Page 134 of 248
9
i
PRAKTIČNE INFORMACIJE
132
PRIBOR ZA PRIVREMENI POPRAVAK GUME
To je kompletan sustav koji se sastoji
od kompresora i uloška sa sredstvom
za ispunu i koji omogućuje privremeni
popravak
gume, kako biste mogli otići
do najbliže radionice.
Predviđen je za popravak većine ošte-
ćenja gume, na gaznoj površini ili na
boku gume.
Pristup priboru
Taj pribor je spremljen u kutiji, ispod
podnice prtljažnika.
Opis pribora
A.
Prekidač položaja "Popravak" ili
"Napuhivanje".
B.
Prekidač za uključivanje "I"
/isključi-
vanje "O"
.
C.
Tipka za ispuhavanje.
D.
Manometar (bar ili psi).
E.
Pretinac koji sadrži:
- kabel s adapterom za utičnicu 12 V,
- razne nastavke za napuhivanje
(lopte, gume na biciklu...),
F.
Uložak sa sredstvom za ispunu.
G.
Bijela cijev s čepom za popravak.
H.
Crna cijev za napuhivanje.
I.
Naljepnica s ograničenjem brzine.
Naljepnicu s ograničenjem brzi-
ne I
zalijepite na upravljač da vas
podsjeća da je na vozilu kotač za
privremenu upotrebu.
S gumom popravljenom ovim pri-
borom ne vozite brže od 80 km/h.
Page 136 of 248
9
i
PRAKTIČNE INFORMACIJE
134
)
Uključite kompresor postavljanjem
prekidača B
u položaj "I"
i pustite
ga da radi dok se ne postigne tlak u
gumi od 2,0 bara.
Sredstvo za ispunu ubrizgava se u
gumu pod tlakom; ne odspajajte ci-
jev od ventila za vrijeme tog postupka
(opasnost od prskanja).
)
Skinite pribor i zavrnite čep na bijelu
cijev.
Pazite da se vozilo ne zaprlja ostacima
tekućine. Držite pribor nadohvat ruke.
)
Odmah počnite voziti, prijeđite oko
pet kilometara, umjerenom brzinom
(između 20 i 60 km/h), da ubrizgano
sredstvo zapuni oštećenje.
)
Zaustavite se i provjerite popravljeno
mjesto i tlak u gumi pomoću pribora.
Ako se nakon oko pet do sedam
minuta ne može postići taj tlak,
guma se ne može popraviti; obra-
tite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici da se pobrine za
vaše vozilo.
Page 137 of 248
9
!
PRAKTIČNE INFORMACIJE
135
2. Napuhivanje
)
Okrenite prekidač A
u položaj
"Napuhivanje".
)
Potpuno odmotajte crnu cijev H
.
)
Priključite crnu cijev na ven-
til popravljene gume.
)
Električni utikač kompresora spojite
na utičnicu 12 V u vozilu.
)
Pokrenite motor i pustite ga da radi.
)
Kompresorom podesite tlak (ako je
potrebno još napuhati: prekidač B
okrenite u položaj "I"
; ako je potrebno
ispuhati: prekidač B
okrenite u polo-
žaj "O"
i pritisnite tipku C
), u skladu s
podacima o tlaku navedenim na na-
ljepnici u vozilu (na vratima vozača).
Veći pad tlaka pokazuje da ošteće-
nje nije dobro popravljeno; obratite
se mreži PEUGEOT ili nekoj struč-
noj radionici da se pobrine za vaše
vozilo.
)
Skinite pribor i spremite ga.
)
Vozite umjerenom brzinom (najviše
80 km/h), na udaljenosti ne većoj od
200 km.
)
Obratite se što prije mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Obavezno recite tehničaru da
ste upotrijebili taj pribor. Na-
kon dijagnosticiranja gume,
tehničar će vas obavijestiti
može li se guma popraviti ili
se mora zamijeniti.
Page 138 of 248
9
!
PRAKTIČNE INFORMACIJE
136
Vađenje uloška
)
Spremite crnu cijev.
)
Izvadite koljenasto podnožje bijele
cijevi.
)
Držite kompresor vertikalno.
)
Odvrnite uložak s donje strane.
Pazite na istjecanje tekućine.
Rok upotrebe proizvoda naveden
je na ulošku.
Uložak s tekućinom je za jedno-
kratnu upotrebu; čak i ako je samo
načet potrebno ga je zamijeniti.
Nakon upotrebe, ne bacajte ulo-
žak u prirodu, odnesite ga u mre-
žu PEUGEOT ili na neko drugo
mjesto organiziranog prikupljanja.
Ne zaboravite nabaviti novi ulo-
žak u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
Provjera tlaka/povremeno
napuhivanje
Kompresor možete upotrijebiti i za sljedeće
namjene, bez ubrizgavanja sredstva:
- provjera ili povremeno napuhivanje
guma,
- napuhivanje drugih predmeta (lopte,
gume na biciklu...).
)
Okrenite prekidač A
u položaj
"Napuhivanje".
)
Potpuno odmotajte crnu ci-
jev H
.
)
Priključite crnu cijev na ventil kotača
ili nekog drugog predmeta.
Ako je potrebno, prethodno postavite
jedan od priloženih nastavaka.
)
Priključite električni utikač kompre-
sora na utičnicu 12 V u vozilu.
)
Pokrenite motor i pustite ga da radi.
)
Kompresorom podesite tlak (ako je
potrebno još napuhati: prekidač B
okrenite u položaj "I"
; ako je potrebno
ispuhati: prekidač B
okrenite u polo-
žaj "O"
i pritisnite tipku C
), u skladu
s podacima o tlaku navedenim na
naljepnici u vozilu ili na predmetu koji
napuhujete.
)
Skinite pribor i spremite ga.
Page 143 of 248
9
i
PRAKTIČNE INFORMACIJE
141
Nakon zamjene kotača
Za ispravno spremanje kotača s pro-
bušenom gumom u prtljažnik, pret-
hodno skinite središnji poklopac.
U mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici što prije dajte
provjeriti zategnutost vijaka i tlak u
rezervnom kotaču.
Dajte popraviti oštećenu gumu i
taj kotač odmah vratite na vozilo.
Postavljanje kotača
Redoslijed radnji
)
Postavite kotač na glavčinu.
)
Rukom do kraja zavrnite vijke.
)
Ključem za skidanje kotača 1
i na-
stavkom 4
pritegnite vijak sa zašti-
tom od krađe (ako je vaše vozilo
njima opremljeno).
)
Ostale vijke pritegnite samo ključem
za skidanje kotača 1
.
)
Do kraja spustite vozilo.
)
Sklopite dizalicu 2
i uklonite je.
)
Ključem za skidanje kotača 1
i na-
stavkom 4
do kraja zategnite vijak
sa zaštitom od krađe (ako je vaše
vozilo njima opremljeno).
)
Ostale vijke do kraja zategnite samo
ključem za skidanje kotača 1
.
)
Na sve vijke postavite kromirane ka-
pice.
)
Alat spremite u njegovu kutiju.
Page 145 of 248
9PRAKTIČNE INFORMACIJE
143
Zamjena žarulje pozicijskog svjetla
)
Odspojite glavni konektor fara.
)
Povlačenjem jezičca skinite plastični
zaštitni poklopac.
)
Okrenite držač žarulje za četvrtinu
kruga i izvadite ga.
)
Izvadite neispravnu žarulju i zamije-
nite je.
Pri postavljanju, postupite obrnutim re-
doslijedom.
Zamjena žarulje kratkog ili dugog
svjetla
)
Odspojite glavni konektor fara.
)
Povlačenjem jezičca skinite odgo-
varajući plastični zaštitni poklopac.
)
Odspojite konektor odgovarajućeg
svjetla.
)
Razmicanjem opruge oslobodite ža-
rulju i izvadite je.
Pri postavljanju, postupite obrnutim re-
doslijedom.
Zamjena žarulje prednjeg svjetla za
maglu
Za zamjenu ovih žarulja obratite se
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radi-
onici.
Zamjena bočnih pokazivača
smjera
)
Umetnite odvijač prema sredini po-
kazivača smjera, između njega i
podnožja retrovizora.
)
Zakretanjem odvijača izvadite poka-
zivač smjera iz ležišta i skinite ga.
)
Odspojite konektor pokazivača smjera.
Pri postavljanju, postupite obrnutim re-
doslijedom.
Nove bočne pokazivače smjera možete
nabaviti u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
Page 146 of 248
9
i
PRAKTIČNE INFORMACIJE
144
Stražnja svjetla (limuzina)
1.
Stop svjetla (P 21 W).
2.
Pozicijska svjetla (diode).
3.
Svjetla za maglu (P 21 W).
4.
Pokazivači smjera
(PY 21 W narančaste boje).
5.
Svjetla za vožnju natrag
(R 10 W).
Zamjena žarulja
Ove žarulje zamjenjuju se s vanjske strane
prtljažnika (osim svjetla s diodama):
)
skinite vijak kojim je svjetlo pričvr-
šćeno,
)
izvadite svjetlo s vanjske strane,
)
odspojite konektor svjetla,
)
skinite brtvu svjetla,
)
pritisnite četiri jezičca i izvadite držač
žarulja,
)
neispravnu žarulju okrenite za četvr-
tinu kruga i zamijenite je.
Žarulje pokazivača smjera naran-
časte boje smijete zamijeniti samo
žaruljama istih karakteristika i boje.
Za zamjenu diodnih svjetla obratite
se mreži PEUGEOT ili nekoj struč-
noj radionici.
Pri postavljanju, postupite obrnutim
redoslijedom.
Page 150 of 248
9
!
i
PRAKTIČNE INFORMACIJE
148
PEUGEOT otklanja svaku odgo-
vornost za troškove nastale po-
pravcima vašeg vozila ili za njegov
neispravan rad, zbog ugradnje do-
datne opreme koju nije isporučio
ni preporučio PEUGEOT i koja
nije ugrađena prema njegovim
pravilima, naročito ako svi dodat-
no priključeni uređaji ukupno troše
više od 10 miliampera.
Ugradnja dodatne električne
opreme
Električni krug vašeg vozila projek-
tiran je tako da radi sa serijskom i
opcionalnom opremom.
Prije ugradnje neke druge električ-
ne opreme ili pribora, obratite se
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
ZAMJENA OSIGURAČA
Ovdje je opisan postupak u kojem se
neispravan osigurač zamjenjuje novim,
nakon otklanjanja kvara na odgovaraju-
ćoj funkciji.
Pristup alatu
Štipaljka se nalazi na poleđini poklopca
kućišta osigurača u armaturnoj ploči.
Pristup:
)
otkvačite poklopac povlačenjem
njegovog gornjeg dijela,
)
potpuno skinite poklopac,
)
izvadite štipaljku.
Zamjena osigurača
Prije zamjene osigurača potrebno je
utvrditi uzrok kvara i otkloniti ga.
)
Neispravan osigurač utvrđuje se po
stanju metalne niti.
)
Za vađenje osigurača iz njegovog le-
žišta upotrijebite posebnu štipaljku.
)
Neispravan osigurač uvijek treba
zamijeniti osiguračem iste jakosti.
)
Provjerite povezanost između broja
ugraviranog na kućištu, jakosti ugravi-
rane na osiguraču i sljedećih tablica.
Ispravan
Pregorio
