2011 Lancia Thema keyless entry

System SENTRY KEY®
System immobilizera Sentry Key®
zapobiega nieupoważnionemu użyciu
pojazdu poprzez wyłączenie silnika.
System nie wymaga uzbrojenia ani
aktywacji. Jego działanie jest
automatyczne, niezależnie od tego, czy
pojazd jest zablokowany.System wykorzystuje kluczyk zbliżeniowy
z bezkluczykowym zdalnym otwieraniem
i zamykaniem pojazdu (RKE),
bezkluczykowy węzeł zapłonu (KIN)
oraz odbiornik RF w celu zapobiegnięcia
nieupoważnionemu użyciu pojazdu.
Dlatego też do uruchomienia i użycia
pojazdu mogą służyć wyłącznie
zaprogramowane dla niego kluczyki
zbliżeniowe.Po przestawieniu wyłącznika zapłonu
w położenie ON/RUN na trzy sekundy
zapala się lampka alarmowa pojazdu;
jest to faza kontroli żarówki. Jeśli
lampka pozostanie włączona po
zakończeniu sprawdzania żarówek,
oznacza to, że wystąpił problem
z elektroniką. W takim przypadku silnik
zostanie wyłączony po dwóch
sekundach.Jeśli lampka alarmowa pojazdu włączy
się podczas normalnej obsługi pojazdu
(uruchomionego powyżej 10 sekund),
oznacza to, że nastąpiła awaria
elektroniki. W takim przypadku należy
jak najszybciej oddać samochód do
serwisu u autoryzowanego dealera.
PRZESTROGA!
System immobilizera Sentry Key® nie
jest kompatybilny z niektórymi
systemami zdalnego uruchamiania
dostępnymi na rynku wtórnym.
Zastosowanie takich systemów może
spowodować problemy
z uruchomieniem pojazdu i utratę
bezpieczeństwa.
Wszystkie kluczyki zbliżeniowe
dostarczone razem z nowym
samochodem zostały zaprogramowane
zgodnie z parametrami elektroniki tego
pojazdu.
ZAPASOWE KLUCZYKI
INFORMACJA:Do uruchomienia i użycia pojazdu
mogą służyć wyłącznie kluczyki
zbliżeniowe zaprogramowane dla
elektroniki tego pojazdu. Po zaprogramowaniu kluczyka
zbliżeniowego dla pojazdu nie można
go zaprogramować dla innego pojazdu.
PRZESTROGA!
• Pozostawiając samochód bez
nadzoru, należy zawsze wyjmować
kluczyki zbliżeniowe z pojazdu
i blokować zamki wszystkich drzwi.
• W pojazdach wyposażonych w układ
Keyless Enter-N-Go należy
pamiętać o ustawieniu wyłącznika
zapłonu w położeniu OFF.
W chwili zakupu pierwszy właściciel
otrzymuje czterocyfrowy osobisty numer
identyfikacyjny (PIN). Należy go
przechować w bezpiecznym miejscu.
Numer ten jest wymagany przy
wymianie kluczyka zbliżeniowego przez
autoryzowanego dealera. Kopię
kluczyka zbliżeniowego można wykonać
u autoryzowanego dealera; procedura ta
polega na zaprogramowaniu wolnego
kluczyka zbliżeniowego zgodnie
z parametrami elektroniki danego
pojazdu. Wolny kluczyk zbliżeniowy to
taki, który nie został jeszcze
zaprogramowany.
15

INFORMACJA:
Przy oddawaniu układu immobilizera
Sentry Key® do naprawy należy
przekazać autoryzowanemu dealerowi
wszystkie posiadane kluczyki
zbliżeniowe.
PROGRAMOWANIE
KLUCZYKÓW DLA
KLIENTÓW
Kluczyki zbliżeniowe i nadajniki RKE
można zaprogramować
u autoryzowanego dealera.
INFORMACJE OGÓLNE
System Sentry Key® działa na
częstotliwości 433,92 MHz. System
immobilizera Sentry Key® będzie
stosowany w następujących krajach
Europy spełniających dyrektywę 1999/
5/EC: Austria, Belgia, Czechy, Dania,
Federacja Rosyjska, Finlandia, Francja,
Grecja, Hiszpania, Holandia, Irlandia,
Jugosławia, Luksemburg, Niemcy,
Norwegia, Polska, Portugalia,
Rumunia, Słowenia, Szwajcaria,
Szwecja, Węgry, Wielka Brytania
i Włochy.
Eksploatacja podlega następującym
warunkom:• Urządzenie nie może powodować
szkodliwych zakłóceń.
• Urządzenie powinno przyjmować wszelkie interferencje, które można
odebrać, łącznie z tymi, które mogą
powodować niepożądane działanie.
ALARM
BEZPIECZEŃSTWA
(zależnie od wyposażenia)
Alarm bezpieczeństwa pojazdu
sprawdza, czy nie nastąpiło
nieupoważnione otwarcie bocznych
drzwi lub pokrywy bagażnika bądź
nieupoważnione użycie przycisku Start/
Stop układu Keyless Enter-N-Go. Gdy
alarm bezpieczeństwa pojazdu jest
uzbrojony, wewnętrzne przełączniki
zamków drzwi i przycisk zwalniający
pokrywę bagażnika jest nieaktywny.
Uruchomiony alarm bezpieczeństwa
pojazdu uniemożliwia rozruch pojazdu
i włącza następujące sygnały dźwiękowe
i wzrokowe: przerywany dźwięk
klaksonu, miganie reflektorów, świateł
postojowych i/lub kierunkowskazów
oraz miganie lampki alarmowej pojazdu
na panelu wskaźników. PONOWNE UZBRAJANIE
SYSTEMU
W przypadku wywołania alarmu i nie
podjęcia działania w celu jego
wyłączenia, alarm bezpieczeństwa
pojazdu wyłączy klakson po 29
sekundach, wszystkie sygnały wizualne
po kolejnych 31 sekundach, następnie
alarm bezpieczeństwa pojazdu sam
ulegnie ponownemu uzbrojeniu.
UZBRAJANIE SYSTEMU
Wykonać następujące czynności, aby
uzbroić alarm bezpieczeństwa:
1. Wyjąć kluczyk z wyłącznika zapłonu
(więcej informacji znajduje się w części
„Procedury uruchamiania” rozdziału
„Uruchamianie i obsługa”).
• W przypadku pojazdu wyposażonego
w funkcję Keyless Enter-N-Go
sprawdzić, czy wyłącznik zapłonu
znajduje się w położeniu „OFF”.
• W przypadku pojazdu
niewyposażonego w funkcję Keyless
Enter-N-Go sprawdzić, czy wyłącznik
zapłonu znajduje się w położeniu „OFF”
i czy kluczyk został fizycznie wyjęty
z wyłącznika zapłonu.
16

• 1st Press of Key Fob Unlocks (1.naciśnięcie przycisku odblokowania na
kluczyku) (zależnie od wyposażenia)
Gdy funkcja „1st Press Of Key Fob
Unlocks” (1. naciśnięcie przycisku
odblokowania na kluczyku) jest
aktywna, pierwsze naciśnięcie przycisku
UNLOCK (Odblokowanie) nadajnika
RKE spowoduje odblokowanie samych
drzwi kierowcy. Gdy funkcja „1st Press
Of Key Fob Unlocks” (1. naciśnięcie
przycisku odblokowania na kluczyku)
jest aktywna, w celu odblokowania
drzwi pasażera należy nacisnąć drugi raz
przycisk UNLOCK (Odblokowanie)
nadajnika RKE. Gdy wybrane jest
ustawienie Unlock All Doors On 1st
Press (Po 1. naciśnięciu odblokuj
wszystkie drzwi), po pierwszym
naciśnięciu przycisku UNLOCK
(Odblokuj) nadajnika zdalnego
sterowania odblokowywane będą
wszystkie drzwi.
INFORMACJA:
Jeśli pojazd jest zaprogramowany na
odblokowywanie wszystkich drzwi po
1. naciśnięciu przycisku, wszystkie
drzwi będą odblokowywane
niezależnie od tego, która klamka z czujnikiem pasywnego otwierania
zostanie chwycona. Jeśli
zaprogramowano ustawienie
odblokowywania tylko drzwi kierowcy
po 1. naciśnięciu przycisku, po
chwyceniu klamki drzwi kierowcy
zostaną odblokowane tylko te drzwi.
W przypadku uaktywnionej funkcji
Passive Entry (Pasywnego
otwierania), jeśli zaprogramowano
ustawienie odblokowywania tylko
drzwi kierowcy po 1. naciśnięciu
przycisku, dotknięcie klamki więcej
niż jeden raz będzie skutkować
odblokowaniem samych drzwi
kierowcy. Gdy zaprogramowane jest
ustawienie odblokowywania tylko
drzwi kierowcy, w celu odblokowania
wszystkich drzwi po otwarciu drzwi
kierowcy można użyć przełącznika
blokowania/odblokowywania drzwi
znajdującego się we wnętrzu (lub
nadajnika zdalnego sterowania).
• Passive Entry (Pasywne otwieranie)
(zależnie od wyposażenia)
Ta funkcja umożliwia blokowanie
i odblokowywanie zamków drzwi
pojazdu bez naciskania przycisków
blokowania i odblokowywania
nadajnika RKE. Aby dokonać wyboru,
nacisnąć i przytrzymać przycisk Passive
Entry (Pasywne otwieranie) tak długo,
aż obok niego pojawi się ikona
informująca, że ustawienie zostało
wybrane. Następnie kliknąć przycisk ze
strzałką do tyłu, aby powrócić do
poprzedniego menu. Patrz punkt
„Układ Keyless Enter -N-Go”
w rozdziale „Co należy wiedzieć przed
uruchomieniem pojazdu”.
• Personal Settings Linked To FOB (Ustawienia osobiste powiązane
z nadajnikiem) (zależnie od
wyposażenia)
Ta funkcja zapewnia automatyczną
regulację położenia siedzenia kierowcy,
co stanowi duże udogodnienie podczas
wsiadania i wysiadania z pojazdu. Aby
dokonać wyboru, nacisnąć i przytrzymać
przycisk Memory Linked to FOB
(Pamięć powiązana z nadajnikiem) tak
długo, aż obok niego pojawi się ikona
174

Holowanie rekreacyjne . . . . . . . 251
Immobilizer (Sentry Key) . . . . . . 15
Informacje ogólne . . . . . . . . . 16,20
Instrukcje dotyczące użycia
podnośnika . . . . . . . . . . . . . . . 265
Jasność, oświetlenie wewnętrzne . . 97
Kamera, tył . . . . . . . . . . . . . . . 128
Key, Sentry (Immobilizer) . . . . . . 15
Keyless Enter-N-Go . . . . . . 23,194
Keyless Go . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Kierowanie
Blokada kolumny
kierowniczej . . . . . . . . . . . . 102
Elementy sterowania na
kolumnie . . . . . . . . . . . . . . . 96
Koło kierownicy, pochylenie . . 102
Koło kierownicy,
podgrzewanie . . . . . . . . . . . . 103
Moc . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213
Pochylana kolumna . . . . . . . . 102
Kierunkowskazy . . . . . . . . . 96,150 Kierunkowskaz . . . . . . 63,96,150Ostrz eżenie o
niebezpieczeństwie . . . . . . . . 255
Kluczyk, programowanie . . . . . . . 16
Kluczyk, wymiana . . . . . . . . . . . 15 Kluczyki . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Kobiety w ciąży a pasy
bezpieczeństwa . . . . . . . . . . . . . 38
Kolumna kierownicy z regulacją
nachylenia . . . . . . . . . . . . . . . 102
Kolumna kierownicy z regulacją
wysunięcia . . . . . . . . . . . . . . . 102
Koła i kołpaki . . . . . . . . . . . . . 299
Koło zapasowe . . . . . . . . . 225,263
Kołysanie pojazdu po
ugrzęźnięciu . . . . . . . . . . . . . . 270
Kompaktowe koło zapasowe . . . 225Komputer
Mini-Trip . . . . . . . . 165
Komputer, trasa/podró ż . . . . . . 165
Konserwacja niepodłączonego
akumulatora . . . . . . . . . . . . . . 285
Konserwacja pasów
bezpieczeństwa . . . . . . . . . . . . 301
Konserwacja poduszki
powietrznej . . . . . . . . . . . . . . . 48
Konserwacja układu
klimatyzacji . . . . . . . . . . . . . . 286
Konserwacja, ogólna . . . . . . . . . 282
Konsola nad głową . . . . . . . . . . 129
Konsola podłogowa . . . . . . . . . 140
Konsola, nad głową . . . . . . . . . 129
Konsola, w podłodze . . . . . . . . 140
Kontrola kołysania, przyczepa . . 241
Kontrola trakcji . . . . . . . . . . . . 217 Korek chłodnicy (Korek
ciśnieniowy) . . . . . . . . . . . . . . 293
Korek ciśnieniowy czynnika
chłodzącego (Korek ciśnieniowy
chłodnicy) . . . . . . . . . . . . . . . 293
Korki, wlew
Chłodnica (Ciśnienie czynnika
chłodzącego) . . . . . . . . . . . . 293
Lampka Czekaj na start . . . . . . 160
Lampka kontrolna silnika
(Lampka sygnalizująca
usterkę) . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
Lampka ostrzegawcza alarmu . . . 154
Lampka ostrzegawcza poduszki
powietrznej . . . . . . 44,45,49,61,153
Lampka ostrzegawcza układu
ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
Lampka sygnalizująca usterkę
(Kontrola silnika) . . . . . . . . . . . 152
Lampki ostrzegawcze (Opis
zestawu wskaźników) . . . . . . . . 150
LATCH (ang. Lower Anchors
and Tether for CHildren) . . . . 55,56
Liczba oktanowa, benzyna
(paliwo) . . . . . . . . . . . . . . 234,313
Licznik przebiegu . . . . . . . . . . 150
Licznik przebiegu trasy . . . . . . . 150
Lights (Światła) . . . . . . . . . . 63,92
330