Gebruik voor dieselmotoren uitsluitend
dieselolie voor motorvoertuigen,
conform de Europese EN590 norm. Het
gebruik van andere producten of mengsels
kan de motor onherstelbaar beschadigen en
derhalve de garantie voor de veroorzaakte
schade ongeldig maken. Als per ongeluk
andere brandstofsoorten worden getankt, mag
de motor niet gestart worden. Als de motor
ook maar zeer kortstondig heeft gewerkt, moet
behalve de tank het complete toevoersysteem
geledigd worden.
TANKCAPACITEIT
Om de tank volledig te vullen, kan men twee keer
bijvullen nadat het tankpistool is afgeslagen.
Meer bijvullen kan storingen in het
brandstoftoevoersysteem veroorzaken.
TANKEN VOOR VERSIES MET
TANKVULDOP
(voor bepaalde versies/markten)
Ga voor het tanken als volgt te werk:
❒trek aan de tankklep A fig. 84 om hem te
openen;
❒houd de dop B vast, steek de contactsleutel in
het slot en draai hem linksom;
❒Draai de dop linksom en verwijder hem.De dop is voorzien van een koord C fig. 84 dat
aan de klep A vastzit, om verlies van de dop
te voorkomen. Maak bij het tanken de dop aan de
klep vast zoals aangegeven in de figuur.
Breng de dop B fig. 84 (compleet met sleutel) na
het tanken aan en draai hem rechtsom tot de
aanslag. Draai de sleutel rechtsom en verwijder
hem. Sluit de klep A.
De hermetische afsluiting kan een lichte toename
van de druk in de tank veroorzaken. Het is dus
volstrekt normaal als bij het losdraaien van de
tankdop of bij het invoeren van het vulpistool bij
versies met "Smart Fuel" systeem een sissend
geluid hoorbaar is.
fig. 84
L0F0240
111WEGWIJS IN UW
AUTOVEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD EN
ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
