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CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
PARTI IN PLASTICA
Si consiglia di eseguire la normale pulizia delle plastiche
interne con un panno inumidito in una soluzione di
acqua e detergente neutro non abrasivo. Per la
rimozione di macchie grasse o resistenti, utilizzare
prodotti specifici per la pulizia di plastiche, privi di
solventi e studiati per non alterare l’aspetto ed il colore
dei componenti.
AVVERTENZA Non utilizzare alcool o benzine per la
pulizia del vetro del quadro strumenti.
VOLANTE / POMELLO LEVA CAMBIO
RIVESTITI IN VERA PELLE
La pulizia di questi componenti deve essere effettuata
esclusivamente con acqua e sapone neutro.
Non usare mai alcool e/o prodotti a base alcolica.
Prima di utilizzare prodotti commerciali specifici per la
pulizia degli interni di autoveicoli assicurarsi, attraverso
un’attenta lettura delle indicazioni riportate sull’etichetta
dei prodotti, che gli stessi non contengano alcool e/o
sostanze a base alcolica.
Se durante le operazioni di pulitura del cristallo
parabrezza con prodotti specifici per vetri gocce dello
stesso si depositano accidentalmente sul volante /
pomello è necessario rimuoverle all’istante e procedere
successivamente a lavare l’area interessata con acqua e
sapone neutro.
AVVERTENZA Si raccomanda, in caso di utilizzo di
bloccasterzo al volante, la massima cura nella sua
sistemazione al fine di evitare abrasioni della pelle di
rivestimento. SEDILI E PARTI IN TESSUTO
Eliminare la polvere con una spazzola morbida o
mediante un aspirapolvere. Per una migliore pulizia dei
rivestimenti in velluto si consiglia di inumidire la
spazzola.
Strofinare i sedili con una spugna inumidita in una
soluzione di acqua e detergente neutro.
I rivestimenti tessili del vostro veicolo
sono dimensionati per resistere a lungo
all'usura derivante dall'utilizzo normale
del mezzo. Pur tuttavia è assolutamente
necessario evitare sfregamenti traumatici e/o
prolungati con accessori di abbigliamento quali
fibbie metalliche, borchie, fissaggi in Velcro e
simili, in quanto gli stessi, agendo in modo
localizzato e con una elevata pressione sui filati,
potrebbero provocare la rottura di alcuni fili con
conseguente danneggiamento della fodera.
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IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0N0333mfig. 229
H Peso massimo autorizzato sul secondo asse
(posteriore)
I Tipo motore
L Codice versione carrozzeria
M Numero per ricambi
N Valore corretto del coefficiente di fumosità.
DATI TECNICI
DATI PER L’IDENTIFICAZIONE
Si consiglia di prendere nota delle sigle di identificazione.
I dati di identificazione stampigliati e riportati dalle
targhette sono i seguenti:
❒Targhetta riassuntiva dei dati di identificazione
❒Marcatura dell’autotelaio
❒Targhetta di identificazione vernice carrozzeria
❒Marcatura del motore.
TARGHETTA RIASSUNTIVA DEI DATI DI
IDENTIFICAZIONE fig. 229
È applicata sulla traversa anteriore del vano motore e
riporta i seguenti dati:
B Numero di omologazione
C Codice di identificazione del tipo di veicolo
D Numero progressivo di fabbricazione dell’autotelaio
E Peso massimo autorizzato del veicolo a pieno carico
F Peso massimo autorizzato del veicolo a pieno carico
più il rimorchio
G Peso massimo autorizzato sul primo asse (anteriore)
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IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0N0160mfig. 230F0N0338mfig. 232
F0N0162mfig. 231
MARCATURA DEL MOTORE
È stampigliata sul blocco cilindri e riporta il tipo e il
numero progressivo di fabbricazione. TARGHETTA DI IDENTIFICAZIONE
VERNICE CARROZZERIA fig. 230
È applicata sulla traversa anteriore del vano motore e
riporta i seguenti dati:
A Fabbricante della vernice.
B Denominazione del colore.
C Codice Fiat del colore.
D Codice del colore per ritocchi o riverniciatura.
MARCATURA DELL’AUTOTELAIO fig. 231
Sono ubicate rispettivamente: una sul passaruote interno
lato passeggero, A-fig. 231 l’altra sulla parte bassa del
parabrezza fig. 232.
❒tipo del veicolo;
❒numero progressivo di fabbricazione dell’autotelaio.
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DATI TECNICI
INDICE
CODICI MOTORE - VERSIONI CARROZZERIA
Versioni Codice tipo motore
130 MultijetF1AE3481D
150 MultijetF1AE3481E
180 Multijet PowerF1CE3481E
Riportiamo di seguito un esempio esplicativo di un codice
versione carrozzeria con relativa legenda da ritenersi valida
per tutti i codici versioni carrozzeria:
Legenda 250 A A M F A AX
MODELLO
PTT
MOTORE
TRASMISSIONE/ASSI MOTORE
CARROZZERIA
PASSO
VERSIONE
PTT
A3000 kg
B3300 kg
C3500 kg
D3500 kg MAXI
E4005 kg
TRASMISSIONE
MCambio meccanico
ACambio automaticoMOTORE
M130 Multijet
N150 Multijet
P180 Multijet Power
PASSO
APasso corto
BPasso medio
CPasso lungo
DPasso medio lungo
UTutti i passi
(veicoli incompleti)
CARROZZERIA
AAutotelaio cabinato
BAutotelaio privo di cabina
CCabinato pianale
DCassonato
EScuolabus elementari
FFurgone
GCassone cabina allungata
HAutotelaio cabina allungata
LScuolabus medie
MAutobus
PPanorama
RPromiscuo 6/9 posti
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DATI TECNICI
INDICE
Gasolio per autotrazione (Specifica EN590)
MOTORE
GENERALITÀ
Codice tipo
Ciclo
Numero e
posizione cilindri
Diametro e
corsa stantuffi mm
Cilindrata totale cm3
Rapporto di compressione
Potenza
massima (CEE) kW
CV
regime
corrispondente giri/min
Coppia
massima (CEE) Nm
regime
corrispondente giri/min
Carburante
130
Multijet
F1AE3481D
Diesel
4 in linea
88 x 94
2287
16,2 : 1
96
130
3600
320
1800
150
Multijet
F1AE3481E
Diesel
4 in linea
88 x 94
2287
16,2 : 1
109
148
3600
350
1500
180
Multijet Power
F1CE3481E
Diesel
4 in linea
95,8 x 104
2999
17,5 : 1
130
177
3500
400
1400
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A ruote indipendenti tipo Mc Pherson
Ponte rigido ad asse tubolare; molla a balestra longitudinale
Autoregistrante con pedale senza corsa a vuoto
Anteriore
ALIMENTAZIONE
Alimentazione
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MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
Modifiche o riparazioni dell’impianto di
alimentazione eseguite in modo non
corretto e senza tenere conto delle
caratteristiche tecniche dell’impianto, possono
causare anomalie di funzionamento con rischi
di incendio.
ATTENZIONE
Iniezione diretta
“Common Rail”
TRASMISSIONE
130 Multijet - 150 Multijet - 180 Multijet Power
Cambio di velocità
Frizione
Trazione
SOSPENSIONI
Anteriori
Posteriori
A sei marce avanti più retromarcia
con sincronizzatori per l’innesto
delle marce avanti
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a disco autoventilanti
a disco
comandato da leva a mano, agente sui freni posteriori
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IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
STERZOPasso corto Passo medio Passo medio lungo Passo lungo
Tipo
Diametro di sterzata
(tra marciapiedi) m 11,06 12,46 13,54 14,28
a pignone e cremagliera con servosterzo idraulico
FRENI
Freni di servizio: anteriori
posteriori
Freno di stazionamento
AVVERTENZA Acqua, ghiaccio e sale antigelo sparsi sulle strade si possono depositare sui dischi freno, riducendo l’efficacia
frenante alla prima frenata.
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MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
RUOTE
CERCHI E PNEUMATICI
Cerchi in acciaio stampato oppure in lega. Pneumatici
Tubeless a carcassa radiale. Sul libretto di Circolazione
sono inoltre riportati tutti i pneumatici omologati.
AVVERTENZA Nel caso di eventuali discordanze tra
“Libretto di uso e manutenzione” e “Libretto di
circolazione” occorre considerare solamente quanto
riportato su quest’ultimo.
Per la sicurezza di marcia è indispensabile che il veicolo
sia dotato di pneumatici della stessa marca e dello
stesso tipo su tutte le ruote.
AVVERTENZA Con pneumatici Tubeless non impiegare
camere d’aria.
RUOTA DI SCORTA
Cerchio in acciaio stampato.
Pneumatico Tubeless uguale a quello in dotazione.
ASSETTO RUOTE
Convergenza anteriore totale: – 1 ± 1 mm
I valori si riferiscono a veicolo in ordine di marcia.
F0N0113mfig. 233
LETTURA CORRETTA PNEUMATICO fig. 233
Esempio: 215/70 R 15 109S
215 = Larghezza nominale (S, distanza in mm tra i
fianchi).
70 = Rapporto altezza/larghezza (H/S) in percentuale.
R = Pneumatico radiale.
15 = Diametro del cerchio in pollici (Ø).
109 = Indice di carico (portata).
S = Indice di velocità massima.