2011 FIAT SCUDO Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

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LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
MotorMassa
rebocável
com atrelado
travado (kg)
2000
2000
2000
2000
2000
2000
1803
1803 165 Multijet
Tecto alto
(12 quintais)
Chassis Longo(12 quintais)Chassis
Curto
(12 quintais)Chassis
Curto
(10 quintais)Versão Numero
de lugares
2
3
2
3
2
3
2
3Massa
a vácuo
(kg)
1731
1743
1731
1743
1761
1773
1772
1784Massa
máxima
admissível
(kg)
2743
2743
2943
2943
2973
2973
2992
2992Carga
máxima
útil
(kg)
1012
1000
1212
1200
1212
1200
1220
1208Carga
útil senza
conducente
(kg)
937
925
1137
1125
1137
1125
1145
1133

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ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
MODELO COMBI
Para maiores informações consulte o certificado de matrícula do veículo.
Em cada País, é obrigatório respeitar o valor das cargas rebocáveis admitidas pela legislação local. Para conhecer as possibilidade
de reboque do veículo e o valor dos pesos rebocáveis admissíveis: dirija-se à Rede de Assistência Fiat.
Transporte de carga
É possível, no caso em que não se supere os valores de massa máxima admissível, transportar atrelados. Em qualquer caso, nunca
supere os valores de massa que pode ser rebocada e de massa rebocável total, indicados no certificado de matrícula.
Respeite as capacidades de reboque do veículo.
Versão Número
de lugares
5
6
8
9
5
6
8
9
8
9Massa
a vácuo
(kg)
1733
1745
1811
1822
1764
1776
1842
1853
1857
1868Massa
máxima
admissível
(kg)
2683
2683
2683
2683
2714
2714
2714
2714
2852
2852Carga útil
sem
condutor
(kg)
882
870
804
793
882
870
804
793
928
916Massa
rebocável
com atrelado
travado (kg)
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000 Chassis
Curto
Chassis
Longo
Reforçado
90 MultijetCarga
máxima
útil
(kg)
950
938
872
861
950
938
872
861
996
984 Motor

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AVISADORAS
E MENSAGENS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
Massa
rebocável
com atrelado
travado (kg)
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000 Chassis
Curto
120 Multijet
Versão Número
de lugares
5
6
8
9
5
6
8
9
8
9Massa
a vácuo
(kg)
1824
1836
1902
1913
1855
1867
1933
1944
1948
1959Massa
máxima
admissível
(kg)
2774
2774
2774
2774
2805
2805
2805
2805
2946
2946Carga
máxima
útil
(kg)
950
938
872
861
950
938
872
861
999
987Carga útil
sem
condutor
(kg)
882
870
804
793
882
870
804
793
931
919Massa
rebocável
com atrelado
travado (kg)
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000 Chassis
Curto
Chassis
Longo
Reforçado
140 Multijet Motor
Motor
Carga útil
sem
condutor
(kg)
882
870
804
793
882
870
804
793
931
919 Carga
máxima
útil
(kg)
950
938
872
861
950
938
872
861
999
987 Massa
máxima
admissível
(kg)
2759
2759
2759
2759
2791
2791
2791
2791
2932
2932 Massa
a vácuo
(kg)
1809
1821
1887
1898
1841
1853
1919
1930
1948
1959 Número
de lugares
5
6
8
9
5
6
8
9
8
9 Versão
Chassis
Longo
Reforçado

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ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
165 Multijet Motor
Massa
rebocável
com atrelado
travado (kg)
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000 Carga útil
sem
condutor
(kg)
844
832
797
785
823
811
795
783
921
909 Carga
máxima
útil
(kg)
912
900
865
853
891
879
863
851
989
977 Massa
máxima
admissível
(kg)
2765
2765
2774
2774
2775
2775
2805
2805
2946
2946 Massa
a vácuo
(kg)
1853
1865
1909
1921
1884
1896
1942
1954
1957
1969 Número
de lugares
5
6
8
9
5
6
8
9
8
9 Versão
Chassis
Curto
Chassis
Longo
Reforçado

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E MENSAGENS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
120 Multijet
80
8
9
5,25
1,9
0,519
7,5140 Multijet
80
8
9
5,25
1,9
0,519
7,5 90 Multijet
80
8
8
6,2
1,7
0,519
7,5
ABASTECIMENTOS
Reservatório de combustível: litroscompreendida uma reserva de: litros
Sistema de arrefecimento
motor: litros
Cárter do motor e filtro: litros
Cárter da caixa de velocidades/
diferencial: kg
Circuito dos travões hidráulicos com:
dispositivos ABS (com ESP) kg
Recipiente do líquido
lava pára-brisas,
lava óculo traseiro, lava-faróis: litros
(*) O líquido dos travões deve ser substituído como mínimo a cada 2 anos (versão furgão)Combustíveis prescritos
e lubrificantes originais
Gasóleo para auto-tracção
(Especificação EN590)
Mistura de água e líquido
PARAFLU
UPao 50%
SELENIA WR
TUTELA CAR MATRYX
TUTELA TOP 4 (*)
Mistura de água e líquido
TUTELA
PROFESSIONAL SC 35 165 Multijet
80
8
9
5,25
1,9
0,519
7,5

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ALFABÉTICO
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COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
FLUÍDOS E LUBRIFICANTES
CARACTERÍSTICAS E PRODUTOS ACONSELHADOS
Uso Características qualitativas dos fluidos e lubrificantes Fluidos e lubrificantes Intervalo depara um correcto funcionamento do veículo originais substituição
Lubrificantes para
motores a gasóleo
Para o correcto funcionamento das versões Multijet com DPF utilizar exclusivamente o tipo de lubrificante original. Em casos de
emergência, onde não disponível o produto original, efectuar só um abastecimento máximo de 0,5 l e dirigir-se o quanto antes à
Rede de Assistência Fiat.
Em caso de uso de produtos SAE 5W-40 não originais, são aceites lubrificantes com rendimentos mínimos ACEA B4 para os
motores Diesel; neste caso não são garantidos os rendimentos ideais do motor.
O uso de produtos com características inferiores em relação a ACEA B4 pode causar danos ao motor não cobertos da garan-
tia.
Para condições climáticas particularmente rígidas solicitar à Rede de Assistência Fiat o produto apropriado da gama PETRONAS
LUBRICANTS.SELENIA WR Lubrificantes com base sintética de gradação SAE 5W- 40
qualificação FIAT 9.55535-N2Conforme o Plano
de Manutenção
Programada

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ALFABÉTICO
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COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
Uso
Lubrificantese massas para a
transmissão
Líquido para
os travões
Protector
para radiadores
Líquido para
lava pára-brisas/
lava óculo traseiro/
lava-faróis
Fluidos e lubrificantes
aconselhados
TUTELA
MATRYX
TUTELA
STAR 500
TUTELA GI/E
TUTELA GI/R
TUTELA TOP 4
PARAFLU
UP
TUTELA
PROFESSIONAL
SC 35
Características qualitativas dos fluidos e lubrificantes
para um correcto funcionamento do veículo
Óleo sintético SAE 75W-85
que supere a especificação API GL4 e MIL-L-2105 D LEV
Massa a base de sabões de lítio com bissulfureto de molibdénio,
consistência NLGI 2
Lubrificante para a direcção assistida
Supera as especificações ATF DEXRON III
Fluido sintético para sistemas hidráulicos e electro-hidráulicos
Fluido sintético, F.M.V.S.S. n° 116, DOT 4, ISO 4925,
SAE J-1704, CUNA NC 956-01
Protector com acção anti-congelante (de cor vermelha) para
sistemas de arrefecimento a base de glicol mono-etilénico
inibido com formulação orgânica baseada na tecnologia O.A.T.
Supera as especificações CUNA NC 956-16, astm d 3306
Mistura de álcoois, água e tensioactivos CUNA NC 956-11
Aplicações
Caixas de velocidades e
diferenciais mecânicos
Junções homocinéticas
Direcção assistida
hidráulica
Direcção assistida
hidráulica
Travões hidráulicos
e comandos hidráulicos
da embraiagem
Circuitos de arrefecimen-
to Percentagem de uso:
50% até a –35°C
Utilize puro ou
diluído nos sistemas
limpa/lava pára-brisas

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SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
❒ciclo extra-urbano: é efectuada uma
condução que simula o uso de circu-
lação extra-urbana do veículo com
frequentes acelerações em todas as
velocidades; a velocidade de percurso
varia de 0 a 120 km/h;
❒consumo combinado: é determinado
considerando cerca de 37% do ciclo
urbano e cerca de 63% do ciclo extra-
urbano.
CONSUMO
DE COMBUSTÍVEL
Os valores de consumo combustível,
indicados nas seguintes tabelas, são
determinados em base de provas homo-
logativas prescritas pelas especificações
das Directrizes Europeias.
Para o levantamento do consumo são
realizados os seguintes procedimentos:
❒ciclo urbano: começa com um arran-
que a frio, portanto, é efectuada uma
condução que simula o uso de circu-
lação urbana do veículo;AVISO Tipo de percurso, situações de
tráfego, condições atmosféricas, estilo
de condução, estado geral do veículo,
nível de preparação/ equipamen-
tos/acessórios, uso do climatizador,
carga do veículo, presença de porta-
bagagens no tecto, outras situações que
penalizam a penetração aerodinâmica ou
a resistência ao avanço, podem levar a
valores de consumo diversos daqueles
detectados.
Consumos de acordo com a directiva 1999/100/CE (litros x 100 km)
Motor 90 Multijet
Modelo Combi Furgão
Lugares5 / 6 8 / 9 2 / 3
VersãoTecto baixo Tecto baixo Tecto baixo Tecto baixo Tecto baixo Tecto baixo Tecto alto
Chassis Curto Chassis Longo Chassis Curto Chassis Longo Chassis Curto Chassis Longo Chassis Longo
Consumo
urbano8,4 8,4 8,4 8,4 8,4 8,4 8,6
Consumo
extra-urbano6,6 6,6 6,6 6,6 6,6 6,6 6,8
Consumo
combinado7,2 7,3 7,3 7,3 7,2 7,2 7,5