2011 Peugeot Bipper nastavení

Obsah
2. TECHNICKÉ
CHARAKTERISTIKY 58-674. ERGONOMIE a
POHODLÍ 95-112
Rozměry 58
Motory 64
Hmotnost vozidla a
přívěsu 66 Vně vozidla 4
Otevírání 5
Uvnitř vozidla 6
Místo řidiče 7
Nákladový prostor 8
Uspořádání vzadu 9
Pohodlné sezení 10
Dobrý výhled 12
Příjemná ventilace 13
Kontrola stavu 14
Bezpečnost
cestujících 15
Bezpečné řízení 16
Spouštění motoru 18
Ekologicko-
ekonomický
způsob jízdy 19

SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM 4-20
Přední sedadla 95
Skládací sedadlo
spolujezdce 97
Zadní sedadlo 98
Odmrazování a
odmlžování 102
Klimatizace 103
Vnitřní uspořádání
vpředu 106
Uspořádání
nákladového
prostroru 108
Vnitřní uspořádání
vzadu 110
Osvětlení interiéru 112
3. TECHNOLOGIE NA
PALUBĚ 68-94
Palubní počítač/
Konfi gurace -
Individualizace
vozidla 68
Parkovací asistent
vzadu 72
Autorádio 73
Ovladače na volantu 74
Systém hands-free
ovládání Bluetooth 77
1. PŘIPRAVENI K
JÍZDĚ 21-57
Přístrojové desky 21
Kontrolky 22
Palivoměr 29
Teplota chladicí
kapaliny 29
Ukazatel údržby a kontrolka
motorového oleje 30
Reostat osvětlení 30
Dálkový ovladač 31
Klíč 33
Důvěrná karta
s kódem 34
Alarm 35
Otevírání 36
Zavírání a zamykání 39
Ovladač světel 41
Ovládání stěračů 43
Regulátor rychlosti 44
Omezovač rychlosti
s pevně nastavenou
rychlostní mezí 45
Zpětná zrcátka a okna 46
Ovládání oken 47
Nastavení volantu 48
Manuální převodovka 48Ukazatel změny
převodového stupně 49
Řízená manuální
převodovka 50
Asistence při rozjíždění
do svahu 54
Stop & Start 55

7
SEZNÁMENÍ S VOZIDLE
M
Seznámení s vozidlem

MÍSTO ŘIDIČE



1.
Ovladač nastavení polohy volantu.

2.
Ovladače vnějšího osvětlení a směrových
světel.

3.
Přístrojová deska.

4.
Ovladače autorádia na volantu.
Handsfree Bluetooth.

5.
Airbag řidiče.
Zvukové výstražné zařízení.

6.
Ovladače regulátoru rychlosti.

7.
Řadicí páka.

8.
Parkovací (ruční) brzda.

9.
Ovladač otevírání kapoty.

10.
Ovladače vnějších zpětných zrcátek.

11 .
Pojistková skřínka.

12.
Ovladač pro ruční nastavení sklonu
světlometů.

13.
Boční směrovatelný a uzavíratelný výstup
větrání.

14.
Tryska pro odmrazování okna předních
dveří.

15.
Elektrické ovladače oken.

16.
Tryska pro odmrazování čelního skla.

17.
Ovladače stěračů/ostřikovačů/palubního
počítače.

18.
Zámek řízení se spínací skřínkou.

19.
Střední směrovatelné a uzavíratelné
výstupy větrání.

20.
Airbag spolujezdce.

21.
Tlačítko MENU.

22.
Odkládací skřínka.

23.
Zásuvka 12 V.

24.
Zapalovač cigaret.

25.
Popelník.

26.
Ovladače topení/klimatizace.

27.
Autorádio.

10
Seznámení s vozidlem

POHODLNÉ SEZENÍ


Nastavení sedadla řidiče


Podélné
Výškové


Sklon opěradla (A)
Bederní opěra (B)



95

11
SEZNÁMENÍ S VOZIDLE
M
Seznámení s vozidlem


Přední bezpečnostní pásy



A.
Zapnutí.



118


POHODLNÉ SEZENÍ


Nastavení volantu



1.
Odjištění ovladače.

2.
Výškové a hloubkové nastavení.

3.
Zajištění ovladače.
Z bezpečnostních důvodů je třeba tyto
operace provádět pouze ve stojícím
vozidle.



48



Elektrické nastavení vnějších zpětných
zrcátek

A.
Volba zpětného zrcátka řidiče.

B.
Volba zpětného zrcátka spolujezdce.

C.
Nastavení polohy zrcátka.



46



Nastavení vnitřního zpětného zrcátka



1.
Volba polohy zrcátka pro „den/noc“.

2.
Nasměrování zrcátka.



46

13
SEZNÁMENÍ S VOZIDLE
M
Seznámení s vozidlem



103


PŘÍJEMNÁ VENTILACE


Doporučení pro nastavení v interiéru



Přeji si...



Systém topení nebo ruční klimatizace




Rozdělení vzduchu



Rychlost
ventilátoru



Obíhání vnitřního vzduchu/


vstup vnějšího vzduchu



Teplota



Ruční ovladač
klimatizace




TEPLÝ VZDUCH





CHLADNÝ VZDUCH





ODMLŽOVÁNÍ

ODMRAZOVÁNÍ

30
Místo řidiče

UKAZATEL ÚDRŽBY
KONTROLKA MOTOROVÉHO OLEJE
REO
STAT OSVĚTLENÍ

Reostat je aktivní, když jsou rozsvícená
obrysová světla. Seznam jednotlivých kontrol je
specifikovaný v sešitu údržby, který jste
obdrželi zároveň s vozidlem.
Několik sekund po zobrazení údaje
ukazatele údržby se displej vrátí na
zobrazování běžných funkcí.
Pro nastavení jasu osvětlení
přístrojové desky a panelu
autorádia použijte tyto ovladače.
Ukazatel na přístrojové desce informuje
o lhůtě příští prohlídky vozidla, která má
být provedena v souladu s plánem údržby,
stanoveným výrobcem a uvedeným v sešitu
údržby. Tato informace je indikována
v závislosti na počtu kilometrů ujetých od
poslední prohlídky.
Nedostatečný tlak oleje

Opotřebení oleje (pouze motor 1,3 HDi 75 k) Kontrolka se rozsvítí, doprovázená
hlášením na displeji přístrojové
desky, jakmile systém detekuje nízký tlak
oleje.
Pokud systém detekoval opotřebení
oleje, kontrolka bliká a je
doprovázená hlášením na displeji přístrojové
desky. Blikání kontrolky není považováno
za poruchu vozidla. Je to varovné hlášení
informující řidiče o nutnosti provedení
údržby vozidla v co nejbližším termínu.
Pokud není provedena údržba
vozidla a je dosaženo druhé úrovně
znečistění, rozsvítí se kontrolka
systému pro omezování emisí a otáčky motoru
jsou omezeny na 3 000 ot/min.
Pokud ani poté není provedena údržba vozidla
a je dosaženo třetího stupně znečistění, jsou
otáčky omezeny na 1 500 ot/min, aby nedošlo
k poškození motoru nebo jiných prvků
. Pro zabránění poškození motoru se
doporučuje provést údržbu vozidla již
při blikání kontrolky motorového oleje.


Okamžitě zastavte, vypněte zapalování
vozidla a obraťte se na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.

48


Převodovka a volant


Správné používání
Pro usnadnění řazení převodových stupňů
stlačte spojkový pedál až na doraz.
Aby pod pedály nic nepřekáželo:


- dbejte na správné umístění koberečku,

- nikdy nedávejte několik koberečků přes
sebe.

Nenechávejte ruku na hlavici řadicí páky,
protože takto vytvářený tlak, i když je mírný,
může po delší době způsobit opotřebení
vnitřních komponentů převodovky.



MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA

Zpětný chod

Nikdy nezařazujte zpátečku před úplným
zastavením vozidla.
Pohyb musí být prováděn pomalu, aby se
omezil hluk při řazení zpátečky.
Je-li Vaše vozidlo vybaveno
parkovacím asistentem, uvede se tento
při zařazení zpátečky do činnosti a zazní
zvukový signál.
Bližší informace naleznete v rubrice 3,
v části „Parkovací asistent vzadu“.

NASTAVENÍ VOLANTU


Ve stojícím vozidle odjistěte volant
zatlačením ovladače směrem dolů.
Upravte výšku a vzdálenost volantu
a zajistěte jeho polohu přitažením ovladače
až na doraz směrem nahoru.

56


Převodovka a volant


Zvláštní případy: automatické zapnutí
režimu START
Režim START je automaticky zapnut, když:


- je vozidlo ve volnoběhu při sjíždění
svahu,

- je aktivováno rychlé stírání čelního skla,

- je motor zastavený přibližně 3 minuty
systémem Stop & Start,

- to vyžadují některé podmínky (nabití
akumulátoru, teplota motoru, posilovač
brzd, nastavení klimatizace), aby bylo
zaručena možnost ovládání systému
nebo vozidla.
Správné používání
Pokud dojde u mechanické převodovky
při aktivovaném režimu STOP k zařazení
rychlostního stupně bez úplného sešlápnutí
spojky, nemusí se opětné spuštění motoru
podařit.
Na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka
nebo se zobrazí hlášení vyzývající Vás,
abyste až na doraz stlačili spojkový pedál
a zajistili tak opětné spuštění motoru.
Pokud při zastaveném motoru v režimu
STOP si řidič rozepne bezpečnostní pás
a otevře přední dveře, je opě
tné spuštění
motoru možné pouze pomocí klíče. Je to
signalizováno hlášením na displeji, blikáním
servisní kontrolky a zvukovým signálem.
Pokud po opětovném spuštění motoru
v režimu START neprovede do tří minut
nějakou akci, systém motor definitivně
zastaví. Spuštění motoru je poté možné
pouze pomocí klíče.

Přechod motoru do režimu START
Kontrolka „ S
“ zhasne a motor se
spustí:


- vozidla s mechanickou převodovkou;
sešlápněte spojkový pedál,

- vozidla s řízenou manuální
převodovkou
:


●
uvolněte brzdový pedál s řadicí pákou
v poloze A
nebo M
,

●
nebo zařaďte zpětný chod.

V tomto případě se zobrazí hlášení
na přístrojové desce doprovázené
několikasekundovým blikáním
a poté zhasnutím kontrolky „S“.

Fungování tímto způsobem je naprosto
normální.

V režimu STOP způsobí pohyb s volicí
pákou u řízené manuální převodovky
automatické spuštění motoru, což umožňuje
rychlejší rozjezd.
Asistence při rozjezdu do svahu je
aktivní pouze při běžícím motoru,
v případě automatického zastavení motoru
ve svahu je třeba před uvolněním brzdového
pedálu zařadit rychlost.