона мига, придружена от звуков сигнал
и съобщение на дисплея. От съображения за сигурност не
превишавайте 140 км/ч.
Обърнете се към мрежата PEUGEOT или към специализиран
сервиз за проверка.
Преди миене
на автомобила, прибирайте спойлера.
Не приближавайте струята на по-малко от 1 метър от
отделението на спойлера.

Когато затваряте багажника или бутате автомобила, никога не
натискайте спойлера, за да не го повредите.
Използването на багажници върху автомобила намалява
ефикасността на спойлера.
Никога не използвайте багажници, които не са препоръчани от
PEUGEOT.
За да излезете от ръчния режим :


)
натиснете продължително бутона: лампата угасва (връщане в
автоматичен режим).
При скорост по-ниска от 10 км/ч, спойлерът остава отворен.
То й ще се затвори автоматично след преминаване над тази
стойност.

108
ПРЕДПАЗНИ КОЛАНИ


ПРЕДНИ ПРЕДПАЗНИ КОЛАНИ








Заключване



)
Издърпайте ремъка и поставете накрайника в заключващото
устройство.

)
Проверете дали коланът е заключен добре като дръпнете ремъка.



Отключване



)
Натиснете червения бутон на заключващото устройство.

)
Придържайте ремъка докато се навива.



Индикатори за непоставен/отключен предпазен колан



A.
Индикатор за непоставен/отключен преден колан.

B.
Индикатор за преден ляв колан.

C.
Индикатор за преден десен колан.
При подаване на контакт, индикаторът А
светва на дисплея на
индикаторите за предпазен колан и предна въздушна възглавница
пътник, когато водачът и/или пътникът до него не е поставил
колана
си.
След 20 км/ч и в продължение на 2 минути, този индиактор мига,
придружен от усилващ се звуков сигнал. След тези две минути,
индикаторът свети докато водачът и/или пътникът не постави
колана си.
Съответният ндикатор В
или С
светва в червено, ако предпазният
колан не е поставен или е
отключен.

Те са оборудвани с пиротехническо устройство и ограничител на
обтягането.
Повишават защитата на водача и пътника до него при
челен и страничен удар. В зависимост от силата на удара,
пиротехническото устройство обтяга мигновенно колана към
тялото.
Коланите са активни при подаден контакт.
Ограничителят на обтягането намалява натиска
на колана върху
тялото, което подобрява защитата.

5/
СИГУРНОСТ

ЗАДНИ ПРЕДПАЗНИ КОЛАНИ

Всяко от задните места е оборудвано с предпазен колан с
триточково закачване, ролка и ограничител на силата на обтягане.


Заключване



1.
Издърпайте ремъка и поставете накрайника F
в черното
заключващо устройство F
в средата на седалката.

2.
Поставете накрайника G
в червеното заключващо устройство G
,
в страничната гарнитура.

3.
Проверете дали коланът е заключен добре в устройството като
дръпнете ремъка.



Отключване



1.
Натиснете червения бутон на заключващото устройство G
, след
което черния бутон на заключващото устройство F
.

2.
Придържайте ремъка докато се навива и преместете накрайника G
,
след което F
до съответната точка за закрепване в облегалката.



Индикатори за отключен предпазен колан



A.
Индикатор за отключени задни колани.

D.
Индикатор за заден десен колан.

E.
Индикатор за заден ляв колан.
Индикаторът А
светва на дисплея на индикаторите за предпазен
колан и предна въздушна възглавница пътник, когато един или
повече пътници отключат коланите си.
След 20 км/ч и в продължение на 2
минути, този индиактор мига,
придружен от усилващ се звуков сигнал. След тези две минути,
индикаторът свети докато пътникът (те) не постави (т) колана си.
При подаване на контакт, при работещ двигател или при скорост
под 20 км/ч, съответните индикатори D
и E
светват в червено за
около 30 секунди, ако предпазният
колан не е поставен.
При автомобил в движение със скорост по-висока от 20 км/ч,
съответният индикатор D
или E
светва в червено, придружен
от звуков сигнал и съобщение на дисплея, ако пътник (и) отзад
отключи (т) колана си.
Oтключеният предпазен колан се отчита и от двете
заключващи устройства.
Съответният индикатор светва, ако
е отключен един от двата колана.

11 0





Водачът трябва да се увери, че пътниците използват
правилно предпазните колани и че са ги поставили.
Независимо от това на кое място в автомобила седите, винаги
поставяйте предпазния си колан, дори и при кратко пътуване.
Не разменяйте местата на накрайниците на предпазните
колани, защото те няма да бъдат ефикасни.

Предпазните колани са оборудвани с ролка, която позволява
автоматичното адаптиране на дължината на ремъка към
Вашето телосложение. Прибирането на колана се извършва
автоматично, когато той не се използва.
Преди и след използване се уверете, че коланът е правилно
навит.
Долната част на ремъка трябва да бъде поставена възможно
най-ниско
върху таза.
Горната част трябва да минава пред извивката на рамото.
Ролките са оборудвани с механизъм за автоматично
блокиране при удар, рязко спиране или преобръщане
на автомобила. Можете да отблокирате механизма като
дръпнете силно ремъка и го пуснете, за да се навие леко.
За да бъде ефикасен, предпазният колан
:


- трябва да бъде добре изпънат и прилепнал до тялото,

- трябва да се изтегля пред вас с обикновено движение,
като внимавате да не се усуква,

- трябва да се използва само от един пътник,

- не трябва да бъде нарязан или разнищен,

- не извършвайте промени и
трансформации по колана, за
да не намалите ефикасността му. Съобразно действащите изисквания за сигурност, за
всяка интервенция върху автомобила се обръщайте към
специализиран сервиз, който разполага с компетентни
специалисти и съответната апаратура, каквите мрежата
PEUGEOT може да ви предостави.
Периодично проверявайте предпазните колани в мрежата
PEUGEOT или вспециализиран сервиз, и
по-специално ако по
ремъците има следи от износване.
Почиствайте ремъка с вода и сапун или с препарат за
почистване на текстил, който се предлага в мрежата PEUGEOT.
След сгъване или преместване на една от индивидуалните или
задната седалка, се уверете, че предпазният колан е правилно
поставен и навит.


Препоръки за сигурността на децата

Използвайте адаптирано детско столче, ако пътникът отпред е
на възраст под 12 години или с ръст под 1,50 м.
Никога не използвайте един предпазен колан за повече от един
човек.
Никога не поставяйте детето върху коленете си при пътуване.


В случай на удар


В зависимост от вида и силата на удара,
пиротехническото
устройство може да се активира преди и независимо от
разгъването на въздушните възглавници. При активирането на
пиропатрона се отделя безвреден газ и се чува шум.
При всички случаи, индикаторът за въздушна възглавница
светва.
След удар се обърнете към мрежата PEUGEOT или
към
специализиран сервиз за проверка и евентуална смяна на
предпазните колани.