2011 Lancia Thema lock

przednie z wycieraczkami) tak długo, aż
obok niego pojawi się ikona
informująca, że ustawienie zostało
wybrane. Następnie kliknąć przycisk ze
strzałką do tyłu, aby powrócić do
poprzedniego menu.
• Auto Dim High Beams(Automatyczne przełączanie świateł
drogowych na światła mijania)
(zależnie od wyposażenia)
Gdy ta funkcja jest uaktywniona, światła
drogowe będą automatycznie wyłączane
w określonych warunkach. Aby dokonać
wyboru, nacisnąć i przytrzymać przycisk
Auto High Beams (Automatyczne
przełączanie świateł drogowych na
światła mijania) tak długo, aż obok
niego pojawi się ikona informująca, że
ustawienie zostało wybrane. Następnie
kliknąć przycisk ze strzałką do tyłu, aby
powrócić do poprzedniego menu. Patrz
„Światła/Układ SmartBeam™”
(zależnie od wyposażenia) w rozdziale
„Prezentacja funkcji pojazdu” w celu
uzyskania szczegółowych informacji. • Daytime Running Lights (Światła
dzienne) (zależnie od wyposażenia)
Gdy ta funkcja jest uaktywniona, wraz
z uruchomieniem silnika zawsze będą
włączane światła przednie. Aby dokonać
wyboru, nacisnąć i przytrzymać przycisk
Daytime Running Lights (Światła
dzienne) tak długo, aż obok niego
pojawi się ikona informująca, że
ustawienie zostało wybrane. Następnie
kliknąć przycisk ze strzałką do tyłu, aby
powrócić do poprzedniego menu.
• Steering Directed Lights (Światła
sterowane przez układ kierowniczy)
(zależnie od wyposażenia)
Gdy ta funkcja jest uaktywniona, światła
przednie są kierowane na boki,
stosownie do zmian położenia
kierownicy. Aby dokonać wyboru,
nacisnąć i przytrzymać przycisk Steering
Directed Lights (Światła sterowane
przez układ kierowniczy) tak długo, aż
obok niego pojawi się ikona
informująca, że ustawienie zostało
wybrane. Następnie kliknąć przycisk ze
strzałką do tyłu, aby powrócić do
poprzedniego menu. Doors & Locks (Drzwi i zamki)
Po naciśnięciu przycisku Doors & Locks
(Drzwi i zamki) dostępne są następująceustawienia.
• Auto Unlock on Exit (Automatyczne
odblokowywanie drzwi podczas
wysiadania) (zależnie od
wyposażenia)
Gdy ta funkcja jest uaktywniona, zamki
wszystkich drzwi będą odblokowywane
po zatrzymaniu pojazdu, przestawieniu
dźwigni zmiany biegów w położenie P
lub N i otwarciu drzwi kierowcy. Aby
dokonać wyboru, nacisnąć i przytrzymać
przycisk Auto Unlock on Exit
(Automatyczne odblokowywanie drzwi
podczas wysiadania) tak długo, aż obok
niego pojawi się ikona informująca, że
ustawienie zostało wybrane. Następnie
kliknąć przycisk ze strzałką do tyłu, aby
powrócić do poprzedniego menu.
173

• 1st Press of Key Fob Unlocks (1.naciśnięcie przycisku odblokowania na
kluczyku) (zależnie od wyposażenia)
Gdy funkcja „1st Press Of Key Fob
Unlocks” (1. naciśnięcie przycisku
odblokowania na kluczyku) jest
aktywna, pierwsze naciśnięcie przycisku
UNLOCK (Odblokowanie) nadajnika
RKE spowoduje odblokowanie samych
drzwi kierowcy. Gdy funkcja „1st Press
Of Key Fob Unlocks” (1. naciśnięcie
przycisku odblokowania na kluczyku)
jest aktywna, w celu odblokowania
drzwi pasażera należy nacisnąć drugi raz
przycisk UNLOCK (Odblokowanie)
nadajnika RKE. Gdy wybrane jest
ustawienie Unlock All Doors On 1st
Press (Po 1. naciśnięciu odblokuj
wszystkie drzwi), po pierwszym
naciśnięciu przycisku UNLOCK
(Odblokuj) nadajnika zdalnego
sterowania odblokowywane będą
wszystkie drzwi.
INFORMACJA:
Jeśli pojazd jest zaprogramowany na
odblokowywanie wszystkich drzwi po
1. naciśnięciu przycisku, wszystkie
drzwi będą odblokowywane
niezależnie od tego, która klamka z czujnikiem pasywnego otwierania
zostanie chwycona. Jeśli
zaprogramowano ustawienie
odblokowywania tylko drzwi kierowcy
po 1. naciśnięciu przycisku, po
chwyceniu klamki drzwi kierowcy
zostaną odblokowane tylko te drzwi.
W przypadku uaktywnionej funkcji
Passive Entry (Pasywnego
otwierania), jeśli zaprogramowano
ustawienie odblokowywania tylko
drzwi kierowcy po 1. naciśnięciu
przycisku, dotknięcie klamki więcej
niż jeden raz będzie skutkować
odblokowaniem samych drzwi
kierowcy. Gdy zaprogramowane jest
ustawienie odblokowywania tylko
drzwi kierowcy, w celu odblokowania
wszystkich drzwi po otwarciu drzwi
kierowcy można użyć przełącznika
blokowania/odblokowywania drzwi
znajdującego się we wnętrzu (lub
nadajnika zdalnego sterowania).
• Passive Entry (Pasywne otwieranie)
(zależnie od wyposażenia)
Ta funkcja umożliwia blokowanie
i odblokowywanie zamków drzwi
pojazdu bez naciskania przycisków
blokowania i odblokowywania
nadajnika RKE. Aby dokonać wyboru,
nacisnąć i przytrzymać przycisk Passive
Entry (Pasywne otwieranie) tak długo,
aż obok niego pojawi się ikona
informująca, że ustawienie zostało
wybrane. Następnie kliknąć przycisk ze
strzałką do tyłu, aby powrócić do
poprzedniego menu. Patrz punkt
„Układ Keyless Enter -N-Go”
w rozdziale „Co należy wiedzieć przed
uruchomieniem pojazdu”.
• Personal Settings Linked To FOB (Ustawienia osobiste powiązane
z nadajnikiem) (zależnie od
wyposażenia)
Ta funkcja zapewnia automatyczną
regulację położenia siedzenia kierowcy,
co stanowi duże udogodnienie podczas
wsiadania i wysiadania z pojazdu. Aby
dokonać wyboru, nacisnąć i przytrzymać
przycisk Memory Linked to FOB
(Pamięć powiązana z nadajnikiem) tak
długo, aż obok niego pojawi się ikona
174

informująca, że ustawienie zostało
wybrane. Następnie kliknąć przycisk ze
strzałką do tyłu, aby powrócić do
poprzedniego menu.
INFORMACJA:
Siedzenie będzie powracać do
zapamiętanego położenia po
odblokowaniu drzwi za pomocą
nadajnika zdalnego sterowania (jeśli
opcja Recall Memory with Remote
Key Unlock (Przywróć zapamiętane
ustawienia po odblokowaniu drzwi
nadajnikiem RKE) jest aktywna).
Więcej informacji można znaleźć
w punkcie „Siedzenie kierowcy
z pamięcią ustawień” w rozdziale
„Prezentacja funkcji pojazdu”.
Engine Off Options (Opcje związane
z wyłączaniem silnika)
Po naciśnięciu przycisku Engine Off
Options (Opcje związane
z wyłączaniem silnika) dostępne są
następujące ustawienia.• Easy Exit Seat (Siedzenie z funkcją
ułatwiania wysiadania) (zależnie od
wyposażenia)
Ta funkcja zapewnia automatyczną
regulację położenia siedzenia kierowcy,
co stanowi duże udogodnienie podczas
wsiadania i wysiadania z pojazdu. Aby
dokonać wyboru, nacisnąć i przytrzymać
przycisk Easy Exit Seats (Siedzenie
z funkcją ułatwiania wysiadania) tak
długo, aż obok niego pojawi się ikona
informująca, że ustawienie zostało
wybrane. Następnie kliknąć przycisk ze
strzałką do tyłu, aby powrócić do
poprzedniego menu.
• Engine Off Power Delay (Opóźnienie odcięcia zasilania po wyłączeniu
silnika) (zależnie od wyposażenia)
Gdy ta funkcja jest uaktywniona,
przełączniki sterujące szyb,
radioodtwarzacz, system Uconnect™
Phone (zależnie od wyposażenia),
odtwarzacz DVD (zależnie od
wyposażenia), elektrycznie sterowany
przesuwany dach (zależnie od
wyposażenia) oraz gniazda zasilania
będą zasilane maksymalnie przez 10
minut po przestawieniu wyłącznika
zapłonu w położenie OFF. Otwarcie przednich drzwi spowoduje wyłączenie
tej funkcji. Aby zmienić ustawienie
funkcji opóźnienia odcięcia zasilania po
wyłączeniu silnika, nacisnąć przycisk 0
sekund, 45 sekund, 5 minut lub 10
minut. Następnie kliknąć przycisk ze
strzałką do tyłu.
• Headlight Off Delay (Opóźnienie
wyłączania przednich świateł)
(zależnie od wyposażenia)
Gdy ta funkcja jest uaktywniona, światła
przednie będą pozostawać włączone po
opuszczeniu pojazdu przez czas
określony przez kierowcę (możliwe
ustawienia to 0, 30, 60 i 90 sekund). Aby
zmienić ustawienie dla funkcji
opóźniania wyłączania świateł
przednich, naciskać przycisk + lub –
w celu wybrania żądanego czasu
opóźnienia. Następnie kliknąć przycisk
ze strzałką do tyłu, aby powrócić do
poprzedniego menu.
Compass Settings (Ustawienia
kompasu)
Po naciśnięciu przycisku Compass
Settings (Ustawienia kompasu)
dostępne są następujące ustawienia.
175

OSTRZEŻENIE!(Dalej)
• Niekontrolowane ruszenie pojazdu
może stanowić zagrożenie dla
zdrowia osób znajdujących się
w pojeździe oraz w najbliższym
otoczeniu. Tak jak w przypadku
wszystkich pojazdów, nigdy nie
należy wychodzić z tego samochodu,
gdy jego silnik pracuje. Przed
wyjściem z pojazdu obowiązkowo
włączyć hamulec postojowy, ustawić
dźwignię zmiany biegów
w położenie P i wyłączyć silnik. Gdy
wyłącznik zapłonu znajduje się
w położeniu OFF, a dźwignia
zmiany biegów w położeniu P,
pojazd jest unieruchomiony.
• Wysiadając z pojazdu należy zawsze
zabrać kluczyk zbliżeniowy
i zablokować zamki drzwi.
(Dalej)
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
• Nie wolno pozostawiać w pojeździe
dzieci bez opieki ani dopuszczać do
sytuacji, w której mogłyby mieć
dostęp do niezamkniętego pojazdu.
Pozostawianie w samochodzie
dzieci bez opieki jest niebezpieczne
z wielu powodów. Grozi to
poważnymi obrażeniami lub
śmiercią zarówno dziecka, jak
i innych osób. Dzieciom należy
zakazać dotykania hamulca
postojowego, pedału hamulca
i dźwigni zmiany biegów.
• Nie wolno pozostawiać kluczyka
zbliżeniowego w pojeździe lub
blisko niego. Nie pozostawiać
układu Keyless Enter -N-Go
w trybie ACC lub ON/RUN.
Dziecko mogłoby uru chomić
podnośniki szyb, inne mechanizmy
lub cały samochód.
PRZESTROGA!
• Przed przestawieniem dźwigni zmiany biegów z położenia P,
przestawić wyłącznik zapłonu
z położenia LOCK/OFF
w położenie ON/RUN i wcisnąć
pedał hamulca. W przeciwnym razie
istnieje ryzyko uszkodzenia dźwigni
zmiany biegów.
• NIE WOLNO zwiększać obrotów
silnika podczas przestawiania
dźwigni zmiany biegów z położenia
P lub N w inne położenia, ponieważ
może to doprowadzić do
uszkodzenia układu napędowego.
Następujące lampki kontrolne
potwierdzają ustawienie dźwigni
zmiany biegów w położenie P:
• Przy ustawianiu dźwigni zmiany biegów w położeniu P, nacisnąć
przycisk blokujący na dźwigni zmiany
biegów i przesunąć dźwignię do oporu
w przód. Po zwolnieniu nacisku
dźwignia zmiany biegów wróci do
położenia spoczynkowego.
• Przy zwolnionym pedale hamulca sprawdzić, czy wyświetlacz położenia
dźwigni zmiany biegów wskazuje
położenie P.
203

PRZESTROGA!
• Przed przestawieniem dźwignizmiany biegów z położenia P,
przestawić wyłącznik zapłonu
z położenia LOCK/OFF
w położenie ON/RUN i wcisnąć
pedał hamulca. W przeciwnym razie
istnieje ryzyko uszkodzenia dźwigni
zmiany biegów.
• NIE WOLNO zwiększać obrotów
silnika podczas przestawiania
dźwigni zmiany biegów z położenia
P lub N w inne położenia, ponieważ
może to doprowadzić do
uszkodzenia układu napędowego.
Następujące lampki kontrolne
potwierdzają ustawienie dźwigni
zmiany biegów w położenie P:
• Przy ustawianiu dźwigni w położeniu P przesunąć dźwignię do oporu
w przód, następnie w lewo, aż do
całkowitego zablokowania. • Sprawdzić, czy na wyświetlaczu
położenia dźwigni zmiany biegów
wskazywane jest położenie P.
• Po zwolnieniu pedału hamulca sprawdzić, czy dźwignia zmiany
biegów nie przesuwa się z położeniaP.
R (cofanie)
To położenie umożliwia
przemieszczanie pojazdu w tył.
Dźwignię zmiany biegów przestawiać
w położenie R wyłącznie po całkowitym
zatrzymaniu pojazdu.
N (neutralne)
To położenie należy stosować, gdy
pojazd stoi przez dłuższy czas
z pracującym silnikiem. Przy tym
położeniu dźwigni zmiany biegów
można uruchamiać silnik. Jeśli zachodzi
konieczność wyjścia z pojazdu, włączyć
hamulec postojowy i ustawić dźwignię
zmiany biegów w położenie P.
OSTRZEŻENIE!
Nie przetaczać pojazdu przy dźwigni
w położeniu N i nigdy nie wyłączać
zapłonu podczas zjeżdżania ze
wzniesienia. Są to niebezpieczne
praktyki, które ograniczają możliwości
reakcji kierowcy na działania innych
uczestników ruchu lub zmiany
warunków na drodze. To z kolei może
doprowadzić do utraty kontroli nad
pojazdem lub wypadku.PRZESTROGA!
Holowanie, uruchamianie na pych lub
przemieszczanie pojazdu z dźwignią
zmiany biegów w położeniu N może
spowodować bardzo poważne
uszkodzenie skrzyni biegów. Więcej
informacji znajduje się w części
„Holowanie rekreacyjne” w rozdziale
„Uruchamianie i obsługa”
i „Holowanie niesprawnego pojazdu”
w rozdziale „Postępowanie
w sytuacjach awaryjnych”.
D (jazda)
Tego położenia należy używać
w większości sytuacji, podczas jazdy
w terenie zabudowanym i na trasie.
208

3. Odpiąć mocowanie koła
zapasowego.
4. Wyjąć koło zapasowe.
5. Odpiąć mocowanie podnośnika.
6. Wyjąć podnośnik nożycowy i klucz
nasadowy z koła zapasowego. Obrócić
śrubę podnośnika w lewo, aby zwolnić
klucz nasadowy, następnie wyjąć klucz
z podnośnika.
OSTRZEŻENIE!
• Niezamocowana opona lubpodnośnik wyrzucony do przodu
podczas kolizji lub gwałtownego
hamowania może narazić osoby
znajdujące się w pojeździe na
niebezpieczeństwo. Części
podnośnika oraz koło zapasowe
należy zawsze przechowywać
w miejscach do tego
przeznaczonych.
• Niezwłocznie naprawić lub
wymienić uszkodzoną oponę.
PRZYGOTOWANIE DO
PODNOSZENIA POJAZDU
1. Należy zaparkować pojazd na
utwardzonym, płaskim podłożu,
możliwie jak najdalej od krawędzi drogi.
Unikać postoju w oblodzonych lub
śliskich miejscach.OSTRZEŻENIE!
Nie próbować zmieniać koła po
stronie pojazdu, z której panuje ruch
uliczny. Zjechać z drogi, aby zapewnić
bezpieczeństwo podczas ustawiania
podnośnika i wymiany koła. 2. Włączyć światła awaryjne.
3. Włączyć hamulec postojowy.
4. Ustawić dźwignię zmiany biegów
w położeniu P.
5. Wyłączyć zapłon.
6. Podstawić
klocki z przodu i z
tyłu koła
znajdującego się po
przekątnej od
miejsca, w którym
znajduje się
podnośnik. Na przykład w przypadku
wymiany prawego przedniego koła
należy zablokować lewe tylne koło.
INFORMACJA:
Podczas podnoszenia pojazdu nikt nie
może przebywać w jego wnętrzu.
Mocowanie koła zapasowegoMocowanie podnośnika
264

PODNOSZENIE POJAZDU
I WYMIANA KOŁAOSTRZEŻENIE!
Należy dokładnie przestrzegać
podanych ostrzeżeń dotyczących
zmiany opon, aby nie doprowadzić do
obrażeń ciała lub uszkodzenia pojazdu.
• Przed podniesieniem pojazdu należyzawsze zaparkować na twardej
i równej powierzchni, jak najdalej od
krawędzi jezdni.
• Włączyć światła awaryjne.
• Zablokować klockami koło
znajdujące się po przekątnej
podnoszonego koła.
• Zaciągnąć hamulec postojowy ze
znaczną siłą i ustawić automatyczną
skrzynię biegów w położeniu P,
a ręczną skrzynię biegów
w położeniu biegu wstecznego (R).
• Nie wolno włączać silnika
w podniesionym aucie.
• Kiedy podjazd jest na podnośniku,
nie mogą w nim przebywać żadne
osoby.
(Dalej)
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
• Nie wolno wchodzić pod pojazd
znajdujący się na podnośniku.
• Podnośnika wolno używać
wyłącznie we wskazanych miejscach
oraz w celu podnoszenia tego
pojazdu.
• Podczas pracy na drodze lub w jej
pobliżu należy szczególnie uważać
na inne pojazdy.PRZESTROGA!
Nie wolno podejmować prób
podnoszenia pojazdu, mocując
podnośnik w innych miejscach niż
punkty wskazane w Instrukcjach
dotyczących użycia podnośnika dla
tego pojazdu. 1. Wyjąć koło zapasowe, podnośniki
i klucz nasadowy.
2. W przypadku aluminiowych obręczy
kół z centralną zaślepką zakrywającą
nakrętki mocujące koło należy ostrożnie
podważyć centralną zaślepkę kluczem
nasadowym przed podniesieniem
pojazdu.
3. Przed podniesieniem pojazdu należy
poluzować (bez odkręcania) nakrętki
mocujące wymieniane koło za pomocą
klucza nasadowego. Obrócić nakrętki
mocujące koło w lewo o jeden obrót, nie
odrywając koła od podłoża.
Etykieta ostrzegawcza podnośnika
Punkty podnoszenia
265

PRZESTROGA!(Dalej)
• Tego pojazdu nie wolno pchać ani
holować za pomocą innego pojazdu,
ponieważ może to doprowadzić do
uszkodzenia powierzchni zderzaka
i skrzyni biegów.
• Jeśli holowany pojazd musi mieć
sprawny układ kierowniczy.
Wyłącznik zapłonu musi być
ustawiony w położeniu ON/RUN,
a nie w położeniu LOCK lub ACC.
Producent nie zaleca holowania
pojazdu na platformie jednoosiowej.
Istnieje ryzyko uszkodzenia pojazdu.
Zgodnie z wymaganiami producenta
żadne z kół holowanego na platformie
pojazdu nie powinno dotykać drogi.
Jeśli nie ma możliwości skorzystania
z platformy, a skrzynia biegów działa,
można odholować pojazd bez
podnoszenia kół, spełniwszy
następujące warunki:
• Dźwignia zmiany biegów musi być w położeniu N. • Maksymalna odległość holowania
wynosi 24 km w przypadku pojazdu z5-biego wą skrzynią biegów i 48 km
w przypadku pojazdu z 8-biegową
skrzynią biegów.
• Maksymalna prędkość holowania wynosi 48 km/h.
W przypadku zablokowania skrzyni
biegów lub konieczności holowania
pojazdu z prędkością przekraczającą
48 km/h lub na dystansie większym niż
24 km (5-biegowa skrzynia biegów) albo
na dystansie większym niż 48 km (8-
biegowa skrzynia biegów) pojazd należy
holować tak, aby tylne koła NIE stykały
się z podłożem (na platformie lub
z tylnymi kołami podniesionymi
i skrzynią biegów ustawioną
w położeniu N).
PRZESTROGA!
Nieprzestrzeganie zaleceń dotyczących
holowania może być przyczyną
poważnego uszkodzenia skrzyni
biegów. Ograniczona gwarancja na
nowy pojazd nie obejmuje powstałych
w ten sposób uszkodzeń. BEZ KLUCZYKA W
STACYJCE
Podczas holowania pojazdu
z wyłącznikiem zapłonu ustawionym
w położeniu OFF należy zachować
szczególną ostrożność. Jedyną
możliwością holowania pojazdu bez
kluczyka w stacyjce jest przewóz na
platformie. Aby uniknąć uszkodzenia
pojazdu, należy stosować odpowiednie
urządzenia holownicze.
275