2011 FIAT FREEMONT ovládání klimatizace

POZNÁMKANení nutné měnit nastavení teploty
z důvodu, že je vozidlo studené nebo zahřáté. Systém
automaticky nastaví teplotu, režim a otáčky ventilátoru
a zajistí tak co nejrychlejší vytvoření příjemného
prostředí.
OVLÁDÁNÍ ZADNÍHO VENTILÁTORU
Knoflík ovládání zadního ventilátoru lze manuálně
nastavit do vypnuté polohy nebo lze otáčením knoflíku
z nízkých na vysoké otáčky nastavit libovolné fixní otáčky ventilátoru. To umožňuje cestujícím na zadních
sedadlech ovládat množství vzduchu cirkulujícího
v zadní části vozidla.
Vnitřní vzduch kabiny vstupuje do
systému zadního automatického
ovládání teploty přívodní mřížkou,
umístěnou v pravém obložení za třetí řadou
sedadel. Zadní výstupy jsou umístěny v pravém
obložení 3. řady sedadel. Přívodní mřížku
a výstupy topení neblokujte žádnými předměty,
ani přímo před ně žádné předměty neumísťujte.
Mohlo by dojít k přetížení elektrického systému
a následnému poškození motoru ventilátoru.
(obr. 47) Zobrazení ovladačů klimatizace systému 8.4 v zadní části kabiny
1 – Klávesa Vzadu
automaticky 6 – Klávesa Zvýšení otáček
ventilátoru
2 – Klávesa Uzamknout
vzadu 7 – Klávesa Režim
3 – Klávesa Klimatizace
v přední části kabiny 8 – Klávesa Snížení otáček
ventilátoru
4 – Klávesa Zvýšení teploty 9 – Klávesa Vzadu vypnuto
5 – Klávesa Snížení teploty
(obr. 48)
Funkce zadního ovládání ATC
1 – Otáčky ventilátoru 3 – Zadní REŽIM
2 – Zadní teplota 4 – Zámek zadní teploty 69
VAŠE
VOZIDLOBEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE ÚDRŽBA
VOZIDLA TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

REGULACE TEPLOTY V ZADNÍ ČÁSTI
Chcete-li změnit teplotu v zadní části vozidla, otáčením
knoflíku teploty proti směru hodinových ručiček
teplotu snížíte a otáčením knoflíku ve směru
hodinových ručiček teplotu zvýšíte. Nastavení zadní
teploty se zobrazí v systému Uconnect Touch™.
Když jsou zadní ovladače systémem Uconnect Touch™
uzamknuty, svítí symbol zámku zadní teploty na
knoflíku teploty a jsou ignorována veškerá nastavení
provedená pomocí zadních stropních ovladačů.
Ovládání režimu v zadní části
Automatický režim
Zadní systém automaticky udržuje správný režim
a hladinu komfortu požadovanou cestujícími na zadních
sedadlech.
Režim stropních výstupůVzduch vychází z výstupů ve stropním obložení.
U každého z těchto výstupů lze individuálně seřídit
směr proudění vzduchu. Přesunutím lamel výstupů na
stranu se proud vzduchu uzavře.
Dvouúrovňový režim Vzduch vychází z výstupů ve stropním obložení i z
podlahových výstupů.
POZNÁMKA Ve většině poloh nastavení teplot
zajišťuje dvouúrovňový režim proudění chladnějšího
vzduchu z výstupů ve stropním obložení a teplejšího
vzduchu z podlahových výstupů. Režim podlahy
Vzduch proudí z výstupů v podlaze.
DOPORUČENÍ K POUŽITÍ
POZNÁMKA Doporučené nastavení ovladačů pro
různé počasí je uvedeno v tabulce na konci této
kapitoly.
Provoz v létě
Chladicí systém motoru u vozidel s klimatizací musí být
chráněn vysoce kvalitní nemrznoucí chladicí směsí,
která zajistí řádnou ochranu před korozí a před
přehříváním motoru. Doporučuje se roztok 50 %
nemrznoucí chladicí směsi obsahující etylenglykol
a 50 % vody. Viz podkapitola „Postupy údržby“
v kapitole „Údržba a péče“, kde jsou uvedeny
informace ke správnému výběru chladicí kapaliny.
Provoz v zimě
Používání režimu recirkulace se za zimních měsíců
nedoporučuje, protože může způsobit zamlžování
oken.
Uskladnění po dobu dovolené
Pokud máte v úmyslu vozidlo uskladnit nebo ho
nepoužívat (např. po dobu dovolené) po dobu delší než
dva týdny, nechte systém klimatizace běžet pět minut
na volnoběh v prostředí s čistým vzduchem a při
nastavení vysokých otáček ventilátoru. Tím se zajistí
řádné promazání systému a minimalizuje se možnost
poškození kompresoru při opětovném spuštění
systému.
70VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉPOUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE
ÚDRŽBA
VOZIDLA
TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

UPOZORNĚNÍ!
• Při jízdě se zvednutými zadními
výklopnými dveřmi se do vozidla mohou
dostávat jedovaté výfukové plyny. Tyto výpary
mohou poškodit zdraví vám a vašim
spolujezdcům. Během jízdy s vozidlem musí být
zadní výklopné dveře zavřeny.
• Vznikne-li potřeba jet s otevřenými zadními
výklopnými dveřmi, zkontrolujte, zda jsou
všechna okna zavřena a zda je spínač větráku
ovládání klimatizace nastaven na nejvyšší
rychlost . Nepoužívejte režim recirkulace
vzduchu. FUNKCE ZAVAZADLOVÉHO
PROSTORU
DOBÍJITELNÁ RUČNÍ SVÍTILNA – POKUD
JE SOUČÁSTÍ VÝBAVY
Dobíjitelná ruční svítilna LED je uložená ve své nabíjecí
stanici v levém zadním panelu obložení. Chcete-li ji
vyjmout, zatlačte na výstupek na straně ruční svítilny a
uvolněte. (obr. 92)
Chcete-li použít ruční svítilnu, jedním stisknutím
nastavíte vysoký svit, druhým stisknutím nastavíte nízký
svit a třetím stisknutím svítilnu vypnete. (obr. 93)
POZNÁMKA
Když ruční svítilnu nepoužíváte,
nezapomeňte ji vrátit do nabíjecí stanice, aby bylo
zajištěno, že bude připravena, až ji příště budete
potřebovat.
(obr. 91) Uvolnění zadních výklopných dveří
(obr. 92) Dobíjitelná ruční svítilna 109
VAŠE
VOZIDLOBEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE ÚDRŽBA
VOZIDLA TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

ELEKTRONICKÉ ŘÍZENÍ STABILITY (ESC)
Tento systém zlepšuje směrové ovládání a stabilitu
vozidla při různých jízdních podmínkách. Systém ESC
napravuje přetáčivost a nedotáčivost vozidla brzděním
příslušného kola. Aby vozidlo zachovalo požadovanou
dráhu jízdy, může být rovněž snížen výkon motoru.
Systém ESC pomocí snímačů umístěných ve vozidle
zjišťuje dráhu, kterou řidič zamýšlí jet, a porovnává jí
s aktuální dráhou jízdy vozidla. Když aktuální dráha jízdy
neodpovídá zamýšlené dráze, bude systém ESC
přibrzděním příslušného kola pomáhat působit proti
stavu přetáčivosti nebo nedotáčivosti.
• Přetáčivost – když vozidlo zatáčí víc, než odpovídápříslušné poloze volantu.
• Nedotáčivost – když vozidlo zatáčí méně, než odpovídá příslušné poloze volantu.
Provozní režimy systému ESC
Systém ESC systém má dva možné provozní režimy.
Plně zapnutý
Toto je normální provozní režim systému ESC. Po
každém nastartování vozidla je systém v tomto režimu.
Tento režim by se měl používat u většiny jízdních
situací. Systém ESC by měl být přepnut do „Částečně
vypnutého“ režimu pouze z konkrétních, níže
uvedených důvodů. Další informace viz „Částečně
vypnutý“. Částečně vypnutý
Tlačítko „ESC OFF“ („ESC VYPNUT“) je umístěno
v liště spínačů nad ovládáním klimatizace. Chcete-li
vstoupit do „Částečně vypnutého“ režimu, krátce
stiskněte tlačítko „ESC OFF“ („ESC VYPNUT“)
a rozsvítí se „kontrolka aktivace/poruchy ESC“.
Chcete-li znovu zapnout systém ESC, krátce stiskněte
tlačítko “ESC OFF” („ESC VYPNUT“) a „kontrolka
aktivace/poruchy ESC“ zhasne. Tím se obnoví normální
režim činnosti „ESC zapnut“. (obr. 100)
POZNÁMKA
Pro zlepšení trakce vozidla při jízdě se
sněhovými řetězy nebo při rozjíždění v hlubokém
sněhu, písku nebo štěrku může být žádoucí přepnout
na „Částečně vypnutý“ režim krátkým stisknutím
tlačítka “ESC OFF” („ESC VYPNUT“). Po překonání
situace vyžadující „Částečně vypnutý“ režim zapněte
(obr. 100) Tlačítko ESC OFF (ESC VYPNUT)
120
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉPOUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE
ÚDRŽBA
VOZIDLA
TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

FUNKCE LEVÉHO SPÍNAČE PRO
OVLÁDÁNÍ RÁDIA
• Stisknutím horní části spínače VYHLEDÁTE dalšíposlouchatelnou stanici směrem nahoru od
aktuálního nastavení.
• Stisknutím dolní části spínače VYHLEDÁTE další poslouchatelnou stanici směrem dolů od aktuálního
nastavení.
• Stisknutím tlačítka ve středu spínače naladíte další přednastavenou, vámi naprogramovanou stanici.
FUNKCE LEVÉHO SPÍNAČE PRO
PŘEHRÁVÁNÍ MÉDIA (TJ. DISKU CD)
• Jedním stisknutím horní části spínače přepnete na další skladbu.
• Jedním stisknutím dolní části spínače přepnete na začátek aktuální skladby nebo na začátek
předcházející skladby, pokud to učiníte do jedné
sekundy od chvíle, kdy aktuální skladba začala hrát.
• Dvojím stisknutím spínače nahoru nebo dolů přepnete na druhou skladbu, trojím stisknutím
přepnete na třetí skladbu atd.
• Stisknutím tlačítka umístěného ve středu spínače přepnete na další, vámi naprogramované
přednastavení. SYSTÉM „VIDEO ENTERTAINMENT
SYSTEM“ (VES)™ – POKUD JE
SOUČÁSTÍ VÝBAVY
Volitelný systém Video Entertainment System (VES)™
obsahuje následující komponenty sloužící pro zábavu
cestujících na zadních sedadlech:
• Obrazovku se zobrazením tekutými krystaly (LCD)
s úhlopříčkou 9 palců (22 cm) integrovanou do
středové stropní konzoly. Obrazovka je vybavena
ovládáním jasu umožňujícím optimální obraz za
denního světla i v noci.
• Obrazovka LCD se vyklápí dolů z konzoly a umožňuje tak cestujícím na zadních sedadlech
sledovat displej. (obr. 109)
• Ovladače rádia a DVD přehrávače na dotykové obrazovce umožňují manipulaci i z předních sedadel,
což umožňuje snadné nastavení rádia a DVD
(obr. 109)Systém VES™ s ovladači klimatizace zadní části vozidla
140
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉPOUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE
ÚDRŽBA
VOZIDLA
TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

(Pokračování)
• U sedmimístných verzí nepoužívejte vozidlo,
když je druhá řada sedadel v uvolněné poloze pro
nastupování/vystupování (sedáky sedadel jsou
zvednuty nahoru a sedadlo je posunuto dozadu),
jelikož tato poloha sedadel je určena pouze pro
nastupování na sedadla třetí řady a vystupování
z nich. Nedodržíte-li toto upozornění, může dojít
ke zranění osob.
• U sedmimístných verzí nedovolte, aby
spolujezdec seděl na sedadle třetí řady, když jsou
opěradla sedadel druhé řady sklopena
vodorovně. Při nehodě může spolujezdec
podklouznout pod bezpečnostním pásem a může
být vážně zraněn nebo usmrcen.
VÝFUKOVÉ PLYNY
UPOZORNĚNÍ!
• Výfukové plyny mohou způsobit
zranění nebo úmrtí. Obsahují oxid
uhelnatý (CO), který nemá žádný zápach a je
bezbarvý. Jeho vdechování může způsobit
bezvědomí a může dokonce dojít k otravě.
Vyvarujte se vdechování oxidu uhelnatého (CO)
dodržením následujících bezpečnostních
doporučení: Nespouštějte motor v uzavřené garáži, ani uzavřeném
prostoru na dobu delší, než je nezbytné k opuštění
vozidlem takového prostoru.
Vznikne-li potřeba nacházet se v zaparkovaném vozidle,
když je motor spuštěný, seřiďte ovládací prvky topení
nebo chlazení na nucené zafukování venkovního
vzduchu do vozidla. Nastavte větrák na nejvyšší
rychlost.
Vznikne-li potřeba jet s otevřenými zadními výklopnými
dveřmi, zkontrolujte, zda jsou všechna okna zavřena a
zda je spínač větráku ovládání klimatizace nastaven na
nejvyšší rychlost. NEPOUŽÍVEJTE režim recirkulacevzduchu.
Nejlepší ochranou, aby se oxid uhelnatý nedostával do
vozidla, je správně udržovaný výfukový systém motoru.
Vždy, když zaznamenáte změnu zvuku vydávaného
výfukovým systémem, když zaznamenáte výfukové
plyny uvnitř vozidla nebo když je poškozena spodní
nebo zadní strana vozidla, odborný technický pracovník
musí zkontrolovat celý výfukový systém a přiléhající
místa karosérie, zda nedošlo k poškození, opotřebení
nebo přemístění dílů. Otevřené švy nebo volné spoje
mohou způsobit, že se výfukové plyny budou dostávat
do kabiny. Výfukový systém zkontrolujte také vždy,
když vozidlo bude zvednuto z důvodu mazání nebo
výměny oleje. V případě potřeby proveďte výměnu
příslušných dílů.
178
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE
ÚDRŽBA
VOZIDLA
TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

POJISTKY
POJISTKY V KABINĚ
Panel pojistek v kabině se nachází pod přístrojovou
deskou na straně spolujezdce.ZdířkaPatronová
pojistka Minipojistka Popis
F100 30 A růžová Měnič, střídavý proud
110 V – pokud je
součástí výbavy
F101 10 A červená Vnitřní osvětlení
F102 20 A žlutá Zapalovač cigaret
v přístrojové desce /
levá zadní zásuvka
F103 20 A žlutá Zásuvka v přihrádce
konzoly / zásuvka
v zadní části konzoly
F105 20 A žlutá Vyhřívaná sedadla –
pokud jsou součástí
výbavy
F106 20 A žlutá Zadní elektrickázásuvka
F107 10 A červená Zadní kamera –
pokud je součástí
výbavy
F108 15 A modrá Přístrojová deska
F109 10 A červená Ovládání prostředí
v kabině / klimatizace
F110 10 A červená Ovladač zádržného
systému cestujících
F112 10 A červená Rezervní
Zdířka Patronová
pojistka Minipojistka Popis
F114 20 A žlutá Ventilátor/motor
zadní klimatizace
F115 20 A žlutá Motor zadního
stěrače
F116 30 A růžová Odmrazování zadního
okna (EBL)
F117 10 A červená Vyhřívaná zrcátka
F118 10 A červená Ovladač zádržného
systému cestujících
F119 10 A červená Řídicí modul sloupkuřízení
F120 10 A červená Pohon všech kol –
pokud je součástí
výbavy
F121 15 A modrá Uzel bezdrátového
zapalování
F122 25 A
nezbarvená Modul dveří řidiče
F123 25 A
nezbarvená Modul dveříspolujezdce
F124 10 A červená Zrcátka
F125 10 A červená Řídicí modul sloupku řízení
F126 10 A červená Zesilovač
audiosystému
F127 20 A žlutá Tažení přívěsu –
pokud je součástí
výbavy
224VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST SPRÁVNÉPOUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZEÚDRŽBA
VOZIDLA
TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

ZdířkaPatronová
pojistka Minipojistka Popis
F128 15 A modrá Rádio
F129 15 A modrá Video/DVD – pokud
je součástí výbavy
F130 15 A modrá Ovládání klimatizace /
přístrojová deska
F131 10 A červená Systém Passenger
Assistance pro
spolujezdce / systém
handsfree – pokud je
součástí výbavy
F132 10 A červená Modul tlaku
v pneumatikách
F133 10 A červená RezervníPOJISTKY POD KAPOTOU (CENTRUM
ROZVODU ENERGIE)
Centrum rozvodu energie je umístěné v motorovém
prostoru. (obr. 161)Zdířka Patronová
pojistka Minipojistka Popis
F101 60 A žlutá Rozvodné vedení
centra rozvodu
energie v interiéru
F102 60 A žlutá Rozvodné vedení
centra rozvodu
energie v interiéru
F103 60 A žlutá Rozvodné vedení
centra rozvodu
energie v interiéru
Zdířka
Patronová
pojistka Minipojistka Popis
F105 60 A žlutá Relé zapalování
a chodu motoru
v rozvodném vedení
centra rozvodu
energie v interiéru
F106 60 A žlutá Relé chodu motoru /příslušenství
v rozvodném vedení
centra rozvodu
energie v interiéru
F139 40 A zelená Ventilátor systému
klimatizace
F140 30 A růžová Elektricky ovládanézámky
F141 40 A zelená Protiblokovací
brzdový systém(obr. 161)
225
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍVE STAVU NOUZEÚDRŽBA
VOZIDLA TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK