2011 Peugeot Bipper stop start

136
Akkumulátor

Stop & Start funkcióval rendelkező
modellek


A.
Védőborítás

B.
A gépjármű pozitív fémpontja

C.
Segédakkumulátor

D.
A gépjármű testpontja

E.
A csatlakozó kireteszelőgombja

F.
Az ellenőrző érzékelő csatlakozója

G.
Az akkumulátortöltöttség ellenőrző
érzékelője

H.
A gépjármű negatív fémpontja
Az akkumulátor feltöltése
akkumulátortöltővel
- Tartsa be a töltő gyártójának használati
utasításait.

- Ellenőrizze a kivezetők és a saruk
tisztaságát. Ha szulfátosodást észlel
(fehéres vagy zöldes lerakódás), szerelje le
és tisztítsa meg azokat.

- Kösse vissza a G
ellenőrző érzékelő F

csatlakozóját.

- Tegye vissza az A
védőborítást a B

fémpontra.

Indítás segédakkumulátorral


- Távolítsa el az A
védőborítást a
B
fémpontról.

- Kösse a piros színű kábelt a B
fémponthoz, majd a C
segédakkumulátor
pozitív (+) pólusához.

- Kösse a zöld vagy fekete kábel egyik
végét a C
segédakkumulátor negatív (-)
pólusához.

- Kösse a zöld vagy fekete kábel másik
végét a gépjármű D
testpontjára
(semmiképp se a gépjármű H
fémpontjára).

- Indítsa be a motort, és hagyja járni.

- Várja meg, míg a motor visszatér
alapjáratra, majd kösse le a kábeleket.

- Tegye vissza az A
védőborítást a B
fémpontra.



A töltéshez ne kösse ki az
akkumulátort.


- Nyomja meg az E
kireteszelőgombot az F

csatlakozó kikötéséhez.

- Kösse le a G
ellenőrző érzékelő F
csatlakozóját.

- Távolítsa el az A
védőborítást a B
fémpontról.

- Kösse be a töltő
kábeleit: (+) a B
fémpontra; (-) a H
fémpontra. Soha ne szerelje le a G
ellenőrző
érzékelőt a H
fémpontról, kivéve ha ki
akarja cserélni az akkumulátort.

137
7
GYORS SEGÍTSÉ
G


Akkumulátor


Az akkumulátorok mérgező
anyagokat, többek között kénsavat
és ólmot tartalmaznak. Az akkumulátorok
megsemmisítésére kizárólag a törvényi
előírásoknak megfelelően kerülhet sor,
és semmilyen körülmények között sem
dobhatók ki a háztartási hulladékkal együtt.
A használt elemeket és akkumulátorokat
mindig az erre a célra létesített speciális
gyűjtőpontok egyikén adja le.

Ha a gépkocsit egy hónapnál hosszabb
ideig nem használja, tanácsos az
akkumulátort kikötni. Ehhez Stop & Start
funkcióval rendelkező modellek esetén:


- nyomja meg az E
kireteszelőgombot az F

csatlakozó kikötéséhez,

- kösse le a G
ellenőrző érzékelő F
csatlakozóját.
Soha ne szerelje le a G
ellenőrző érzékelőt
a H
fémpontról, kivéve ha ki akarja cserélni
az akkumulátort.




A matrica azt jelzi, hogy gépkocsijában -
ha Stop & Start funkcióval rendelkezik -
különleges technológiával készült és
speciális jellemzőkkel rendelkező, 12 V-os
ólomtartalmú akkumulátor található, amelynek
cseréjét vagy lekötését kizárólag a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben
szabad elvégeztetni. Ennek elmulasztása
az akkumulátor idő előtti elhasználódásához
vezethet.



Az akkumulátor PEUGEOT hálózatban
vagy szakszervizben történt
visszakötését követően a Stop & Start
funkció akkor lesz újra aktív, ha a gépkocsit
huzamosabb időre leállította. A leállítás
időtartama függ az időjárási viszonyoktól és
az akkumulátor töltési szintjétől (akár 8 óra
is lehet).


Az akkumulátor feltöltése előtt
A robbanás- és tűzveszély kockázatának
elkerülése érdekében az akkumulátor
feltöltését jól szellőző helyen, nyílt lángtól vagy
szikraképződés esetleges helyétől távol kell
elvégezni.
Fagyott akkumulátort ne próbáljon feltölteni:
a robbanásveszély elkerülése érdekében az
akkumulátornak először fel kell engednie. Ha
az akkumulátor megfagyott, a feltöltés előtt
ellenőriztesse szakemberrel, hogy a belső részek
nem szenvedtek-e károsodást, a tartályon nem
keletkezett-e repedés, ami a maró és mérgező
anyagok esetleges szivárgását idézheti elő.

Az akkumulátor kikötése előtt
Ne kösse ki a sarukat járó motornál.
A gyújtás levételét követően várjon 2 percet
az akkumulátor kikötése előtt.
Az akkumulátor kikötése előtt csukja be a
gépjármű összes ablakát és ajtaját.
Az akkumulátor visszakötése után
Az akkumulátor minden visszakötését
követően adja rá a gyújtást és várjon
1 percet az indítózás előtt, hogy lehetővé
tegye az elektronikus rendszerek
inicializálását. A művelet elvégzése után
jelentkező legkisebb zavar esetén is
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egyszakszervizhez.
Az akkumulátor huzamosabb idejű kikötését
követően szükség lehet a következő
funkciók újrainicializálására:


- a kijelző paraméterei (dátum, pontos
idő, nyelv, a távolság és hőmérséklet
mértékegysége),

- rádióadók,

- központi zár.
Bizonyos beállítások törlődnek; ezek újbóli
elvégzése érdekében forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.

156


Üzemanyag
AZ ÜZEMANYAGTARTÁLY FELTÖLTÉSE

Az üzemanyagtartály befogadóképessége:
kb. 45
liter.


Minimális üzemanyagszint

Amikor az üzemanyag mennyisége
eléri a minimális szintet, ez a
visszajelzés kigyullad. A visszajelzés
első kigyulladásakor még kb. 6
liter
üzemanyag áll a rendelkezésére. Feltétlenül
töltsön üzemanyagot a tartályba, mielőtt teljesen
kifogyna. Az üzemanyag feltöltését mindig álló
motornál
végezze.


- Nyissa ki a tanksapkafedelet.

- Egyik kezével fogja meg a tanksapkát.

- A másik kezével helyezze be a kulcsot,
és fordítsa el harmad fordulattal.

- Vegye le a tanksapkát és akassza a fedél
belső oldalán található horogra.

ÜZEMANYAG-ELLÁTÁS
MEGSZAKÍTÁSA
Jelentősebb ütközés esetén a berendezés
automatikusan megszakítja a motor
üzemanyag-ellátását, illetve a gépjármű
elektromos tápellátását.
Az ütközés következtében az ajtók
automatikusan kireteszelődnek, a
plafonvilágítás pedig bekapcsol. A kombinált
kijelzőn a gépjármű változatától függően
üzenet jelenik meg.
Az akkumulátor lemerülésének elkerülése
érdekében fordítsa a gyújtáskulcsot STOP
helyzetbe.
Ellenőrizze, hogy nincs-e üzemanyagszag
és -szivárgás a gépjármű környezetében.





Stop & Start funkcióval szerelt
gépkocsit soha ne tankoljon STOP
üzemmódban lévő motorral. Feltétlenül
vegye le a gyújtást a kulccsal.
Ha a tanksapka fedele nyitva van, egy
biztonsági berendezés blokkolja az
oldalsó ajtó csúszását (kombi).
A felhasználható üzemanyag típusát a
tanksapkafedél belső oldalára ragasztott
címkén találja.
A tanksapka kinyitását a levegő
beszívásával járó zaj kísérheti. A
nyomáscsökkenést - ami teljesen normális
jelenség - az üzemanyagkör tömítése
okozza.
Az üzemanyagtartály teljes feltöltését
az üzemanyagtöltő pisztoly harmadik,
automatikus leállását követően feltétlenül
fejezze be. Több üzemanyag betöltése
működési rendellenességhez vezethet.
Az üzemanyagtartály feltöltését követően
zárja vissza a tanksapkát, majd zárja le a
tanksapkafedelet.

164


Ellenőrzések


ELLENŐRZÉSEK

A gázolajszűrőbe került víz eltávolítása

Ha ez a visszajelzés kigyullad,
feltétlen tisztítsa meg a szűrőt.
Egyébként rendszeresen, az
olajcserék alkalmával végezze el
ezt a műveletet.
A víz eltávolításához csavarja ki az
ürítőcsavart vagy a szűrő alján található
vízérzékelő szondát. Várja meg, amíg az
összes víz elfolyik. Csavarja vissza az
ürítőcsavart vagy a vízérzékelő szondát.
A HDI motorok fejlett technológiával
készülnek. Valamennyi beavatkozás
különleges szakértelmet igényel, amellyel a
PEUGEOT hálózat munkatársai garantáltan
rendelkeznek.


Akkumulátor

A téli időszak közeledtével ellenőriztesse az
akkumulátort a PEUGEOT hálózatban vagy
egy szakszervizben.


Légszűrő és utastéri szűrő

A beszennyeződött utastéri szűrő miatt
csökkenhet a légkondicionáló rendszer
teljesítménye, és kellemetlen szagok
keletkezhetnek. A csere gyakoriságára
vonatkozó információkat a szervizfüzetben
találja.
Ha a környezeti viszonyok (poros levegő
stb.) és a használati körülmények (városi
forgalom stb.) szükségessé teszik, kétszer
gyakrabban hajtsa végre a cserét.
Lásd 7. fejezet, „Motortér” c. rész.


Fékbetétek

A fékek kopása függ a vezetési stílustól,
különösen városi forgalomban, rövid
távolságok megtételekor. Szükségessé
válhat a fékek állapotának ellenőrzése még
a gépkocsi időszakos vizsgálatai között is.
Hacsak nem a fékkörben keletkezett
szivárgás, a fékfolyadék szintjének
csökkenése a fékbetétek kopására
figyelmeztet.


A féktárcsák és a fékdobok állapota

A féktárcsák és fékdobok kopásának
ellenőrzésével kapcsolatos valamennyi
információért forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.


Parkolófék

Túl hosszú parkolófékkarút vagy a rendszer
hatékonyságának csökkenése esetén a
két időszakos vizsgálat között is el kell
végeztetni a beállítást.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.


Olajszűrő

Cseréjét rendszeresen végezze el a
karbantartási tervnek megfelelően.




A matrica azt jelzi, hogy gépkocsijában -
ha Stop & Start funkcióval rendelkezik -
különleges technológiával készült és
speciális tulajdonságokkal rendelkező,
12 V-os ólomtartalmú akkumulátor
található, amelynek cseréjét vagy kikötését
a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben kell elvégeztetni.
Ennek elmulasztása az akkumulátor idő
előtti elhasználódásához vezethet.

Fűtés, szellőzés,
légkondicionálás ..........103, 104-105
Első kialakítás.........................106-107


●
kesztyűtartó

●
dohányzószett

●
12 V-os csatlakozó

●
lehajtható íróasztalka

●
szemüvegtartó

●
napellenző



Jég- és páramentesítés ................. 102
Rakodótér
reteszelése ..............................38-39
Autórádió, CD/MP3.....................73-76
Autórádió kormánynál elhelyezett
kapcsolói/kihangosító
készlet ...............................74, 77-94

Sebességváltók .............. 48-49, 50-52
Hátsó parkolássegítő berendezés ... 72
Kipörgésgátló/intelligens
hajtás-ellenőrzés ................. 115-117
Stop & Start funkció ....................55-57
Elakadásjelző/vészvillogó .............. 113

Sebességváltás-jelző....................... 49
8
KÉPES TÁRGYMUTAT
Ó