2011 Lancia Delta čas

244ÚDRŽBA A PÉČE
HADICOVÉ ROZVODY
Při údržbě pryžových potrubí brzdové a palivové soustavy do-
držujte přesně plán údržby uvedený v této kapitole.
Vlivem ozónu, vysokých teplot a dlouhodobého setrvání sou-
stav bez kapalin může dojít ke ztvrdnutí a případně i k po-
praskání hadic, ze kterých začne unikat kapalina. Proto je nut-
no hadice pozorně kontrolovat.
STÍRAČ ČELNÍHO/ZADNÍHO SKLA
STĚRKY
Pravidelně čistěte pryžové části stírátek. Doporučuje se použ-
ívat přípravek TUTELA PROFESSIONAL SC 35.
Zkroucené či jinak opotřebované pryžové stěrky bez prodle-
ní vyměňte. V každém případě doporučujeme je vyměnit vždy
po jednom roce provozu.
Poškození stěrek lze předejít několika jednoduchými opatře-
ními:
❍jakmile klesne venkovní teplota pod nulu, zkontrolujte, zda
pryž stěrek nepřimrzla ke sklu. Pro uvolnění případných
přimrzlých stěrek používejte rozmrazovací prostředek.
❍odstraňujte sníh napadaný na sklo: šetříte nejen stěrky,
ale chráníte i elektromotor před přetížením a přehříváním;
❍Neuvádějte do chodu stírače, když je sklo suché.
Jízda s opotřebovanými stěrkami je velmi nebez-
pečná, protože v případě nepříznivých atmosféric-
kých podmínek je nižší viditelnost.

ÚDRŽBA A PÉČE247
5
KAROSÉRIE
OCHRANA PŘED ATMOSFÉRICKÝMI VLIVY
Hlavní příčiny rezivění karosérie:
❍atmosférické znečištění;
❍sůl a vlhkost v ovzduší (v přímořských oblastech nebo
v oblastech s teplým vlhkým klimatem);
❍počasí v jednotlivých ročních obdobích.
Nelze podceňovat ani oděrný účinek polétavého prachu a pís-
ku přenášeného větrem, bláta a kamínků odrážených od os-
tatních vozidel.
Výrobce uplatnil u Vašeho vozidla nejlepší technologická ře-
šení na účinnou ochranu karosérie před korozí.Zejména:
❍laky a lakovací postupy zajišťující vysokou odolnost proti
rezivění a oděru;
❍pozinkované (nebo jinak upravené) plechy s vysokou od-
olností proti rezivění;
❍ošetření spodku karosérie, motorového prostoru, vnitřků
podběhů a jiných dílů přípravky na bázi vosku s vysokým
ochranným účinkem;
❍ochranné plastové nástřiky v místech nejvíce vystaveným
korozním účinkům: pod prahem, do blatníků, na hrany,
atd.;
❍používají se „otevřené“ duté díly, aby nedocházelo ke kon-
denzaci a zadržování vody uvnitř těchto dílů.
ZÁRUKA NA VNĚJŠEK KAROSÉRIE A SPODEK
VOZIDLA
Na vozidlo se vztahuje záruka na neproděravění korozí jaké-
hokoli originálního dílu nosné konstrukce či karosérie.
Všeobecné záruční podmínky jsou uvedeny v záruční knížce.

248ÚDRŽBA A PÉČE
Během sušení dbejte na to, abyste se dostali i k méně viditel-
ným částem vozidla, jako jsou dveřní rámy, víka či rámečky
světlometů, kde by se mohla voda snadno zadržet. Doporu-
čujeme neodstavit vozidlo hned do uzavřeného prostoru, je
dobré je nechat po určitou dobu venku, aby se voda mohla
odpařit.
Neumývejte vozidlo rozpálené sluncem nebo s horkým víkem
motoru: lak by mohl zmatnět.
Plastové části je nutno čistit stejným postupem jako při běž-
ném mytí vozidla.
Pokud možno neparkujte s vozidlem pod stromy. Účinkem
pryskyřice, která padá z mnoha druhů stromů, se stává lak mat-
ný a náchylnější k napadení korozí. RADY PRO UDRŽENÍ KAROSÉRIE V DOBRÉM
STAVU
Lak
Lak nemá pouze estetickou funkci, ale slouží i jako ochrana
plechu.
Doporučujeme nechat bez prodlení opravit všechny hlubší
škrábance nebo odřeniny, aby se zabránilo korozi. I pro tyto
drobné opravy používejte výhradně originální lak (viz „Iden-
tifikační štítek laku karosérie“ v kapitole „Technické údaje“)
Běžná údržba laku spočívá v umytí vozu. Pravidelnost mytí
závisí na tam, jak často a v jakém prostředí s vozidlem jezdí-
te. Doporučujeme například vozidlo častěji umývat v oblas-
tech se silně znečištěným ovzduším nebo při jízdách po sil-
nicích ošetřených solí.
Postup při správném mytí vozidla:
❍Před mytím vozidla v automatické myčce demontujte an-
ténu ze střechy, aby se nepoškodila.
❍Při mytí vozidla pomocí zdrojů parními nebo vysokotla-
kými mycími zařízením se držte od karosérie ve vzdále-
nosti alespoň 40 cm, aby se nepoškodila. Při dlouhodobém
vystavení vodě se může vozidlo poškodit.
❍Nejdříve namočte karosérii slabým proudem vody.
❍Houbou namočenou ve slabém čisticím roztoku omývej-
te karosérii. Houbu často proplachujte.
❍opláchněte karosérii hojným množstvím vody a osušte ji
proudem vzduchu nebo jelenicí.

TECHNICKÉ ÚDAJE257
6
Elektronicky řízené vícebodové sekvenční časované vstřikování
s turbokompresorem a mezichladičem
DODÁVKA PALIVA
Přímé elektronické vstřikování Multijet Common Rail s turbodmychadlem a mezichladičem
Neodborně provedené úpravy nebo opravy systému dodávky paliva bez přihlédnutí k jeho technickým charakteristi-
kám mohou způsobit provozní závady s nebezpečím vzniku požáru.
1.4 Turbo Jet – 1.4 Turbo Multi Air
Dodávka paliva
1.6 Multijet – 1.9 Twin Turbo Multijet – 2.0 Multijet
Dodávka paliva

TECHNICKÉ ÚDAJE273
6
SPOTŘEBA PALIVA
Hodnoty spotřeby paliva uvedené v tabulce byly stanoveny ho-
mologačními zkouškami předepsanými příslušnými směrni-
cemi Evropské unie.
Postupy při měření spotřeby:
❍městský cyklus: po nastartování motoru za studena se při
jízdě simuluje používání vozidla v městském provozu;
❍cyklus mimo město: při jízdě je simulováno použití vozidla
mimo město s častým zrychlením s použitím všech rych-
lostních stupňů; rychlost jízdy se mění z 0 na 120 km/h;
❍kombinovaná spotřeba: je stanovena jako vážený poměr
asi 37 % městského cyklu a asi 63 % cyklu mimo město.UPOZORNĚNÍ Může se stát, že se v závislosti na typolo-
gii trasy, dopravní situaci, atmosférických podmínkách, stylu
řízení, celkovém stavu vozidla, úrovni vybavení a doplňků,
používání klimatizace, namontovaném nosiči na střeše a ji-
ných faktorech, které ovlivňují aerodynamické chování vozu
během jízdy, budou skutečné hodnoty spotřeby paliva lišit od
hodnot, jež byly stanoveny výše uvedenými postupy.
SPOTŘEBA PALIVA STANOVENÁ PODLE PLATNÉ EVROPSKÉ SMĚRNICE (litry na 100 km)
1.4 Turbo Jet
120 k1.4 Turbo Jet
150 k1.4 Turbo
Multi Air1.6 Multijet1.9 Twin Turbo
Multijet 2.0 Multijet
Město8,18,97,35,97,36,9
Mimo město5,25,54,84,14,74,3
6,36,85,74,85,75,3Kombinovaný
provoz

POKYNY OHLEDNĚ ZPRACOVÁNÍ VOZIDLA SE SKONČENOU
ŽIVOTNOSTÍ
Automobilka Lancia vyvíjí značné úsilí při ochraně životního prostředí průběžným zlepšováním výrobních postupů a vyráběním
výrobků, jež jsou stále více „ekologicky kompatibilní“. Pro poskytování co nejlepších služeb zákazníkům v rámci předpisů o ochra-
ně životního prostředí a povinností stanovených evropskou směrnicí 2000/53/ES o vozidlech s ukončenou životností Vám
Lancia nabízí možnost takové vozidlo* odevzdat bez jakýchkoli výdajů.
Podle výše uvedené směrnice EU může poslední držitel nebo vlastník vozidlo s ukončenou životností předat bez jakýchkoli vý-
dajů v důsledku toho, že vozidlo má nulovou nebo zápornou tržní hodnotu. Ve všech zemích Evropské unie bylo do 1. ledna
2007 možné bezplatně odevzdat pouze vozidla přihlášená od 1. července 2002. Od roku 2007 jsou přijímána vozidla se skon-
čenou životností bez ohledu na rok přihlášení za podmínky, že má dané vozidlo podstatné součásti (zejména motor a karosérii)
a neobsahuje žádné přidané odpady.
Vozidla se skončenou životností lze bez jakýchkoli výdajů předat buď našim dealerům nebo některému sběrnému a zpracova-
telskému zařízení autorizovanému společností Lancia. Tato zařízení byla uváženě vybrána tak, aby bylo zaručeno, že poskytnou
služby s odpovídajícími kvalitativními standardy z hlediska sběru, zpracování a recyklace vozidel se skončenou životností
s ohledem na ochranu životního prostředí.
Informace o těchto sběrných a zpracovatelských zařízeních získáte u dealerů Lancia nebo zatelefonováním na bezplatné tele-
fonní číslo 00800 526242 00 nebo na webových stránkách Lancia.
* Vozidlo pro dopravu osob s max. devíti místy s povolenou celkovou hmotností 3,5 t.

REJSTŘÍK279
7
Bezpečnostní pásy ...................... 150
Brzdy ........................................ 258
Centrální zamykání ................... 86
Code Card ........................ 39-40
Cornering lights
(nasvícení zatáčky)................... 63
Cruise Control .......................... 68
Čerpání paliva .......................... 145
Čištění skel ............................... 65
Dálkové ovládání (klíček) ......... 41
Dálkové světlomety (ovládání) .. 64
– výměna žárovky .................... 205
Dešťový senzor .......................... 67
Dětské pojistky .......................... 85
Dětské sedačky
(vhodnost použití) ................... 162
Dětské sedačky Isofix
(příprava pro montáž) ............. 160Displej ....................................... 21
– položky menu ....................... 26
– signalizace na displeji ............ 34
Dotahovače ............................... 152
DPF (filtr pevných částic) .......... 148
Driving Advisor (systém) .......... 107
DST (Dynamic Steering
Torque) ................................... 104
Dualdrive (elektrické
posilové řízení) ......................... 122
Dveře ........................................ 84
– dětské pojistky ...................... 86
– nouzové zamknutí
zadních dveří ........................ 87
Elektrický posilovač řízení
„Dualdrive“ ............................. 122
Emise CO
2................................ 274
EOBD (systém) ........................ 122
ESP Evoluto (systém) ............... 112
Filtr pevných částic (DPF) ....... 148
ABS........................................... 115
Adaptivní světla ................74-101
AFS (světla) .............................. 74
Airbagy
– boční .................................... 166
– čelní ..................................... 163
Alarm ........................................ 43
Asistent pro udržení vozidla
v jízdním pruhu
(Driving Advisor) .................... 107
ASR (systém) ............................ 114
Automatická dvouzónová
klimatizace .............................. 56
Baterie
– dobíjení ................................ 220
– startování motoru s
pomocnou baterií ................. 184
– výměna ................................. 239
Bezpečná přeprava dětí .............. 155
Bezpečnost ................................ 149