2011 Peugeot 508 tow

8
189
i
Informacje praktyczne
1.Światła stop (diody
elektroluminescencyjne-LED).2.Światła cofania (W19W).3.Kierunkowskazy (PY21W- żółte).4.Światła pozycyjne (diody
elektroluminescencyjne-LED).5.Światła przeciwmgielne (diody
elektroluminescencyjne-LED).



















Światła tylne
)
Otworzyć bagażnik, a następnie
wyciągnąć klapkę. )
Zdjąć piankę uszczelniającą. )
Odłączyć złącze świateł. )
Odkręcić nakrętkę mocującą światło.
Kierunkowskazy (na błotniku)
)
Ostrożnie wyciągnąć moduł świateł na
zewnątrz.
)
Zdjąć piankę uszczelniającą.)
Odpiąć oprawę żarówek. )
Obrócić o ćwierć obrotu żarówkę i
wymienić ją.

Aby założyć żarówkę należy postępować w odwrotnej kolejności.



Wymiana świateł z diodamielektroluminescencyjnymi - LED
Aby wymienić światła skontaktować sięz ASO SIECI PEUGEOT lub warsztatemspecjalistycznym.

8
191
Informacje praktyczne












Tr z e c i e światło stop (diody elektroluminescencyjne-LED)
Skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT lub
z warsztatem specjalistycznym.
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
)
Włożyć cienki śrubokręt do jednego z
dwóch otworów na zewnątrz przezroczystej
os
łony. ) Podważyć, aby ją odpiąć.)
Odłączyć złącze świateł. )
Zdjąć przezroczystą osłonę. )
Wyciągnąć i wymienić żarówkę.

192
i
!
Informacje praktyczne




















Wymiana bezpiecznika
Szczypce znajdują się w schowku przednim.
Dostęp do narzędzi

Przed wymianą bezpiecznika należy rozpoznać
przyczynę usterki i ją usunąć.
)
Sprawdzić, czy bezpiecznik jest uszkodzony na podstawie stanu włókna.


Wymiana bezpiecznika
DobryZły
)
Za pomocą specjalnych szczypiec
wyciągnąć bezpiecznik z gniazda.
)
Wymieniać zawsze uszkodzony
bezpiecznik na bezpiecznik o takim samym
natężeniu.
)
Sprawdzić, czy numer wygrawerowanyna skrzynce zgadza się z natężeniem
wygrawerowanym na nóżce oraz w
tabelach poniżej.

PEUGEOT nie ponosi odpowiedzialności za koszty związanez naprawą pojazdu lub usterką spowodowaną instalacją osprzętu dodatkowego nie pochodzącego, nie zalecanego przez PEUGEOTi zainstalowanego niezgodnie z zaleceniami, w szczególności dotyczy to urządzeń, których łączny pobór mocyprzekracza 10 miliamperów.


Instalacja osprzętuelektrycznego

Układ elektryczny w pojeździe został takzbudowany, aby działał z wyposażeniemseryjnym lub opcjonalnym.
Przed instalacją innego wyposażenia lub osprzętu elektrycznego w pojeździenależy skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.

8
193
Informacje praktyczne
rozdzielczej
Skrzynka bezpieczników znajduje się w dolnej części deski rozdzielczej (po lewej stronie).


Dostęp do bezpieczników
)Otworzyć składaną płytkę i ścisnąć, aby
wysunąć ją z występów ustalających.
BezpiecznikNrNatężenie(A)
Funkcje
F6 A lub B15
Radioodtwarzacz.
F
83 Alarm.
F1
310 Zapalniczka z przodu.
F1410 Gniazdo 12V z przodu.
F1
63 Tylna lampka sufitowa, tylne lampki oświetlenia mapy.
F17
3 Przednia lampka sufitowa, lusterko w osłonie przeciwsłonecznej.
F2
8 A lub B15 Radioodtwarzacz.
F3
020 Wycieraczka tylnej szyby.
F32 10
Wzm
acniacz audio.

196
i !
!
Informacje praktyczne










Akumulator 12 V Etapy postępowania w przypadku ładowania rozładowanego akumulatora lub w przypadku uruchamiania silnika z innego akumulatora.
Etykieta wskazuje zastosowanieakumulatora ołowiowego 12 V ospecjalnej technologii i parametrach,wymagającego w przypadku wymianyalbo odłączenia interwencji ze strony ASO SIECI PEUGEOT lub warsztatuspecjalistycznego.
Nieprzestrzeganie tych zaleceń może spowodować przedwczesne zużycie akumulatora.


Po zamontowaniu akumulatora funkcjaStop & Start będzie aktywna dopieropo kilku godzinach w zależnościod warunków klimatycznych i stanunaładowania akumulatora (do około 8 godzin).
Akumulator znajduje się pod pokrywą silnika.
W celu uzyskania dostępu do akumulatora
należ
y:)
otworzyć pokrywę za pomocą wewnętrznej
dźwigni, a następnie od zewnątrz,
)
zdjąć plastikową osłonę w celu odsłonięcia
dwóch zacisków, ) odpiąć skrzynkę z bezpiecznikami i wyjąć
akumulator w razie potrzeby.



Dostęp do akumulatora
)Podnieść maksymalnie łopatkę ryglującą.





Rozłączanie kabli

Podłączanie kabli
)Ustawić otwarty pierścień 1
kabla na
zacisku (+) akumulatora.)Nacisnąć pionowo pierścień 1, aby ustawić go przy akumulatorze.)Zablokować pierścień odchylając występ
ustalający, a następnie opuszczając
łopatkę
2.

Nie naciskać łopatki na siłę, ponieważ
zablokowanie jest niemożliwe, jeżeli pierścień jest nieprawidłowo ustawiony; powtórzyć procedurę.

8
197
i
Informacje praktyczne
)Podłączyć czer wony przewód do zacisku (+) akumulatora rozładowanego A, anastępnie do zacisku (+) akumulatora pomocniczego B.


Aby uruchomić pojazd z
innego akumulatora należy:
)
Odłączyć akumulator, )
Przestrzegać instrukcji podanych przezproducenta prostownika,)
Podłączyć zaczynając od zacisku (-), )
Sprawdzić stan zacisków. Jeśli pokryte są siarczanem (białawym lub zielonkawymnalotem) należy je zdjąć i przeczyścić.


Aby naładować akumulator za
pomocą prostownika należy:


Ładowanie akumulatora systemu Stop & Star t nie wymaga odłączania.
)
Jeden koniec przewodu zielonego lub czarnego podłączyć do zacisku (-)
a
kumulatora pomocniczego B.) Drugi koniec przewodu zielonego lubczarnego podłączyć do masy C
Państwa
pojazdu (wspornik silnika). ) Włączyć rozrusznik, nie wyłączać silnika. )
Poczekać aż silnik powróci na wolne obrotyi odłączyć przewody.

198
!
i
Informacje praktyczne
Akumulatory zawierają substancjeszkodliwe, takie jak kwas siarkowy oraz ołów. Należy je usuwać zgodniez zaleceniami prawnymi, w żadnym wypadku nie należy ich wyrzucać razem z odpadkami domowymi.
Zużyte baterie oraz akumulatory należy oddać do punktuodbierającego tego typu odpady.


Nie zdejmować klem podczas pracy silnika.
Nie ładować akumulatora bezwcześniejszego odłączenia obu klem.
Nie popychać samochodu w celu uruchomienia silnika w przypadkusterowanej ręcznej skrzyni biegów z 6 biegami lub automatycznej skrzynibiegów.


W przypadku dłuższego niż jedenmiesiąc postoju samochodu zaleca się odłączać akumulator.


Przed odłączeniem akumulatora

Przed odłączeniem akumulatora po wyłączeniu zapłonu należy odczekać 2 minuty.

Przed odłączeniem akumulatora należyzamknąć szyby i drzwi.

Po podłączeniu akumulatora
Po podłączeniu akumulatora należy
włączyć zapłon i odczekać 1 minutę przed
uruchomieniem rozrusznika w celu inicjalizacjisystemów elektronicznych. W razie wystąpieniajakichkolwiek problemów należy skontaktowaćsię z ASO SIECI PEUGEOT lub z warsztatem
spec
jalistycznym.
Posługując się informacjami znajdującymi się w
poszcze
gólnych rozdziałach należy osobiście
przeprowadzić inicjalizację:


-
klucza z pilotem zdalnego sterowania,

- zasłony przyciemniającej dachu
panoramicznego,

- pokładowe
go systemu nawigacji GPS.









Tr y b o d c iążania

System wyłącza nieużywane funkcje,
w zależności od poziomu naładowania
akumulatora.
W pojeździe znajdującym się w ruchu, niektóre
funkcje, takie jak klimatyzacja, ogrzewanie
tylnej szyby mogą być czasowo wyłączone.
Ponowne ich prz
ywrócenie do normalnego stanu odbywa się automatycznie, o ileumożliwia to stan naładowania akumulatora.

8
199
Informacje praktyczne
System ogranicza czas używania niektórych
funkcji, aby zachować wystarczający poziom
naładowania akumulatora.
Po wyłączeniu silnika przez łączny maksymalny
czas 30 minut można używać takich funkcji, jaksystem audio i telematyki, wycieraczki szyb,światła mijania, lampki sufitowe.









Tryb ekonomiczny
Przejście w tryb
ekonomiczny
Na wyświetlaczu w zestawie wskaźników pojawia się komunikat informujący o włączeniu
trybu ekonomicznego i aktywne funkcje zostają przełączone w tryb czuwania.
Je
śli w momencie przechodzenia w tryb
ekonomiczny prowadzona jest rozmowa
telefoniczna, zostanie ona podtrzymanaprzez około 10 minut za pomocą zestawu
głośnomówiącego radioodtwarzacza.


Wyjście z trybu
ekonomicznego
Funkcje te zostaną automatycznie aktywowane
w c
hwili ponownego uruchomienia pojazdu. ) Aby przywrócić wszystkie funkcje należy uruchomić silnik:
- na mniej niż 10 minut, aby móc
korzystać z wyposażenia przez około 5 minut,
- na ponad 10 minut, aby móc korzystać przez około 30 minut.

Pamiętać o odpowiednio długim działaniu
silnika, aby zapewnić prawidłowe naładowanieakumulatora.
Nie włączać zbyt często silnika jedynie w celu
naładowania akumulatora.
Rozładowany akumulator uniemożliwia rozruchsilnika (patrz rozdział "A kumulator ").