2011 Lancia Musa Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

SZÉLVÉDŐ
TISZTÍTÁSA
SZÉLVÉDŐTÖRLŐ/MOSÓ
Ez a funkció csak az indítókulcs MAR
állásában működtethető.
A jobb oldali kapcsolókar öt különböző
pozícióba állítható:
Aszélvédőtörlő kikapcsolva
Bszakaszos törlés.
A kapcsolókar Bpozíciójában az Fkap-
csológyűrű forgatásával négy különböző
sebességű szakaszos törlés választható:
,= szakaszos nagyon lassú
--= szakaszos lassú
---= szakaszos közepes
----= szakaszos gyors Az automatikus fényszóró érzékelő be-
kapcsolásakor a multifunkciós kijelzőn a
beállított érzékenységi szint látható. A
kijelzés során az érzékenységi szintet a
+és –gombokkal (lásd a 68. ábrát) vál-
toztathatjuk.
Kikapcsolás
Az érzékelőtől származó kikapcsolási
utasításkor először a tompított fényszó-
rók, majd kb. 10 másodperccel később a
helyzetjelző lámpák alszanak ki.
Ha az automata fényszóró érzékelő be-
kapcsolt állapotában a távolsági fény-
szórókat (manuálisan) bekapcsoljuk, a
világítás automatikus kikapcsolásakor a
rendszer ezeket is kikapcsolja.
FIGYELMEZTETÉS Az érzékelő
nem képes érzékelni a köd jelenlétét,
ezért ilyen esetben manuálisan kell a
fényszórókat bekapcsolni. 68. ábra
L0D0384m
69. ábraL0C0073m
Cfolyamatos lassú törlés;
Dfolyamatos gyors törlés;
Efolyamatos gyors, egyes törlés (insta-
bil pozíció).
64
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK

A működés az Epozícióban csak a kap-
csolókar ebben a helyzetben tartásának
idejére korlátozódik. Elengedésekor a
kar visszatér az Apozícióba, és automa-
tikusan leállítja a szélvédő törlését.
FIGYELMEZTETÉS A törlőlapátok
cseréjét a “Karbantartás” című fejezetben
leírtak szerint végezzük el.ESŐÉRZÉKELŐ
(egyes veruiók/piacok esetén, egyes
változatoknál)
Az esőérzékelő a belső visszapillantó tü-
kör mögött, a szélvédőn helyezkedik el,
és az a feladata, hogy az eső intenzitásá-
nak megfelelően, automatikusan szabá-
lyozza a szélvédőtörlés gyakoriságát.
FIGYELMEZTETÉS Tartsuk tisztán
a szélvédőt az érzékelő területén.
Bekapcsolás
Mozdítsuk a jobb oldali kapcsolókart le-
felé egy pozícióval.
Az esőérzékelő aktiválását egy nyugtázó
törlési ciklus jelzi.
A F- 71. ábragyűrű forgatásával növel-
hetjük meg az esőérzékelő érzékenysé-
gét.
Az érzékenység változtatását a berende-
zés egy önálló törlési ciklussal nyugtázza.
Ha bekapcsolt esőérzékelő mellett a
szélvédőmosót is bekapcsoljuk, az egy
intelligens mosási ciklust végez, az öt
másodperc utáni újabb törlési ütem nél-
kül, majd ezután az esőérzékelő vissza-
áll az automatikus üzemmódba. “Intelligens mosás” funkció
Amikor a kapcsolókart a kormánykerék
felé húzzuk (instabil pozíció), műkö-
désbe lép a szélvédőmosó.
A kapcsolókart legalább fél másodpercig
hátrahúzva tartva, egy mozdulattal au-
tomatikusan bekapcsolható a szélvédő-
mosó és -törlő.
A kar elengedése után a folyadéksugár
azonnal megszűnik, míg a szélvédőtörlő
még négy törlési mozgást végez.
5 másodperc elteltével a ciklust egy
újabb szélvédőtörlés zárja le. Ne használjuk a szélvédőtörlőt
az üvegre rakódott hó vagy jég
eltávolítására. Ilyen esetben, ha
a szélvédőtörlőnek nagy erőt
kellene kifejtenie, a túlterhelés elleni vé-
delem néhány másodpercre leállítja a törlő
működését. Ha a működés ezután nem áll
helyre, lépjünk kapcsolatba egy Lancia
márkaszervizzel.
70. ábraL0D0074m
65
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK

❒szinkron üzemmódban (a szélvédő-
törlő gyakoriságának felével), ha a
szélvédőtörlő bekapcsolt állapotban
van;
Ha a szélvédőtörlő be van kapcsolva, a
sebességváltó hátrameneti fokozatba
kapcsolásakor, a hátsó ablaktörlő is fo-
lyamatos üzemmódba kapcsol.
Amikor a kapcsolókart a műszerfal felé
toljuk (instabil pozíció), működésbe lép
a hátsó ablakmosó.
Ha legalább fél másodpercig eltolva tart-
juk a kapcsolókart, működésbe lép a
hátsó ablaktörlő.
A kar elengedésekor, mint a szélvédő-
törlő esetében, bekapcsol az intelligens
mosás funkció. Az esőérzékelő aktiválását ilyenkor a
rendszer egy törlési ciklus végrehajtásá-
val nyugtázza.
Az esőérzékelő képes felismerni és au-
tomatikusan alkalmazkodni az alábbi
körülmények fennállásához is:
❒szennyeződések (só, por stb.) az ér-
zékelési felületen;
❒a nappali és éjszakai fények közötti
különbség.
Kikapcsolás
Mozdítsuk el a kapcsolókart a Bpozíci-
óból, vagy fordítsuk az indítókulcsot a
STOPállásba.
Az ezt követő motorindításkor (a kulcs
MARállásában) az esőérzékelő nem ak-
tiválódik még akkor sem, ha a kapcsoló-
kar a Bpozícióban áll. Ilyen esetben a
bekapcsoláshoz mozdítsuk el a kapcso-
lókart az Avagy a Cállásba, majd ismét
a Bállásba. 71. ábra
L0C0073m
Vízcsíkok a szélvédőn előidéz-
hetik a szélvédőtörlő nem kí-
vánt működését.
FIGYELEM
HÁTSÓ ABLAKTÖRLŐ/MOSÓ
72. ábra
Ez a funkció csak az indítókulcs MAR
állásában működtethető.
Az Akapcsológyűrű
åpozícióból a '
pozícióba történő elforgatásával a hátsó
ablaktörlő az alábbiak szerint lép műkö-
désbe:
❒szakaszos üzemmódban, ha a szélvé-
dőtörlő kikapcsolt állapotban van;72. ábra
L0D0075m
66
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK

CRUISE CONTROL
(sebességtartó
automatika)
(egyes veruiók/piacok esetén, egyes
változatoknál)
A sebességtartó automatika egy vezetést
segítő, elektronikus berendezés, amely
hosszú és egyenes, száraz utakon (pl. au-
tópályán) lehetővé teszi a gépkocsi se-
bességének állandó értéken tartását (30
km/h érték felett) a gázpedál használata
nélkül. Ezért tehát nem ajánlatos a be-
rendezés használata forgalmas országu-
takon. Ne használjuk városon belüli for-
galomban.A JÁRMŰSEBESSÉG
MEMORIZÁLÁSA
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒fordítsuk a kapcsológyűrűt A-73.
ábraaz ONállásba, és a gázpedál le-
nyomásával gyorsítsuk fel a gépko-
csit a kívánt sebességre;
❒mozgassuk a kapcsolókart felfelé (a
+állásba) legalább 3 másodpercig,
majd engedjük el: a gépkocsi aktuá-
lis sebessége tárolódik a memóriá-
ban, így most már felengedhetjük a
gázpedált.
Szükség esetén (pl. előzésnél) a sebesség
a gázpedál lenyomásával megnövelhető:
a pedál felengedésekor a sebesség az elő-
zőleg memorizált értékre áll vissza. A BERENDEZÉS
BEKAPCSOLÁSA
Forgassuk a kapcsológyűrűt A-73. ábra
az ONállásba.
A berendezés csak a 4. és az 5. sebesség-
fokozatban kapcsolható be. Bekapcsolt
berendezéssel lejtőn lefelé haladva a gép-
kocsi sebessége kis mértékben megha-
ladhatja a beállított értéket. A bekapcsolt
állapotot a műszercsoport Üfigyelmez-
tető lámpájának kigyulladása együttesen
jelzi a konfigurálható multifunkciós ki-
jelzőn megjelenő üzenettel (egyes válto-
zatokon). 73. ábraL0D0076m
67
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK

A BERENDEZÉS
KIKAPCSOLÁSA
Fordítsuk a kapcsológyűrűt A-73. ábra
az OFFállásba vagy az indítókulcsot a
STOPállásba. Továbbá a berendezés
automatikusan kikapcsol a következő
esetekben:
❒a fékpedál vagy a tengelykapcsoló
pedál lenyomásakor. A MEMORIZÁLT SEBESSÉG
CSÖKKENTÉSE
Kétféleképpen járhatunk el:
❒kapcsoljuk ki a berendezést, és az-
után memorizáljuk az új sebességet;
vagy
❒mozdítsuk a kapcsolókart lefelé (a
–állásba), amíg el nem érjük az új se-
bességet, amelyet a kar elengedése-
kor a berendezés automatikusan me-
morizál.
A kapcsolókar minden egyes megnyo-
mása kb. 1 km/h sebességcsökkenést
eredményez, míg ha a kapcsolókart fo-
lyamatosan lefelé fordítva tartjuk, a se-
besség folyamatosan csökken. A MEMORIZÁLT SEBESSÉG
VISSZAÁLLÍTÁSA
Ha a berendezés pl. a fékpedál vagy a
tengelykapcsoló pedál lenyomása miatt
automatikusan kikapcsolt, a memorizált
sebesség a következőképpen állítható
vissza:
❒a gázpedál fokozatos lenyomásával
gyorsítsuk fel a gépkocsit a memori-
zált sebesség értékének közelébe;
❒kapcsoljuk azt a sebességfokozatot
(4. vagy 5.), amely a sebesség előző
tárolásakor volt bekapcsolva;
❒Nyomjuk meg a RES Bgombot.
A MEMORIZÁLT SEBESSÉG
NÖVELÉSE
Kétféleképpen járhatunk el:
❒nyomjuk le a gázpedált, és memori-
záljuk az újonnan elért sebességet;
vagy
❒mozgassuk a kapcsolókart felfelé (a
+állásba).
A kapcsolókar minden egyes megnyo-
mása kb. 1 km/h sebességnövekedést
eredményez, míg ha a kapcsolókart fo-
lyamatosan elfordítva tartjuk, a sebesség
folyamatosan növekszik.
Ha bekapcsolt sebességtartó
berendezéssel közlekedünk, ne
mozdítsuk menet közben a sebességváltó
kart üres állásba.
FIGYELEM
A berendezés üzemzavara
vagy üzemképtelensége esetén
fordítsuk az A kapcsológyűrűt az OFF
állásba, és a biztosíték épségének ellen-
őrzése után keressünk fel egy Lancia
márkaszervizt.
FIGYELEM
68
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK

MENNYEZETI
LÁMPA
ELÜLSŐ
MENNYEZETVILÁGÍTÁS
74. ábra
A mennyezetvilágítás az Akapcsoló mű-
ködtetésére felgyullad vagy kialszik.
Az Akapcsoló középső állásában a Cés
a Dlámpák az első ajtók nyitása-
kor/becsukásakor felgyulladnak/kial-
szanak.
Az Akapcsoló bal oldalának megnyo-
mására a Cés a Dlámpák mindig ki-
kapcsolt állapotban maradnak.
Az Akapcsoló jobb oldalának megnyo-
mására a Cés a Dlámpák mindig be-
kapcsolt állapotban maradnak.
A lámpák kigyulladása és kialvása foko-
zatosan történik.
A Bkapcsoló szolgál a spotlámpák mű-
ködtetésére. A mennyezetvilágítás ki-
kapcsolt állapotában egyenként működ-
teti:
❒a bal oldal megnyomásával a Clám-
pát;
❒a jobb oldal megnyomásával a D
lámpát.Időzítés a járműbe beszálláskor
A világítás kigyullad az alábbi esetek-
ben:
❒az ajtózárak kireteszelése után, kb. 10
másodpercre;
❒valamelyik ajtó nyitott állapotában
kb. 3 percre;
❒az ajtók becsukásakor (3 percen be-
lül) kb. 10 másodpercre.
Az időzítés a gyújtáskulcs MARállásba
fordításával megszakad.
Időzítés a járműből kiszálláskor
A gyújtáskulcs kihúzásakor a lámpák az
alábbi módon gyulladnak fel:
❒a motor leállítása utáni 2 percen be-
lül, kb. 10 másodpercre;
❒valamelyik oldalajtó nyitásakor kb. 3
percre;
❒az ajtók becsukásakor (3 percen be-
lül) kb. 10 másodpercre.
Az időzítés az ajtók reteszelésekor auto-
matikusan befejeződik. FIGYELMEZTETÉS Mielőtt kiszál-
lunk a gépkocsiból, ügyeljünk arra, hogy
mindkét kapcsoló a középső állásban le-
gyen, mivel az ajtók becsukáskor így a vi-
lágítás kialszik, és elkerülhetjük az ak-
kumulátor lemerülését.
Mindenesetre, ha a lámpát bekapcsolva
felejtettük, a beépített időzítés a motor
leállítása után 15 perccel automatikusan
kikapcsolja a belső világítást.
Időzített utastér világítás
Éjjel vagy gyengén megvilágított helyen
a be- és kiszállás megkönnyítésére, a
gépkocsi kétféle logika szerint működő,
időzített utastér világítással rendelkezik: 74. ábra
L0D0077m
69
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK

Időzítés a járműből kiszálláskor
A gyújtáskulcs kihúzásakor a lámpák az
alábbi módon gyulladnak fel:
❒a motor leállítása utáni 2 percen be-
lül, kb. 10 másodpercre;
❒valamelyik oldalajtó nyitásakor kb. 3
percre;
❒az ajtók becsukásakor (3 percen be-
lül) kb. 10 másodpercre.
Az időzítés az ajtók reteszelésekor auto-
matikusan befejeződik. Időzített utastér világítás
(egyes veruiók/piacok esetén, egyes
változatoknál)
Éjjel vagy gyengén megvilágított helyen
a be- és kiszállás megkönnyítésére, a
gépkocsi kétféle logika szerint működő,
időzített utastér világítással rendelkezik:
Időzítés a járműbe beszálláskor
A világítás kigyullad az alábbi esetekben:
❒az ajtózárak kireteszelése után, kb. 10
másodpercre;
❒valamelyik ajtó nyitott állapotában
kb. 3 percre;
❒az ajtók becsukásakor (3 percen be-
lül) kb. 10 másodpercre.
Az időzítés a gyújtáskulcs MARállásba
fordításával megszakad. HÁTSÓ MENNYEZETI
LÁMPATEST
A hátsó mennyezeti lámpatest be- és ki-
kapcsolása a 75. ábránszemléltetett mó-
don, a billenő bura jobb vagy bal oldalá-
nak megnyomásával lehetséges.
A tetőn lévő hosszanti tartóval szerelt
változatoknál a mennyezeti lámpatest a
tetőn lévő tartóban van elhelyezve.
A napfénytetővel szerelt változatokon
két, egyenként 5 W-os világítótest van a
tető hátsó részén elhelyezve 76. ábra. 75. ábra
L0D0078m76. ábraL0D0254m
70
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK

KEZELŐSZERVEK
A VILÁGÍTÁSHOZ
VÉSZVILLOGÓ 77-78. ábra
A vészvillogó a gyújtáskapcsoló bármely
állásában, az Ainstabil kapcsoló meg-
nyomására működik.
A berendezés működése közben a kap-
csoló villog, és ezzel egyidejűleg a mű-
szercsoport Îés¥visszajelző lámpái
villognak.
A kikapcsolásához nyomjuk meg ismét
a kapcsolót.
KÖDFÉNYSZÓRÓK 79. ábra
(egyes veruiók/piacok esetén, egyes
változatoknál)
A ködfényszórók a 5gomb megnyo-
másával kapcsolhatók be, amennyiben a
helyzetjelző világítás is be van kapcsolva.
A kikapcsolás a gomb újbóli megnyo-
másával vagy a helyzetjelző lámpák ki-
kapcsolásával történhet. 77. ábra
L0D0080m
78. ábraL0D0081m
79. ábraL0D0385m
A vészvillogó használatát az
adott ország KRESZ előírásai
szabályozzák. Tartsuk be a vonatkozó
előírásokat.
FIGYELEMHÁTSÓ KÖDLÁMPÁK 80. ábra
A hátsó ködlámpák a
4gomb megnyo-
másával kapcsolhatók be, amennyiben a
tompított fényszórók vagy az első köd-
fényszórók is be vannak kapcsolva.
A kikapcsolás a gomb újbóli megnyo-
másával vagy a tompított fényszórók
vagy a ködfényszórók kikapcsolásával
történhet.80. ábra
L0D0386m
71
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK