2011 Lancia Ypsilon sensor

udkoble bakgearet og indkoble et fremgear.
Hvis det ikke er tilstrækkeligt, anmodes føreren
om at indkoble bakgearet, når lydsignalet
bagtil udsender en kontinuerlig tone. Den
halvautomatiske manøvre afsluttes, når
meddelelsen "Afslut manuelt" vises på
displayet.
❒Afslutning:Når manøvren er afsluttet,
overlader systemet styringen til føreren, og om
nødvendigt skal parkeringen gennemføres
manuelt.
VIGTIGT Manøvren deaktiveres, hvis parkeringen
ikke fuldføres efter ca. 3 minutter.
VIGTIGT Efter fuldendt bakning indreguleres
rattet igen, når bakgearet udkobles. Det er
førerens opgave at fuldende manøvren manuelt.
Magic Parking-systemets funktion er
baseret på forskellige komponenter:
parkeringssensorer fortil og bagtil,
sidesensorer, styring, hjul og bremsesystem,
instrumentgruppe. Der skal tages højde for, at
en funktionsfejl i et af disse systemer kan
forringe systemets funktion.BESKRIVELSE AF MANØVREFASER
Aktivering
Systemet aktiveres ved at trykke på knappen
:
Når det er aktiveret, går systemet i søgefase (den
tændte lysdiode på knappen angiver, at systemet
er aktiveret).
Eftersom systemet udfører godkendelse af
parkeringspladserne, også selvom det er afbrudt,
kan systemet ligeledes aktiveres umiddelbart
efter at være kørt op på siden af en
parkeringsplads, som vurderes som egnet.
Hvis systemet finder en parkeringsplads (vil
søgefasen ikke blive udført), meddeler systemet
via instrumentgruppens display bilens fører de
handlinger, der skal udføres for at gennemføre
parkeringen.
97BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Søgning efter en parkeringsplads
Under søgefasen fig. 79 skal bilen køre frem i
køreretningen med en fart på under ca. 30 km/t
og med en afstand fra de parkerede biler mellem
ca. 50 cm og 130 cm. En parkeringsplads
betragtes som egnet, når den er ca. 80 cm længere
end bilens mål.
Valg af side til søgning og udførelse af
manøvre
For at vælge søgningsside og udføre manøvren
skal du gøre følgende:
1)
Vælg at udføre søgningen efter
parkeringsplads og manøvren fra passagersiden
med:
❒blinklyset i midterposition
❒tændt havariblink
❒tændt havariblink og blinklys i passagersiden
❒tændt blinklys mod passagersiden.2)
Vælg at udføre søgningen efter
parkeringsplads og manøvren fra førersiden med:
❒tændt blinklys i førersiden
❒tændt havariblink og blinklys i førersiden
Systemet oplyser bilens fører på hvilken side
søgningen og manøvren udføres ved hjælp
af meddelelser på displayet og tænding af
kontrollamperne
eller
i instrumentgruppen.
Søgningen sker i alle tilfælde på begge sider,
og det er derfor muligt at udføre valget ved hjælp
af blinklysene, også når der lige er blevet kørt
foran en plads, som vurderes som egnet.
VIGTIGT Under søgefasen skal bilens fart være
under ca. 30 km/t. Hvis bilens fart er ca. 25 km/t
signalerer systemet til føreren, at farten skal
nedsættes, og hvis farten overstiger ca. 30 km/t
deaktiveres systemet (i dette tilfælde genaktiveres
systemet ved at trykke på knappen
).
VIGTIGT I tilfælde af aktivering af funktionen
"Lane Change" (Vognbaneskift) (se afsnittet
"Udvendig belysning" i dette kapitel) vil søgning
af parkeringsplads altid ske på passagersiden.
VIGTIGT Ved aktivering af parkeringssensorerne
(se afsnittet "Parkeringssensorer fortil og bagtil"
i dette kapitel) under søgning af parkeringsplads
afbrydes systemets funktion.
fig. 79
L0F1001
98BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

BEMÆRK
Manøvrerne til søgning af
parkeringsplads og udførelse
af
parkeringsmanøvrerne skal altid ske i
henhold til den gældende færdselslovs
bestemmelser.
Identificering af en parkeringsplads
Hvis systemet finder en egnet parkeringsplads
mellem to holdende biler eller mellem andre
eventuelle hindringer (eks. genstande med en
udstrakt sideoverflade som biler, affaldsspande,
osv. ), signalerer det, at det har fundet
parkeringspladsen, og at parkeringen kan
gennemføres fig. 80.
Hvis den opnåede position allerede er egnet ved
manøvrens start, signalerer systemet til bilens
fører, at bilen skal sættes i bakgear, eller at der
stadig skal køres fremad.
Ved anmodningen om at sætte bilen i bakgear skal
føreren standse bilen og sætte den i bakgear for
at bekræfte ønsket om at begynde manøvren. Hvis
føreren fortsætter kørslen, tager systemet efter
ca. 10 meter ikke længere den identificerede
parkeringsplads i betragtning og begynder derfor
at søge efter en ny disponibel plads.Manøvre
Føreren styrer bilens bevægelser ved hjælp af
speeder, bremse og kobling (versioner med manuel
gearkasse). Systemet styrer automatisk rattet for
på bedst mulig måde at udføre indkørslen af bilen
i den identificerede parkeringsplads.
Under manøvren er det muligt at benytte sig af de
informationer, som sendes fra
parkeringssensorerne (under bakningen anbefales
det at nå det område, der signaleres med et
uafbrudt lydsignal for sensorerne bagtil), men det
tilrådes altid at vedligeholde den visuelle kontrol
af det omkringværende område.
Under manøvren vil det være muligt at standse
bilen og stadig med standset bil midlertidigt
at udkoble bakgearet (f.eks. for at lade en
fodgænger krydse det pågældende
manøvreområde).
Under manøvren skal farten være under ca. 7
km/t, da parkeringsmanøvren ellers vil blive
afbrudt.
fig. 80
L0F1002
99BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Hvis føreren under parkeringsmanøvren udfører
en tilsigtet eller utilsigtet handling på rattet (ved
at gribe fat i det eller at hindre dets bevægelse),
afbrydes manøvren.
Hvis terrænets ujævnhed eller forhindringer ved
hjulene påvirker bilens bevægelse og hindrer
denne i at følge den korrekte køreretning, kan
manøvren blive afbrudt.
Manøvrens afslutning
Hvis parkeringsområdets størrelse tillader det,
sker parkeringsmanøvren med en enkelt manøvre.
Når bakgearet udkobles, indreguleres hjulene
igen, og manøvren betragtes som afsluttet
(systemets funktion afbrydes).
Hvis parkeringsområdet er mindre, udføres
parkeringen med flere manøvrer og føreren bliver
bedt om at gennemføre parkeringen manuelt
ved hjælp af den tilhørende meddelelse i
instrumentgruppens display.
BEMÆRK
Hvis det ønskes at blokere rattet med
hænderne under en
manøvre,
anbefales det at tage godt fat i rattets yderste
krans. Forsøg ikke at anbringe hænderne
indvendigt i rattet eller at holde i rattets
eger.GENERELLE ANVISNINGER
❒Ansvaret for parkeringsmanøvrerne er dog
under alle omstændigheder altid førerens.
Under disse manøvrer skal det altid sikres, at
manøvrepladsen er fri for personer, dyr eller
genstande. Magic Parking-systemet er (ligesom
parkeringssensorerne er det) kun en hjælp til
bilens fører, som aldrig må slække på
opmærksomheden under manøvrer, der kan
være farlige, selv om de udføres ved lav
hastighed.
❒Hvis sensorerne udsættes for stød, som skader
deres position, kan systemets funktion blive
alvorligt forringet.
❒Hvis sensorerne er snavsede, dækket med sne,
is, mudder eller er blevet genlakeret i forhold
til den oprindelige løsning, kan systemets
funktion blive alvorligt forringet. For at få en
korrekt funktion af systemet skal sensorerne
altid holdes rene. Pas på ikke at ridse eller
beskadige sensorerne ved rengøringen. Undgå at
bruge tørre, ru eller hårde klude. Sensorerne
skal vaskes med rent vand, eventuelt tilsat
autoshampoo. I vaskeanlæg hvor der anvendes
spulere med damp- eller højtryksdyse, skal man
rengøre sensorerne hurtigt med en afstand på
mindst 10 cm mellem dyse og sensor.
❒Ultralyd fra kilder i nærheden af bilen (fx
tryklufthamre eller trykluftbremser på lastbiler)
kan forringe sensorernes præstationer.
100
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

❒Sensorerne kan registrere en ikke eksisterende
genstand (forstyrrelsesekko), der skyldes
mekaniske forstyrrelser, for eksempel: vask af
bilen, regn, meget hård vind, hagl.
❒Det kan ske, at sensorerne ikke kan registrere
genstande med særlig form eller af særligt
materiale (meget tynde pæle, trækstænger til
anhængere, metalplader, net, buske,
parkeringsforhindringer, affaldsspande,
motorkøretøjer…). Udvis altid største
opmærksomhed og kontrollér, at bilen og dens
køreretning er kompatible med det
parkeringsområde, som systemet har
identificeret.
❒Brugen af dæk (et eller to) eller hjulfælge med
størrelser, som afviger fra dem, der findes på
bilen ved købet, kan skade systemets funktion.
❒Hvis batteriet afbrydes, eller det aflades
kraftigt, før Magic Parking-systemet er
disponibelt, skal der køres et par hundrede
meter på en ikke lige strækning (for at
initialisere systemet).
❒Ved tilstedeværelse af anhænger (hvis stikket er
sat korrekt i) vil Magic Parking-systemet
automatisk blive afbrudt.
❒Hvis Magic Parking-systemet er i funktionen
“søgning i gang”, kan systemet fejlagtigt
identificere en parkeringsplads, som er egnet til
parkeringsmanøvren (f.eks. ud for vejkryds,
indkørsel, veje på tværs af køreretningen...).❒I tilfælde af parkeringsmanøvrer på veje med
hældninger kan systemet have forringet ydeevne
og blive afbrudt.
❒Hvis der udføres en parkeringsmanøvre mellem
to parkerede biler på et fortov, kan Magic
Parking-systemet få bilen til at køre op på
fortovet.
❒Visse manøvrer ud for meget snævre kurver kan
muligvis ikke udføres.
❒Vær yderst opmærksom på, at forholdene ikke
ændres under parkeringsmanøvren (f.eks.
tilstedeværelse af personer og/eller dyr i
parkeringsområdet, kørende biler, ...) og vær
klar til straks at gribe ind, hvis nødvendigt.
❒Vær yderst opmærksom på biler, der kommer i
den modsatte kørebane under
parkeringsmanøvrerne. Overhold altid
færdselslovens bestemmelser.
VIGTIGT Systemets korrekte funktion garanteres
ikke, hvis der er monteret snekæder eller
reservehjul.
VIGTIGT Bilens korrekte placering på
parkeringspladsen, som detekteres af systemet,
afhænger af visse faktorer, især hjulenes omkreds.
Hvis du for eksempel monterer hjul med en
diameter på 14 tommer, kan bilens position på
parkeringspladsen være en smule anderledes.
101BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

MEDDELELSER SOM VISES PÅ DISPLAYET
Søgning i gang:Magic Parking-systemet er ved at
søge efter en egnet parkeringsplads.
Parkeringsplads fundet:Magic Parking har
identificeret en egnet parkeringsplads.
Kør frem:Magic Parking anmoder føreren om at
køre langsomt frem for at stille bilen i korrekt
position, inden den halvautomatiske manøvre
starter, eller systemet beder føreren om at sætte i
et fremgear for at fortsætte manøvren.
Sæt i bakgear:Der er blevet identificeret en egnet
parkeringsplads, og positionen er korrekt til at
begynde parkeringsmanøvren. Stands bilen og sæt
den i bakgear.
Udkobl bakgearet:Ved tryk på knappen til
aktivering af systemet angives det, at bakgearet
skal udkobles for at systemets aktivering kan
gennemføres.
Magic Parking: rattet anvendesManøvren skal
til at begynde, og føreren opfordres til at slippe
rattet.
Kør tilbage - Magic Parking rattet anvendes:
Manøvren er begyndt, føreren kan sætte bilens fart
op og slippe koblingen (versioner med mekanisk
gearkasse) for at gøre det muligt at parkere bilen
på parkeringspladsen. Systemet styrer automatisk
rattet.For høj hastighed:Bilens hastighed er ved at
overskride systemets højeste tilladte hastighed
(meddelelsen vises ved ca. 25 km/t for søgefasen).
Hvis hastigheden øges yderligere, afbrydes
systemet automatisk.
Magic Parking ikke tilgængelig:Der er
registreret en fejl i systemet. I så fald bør man
kontakte Lancias servicenet.
Forsøg senere:Systemet har registreret et
problem i et af de systemer, som er nødvendige for
dets funktion. Henvend dig til Lancias servicenet,
hvis fejlen vedvarer.
Påvirkning af rattet:Føreren har tilsigtet eller
utilsigtet påvirket rattet. Systemet afbrydes,
og føreren skal igen styre manøvren.
Magic Parking OFF:Systemet er afbrudt pga. en
af følgende årsager: Gennemført manøvre,
overskridelse af fartgrænser, tilstedeværelse af
anhænger, for lang søgefase, der er blevet
anmodet om anvendelse af parkeringssensorerne
under søgefasen, bilens køreretning er forkert
på grund af hindringer for hjulene.
Afslut manuelt:
❒Parkeringsmanøvren, som styres af systemet, er
afsluttet, men parkeringen skal fuldendes helt af
bilens fører.
❒Der er blevet rørt ved rattet under manøvren.
102
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

❒Bakgearet er blevet udkoblet under manøvren,
og bilen har flyttet sig.
❒På grund af forhindringer har bilens
køreretning flyttet sig fra den, der er nødvendig
for systemets aktivering.
Tilstedeværelse af anhænger:Der anmodet om
aktivering af systemet, men der er en anhænger til
stede på bilen (anhængerens stik er sat korrekt
i).
Magic Parking afbrudt:Systemet er blevet
afbrudt efter en anmodning om aktivering af
parkeringssensorerne under søgefasen og med en
fart under 15 km/t.
VIGTIGT Nogle meddelelser, som vises på
displayet, ledsages af tilhørende lydsignaler.PARKERINGSSENSORER FORTIL OG
BAGTIL (sammenkoblet med Magic Parking)
(afhængigt af versioner/markeder)
De er placeret i den forreste kofanger (afhængigt
af versioner/markeder) fig. 81 og i den bageste
kofanger fig. 82 og detekterer eventuelle
forhindringer bag ved bilen (versioner med 4
sensorer) eller foran og bag ved bilen (versioner
med 8 sensorer) og advarer bilens fører herom ved
hjælp af et lydsignal.
Sensorerne er altid tilknyttet Magic Parking-
systemets funktion.
fig. 81
L0F0028
103BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Versioner med 10 sensorer
Systemet aktiveres, når bilen sættes i bakgear eller
ved at trykke på knappen PARK fig. 83.
Hvis der anmodes om aktivering af Magic
Parking-systemet, vil de forreste og bageste
sensorer ikke blive aktiveret automatisk under
søgningen af en parkeringsplads, men de vil
kunne aktiveres ved tryk på knappen PARK eller
ved at sætte bilen i bakgear med fart under ca.
15 km/t.
Når bakgearet udkobles, forbliver sensorerne fortil
og bagtil aktive indtil bilens hastighed overstiger
15 km/t, således at parkeringsmanøvren kan
fuldføres.
Sensorerne vil deaktiveres ved på ny at trykke på
knappen PARK eller overstige den hastighed på
15 km/t: Når systemet ikke er aktivt, er lysdioden
på knappen slukket.Når sensorerne er aktive, udsender systemet
lydsignaler fra signalenhederne foran og bagved,
så snart en forhindring aflæses, med en stigende
frekvens når man nærmer sig forhindringen. Hvis
forhindringen er mindre end 30 cm væk, er lyden
vedvarende. Afhængigt af hvor forhindringen
befinder sig (foran eller bagved) afgives lyden af
de tilsvarende signalenheder (foran eller bagved).
I alle tilfælde signaleres den forhindring, som er
nærmest bilen.
Signalet ophører øjeblikkeligt, når afstanden til
forhindringen øges. Tonecyklussen forbliver
konstant, hvis afstanden målt af de midterste
sensorer er uændret, mens signalet afbrydes efter
cirka 3 sekunder, hvis samme situation opstår
for sidesensorerne, for på denne måde at undgå
signaleringer for eksempel ved manøvrer langs
mure.
LANCIA
fig. 82
L0F0027
fig. 83
L0F0038
104
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS