2011 Lancia Ypsilon display

Når frontrudeviskerne arbejder, aktiveres
bagrudeviskeren automatisk (konstant gang) ved
indrykning af bakgearet selv om kontakten er i
afbrudt stilling.
Når kontaktarmen trykkes mod instrumentpanelet
(ustabil stilling), aktiveres bagrudevaskeren.
Hvis kontaktarmen holdes i denne stilling i over et
halvt sekund, aktiveres også viskeren. Når
kontaktarmen slippes, aktiveres der en smartvask-
funktion svarende til den, der er beskrevet for
frontrudevaskeren.
Deaktivering
Funktionen ophører, når man slipper
kontaktarmen.
Benyt aldrig bagrudeviskeren til at
fjerne ophobede lag af sne eller is fra
ruden. Dette vil udsætte viskermotoren
for kraftige belastninger som kan udløse dens
termosikring og derved afbryde funktionen i
nogle sekunder. Kontakt Lancias servicenet,
hvis funktionen ikke genoprettes.
CRUISE CONTROL (fartpilot)(afhængigt af versioner/markeder)
Cruise Control (fartpilot) er et elektronisk
hjælpesystem, som gør det muligt at holde en
konstant fart uden at træde på speederen.
Systemet kan anvendes ved hastigheder over 30
km/t på lange, lige strækninger med tør vejbane
og få gearskift (f.eks. på motorvej). Anvendelsen
af systemet er derfor ikke fordelagtig på
trafikerede veje uden for byen. Anvend ikke
systemet ved bykørsel.
Aktivering af systemet
Aktiveringen vises ved at kontrollampen
tændes, og i nogle versioner, ved visning af en
meddelelse på displayet.
Fartpiloten kan ikke aktiveres i 1. gear eller
bakgear. Det anbefales at aktivere den ved 4. gear
eller højere.
Ved kørsel ned ad bakke med fartpiloten aktiveret
kan bilen komme til at overskride den indstillede
hastighed.
54BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

FUNKTIONEN ECO
(afhængigt af versioner/markeder)
Tryk på knappen ECO fig. 47 i mindst 5 sekunder
for at aktivere funktionen.
Med funktionen ECO aktiveret opsættes bilen til
bykørsel med mindst mulig anstrengelse på rattet
(aktivering af Dualdrive-systemet) og økonomisk
kørsel med brændstofbesparelse. Teksten ECO
tændes i nogle versioner på displayet, når
funktionen er slået til.
Funktionen gemmes, så næste gang bilen startes
vil systemet have samme indstilling som da
motoren sidst blev slukket. Tryk igen på knappen
ECO for at afbryde funktionen og genoprette
den normale køremåde.BRÆNDSTOFAFBRYDER
Brændstofafbryderen udløses i tilfælde af en
kollision. Dette medfører at:
❒Brændstoftilførslen afbrydes så motoren stopper.
❒Dørene automatisk låses op.
❒Den indvendige belysning tændes.
❒Havariblinket tændes.
I nogle versioner viser displayet en meddelelse, når
brændstofafbryderen udløses.
VIGTIGT Kontrollér bilen omhyggeligt for
brændstoflækager, for eksempel i motorrummet,
under bilen eller i nærheden af tanken. Husk
at dreje tændingsnøglen på STOP efter kollisionen
for at undgå at batteriet tappes for strøm.
Gå frem på følgende måde for at genoprette bilens
normale funktion:
❒Drej tændingsnøglen til position MAR.
❒Tænd blinklyset i højre side.
❒Sluk blinklyset i højre side.
❒Tænd blinklyset i venstre side.
❒Sluk blinklyset i venstre side.
❒Tænd blinklyset i højre side.
❒Sluk blinklyset i højre side.
❒Tænd blinklyset i venstre side.
❒Sluk blinklyset i venstre side.
❒Drej tændingsnøglen til position STOP.
fig. 47
L0F0039
62BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

LYGTERLYGTEINDSTILLING
Korrekt indstilling af forlygterne er vigtig for ens
egen og andre trafikanters sikkerhed og komfort.
Derudover fastsætter færdselslovgivningen nøje
regler om forlygteindstilling.
For at sikre sig selv og andre de bedste
synsbetingelser, skal man sørge for at forlygterne
altid er korrekt indstillet, når de er tændte.
Lad Lancias servicenet kontrollere og indstille
forlygterne.
Kontrollér lygteindstillingen, hver gang
vægtforholdene ændres.
VIGTIGT Ved tænding af xenonlygter (afhængigt
af versioner/markeder) er det normalt at der
sker en lodret bevægelse af parabolerne og dermed
af strålebundterne i den tid (ca. 2 sekunder) det
tager systemet at stabilisere sig på den korrekte
lygteindstilling.LYGTEREGULATOR
Regulatoren kan benyttes, når tændingsnøglen er i
position MAR og nærlyset tændt.
Regulering af lygteindstilling
For at indstille lygterne skal du trykke på
knapperne
eller
fig. 67. Displayet i
instrumentgruppen viser lygteregulatorens
positioner under reguleringen.
Position0-eneller to personer på forsæderne
Position1-4personer
Position2-4personer + bagage i bagagerummet
Position 3 - fører + største tilladte last i
bagagerummet.
VIGTIGT Kontrollér lygteindstillingen, hver gang
bilens belæsningsgrad ændres.
fig. 67
L0F0224
80BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

ASR-SYSTEM (AntiSlip Regulation)
Det er en integreret del af ESC-systemet. Det
griber automatisk ind i tilfælde af udskridning af
et eller begge trækhjul, ved tab af vejgreb på
våd vejbane (akvaplaning), acceleration på glatte,
sne- eller isbelagte vejbaner osv...
Der anvendes to forskellige styringssystemer
afhængigt af forholdene:
❒Hvis udskridningen vedrører begge trækhjul,
griber ASR ind og reducerer kraften, der
overføres fra motoren.
❒Hvis udskridningen kun omfatter et af
trækhjulene, griber ASR-systemet ind ved
automatisk at bremse det udskridende hjul.
Aktivering/deaktivering af ASR-systemet
ASR-systemet aktiveres automatisk ved
hver motorstart.
Under kørslen kan ASR-systemet slås fra og til
ved tryk på knappen ASR OFF fig. 68.
Når systemet er aktiveret, viser displayet, i nogle
versioner, en meddelelse. Når ASR-systemet er
slået fra, lyser lysdioden på knappen ASR OFF, i
nogle versioner, og der vises en meddelelse på
displayet.
Hvis ASR-systemet slås fra under kørsel, vil det
automatisk blive aktiveret igen næste gang
motoren startes.Under kørsel med snekæder på snedækkede veje
kan det være en fordel at koble ASR-systemet fra.
Under disse forhold kan hjulspind give bedre
træk ved igangsætning.
BEMÆRK
For ESC- og ASR-systemernes
funktionsdygtighed, er det
nødvendigt
at dækkene er af samme mærke og samme
type på alle hjul, i perfekt tilstand, og under
alle omstændigheder af den type, mærke
og størrelse der angives i forskrifterne.
fig. 68
L0F0040
84BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

START&STOP-SYSTEMINDLEDNING
Start&Stop-systemet standser automatisk motoren
hver gang, bilen er standset, og genstarter den,
når føreren genoptager kørslen. Dermed øges
bilens effektivitet ved at nedsætte
brændstofforbruget og emissionerne af skadelige
luftarter samt støjforurening.
Systemet er aktivt, hver gang motoren startes.
FUNKTIONSMÅDER
Standsning af motor
Når bilen holder stille, standses motoren med
gearet i frigear og sluppet koblingspedal.
BemærkAutomatisk standsning af motoren er
kun tilladt efter at have oversteget en hastighed på
cirka 10 km/t for at undgå gentagne
motorstandsninger, når der køres med meget lav
hastighed.
Standsning af motoren angives ved visning af
symbolet
på displayet.For at genstarte motoren skal man trykke på
koblingspedalen.
MANUEL AKTIVERING/DEAKTIVERING AF
SYSTEMET
For at aktivere/deaktivere systemet manuelt skal
man trykke på knappen
fig. 69 på
betjeningspanelet.
Aktivering af Start&Stop-system
Når Start&Stop-systemet slås til, viser displayet
en meddelelse. Lysdioden på knappen
er
slukket.
Deaktivering af Start&Stop-system
Versioner med multifunktionsdisplay: Når
Start&Stop-systemet slås fra, viser displayet en
meddelelse.
fig. 69
L0F0044
86BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Genstart af motor

Versioner med rekonfigurerbart
multifunktionsdisplay: Når Start&Stop-systemet
slås fra, viser displayet symbolet
+en
meddelelse.
Når systemet er deaktiveret, er lysdioden over
knappen
tændt
MANGLENDE STANDSNING AF MOTOR
Når systemet er aktivt, standser motoren ikke
under visse betingelser på grund af behov for
komfort, sikkerhed, og begrænsning af emissioner:
❒Motoren er stadig kold.
❒Den udvendige temperatur er særlig kold.
❒Batteriet er ikke tilstrækkeligt opladet.
❒Elbagruden er aktiveret.
❒Rudeviskeren er på højeste hastighed.
❒Regenerering af partikelfilteret er i gang (kun
for dieselmotorer).
❒Døren i førersiden er ikke lukket.
❒Førerens sikkerhedssele er ikke spændt.
❒Bakgearet er indkoblet (for eksempel ved
parkeringsmanøvrer).
❒For versioner med automatisk klimaanlæg
(afhængigt af versioner/markeder), hvis der
endnu ikke er opnået et passende varmeniveau
eller aktivering af MAX-DEF.
❒I den første brugsperiode for at starte systemet.I disse tilfælde vises en meddelelse på displayet og,
afhængigt af versioner/markeder, blinker
symbolet
på displayet.
Hvis man ønsker at gøre brug af
klimakomfortsystemet, kan
Start&Stop-systemet slås fra, så
airconditionanlægget kan fungere
kontinuerligt.
GENSTARTSBETINGELSER
På grund af behov for komfort, begrænsning af
forurenende emissioner, og af sikkerhedsårsager,
kan motoren genstarte automatisk, uden at
føreren udfører nogle handlinger, hvis visse
betingelser er opfyldt:
❒Batteriet er ikke tilstrækkeligt opladet.
❒Rudeviskeren er på højeste hastighed.
❒Reduceret vakuum i bremseanlægget (for
eksempel efter gentagne tryk på
bremsepedalen).
❒Bilen er i bevægelse (for eksempel i tilfælde af
kørsel på nedadgående veje).
❒Motoren er standset ved hjælp af Start&Stop-
systemet i mere end cirka 3 minutter.
❒For versioner med automatisk klimaanlæg
(afhængigt af versioner/markeder), for at få et
passende varmeniveau eller aktivering af
MAX-DEF.
87BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Når et gear er indsat, kan den automatiske
genstart af motoren kun foregå ved at trykke
koblingspedalen helt ned. Handlingen angives for
føreren ved at en meddelelse vises på displayet
og, afhængigt af versioner/markeder, blinker
symbolet
.
Bemærkninger
Hvis der ikke bliver trykket på koblingen inden
for 3 minutter fra standsningen af motoren, er det
kun muligt at genstarte motoren ved hjælp af
tændingsnøglen.
I tilfælde af uønsket standsning af motoren, der
for eksempel kan skyldes bratte slip af
koblingspedalen med indsat gear, er det muligt at
genstarte motoren ved at trykke koblingspedalen
helt ned eller sætte gearet i frigear, hvis
Start&Stop-systemet er aktivt.
SIKKERHEDSFUNKTIONER
Under standsning af motoren via Start&Stop-
systemet kan motoren kun genstartes med
tændingsnøglen, hvis føreren løsner
sikkerhedsselen og åbner døren i førersiden eller
passagersiden.
Dette signaleres til føreren med et lydsignal og ved
at symbolet
på displayet blinker (i nogle
versioner vises samtidig med en meddelelse).FUNKTIONEN “ENERGY SAVING”
(afhængigt af versioner/markeder)
Hvis føreren ikke udfører nogle handlinger med
bilen i løbet af cirka 3 minutter efter en
automatisk genstart af motoren, standser
Start&Stop-systemet definitivt motoren for at
undgå forbrug af brændstof. I disse tilfælde kan
genstart af motoren kun foregå ved hjælp af
tændingsnøglen.
BemærkDet er under alle omstændigheder
muligt at holde motoren kørende ved at deaktivere
Start&Stop-systemet.
UREGELMÆSSIG FUNKTION
I tilfælde af fejl, deaktiveres Start&Stop-systemet.
Føreren informeres om fejlen ved at symbolet
blinker på displayet (i nogle versioner ved
visning af en meddelelse). I så fald bør man
kontakte Lancias servicenet.
88BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

VIGTIGE ANVISNINGER
BEMÆRK
Før motorhjelmen åbnes, skal du
sikre dig, at
bilen er slukket, og
tændingsnøglen er i positionen STOP. Følg
anvisningerne på skiltet på den forreste
tværbro fig. 72. Det anbefales at tage nøglen
ud af tændingen, når der er andre personer
i bilen. Bilen må kun forlades, når nøglen er
trukket ud, eller når den er drejet til
positionen STOP. Når der påfyldes
brændstof, skal man sikre sig, at bilen er
slukket og tændingsnøglen er drejet på STOP.
EOBD-SYSTEMEOBD-systemet (European On Board Diagnosis)
udfører en løbende fejlsøgning på de komponenter
i bilen, der har betydning for emissionerne.
Desuden advarer det bilens fører hvis disse
komponenter ikke længere er i god stand (se
kapitlet "Kontrollamper og meddelelser"). Dette
angives ved at kontrollampen i instrumentgruppen
lyser op, ledsaget af en meddelelse på displayet
(afhængigt af versioner/markeder).
Formålet med EOBD-systemet (European On
Board Diagnosis) er:
❒at holde emissionssystemets effektivitet under
kontrol
❒at advare om forøgede emissionsniveauer
❒at advare om behov for udskiftning af
nedslidte/beskadigede komponenter.
Systemet er desuden udstyret med et diagnosestik.
Dette kan forbindes til et apparatur hvormed
man kan aflæse eventuelle fejlkoder fra
styreenhedens hukommelse sammen med en
række motor- og diagnoseparametre.
VIGTIGT Efter afhjælpning af fejl skal
værkstederne i Lancias servicenet teste systemet
på prøvestand og, om nødvendigt, ved prøvekørsel
på vej. Hertil kan det være nødvendigt at køre en
længere strækning.
fig. 72
L0F0204
90BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS