2011 Lancia Ypsilon instrument panel

BILENS INDRETNING
INSTRUMENTPANELOmfanget og placeringen af betjeningsanordninger, instrumenter og kontrollamper kan variere fra
version til version.1. Mængde- og retningsindstillelige luftdyser 2. Faste luftdyser for sideruder 3. Kontaktarm til betjening af
udvendig belysning 4. Frontairbag i førersiden 5. Kontaktarm til betjening af viskere/vaskere/tripcomputer
6. Justerbare og indstillelige midterdyser 7. Instrumentgruppe 8. Frontairbag i passagersiden 9. Handskerum
10. Betjeningsknapper 11. Gearstang 12. Betjeningspanel for varme/ventilation/aircondition 13. Autoradio
(afhængigt af versioner/markeder) 14. Tændingslåsfig. 1
L0F0092
5BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Oplysning af grafiske indikatorer/display
Når der er gået nogle sekunder efter at nøglen er
sat i tændingslåsen, tændes de grafiske indikatorer
og displayet i sekvens.
Visning af Lancia-logoet
Når nøglen trækkes ud af tændingslåsen (med
lukkede døre), vedbliver displayet med at være
oplyst og viser Lancia-logoet. Efterfølgende
dæmpes displayets belysning gradvist, indtil det
slukker helt.
BETJENINGSKNAPPER
BEMÆRK: På de følgende sider beskrives
knapperne
og
fig. 8. I nogle versioner er
knapperne
og
.
Tryk for at rulle opad i menuen og de
tilhørende valgmuligheder eller for sætte en
vist værdi op.
Giv et kort tryk for at åbne menuen og/eller gå til
næste skærmbillede eller for at bekræfte det
ønskede valg.
Giv et langt tryk for at vende tilbage til
standardvisning.
Tryk for at rulle nedad i den viste menu og
de tilhørende valgmuligheder eller for at
sætte en vist værdi ned.
Knapperne
og
aktiverer forskellige
funktioner alt efter følgende situationer:❒Rulning op eller ned i menuen.
❒Forhøjelse eller reduktion af værdier ved
indstillinger.
SETUP-MENU
Menuen indeholder en række punkter, der kan
vælges med knapperne
og
. Derved får
man adgang til de forskellige valgmuligheder
og indstillinger der er beskrevet i det følgende. For
nogle punkter findes der en undermenu.
Setup-menuen åbnes med et kort tryk på knappen
.
Menuen indeholder følgende punkter:
❒MENU
❒LYSDÆMPER ("Dimmer")
❒DYSER PÅ INSTRUMENTPANEL ("Dashboard
vent")
❒FARTGRÆNSE ("Speed beep")fig. 8
L0F0042
11BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

MENUPUNKTERMenu
Dette punkt gør det muligt at få adgang til
Setup-menuen. Tryk på knappen
eller
for
at vælge de forskellige punkter i menuen. Tryk
derimod længe på knappen
for at vende tilbage
til standardskærmbilledet.
Lysdæmper (Dimmer) (regulering af
instrumentbelysning) (kun ved tændt
positionslys)
Med denne funktion kan lysstyrken i
instrumentgruppen og betjeningspanelerne for
autoradio og automatisk klimaanlæg (afhængigt
af versioner/markeder) reguleres i 8 trin (med
positionslyset tændt).
Gå frem på følgende måde for at regulere
lysstyrken:
Giv et kort tryk på knappen. På displayet
blinker det tidligere indstillede niveau.
Tryk på knappen
eller
for at regulere
lysstyrken.
Giv et kort tryk på knappenfor at gå tilbage til
menuvisning, eller giv et langt tryk på knappen
for at gå tilbage til standardvisning uden at
gemme.
Fartgrænse (Speed beep)
Med denne funktion kan man indstille en
hastighedsgrænse for bilen (km/t eller mph). Hvis
grænsen overskrides, bliver man straks advaret.Indstilling af fartgrænse foretages på følgende
måde:
❒Giv et kort tryk på knappen
. Displayet viser
teksten "Speed Beep".
❒Tryk på knappen
eller
for at slå
funktionen "fartgrænse" til ("On") eller fra
("Off").
❒Når funktionen er slået til (On), kan den
ønskede fartgrænse indstilles med knapperne
eller
. Tryk derefter på
for at
bekræfte indstillingen.
BemærkDer kan indstilles hastigheder mellem 30
og 200 km/t eller mellem 20 og 125 mph
afhængigt af den forvalgte enhed (se afsnittet
”Valg af måleenheder (Units)” i det følgende).
Hvert tryk på knappen
/
sætter værdien 5
enheder op eller ned. Holdes knappen
/
,
indtrykket sker ændringen automatisk i hurtigt
tempo. Slip knappen, når visningen nærmer
sig den ønskede værdi, og afslut indstillingen med
enkeltvise tryk.
❒Giv et kort tryk på knappen
for at gå tilbage
til menuvisning, eller giv et langt tryk på
knappen for at gå tilbage til standardvisning
uden at gemme.
Indstillingen annulleres på følgende måde:
❒Giv et kort tryk på knappen. På displayet
blinker angivelsen "On".
13BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

AUTOMATISK
KLIMAANLÆG(afhængigt af versioner/markeder)
BETJENINGSKNAPPER
Knap A - Manuelt valg af luftfordeling
Ved tryk på disse knapper kan man vælge en af de
fem luftfordelingsindstillinger:
Mod frontruden og de forreste sideruder til
afdugning eller afrimning af ruderne.
Imod instrumentpanelets blæsere i midten og
i siderne til ventilation af overkrop og ansigt
i varmt vejr.
fig. 33
L0F0129
40BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Imod fødderne på forsæderne. Den naturlige
tendens til at sprede varme opad, gør det
muligt at varme kabinen op på kortest mulig
tid og opnå en klar følelse af varme.+
Fordeling mellem luftdyserne i
fodområdet (varmere luft), og midter-
og sideblæserne på instrumentpanelet
(køligere luft).
+
Fordeling mellem luftdyserne ved
fødderne og luftdyserne på frontruden
og de forreste sideruder. Denne
fordeling gør det muligt at få en god
opvarmning af kabinen og at hindre
tildugning af ruderne.
Knap B MAX
- Aktivering af funktionen
MAX-DEF
Ved tryk på knappenMAX
aktiverer systemet
de nødvendige funktioner til hurtig afdugning/
afrimning af ruderne, dvs:
❒kompressoren aktiveres (hvis vejrforholdene
tillader det)
❒luftrecirkulationen slås fra
❒der indstilles til maksimal temperatur (HI)
❒blæserhastigheden indstilles alt efter
temperaturen på kølevæsken
❒luftstrømmen rettes mod frontruden og de
forreste sideruder❒Knap C
- Aktivering/deaktivering af
klimaanlæggets kompressor
Ved tryk på knappen deaktiveres kompressoren.
Når kompressoren er slået fra:
❒deaktiverer systemet recirkulationen for at
undgå eventuel tildugning af ruderne
❒er det ikke muligt at indstille temperaturen i
kabinen til lavere end den udvendige
temperatur (temperaturen på displayet blinker,
når systemet ikke kan garantere den indstillede
temperatur)
❒kan man manuelt nulstille blæserhastigheden
(med kompressoren aktiveret kan ventilationen
ikke falde til under en streg, som vises på
displayet).
Knap D- Aktivering/deaktivering af
luftrecirkulation
Det anbefales at aktivere recirkulationen for at
undgå indtag af forurenet luft under stilstand
i køer eller tunneler.
Ved lave temperaturer eller hvis kompressoren er
slået fra, slukkes recirkulationen automatisk for at
undgå tildugning af ruderne.
VIGTIGT Ved lav udvendig temperatur anbefales
det ikke at benytte den interne luftrecirkulation,
da ruderne hurtigt kan dugge til.
41BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Aktivering af funktionen AQS (Air Quality
System)
AQS-funktionen aktiverer automatisk den
indvendige luftrecirkulation, hvis den eksterne luft
er forurenet (fx. ved kødannelse og kørsel i
tunneller).
VIGTIGT Når AQS-funktionen er slået til - efter
ca. 15 minutters recirkulation af luften i
førerkabinen og for at udskifte luften - aktiverer
klimaanlægget i ca. 1 minut det eksterne
luftindtag, uafhængigt af hvor forurenet luften er
uden for førerkabinen.
START/AFBRYDELSE AF
KLIMAANLÆGGETS KOMPRESSOR
Tryk på knappen
for at starte klimaanlæggets
kompressor.
Afbrydelse af kompressor:visning af symbolet
på displayet.
Afbrydelse af kompressor
❒slukning af symbolet
på displayet
❒deaktivering den indvendige luftrecirkulation
❒deaktivering af AQS-funktionen.
Når klimaanlæggets kompressor er slået fra, er det
ikke muligt at blæse luft ind i kabinen med en
lavere temperatur end den udvendige. I så fald
blinker symbolet
på displayet.Afbrydelse af klimaanlæggets kompressor
forbliver lagret også efter motorens standsning.
Tryk igen på knappen
eller AUTO for at starte
klimaanlæggets kompressor. I sidstnævnte tilfælde
slettes alle øvrige manuelle indstillinger.
VALG AF LUFTFORDELING
Tryk på én eller flere knapper A fig. for manuelt
at vælge et af de forskellige fordelingsniveauer i
kabinen:
Luft til afdugning/afrimning af frontruden og
de forreste sideruder.Luft til kabinens nederste del (fortil og
bagtil). Denne luftfordeling giver mulighed
for hurtig opvarmning af kabinen.+
+
Fordeling af luftstrømmen mellem
forreste/bageste luftdyser,
midterdyser/sidedyser på
instrumentpanelet, bageste dyser,
dyser til afrimning af frontrude
og forreste sideruder.
Luft til instrumentpanelets midter- og
sidedyser (mod kroppen).+
Fordeling af luftstrømmen mellem
luftdyserne i fodområdet og luftdyserne
til afdugning/afrimning af frontruden
og forreste sideruder. Denne
luftfordeling gør det muligt at få en god
opvarmning af kabinen og at hindre
tildugning af ruderne.
46BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
33

+
Fordeling af luftstrømmen mellem
luftdyserne i fodområdet (varmere luft),
midter- og sidedyserne på
instrumentpanelet og de bageste dyser
(køligere luft).
+
Fordeling af luftstrømmen mellem
midterdyser/sidedyser på
instrumentpanelet, bageste dyser og
dyser til afrimning af frontrude og
sideruder. Denne luftfordeling gør det
muligt at få en god ventilation i kabinen
og at hindre tildugning af ruderne.
VIGTIGT For at klimaanlægget skal fungere, skal
du have aktiveret mindst en af knapperne A fig.
alle knapperne A.
VIGTIGT Tryk på knappen OFF for at tænde
anlægget igen. På den måde genoprettes samtlige
indstillinger der blev lagret inden anlægget blev
slukket.
Tryk på knappen AUTO for at genoprette den
automatiske styring af luftfordelingen efter en
manuel regulering.
AFBRYDELSE AF KLIMAANLÆG
Tryk på knappen OFF.
På displayet vises følgende angivelser:
❒teksten OFF
❒udvendig temperatur
❒luftrecirkulation aktiveret.VEDLIGEHOLDELSE AF ANLÆGGET
Om vinteren bør man mindst en gang om
måneden lade anlægget arbejde i ca. 10 minutter.
Lad Lancias servicenet kontrollere systemet inden
sommeren.
Anlægget anvender kølemidlet R134a,
som ikke skader miljøet, hvis der
skulle opstå utilsigtet spild. Der må
under ingen omstændigheder påfyldes
kølemiddel R12, da dette er uforeneligt med
anlæggets komponenter.
AFDUGNING/AFRIMNING AF ELBAGRUDE
Tryk på knappen
for at aktivere denne
funktion. Knappens lysdiode lyser, når funktionen
er aktiv.
Funktionen er tidsstyret og afbrydes automatisk
efter ca. 20 minutter.
For at afbryde funktionen hurtigere trykkes igen
på knappen
.
VIGTIGT Elbagruden kan blive beskadiget hvis
der klæbes mærkater eller lignende over de
elektriske varmetråde på indersiden.
47BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
33. Systemet tillader altså ikke, at du deaktiverer

PARKERINGSLYS
Tændes kun, når tændingsnøglen er i position
STOP eller trukket ud, ved først at dreje
drejekontakten A til positionOog herefter til
position
.
I instrumentgruppen tændes kontrollampen
.
Hvis man aktiverer kontaktarmen til blinklyset,
kan man vælge side (højre eller venstre) for lyset.
AUTOMATISK KONTROL AF LYGTER
(AUTOLIGHT) (Skumringssensor)
(afhængigt af
versioner/markeder)
Det er en sensor med infrarøde lysdioder, der er
forbundet med regnsensoren og monteret på
frontruden, som er i stand til at aflæse
ændringerne i bilens udvendige lysstyrke på basis
af lysfølsomheden, der er indstillet via Setup-
menuen: Jo højere følsomhed, jo mindre lys er
nødvendigt for at aktivere tænding af den
udvendige belysning.
Aktivering
Skumringssensoren aktiveres ved at dreje
drejekontakten A fig. 34 til position
. På denne
måde aktiveres den automatiske tænding samtidig
med tænding af positions- og nærlys i forhold til
den udvendige lysstyrke.Under sensorens tænding af lygterne kan man
tænde tågeforlygterne (afhængigt af
versioner/markeder) og tågebaglygterne. Når
lygterne slukkes automatisk, slukkes også
tågeforlygterne og tågebaglygterne (hvis de er
tændt). Ved den efterfølgende automatiske
gentænding, skal du om nødvendigt genaktivere
disse lygter.
Med aktiv sensor er det kun muligt at foretage
blink med lygterne, mens det ikke er muligt at
tænde fjernlyset. Hvis disse lygter skal tændes,
drejes drejekontakten A til position
og det faste
nærlys tændes.
Med automatisk aktiverede lygter og med
slukning, der foretages af sensoren, deaktiveres
først nærlyset og efter nogle sekunder
positionslyset. I tilfælde af aktivering eller dårlig
funktionsdygtighed af sensoren, tændes
positionslys og nærlys, uafhængigt af den
udvendige lysstyrke, mens der signaleres fejl i
sensoren på instrumentgruppens display. Det er
dog muligt at deaktivere sensoren og om
nødvendigt at tænde de pågældende lygter.
VIGTIGT Sensoren er ikke i stand til at aflæse
forekomsten af tåge, hvorfor tågelygterne i så fald
skal tændes manuelt.
FJERNLYS
For at tænde fjernlyset med drejeknappen i
position
skal man skubbe kontaktarmen frem
mod instrumentpanelet (ustabil stilling). I
instrumentgruppen tændes kontrollampen
.
49BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS