2011 Lancia Thema volant

NABÍDKA ADAPTIVNÍHO
TEMPOMATU (ACC)
Systém EVIC zobrazuje aktuální
nastavení systému ACC. Systém EVIC
se nachází v horní části sdruženého
přístroje mezi ukazatelem rychlosti
a ukazatelem otáček. Zobrazované údaje
závisí na stavu systému ACC.
Tlačítka NAHORU a DOLŮ
Opakovaně stiskněte tlačítko MENU
(NABÍDKA) (nacházející se na
volantu), dokud se v systému EVIC
nezobrazí některé z následujícíchhlášení:
Adaptive Cruise Control Off
(Adaptivní tempomat je vypnutý)− Když je adaptivní tempomat(ACC) deaktivovaný, na displeji se
zobrazí hlášení „Adaptive Cruise
Control Off“ (Adaptivní
tempomat je vypnutý).
Adaptive Cruise Control Ready
(Adaptivní tempomat je připraven) − Když je adaptivní tempomat(ACC) aktivovaný, ale nebylo
vybráno nastavení rychlosti
vozidla, na displeji se zobrazí hlášení „Adaptive Cruise Control
Ready“ (Adaptivní tempomat je
připraven).
ACC SET (ADAPTIVNÍ
TEMPOMAT (ACC) JE NASTAVEN) − Když je adaptivní tempomat(ACC) nastaven, zobrazí se
nastavená rychlost.
Při změně zobrazení v systému
EVIC, když se nastavuje adaptivní
tempomat (ACC), se namísto
počítadla ujetých kilometrů bude
zobrazovat nastavená rychlost.
Zobrazení adaptivního tempomatu
(ACC) se objeví pouze jednou, dojde-li
k nějaké aktivitě systému ACC, která
může zahrnovat některý z následujících
úkonů:
• Z měna nastavené rychlosti • Z měna nastavené vzdálenosti
• Zrušení činnosti systému
• Překročení řidičem
• Vypnutí systému
• Upozornění adaptivního
tempomatu (ACC) při
nebezpečném přiblížení
• Upozornění, že adaptivní tempomat není dostupný
Po pěti sekundách nulové aktivity
zobrazení adaptivního tempomatu
(ACC) se systém EVIC vrátí
k naposledy vybranému zobrazení.
ZOBRAZOVANÁ
UPOZORNĚNÍ A ÚDRŽBA
Upozornění „Clean Radar Sensor In
Front Of Vehicle“ (Očistěte radarový
snímač v přední části vozidla)
Upozornění adaptivního tempomatu
(ACC) „Clean Radar Sensor In Front
Of Vehicle“ (Očistěte radarový snímač
v přední části vozidla) se zobrazí, když
okolní podmínky dočasně omezují
výkon systému. K tomu často dochází
při špatné viditelnosti, jako například při
sněžení nebo silném dešti. Činnost
Pouze příklad
104

• VYPNOUT NABÍDKU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
• NASTAVENÍ SYSTÉMU Uconnect Touch™ . . . . . . 153 • TLAČÍTKA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
• KLÁVESY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
• ZÁKAZNÍKEM PROGRAMOVATELNÉFUNKCE – NASTAVENÍ SYSTÉMU Uconnect
Touch™ 8.4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
• AUDIOSYSTÉMY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
• NAVIGAČNÍ SYSTÉM (u určitých verzí / pro určité trhy) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
• NASTAVENÍ ANALOGOVÝCH HODIN . . . . . . 164
• OVLÁDÁNÍ ZAŘÍZENÍ iPod®/USB/MP3 (u určitých verzí / pro určité trhy) . . . . . . . . . . . . . . . 164
• VYSOCE VÝKONNÝ VÍCEKANÁLOVÝ AUDIOSYSTÉM HARMAN KARDON® Logic7®
S ŘIDIČEM VOLITELNÝM REŽIMEM
SURROUND (DSS) (u určitých verzí / pro určité
trhy) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
• OVLADAČE AUDIOSYSTÉMU NA VOLANTU . . 165 • Ovládání rádia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
• CD přehrávač . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
• ÚDRŽBA DISKŮ CD/DVD . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
• OVLÁDÁNÍ RÁDIA A MOBILNÍCH TELEFONŮ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
• OVLADAČE KLIMATIZACE . . . . . . . . . . . . . . . 166 • OBECNÝ PŘEHLED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
• FUNKCE OVLÁDÁNÍ KLIMATIZACE . . . . . . 169
134

ELEKTRONICKÉ
INFORMAČNÍ
CENTRUM VOZIDLA
(EVIC)
Elektronické informační centrum
vozidla (EVIC) obsahuje interaktivní
displej nacházející se ve sdruženémpřístroji.
Tento systém umožňuje řidiči
zobrazovat stisknutím spínačů na
volantu různé užitečné informace.
Systém EVIC nabízí následující
informace a funkce:
• Radio Info (Informace rádia)
• Fuel Economy Info (Informaceo spotřebě paliva) • Cruise Control Info (Informace
tempomatu)
• Digital Vehicle Speed (Digitální zobrazení rychlosti vozidla)
• Trip Info (Informace o jízdě)
• Tire Pressure (Tlak v pneumatikách)
• Vehicle Info (Informace o vozidle)
• Stored Warning Messages (Uložená upozorňující hlášení)
• Turn Menu OFF (Vypnutí nabídky)
Tento systém umožňuje řidiči volit
informace stisknutím následujících
tlačítek nacházejících se na volantu:
Tlačítko NAHORU Stisknutím a uvolněním
tlačítka NAHORU lze
procházet směrem nahoru
hlavní nabídkou a dílčími nabídkami Vehicle Info (Informace
o vozidle) a Trip Info (Informace
o jízdě) (Fuel Economy (Spotřeba
paliva), Vehicle Info (Informace
o vozidle), Tire BAR (Tlak
v pneumatikách), Cruise (Tempomat),
Messages (Hlášení), Trip Info
(Informace o jízdě), Vehicle Speed
(Rychlost vozidla) a Turn Menu OFF
(Vypnutí nabídky)) a dalšími dílčími
nabídkami.
Tlačítko DOLŮ
Stisknutím a uvolněním
tlačítka DOL Ů lze procházet
s měrem dolů hlavní
nabídkou a dílčími
nabídkami Vehicle Info (Informace
o vozidle) a Trip Info (Informace
o jízdě) (Fuel Economy (Spotřeba
paliva), Vehicle Info (Informace
o vozidle), Tire BAR (Tlak
v pneumatikách), Cruise (Tempomat),
Messages (Hlášení), Trip Info
(Informace o jízdě), Vehicle Speed
(Rychlost vozidla) a Turn Menu OFF
(Vypnutí nabídky)) a dalšími dílčími
nabídkami.Elektronické informační centrum vozidla (EVIC)
Tlačítka systému EVIC na volantu
144

Uplynulá doba
Zobrazí se celková uplynulá doba jízdy
od posledního vynulování. Když je
zapalování v poloze ON (ZAPNUTO)
nebo START, uplynulá doba jízdy bude
narůstat.
Resetování funkce Informace o jízdě
Chcete-li resetovatněkterou ze tří
funkcí Informací o jízdě, vyberte funkci,
kterou chcete resetovat, pomocí tlačítek
NAHORU nebo DOLŮ. Stiskněte
tlačítko VYBRAT, dokud funkce
nebude zobrazovat nulu.
TLAK V PNEUMATIKÁCH
V BARECH
Stiskněte a uvolněte tlačítko NAHORU
nebo DOLŮ, dokud se v systému EVIC
zvýrazněně nezobrazí možnost „Tire
BAR“ („Tlak v pneumatikách
v BARECH“). Stiskněte a uvolněte
tlačítko VYBRAT; zobrazí se jedna
z následujících možností:
• Pokud je tlak ve všech pneumatikách
v pořádku, zobrazí se IKONA
vozidla, v jejíchž rozích jsou uvedeny
hodnoty tlaku v pneumatikách.
• Pokud je v jedné nebo více pneumatikách nízký tlak, zobrazí se hlášení „Tire Pressure LOW “
(„NÍZKÝ tlak v pneumatikách“)
a IKONA vozidla, v jejíchž rozích
jsou uvedeny hodnoty tlaku
v pneumatikách.
• Pokud systém tlaku v pneumatikách vyžaduje servis, zobrazí se hlášení
„Service Tire Pressure System“
(„Servis systému tlaku
v pneumatikách“).
Tlak v pneumatikách je pouze
informativní funkce a nelze ji resetovat.
Stisknutím a uvolněním tlačítka BACK
(ZPĚT) se vrátíte do hlavní nabídky.
INFORMACE O VOZIDLE
(FUNKCE INFORMACÍ
UŽIVATELE)
Stiskněte a uvolněte tlačítko NAHORU
nebo DOLŮ, dokud se v systému EVIC
zvýrazněně nezobrazí možnost „Vehicle
Info“ („Informace o vozidle“). Stiskněte
a uvolněte tlačítko VYBRAT a zobrazí
se možnost Coolant Temp (Teplota
chladicí kapaliny). Stisknutím tlačítka
NAHORU nebo DOLŮ procházíte
následujícími zobrazenými
informacemi. • Coolant Temp (Teplota chladicí
kapaliny)
Zobrazí aktuální teplotu chladicí
kapaliny.
• Oil Pressure (Tlak oleje) (u určitých verzí / pro určité trhy)
Zobrazí aktuální tlak oleje.
• Trans Temperature (Teplota převodovky)
Zobrazí aktuální teplotu převodovky.
• Engine Hours (Provozní hodiny motoru)
Zobrazí počet hodin provozu motoru.
HLÁŠENÍ #
Vyberte z hlavní nabídky pomocí
tlačítek NAHORU nebo DOLŮ. Tato
funkce zobrazuje počet uložených
upozorňujících hlášení (místo symbolu
#). Po stisknutí tlačítka VYBRAT si
budete moct uložená hlášení přečíst.
Stisknutím tlačítka BACK (ZPĚT) se
vrátíte do hlavní nabídky.
VYPNOUT NABÍDKU
Vyberte z hlavní nabídky pomocí
tlačítka DOLŮ. Stisknutím tlačítka
VYBRAT se vymaže zobrazení nabídky.
Stisknutím libovolného ze čtyř tlačítek
na volantu se nabídka opět zobrazí.
152

Chcete-li provést volbu, dotykem
aktivujte klávesu Daytime Running
Lights (Světla denního svícení), až se
vedle nastavení zobrazí zaškrtávací
znaménko ukazující, že bylo vybráno
dané nastavení. Dotykem aktivujte
klávesu se šipkou vzad, čímž se vrátíte do
předchozí nabídky.
• Steering Directed Lights (Natáčení světel ve směru řízení) (u určitých
verzí / pro určité trhy)
Je-li tato funkce zvolena, s větlomety se
natáčí v závislosti na směru otáčenívolantu. Chcete-li provést volbu,
dotykem aktivujte klávesu Steering
Directed Lights (Natá čení světel ve
směru řízení), až se vedle nastavení
zobrazí zaškrtávací znaménko ukazující,
že bylo vybráno dané nastavení.
Dotykem aktivujte klávesu se šipkou
vzad, čímž se vrátíte do předchozí
nabídky. Doors & Locks (Dveře a zámky)
Po stisknutí klávesy Doors & Locks
(Dveře a zámky) jsou k dispozici
následující nastavení.
• Auto Unlock on Exit (Automatické
odemknutí při vystupování) (u
určitých verzí / pro určité trhy)
Je-li tato funkce zvolena, potom po
zastavení vozidla, zařazení polohy
PARK nebo NEUTRÁL na převodovce
a otevření dveří řidiče se odemknou
všechny dveře. Chcete-li provést volbu,
dotykem aktivujte klávesu Auto Unlock
on Exit (Automatické odemknutí při
vystupování), až se vedle nastavení
zobrazí zaškrtávací znaménko ukazující,
že bylo vybráno dané nastavení.
Dotykem aktivujte klávesu se šipkou
vzad, čímž se vrátíte do předchozí
nabídky.
• 1st Press of Key Fob Unlocks (Odemknutí 1. stisknutím dálkového
ovladače) (u určitých verzí / pro určitétrhy)
Zvolíte

Zvolením možnosti „Audio Surround“
prostřednictvím režimů DSS se ve
vozidle aktivuje vícekanálová
technologie s prostorovým zvukem
Harman Kardon® Logic7®. Režim
„Video Surround“ je popsán
v podkapitole Řidičem volitelný režim
Surround (DSS). Režim Video
surround bude k dispozici pouze pro
média s videonahrávkami (disky DVD,
video CD nebo ostatní obrazová média
podporovaná rádiem). Některé zvukové
nosiče budou lépe znít v režimech DSS,
jiné v režimu Stereo.
Pokud je nastaven režim „Audio
Surround“, vyvážení kanálů je nastaveno
automaticky. Ovládání vyvážení
hlasitosti předních a zadních
reproduktorů je v režimu surround
dostupné, ale mělo by být nastaveno do
střední polohy, aby byla charakteristika
prostorového efektu optimální. OVLADAČE
AUDIOSYSTÉMU NAVOLANTU
Dálkové ovladače audiosystému jsou
umístěny na volantu v poloze tří a devíti
hodin.Pravý ovladač je kolébkový spínač
s tlačítkem umístěným ve středu, který
ovládá hlasitost a režim audiosystému.
Stisknutím horní části kolébkového
spínače se zvyšuje hlasitost, stisknutím
spodní části kolébkového spínače se
hlasitost snižuje.
Stisknutím středního tlačítka se rádio
přepíná mezi různými dostupnými
režimy (MW/LW/CD atd.).
Levý ovladač je kolébkový spínač
s tlačítkem umístěným ve středu.
Funkce levého ovladače se liší
v závislosti na aktivním režimu.
Následující text popisuje funkci levého
ovladače v jednotlivých režimech.Ovládání rádia
Stisknutím horní části tohoto spínače
aktivujete vyhledávání další stanice
s vyhovujícím příjmem směrem vpřed
a stisknutím spodní části tohoto spínače
aktivujete vyhledávání další stanice
s vyhovujícím příjmem směrem vzad.
Tlačítkem umístěným uprostřed levého
ovladače přeladíte na další
přednastavenou stanici, kterou jste
naprogramovali k tlačítku předvoleb
rádia.
CD přehrávač
Jedním stisknutím horní části spínače
přejdete na další skladbu na CD disku.
Jedním stisknutím dolní části spínače
přejdete na začátek aktuální skladby
nebo na začátek předcházející skladby,
pokud to učiníte do jedné sekundy od
chvíle, kdy aktuální skladba začala hrát.
Pokud stisknete horní nebo dolní část
spínače dvakrát, přehraje se druhá
skladba, pokud třikrát, přehraje se třetí
skladba atd.
Dálkové ovladače audiosystému (pohled
na volant zezadu)
165

Pokud není možné převodovku
resetovat, je nutné nechat vozidlo
opravit v servisu autorizovaného dealera.
Provoz při rychloběhu
Automatická převodovka obsahuje
elektronicky řízený rychloběh (pátý
převodový stupeň). Převodovka
automaticky přeřadí na převodový
stupeň rychloběhu, jsou-li splněny
následující podmínky:
• řadicí páka je v poloze JÍZDA,
• rychlost vozidla je dostatečně vysoká a
• řidič nesešlapuje silně pedál akcelerátoru.
AUTOSTICK®
AutoStick® je interaktivní funkce
převodovky umožňující manuální řazení
a poskytující řidiči větší kontrolu nad
vozidlem. Funkce AutoStick®
umožňuje maximalizovat brzdění
motorem, eliminovat nežádoucí řazení
nahoru a dolů a zlepšit celkový výkon
vozidla.
Tento systém může také poskytovat
větší kontrolu nad vozidlem při
předjíždění, při jízdě ve městě, na kluzké silnici, při jízdě v horách, při tažení
přívěsu a mnoha dalších situacích.
PROVOZ – VZNĚTOVÝ
MOTOR 3,0 L
Když je řadicí páka v poloze JÍZDA,
převodovka bude fungovat automaticky
a bude řadit v rozsahu pěti dostupných
převodových stupňů.
Chcete-li
aktivovat funkci AutoStick®, jednoduše
v poloze JÍZDA p ohněte řadicí pákou
doprava nebo doleva (+/-) nebo klepněte
na jednu z řadicích páček
namontovaných na volantu (+/-),
u určitých verzí / pro určité trhy. Když je
aktivní režim AutoStick®, ve sdruženém
přístroji se zobrazí aktuálně zařazený
převodový stupeň. V režimu AutoStick®
bude převodovka řadit nahoru nebo
dolů, když řidič manuálně zvolí (+/-)
(pomocí řadicí páky nebo řadicích páček
[u určitých verzí / pro určité trhy]),
pokud ovšem nemůže dojít ke škubání
nebo přetočení motoru. Převodovka
zůstane ve zvoleném převodovém
stupni, dokud nedojde k dalšímu řazení
nahoru nebo dolů, s níže uvedenouvýjimkou. • Pokud je funkce AutoStick® zapnuta
v režimu JÍZDA, při dosažení
maximálních otáček motoru
převodovka automaticky přeřadínahoru.
• Pokud je funkce AutoStick® zapnuta v režimu SPORT, převodovka
zůstane ve zvoleném převodovém
stupni i při dosažení maximálních
otáček motoru. Převodovka bude řadit
nahoru pouze na příkaz řidiče.
• Převodovka bude automaticky řadit dolů při zpomalování vozidla (aby se
předešlo škubání motoru) a bude se
zobrazovat aktuálně zařazený
převodový stupeň.
• Převodovka bude automaticky řadit dolů na první převodový stupeň při
zastavování vozidla. Po zastavení by
měl řidič při zrychlování vozidla
manuálně řadit nahoru (+).
• Při silném sešlápnutí pedálu akcelerátoru převodovka v případě
potřeby automaticky přeřadí dolů (pro
lepší akceleraci).
• Můžete se rozjet na první nebo druhý převodový stupeň. Klepnutím na (+)
(při zastavení) umožníte rozjetí na
191

POSILOVAČ ŘÍZENÍVozidlo je vybavené systémem
elektrohydraulického posilovače řízení,
který poskytuje dobrou odezvu vozidla
a usnadňuje manévrování na malých
prostorech. Systém mění míru své
pomoci tak, aby zajišťoval snadné otáčení
volantem při parkování a dobrý cit při
řízení. Pokud dojde k poruše systému
elektrohydraulického posilovače řízení,
která znemožňuje funkci posilovače
řízení, systém bude zajišťovat možnost
mechanického řízení.VAROVÁNÍ!
Extrémní manévry při řízení mohou
způsobit, že elektricky poháněné
čerpadlo omezí nebo přeruší funkci
posilovače řízení, aby se zamezilo
poškození systému. Po vychladnutí
systému se obnoví jeho normální
činnost.Pokud se na obrazovce
systému EVIC zobrazí
hlášení „SERVICE
POWER STEERING
SYSTEM“ („SERVIS SYSTÉMU
POSILOVAČE ŘÍZENÍ“) a blikající ikona, značí to, že je třeba odvézt
vozidlo autorizovanému dealerovi, který
provede servis. Vozidlo pravděpodobně
ztratilo funkci posilovače řízení. Viz
podkapitola „Elektronické informační
centrum vozidla (EVIC)“ v kapitole
„Popis přístrojové desky“, kde jsou
uvedeny podrobnější informace.
Pokud se na obrazovce systému EVIC
zobrazí hlášení „POWER STEERING
SYSTEM OVER TEMP“
(„PŘEHŘÁTÍ SYSTÉMU
POSILOVAČE ŘÍZENÍ“) a ikona,
značí to, že extrémní manévry při řízení
způsobily přehřátí systému posilovače
řízení. Dokud neskončí stav přehřátí,
krátkodobě přijdete o funkci posilovače
řízení. Jakmile to dovolí jízdní
podmínky, zajeďte ke krajnici a nechte
vozidlo běžet chvíli na volnoběh, dokud
kontrolka nezhasne. Viz podkapitola
„Elektronické informační centrum
vozidla (EVIC)“ v kapitole „Popis
přístrojové desky“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace. POZNÁMKA
• I když je posilovač řízení nefunkční,
vozidlo lze stále řídit. Za těchto
podmínek se projeví výrazné zvýšení namáhavosti řízení, zvláště při velmi
nízké rychlosti vozidla a během
manévrování při parkování.
• Pokud tento stav přetrvává, obraťte se na autorizovaného dealera, který
provede opravu.
PARKOVACÍ BRZDA
Před opuštěním vozidla zkontrolujte,
zda je úplně zabrzděna parkovací brzda,
a uveďte řadicí páku do polohy
PARKOVÁNÍ.
Nohou ovládaná parkovací brzda je
umístěna pod levým dolním rohem
přístrojové desky. Parkovací brzdu
zabrzdíte silným a úplným sešlápnutím
pedálu parkovací brzdy. Parkovací brzdu
uvolníte druhým sešlápnutím pedálu
parkovací brzdy a zvednutím nohy
z pedálu poté, co se brzda odbrzdí.
Parkovací brzda
194