3. Odpiąć mocowanie koła
zapasowego.
4. Wyjąć koło zapasowe.
5. Odpiąć mocowanie podnośnika.
6. Wyjąć podnośnik nożycowy i klucz
nasadowy z koła zapasowego. Obrócić
śrubę podnośnika w lewo, aby zwolnić
klucz nasadowy, następnie wyjąć klucz
z podnośnika.
OSTRZEŻENIE!
• Niezamocowana opona lubpodnośnik wyrzucony do przodu
podczas kolizji lub gwałtownego
hamowania może narazić osoby
znajdujące się w pojeździe na
niebezpieczeństwo. Części
podnośnika oraz koło zapasowe
należy zawsze przechowywać
w miejscach do tego
przeznaczonych.
• Niezwłocznie naprawić lub
wymienić uszkodzoną oponę.
PRZYGOTOWANIE DO
PODNOSZENIA POJAZDU
1. Należy zaparkować pojazd na
utwardzonym, płaskim podłożu,
możliwie jak najdalej od krawędzi drogi.
Unikać postoju w oblodzonych lub
śliskich miejscach.OSTRZEŻENIE!
Nie próbować zmieniać koła po
stronie pojazdu, z której panuje ruch
uliczny. Zjechać z drogi, aby zapewnić
bezpieczeństwo podczas ustawiania
podnośnika i wymiany koła. 2. Włączyć światła awaryjne.
3. Włączyć hamulec postojowy.
4. Ustawić dźwignię zmiany biegów
w położeniu P.
5. Wyłączyć zapłon.
6. Podstawić
klocki z przodu i z
tyłu koła
znajdującego się po
przekątnej od
miejsca, w którym
znajduje się
podnośnik. Na przykład w przypadku
wymiany prawego przedniego koła
należy zablokować lewe tylne koło.
INFORMACJA:
Podczas podnoszenia pojazdu nikt nie
może przebywać w jego wnętrzu.
Mocowanie koła zapasowegoMocowanie podnośnika
264
PODNOSZENIE POJAZDU
I WYMIANA KOŁAOSTRZEŻENIE!
Należy dokładnie przestrzegać
podanych ostrzeżeń dotyczących
zmiany opon, aby nie doprowadzić do
obrażeń ciała lub uszkodzenia pojazdu.
• Przed podniesieniem pojazdu należyzawsze zaparkować na twardej
i równej powierzchni, jak najdalej od
krawędzi jezdni.
• Włączyć światła awaryjne.
• Zablokować klockami koło
znajdujące się po przekątnej
podnoszonego koła.
• Zaciągnąć hamulec postojowy ze
znaczną siłą i ustawić automatyczną
skrzynię biegów w położeniu P,
a ręczną skrzynię biegów
w położeniu biegu wstecznego (R).
• Nie wolno włączać silnika
w podniesionym aucie.
• Kiedy podjazd jest na podnośniku,
nie mogą w nim przebywać żadne
osoby.
(Dalej)
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
• Nie wolno wchodzić pod pojazd
znajdujący się na podnośniku.
• Podnośnika wolno używać
wyłącznie we wskazanych miejscach
oraz w celu podnoszenia tego
pojazdu.
• Podczas pracy na drodze lub w jej
pobliżu należy szczególnie uważać
na inne pojazdy.PRZESTROGA!
Nie wolno podejmować prób
podnoszenia pojazdu, mocując
podnośnik w innych miejscach niż
punkty wskazane w Instrukcjach
dotyczących użycia podnośnika dla
tego pojazdu. 1. Wyjąć koło zapasowe, podnośniki
i klucz nasadowy.
2. W przypadku aluminiowych obręczy
kół z centralną zaślepką zakrywającą
nakrętki mocujące koło należy ostrożnie
podważyć centralną zaślepkę kluczem
nasadowym przed podniesieniem
pojazdu.
3. Przed podniesieniem pojazdu należy
poluzować (bez odkręcania) nakrętki
mocujące wymieniane koło za pomocą
klucza nasadowego. Obrócić nakrętki
mocujące koło w lewo o jeden obrót, nie
odrywając koła od podłoża.
Etykieta ostrzegawcza podnośnika
Punkty podnoszenia
265
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
• Zdjąć metalową biżuterię — pasek
od zegarka czy bransoleta może
spowodować nieumyślne zwarcie
elektryczne. Może to doprowadzić
do poważnych obrażeń.
• Akumulatory zawierają kwas
siarkowy powodujący poparzenia
skóry, oczu oraz wydzielają wodór,
który jest palny i wybuchowy. Nie
zbliżać się do akumulatora ze
źródłem ognia wywołującym
płomienie lub iskry.
1. Włączyć hamulec postojowy, ustawić
dźwignię automatycznej skrzyni biegów
w położenie P i wyłączyć zapłon.
2. Wyłączyć ogrzewanie,
radioodtwarzacz i wszystkie
niepotrzebne akcesoria elektryczne.
3. W przypadku uruchamiania
awaryjnego z wykorzystaniem
akumulatora innego pojazdu,
zaparkować pojazd w odległości
umożliwiającej podłączenie kabli
rozruchowych, załączyć hamulec
postojowy i wyłączyć zapłon.
OSTRZEŻENIE!
Pojazdy nie mogą stykać się ze sobą,
gdyż może to spowodować powstanie
połączenia uziomowego
powodującego obrażenia ciała.
URUCHAMIANIE Z
WYKORZYSTANIEM
ZEWNĘTRZNEGO
AKUMULATORAOSTRZEŻENIE!
Nieprzestrzeganie tej procedury może
spowodować obrażenia ciała lub
uszkodzenie mienia z powodu
eksplozji akumulatora.PRZESTROGA!
Nieprzestrzeganie tych procedur może
spowodować uszkodzenie układu
ładowania w pojeździe
z akumulatorem wspomagającym lub
w pojeździe z akumulatorem
rozładowanym.
1. Podłączyć dodatnią końcówkę (+)
przewodu rozruchowego do
pomocniczego styku dodatniego (+)
rozładowanego akumulatora. 2. Podłączyć drugą dodatnią końcówkę(+)
przewodu rozruchowego do
dodatniego styku (+)akumulatora
wspomagającego.
3. Podłączyć ujemną końcówkę (-)
przewodu rozruchowego do ujemnego styku (-)akumulatora wspomagającego.
4. Podłączyć drugą ujemną końcówkę(-) przewodu rozruchowego do
pomocniczego styku ujemnego (-)
rozładowanego akumulatora.
OSTRZEŻENIE!
Nie podłączać przewodu do styku
ujemnego (-)
rozładowanego akumulatora.
Wywołana w ten sposób iskra elektryczna może
doprowadzić do eksplozji akumulatora
i spowodować obrażenia ciała.
5. Uruchomić silnik w pojeździe
z akumulatorem wspomagającym,
pozostawić go przez kilka minut na
biegu jałowym, a następnie uruchomić
silnik w pojeździe z rozładowanym
akumulatorem.
269
PRZESTROGA!
Ze względu na zastosowanie
katalizatora należy używać wyłącznie
paliwa bezołowiowego. Zastosowanie
benzyny zawierającej ołów może
doprowadzić do zniszczenia
katalizatora jako urządzenia
kontrolującego emisję spalin i może
znacznie ograniczyć moc silnika lub
doprowadzić do jego poważnego
uszkodzenia.
W przypadku normalnej eksploatacji
pojazdu katalizator nie wymaga
konserwacji. Należy jednak pamiętać
o konieczności właściwego
wyregulowania silnika, które gwarantuje
prawidłowe działanie katalizatora
i zapobiega możliwości jego
uszkodzenia.
PRZESTROGA!
Jeżeli pojazd nie jest utrzymany
w prawidłowym stanie, może dojść do
uszkodzenia katalizatora. W
przypadku awarii silnika,
w szczególności jeśli dochodzi do
przerw zapłonu lub innych wyraźnych
usterek ograniczających moc, należy
niezwłocznie dokonać odpowiednich
napraw w warsztacie. Kontynuowanie
eksploatacji pojazdu w przypadku
stwierdzenia poważnej awarii może
spowodować przegrzanie katalizatora,
skutkujące uszkodzeniem tego
elementu oraz pojazdu.
INFORMACJA:
Celowe ingerowanie w układy
kontrolujące poziom emisji może
doprowadzić do nałożenia kar przez
odpowiednie instytucje.
OSTRZEŻENIE!
Rozgrzany układ wydechowy może
doprowadzić do zaprószenia ognia
w przypadku zaparkowania pojazdu
nad łatwopalnymi materiałami. Do
takich materiałów należy trawa lub
liście stykające się z elementami
układu wydechowego. Dlatego nie
wolno parkować ani używać pojazdu
w miejscach, w których układ
wydechowy może zetknąć się
z łatwopalnymi materiałami.
W przypadku bardzo poważnego
zaburzenia pracy silnika pojawienie się
zapachu spalenizny może sugerować
poważne i nietypowe przegrzanie
katalizatora. W takim przypadku należy
zatrzymać pojazd w bezpiecznym
miejscu, wyłączyć silnik i poczekać na
ostygnięcie elementów pojazdu. Należy
niezwłocznie odprowadzić samochód
do serwisu w celu przeprowadzenia
konserwacji i wyregulowania silnika
zgodnie ze specyfikacją określoną przez
producenta.
290
PRZESTROGA!(Dalej)
• Poziom oleju jest ustalany fabrycznie
i nie wymaga uzupełniania
w normalnych warunkach
eksploatacji. W przypadku
stwierdzenia wycieku oleju
przekładniowego należy
niezwłocznie odwiedzić
autoryzowanego dealera. Istnieje
ryzyko poważnego uszkodzenia
skrzyni biegów. Autoryzowany
dealer dysponuje odpowiednimi
narzędziami, umożliwiającymi
ustalenie prawidłowego poziomuoleju.
Wymiana płynu i filtra
Więcej informacji na temat
odpowiednich okresów
międzyserwisowych znajduje się
w „Harmonogramie konserwacji”.
W przypadku rozmontowania skrzyni
biegów konieczna jest wymiana oleju
oraz filtra.
TYLNA OŚ
W przypadku normalnej eksploatacji
okresowa kontrola oleju nie jest
konieczna. Podczas naprawy innych podzespołów pojazdu należy sprawdzić
zewnętrzną powierzchnię osi.
Sprawdzić poziom oleju w przypadku
podejrzenia wycieku oleju
przekładniowego. Więcej informacji na
ten temat znajduje się w części
zatytułowanej „Płyny, środki smarne
i oryginalne części” w rozdziale
„Obsługa serwisowa pojazdu”.
Kontrola poziomu oleju
Sprawdzić poziom oleju poprzez
odkręcenie korka wlewu w osi. Poziom
oleju powinien być równy z dolną
krawędzią otworu wlewu. W razie
potrzeby należy dolać płynu, aby
utrzymać jego odpowiedni poziom.
Więcej informacji na ten temat znajduje
się w części zatytułowanej „Płyny, środki
smarne i oryginalne części” w rozdziale
„Obsługa serwisowa pojazdu”.
Wymiana oleju przekładniowego
Więcej informacji na temat
odpowiednich okresów
międzyserwisowych znajduje się
w „Harmonogramie konserwacji”.
DBANIE O WYGLĄD
POJAZDU I OCHRONA
PRZED KOROZJĄ
Ochrona nadwozia i lakieru przed
korozją
Nadwozia pojazdów wymagają różnej
ochrony, w zależności od lokalizacji
geograficznej i zastosowania. Środki
chemiczne rozpylane na drzewa
i powierzchnię dróg w określonych
porach roku mają silne właściwości
korozyjne. Parkowanie pojazdu na
zewnątrz, narażające go na działanie
zanieczyszczeń zawartych w powietrzu,
jazda po drogach, skrajnie niskie lub
wysokie temperatury oraz ekstremalne
warunki mają negatywny wpływ na
lakier, powłoki metalowe
i zabezpieczenie podwozia.
Postępowanie zgodnie z poniższymi
zaleceniami dotyczącymi konserwacji
pozwoli w pełni wykorzystać
zabezpieczenie przeciwkorozyjne
pojazdu.
Co powoduje korozję?
Korozja powstaje na skutek uszkodzenia
lub usunięcia lakieru i powłok
ochronnych pojazdu.
298
Gniazdo Wkładka topikowa zamknięta Bezpiecznik mini Opis
35 — Czerwony 10 A Czujnik akumulatora
36 — — Bezpiecznik – Część zamienna
37 — Niebieski 15 A Radioodtwarzacz
38 — Żółty 20 A Gniazdo zasilania wpodłokietniku
40 — — Bezpiecznik – Część zamienna
41 — — Bezpiecznik – Część zamienna
42 Różowy 30 A — Ogrzewanie tylnej szyby
43 — Naturalny 25 A Ogrzewane tylne siedzenia/Kierownica
44 — Czerwony 10 A Układ asysty przy parkowaniu/Monitorowanie
martwej strefy/Kamera
45 — Niebieski 15 A Zestaw wskaźników/Lusterko wsteczne/Kompas
46 — Czerwony 10 A Tempomat adaptacyjny
47 — Czerwony 10 A Adaptacyjne przednie światła
48 — Żółty 20 A Aktywne zawieszenie
49 — — Bezpiecznik – Część zamienna
50 — — Bezpiecznik – Część zamienna
51 — Żółty 20 A Podgrzewane siedzenia przednie
52 — Czerwony 10 A Podgrzewane uchwyty na kubki/Przełączniki
ogrzewanych tylnych siedzeń
53 — Czerwony 10 A Moduł HVAC/Czujnik temperatury wewnętrznej
54 — — Bezpiecznik – Część zamienna
55 — — Bezpiecznik – Część zamienna
56 — — Bezpiecznik – Część zamienna
57 — — Bezpiecznik – Część zamienna
58 — Czerwony 10 A Moduł poduszek powietrznych
59 — — Bezpiecznik – Część zamienna
60 — — Bezpiecznik – Część zamienna
61 — — Bezpiecznik – Część zamienna
307
System dźwiękowyfirma Kicker . . . . . . . . . . . . 178
System dźwięku Kicker . . . . . . . 178
System nawigacji
(Uconnect™ gps) . . . . . . . . 128,178
System ostrzegający przed kolizją
z przodu . . . . . . . . . . . . . . 120,159
System, nawigacja
(Uconnect™ gps) . . . . . . . . . . . 178
Systemy dźwiękowe . . . . . . . . . 178
Systemy dźwiękowe (Radio) . . . 178
Szyberdach . . . . . . . . . . . . 130,133
Szyby . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 Moc . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Śliskie nawierzchnie, jazda . . . . . 211
Środki ostrożności podczas
naprawy . . . . . . . . . . . . . . . . . 282
Światła przeciwmgielne . . . . . . . 150
Światła przeciwmgielne, tylne . . . 95
Światła przednie . . . . . . . . . . . 309 Automatyczne . . . . . . . . . . . . 93
Czyszczenie . . . . . . . . . . . . . 300
Mijanie . . . . . . . . . . . . . . . . 96
Opóźnienie . . . . . . . . . . . . . . 93
Opóźnienie czasowe . . . . . . . . 93
Przełącznik . . . . . . . . . . . . . . 92
Przełącznik wyboru światła
drogowe/światła mijania . . . . . 96 Spryskiwacze . . . . . . . . . . . . 101
Sygnał przypominający o
włączonych światłach . . . . . . . 95
Włączone z
wycieraczkami . . . . . . . . . 93,100
Wymiana żarówki . . . . . . . . 309
Światła zewnętrzne . . . . . . . . . . 63
Światło mijania . . . . . . . . . . . . . 96
Świece zapłonowe . . . . . . . . . . 313
Telefon komórkowy . . . . . . . . . 181
Tempomat
(Kontrola prędkości) . . . . . . . . . 107
Tempomat adaptacyjny (ACC)
(Tempomat) . . . . . . . . . . . . . . 107
Tryb Układ oszczędności paliwa . . . 163
Tylna kamera . . . . . . . . . . . . . 128
Tylne siedzenie, składane . . . . . . 88
Tylne światła przeciwmgielne . . . 95
Tylny uchwyt na kubek . . . . . . . 139
Tylny układ pomocy przy
parkowaniu . . . . . . . . . . . . . . . 122
Uchwyt, kubek . . . . . . . . . . . . 138
Uchwyt, monety . . . . . . . . . . . 140
Uchwyty na kubki . . . . . . . 138,301
Ugrzęźnięty pojazd,
uwalnianie . . . . . . . . . . . . . . . 270 Układ alarmowy
(Alarm bezpieczeństwa) . . . . . . . 16
Układ Autostick . . . . . . . . . . . 210
Układ blokady hamulca/skrzyni
biegów . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
Układ chłodzenia . . . . . . . . . . . 291
Kontrola . . . . . . . . . . . . . . . 294
Korek chłodnicy . . . . . . . . . . 293
Korek ciśnieniowy . . . . . . . . 293
Likwidacja zużytego czynnika
chłodzącego . . . . . . . . . . . . 293
Objętość czynnika
chłodzącego . . . . . . . . . . . . 312
Opróżnianie, płukanie i
napełnianie . . . . . . . . . . . . . 292
Poziom czynnika
chłodzącego . . . . . . . . . . 291,294
Punkty, o których należy
pamiętać . . . . . . . . . . . . . . . 294
Uzupełnianie czynnika
chłodzącego
(niezamarzającego) . . . . . . . . 292
Wybór czynnika chłodzącego
(niezamarzającego) . . 292,312,313
Układ diagnostyki, pokładowy . . 282
Układ hamulcowy . . . . . . . . . . 295
Lampka ostrzegawcza . . . . . . 153
Parkowanie . . . . . . . . . . . . . 214
Pompa hamulcowa . . . . . . . . 295
336
Sprawdzanie płynu . . . . . 295,314
Zapobieganie blokowaniu kół
(ABS) . . . . . . . . . . . . . . . . 215
Układ klimatyzacji . . . . . . . 185,286
Układ kontroli hamulców,
elektroniczny . . . . . . . . . . . . . 217
Układ monitorowania niskiego
ciśnienia w oponie . . . . . . . . . . 229
Układ ogrzewania i
klimatyzacji . . . . . . . . . . . . . . 181
Układ optymalizacji zużycia
paliwa . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
Układ oszczędności paliwa . . . . . 163
Układ pomocy przy parkowanie,
tylny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
Układ przypominający o pasach
bezpieczeństwa . . . . . . . . . . . . . 37
Układ przypominający o
pozostawieniu kluczyka w
stacyjce . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Układ przypominający, pasy
bezpieczeństwa . . . . . . . . . . . . . 37
Układ przypominający, światła
włączone . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
Układ wejściowy, oświetlony . . . . 18
Układ wspomagania hamulców . . 217
Układ wycieraczek wyczuwający
deszcz . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Układ wydechowy . . . . . . . . 60,289 Układ wyrównywania
obciążenia . . . . . . . . . . . . . . . 144
Układ zapobiegający blokowaniu
kół przy hamowaniu
(ABS ) . . . . . . . . . . . . . . . 215,217
Uniwersalna tabela ustawień
fotelika dla dzieci . . . . . . . . . . . 51
Uruchamianie . . . . . . . . . . . . . 194
Automatyczna skrzynia
biegów . . . . . . . . . . . . . . . . 194
Niska temperatura . . . . . . . . 196
Silnik nie uruchamia się . . . . . 196
Uruchamianie z wykorzystaniem
zewnętrznego akumulatora . . . . 268
Uruchamianie zalanego silnika . . 196
Uruchomienie i działanie . . . . . . 194
Ustawianie lusterka bocznego . . . . 75
Usytuowanie podnośnika . . . . . . 263
Usytuowanie wlewu paliwa . . . . 153
Uwalnianie ugrzęźniętego
pojazdu . . . . . . . . . . . . . . . . . 270
Uzupełnianie paliwa . . . . . . . . . 237
Uzupełnianie płynu chłodzącego
(niezamarzającego) . . . . . . . . . . 292
Uzupełnianie płynu do
spryskiwaczy . . . . . . . . . . . . . . 288
Wielofunkcyjna dźwignia
sterująca . . . . . . . . . . . . . . . . . 96 Wkrótce serwis silnika
(Lampka sygnalizująca usterkę)
. . 152
Właściwości szyby tylnej . . . . . . 142Woda Jazda przez . . . . . . . . . . . . . 212
Wprowadzenie . . . . . . . . . . . . . . 4
Wskazówki odnośnie
bezpieczeństwa . . . . . . . . . . . . . 60
Wskaźnik temperatury, płyn
chłodzący silnika . . . . . . . . 155,255
Wskaźnik wymiany oleju . . . 150,162
Wskaźnik wymiany oleju,
reset . . . . . . . . . . . . . . . . 150,162
Wskaźniki
Obrotomierz . . . . . . . . . . . . 150
Paliwo . . . . . . . . . . . . . . . . 153
Prędkościomierz . . . . . . . . . . 153
Temperatura płynu
chłodzącego . . . . . . . . . . . . 155
Wskaźniki poziomu Olej (Silnik) . . . . . . . . . . . . 283
Wskaźniki zużycia bieżnika . . . . 226
Wybór czynnika chłodzącego
(niezamarzającego) . . . . . . . 292,313
Wybór oleju . . . . . . . . . . . . . . 283
Wycieki płynów . . . . . . . . . . . . 63
Wycieki, płyn . . . . . . . . . . . . . . 63
Wycieraczki działające w sposób
przerywany (z opóźnieniem) . . . . 99
337