2011 FIAT DUCATO service

F0N0078mfig. 178
Ændringer eller reparationer af
elanlægget (elektroniske styreenheder)
der ikke foretages korrekt og i overensstemmelse
med systemets tekniske data, kan forårsage
driftsforstyrrelser med risiko for brand.
ADVARSEL
Halogenpærer indeholder gas under tryk.
Der kan derfor blive udslynget glassplinter
hvis pæren knuses.
ADVARSEL
VIGTIGT! Der kan undertiden sætte sig et tyndt lag dug
indvendigt i forlygterne. Dette er ikke tegn på nogen fejl,
men er et naturligt fænomen der forekommer i
forbindelse med lave temperaturer og høj luftfugtighed.
Duggen forsvinder hurtigt, når lygterne tændes.
Forekomst af vanddråber indvendigt i en forlygte
er derimod tegn på vandindtrængen. Henvend dig
til Fiats servicenet.
PÆRETYPER fig. 178
Der anvendes forskellige typer af pærer i bilen:
A Pærer med glaskilesokkel: Er trykket på plads
Afmonteres ved at man trækker dem ud.
B Pærer med bajonetsokkel: Afmonteres ved at man
trykker dem let ind og drejer dem mod uret
hvorefter de kan tages ud.C Pinolpærer: Afmonteres ved at man gør dem fri
af kontaktpunkterne i lamellerne.
D-E Halogenpærer: De afmonteres ved at hægte clipsen,
der holder dem, ud af indgreb.
182
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS

195
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Udskift aldrig en sikring med metaltråde
eller andre materialer.
Monter aldrig en sikring med højere
amperetal end den originale:
BRANDFARE!
ADVARSEL
Henvend dig til Fiats servicenet hvis
en hovedsikring (MEGA-, MIDI- eller
MAXISIKRING) brænder over. Inden en sikring
udskiftes, skal man slukke for alt elektrisk udstyr
og trække tændingsnøglen ud.
ADVARSEL
Henvend dig til Fiats servicenet, hvis den
nye sikring også brænder over.
ADVARSEL
F0N0094mfig. 204
UDSKIFTNING AF SIKRINGER
GENERELT
Sikringer beskytter det elektriske anlæg. De træder
hovedsageligt i funktion (dvs. afbryder strømmen)
i tilfælde af fejl ved anlægget eller ukorrekt udførte
reparationer.
Hvis en elektrisk komponent svigter, skal man derfor
kontrollere den pågældende sikring. Lederen A-fig. 204
må ikke være afbrudt (brændt over). Er dette tilfældet,
skal sikringen udskiftes med en ny med samme
amperetal (samme farve).
B Intakt sikring
C Sikring med afbrudt (overbrændt) leder.

196
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Hvis en hovedsikring til
sikkerhedssystemerne (airbag,
bremsesystem), motorsystemer (motor, gear)
eller styresystemet brænder over, skal du
henvende dig til Fiat servicenet.
ADVARSEL
F0N0095mfig. 205F0N0513mfig. 206
Centralboks i motorrum
For at få adgang til sikringsboksen, fig. 208, skal det
tilhørende beskyttelsesdæksel fig. 207 fjernes.
Valgfri centralboks på højre midtervange
(afhængigt af versioner/markeder)
For at få adgang til sikringsboksen, fig. 210, skal det
tilhørende beskyttelsesdæksel fig. 209 fjernes.
ADGANG TIL SIKRINGER
Bilens sikringer er grupperet i tre centralbokse, der er
placeret på instrumentpanelet, på kabinens højre vange
og i motorrummet.
Centralboks på instrumentpanel
For at få adgang til sikringsboksen fig. 206
i instrumentpanelet skal man løsne skruerne A-fig. 205
og fjerne dækslet.

OPLADNING AF BATTERI
VIGTIGT! Fremgangsmåden ved opladning af batteriet
er kun anført til orientering. Det anbefales at lade Fiats
servicenet foretage opladningen.
Opladning bør ske langsomt ved lav strømstyrke
i ca. 24 timer. En hurtig opladning med stærk strøm
kan beskadige batteriet. Opladningen foretages
på følgende måde:
Frakobl polskoen fra batteriets negative pol.
Forbind ladeapparatets kabler til batteriets poler
med korrekt polaritet.
Tænd ladeapparatet.
Efter opladning skal man slukke ladeapparatet inden
kablerne fjernes fra batteriet.
Fastgør polskoen til batteriets negative pol.
202
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Væsken i batteriet er giftig og ætsende.
Undgå kontakt med huden og øjnene.
Opladning af batteriet skal ske i omgivelser med
god ventilation og langt fra åben ild og mulige
kilder til gnistdannelse: brand- og eksplosionsfare!
ADVARSEL
Forsøg ikke at oplade et frosset batteri,
men tø det op først. I modsat fald kan
man risikere, at det eksploderer. Hvis batteriet
har været frosset, bør det kontrolleres af fagfolk
for at sikre, at der ikke er opstået brud på de
indvendige dele eller revner i batterikassen med
risiko for udsivning af giftig og ætsende syre.
ADVARSEL

F0N0340mfig. 211
LØFTNING AF BILEN
Hvis bilen skal løftes, anbefales det at henvende sig
til Fiats servicenet hvor man råder over egnede
værkstedsdonkrafte og armlifte.
Bilen må kun løftes i siden, idet armenes ender eller
værkstedsliften skal placeres i de viste områder i figur 211.
203
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Start aldrig motoren mens bilen er under
slæbning.
ADVARSEL
Før slæbningen frakobles ratlåsen
(se afsnittet „Tændingslås“ i kapitlet
„Bilens indretning“). Under slæbningen skal
man være opmærksom på at man ikke har
bremseforstærkeren og servostyringen til rådighed.
Der kræves derfor større kraft til betjening af
bremsepedalen og rattet. Anvend ikke elastiske
tove til slæbning og undgå ryk. Overbevis dig
om at slæbegrejets forbindelsesled til bilen ikke
kan komme i berøring med bilens komponenter
og beskadige disse. Slæbning skal ske
i overensstemmelse med særlige bestemmelser
i færdselsloven hvad angår både kørslen og det
anvendte udstyr.
ADVARSEL
SLÆBNING AF BILEN
Bilen er udstyret med to ringe til forankring
af trækanordningen.
Den forreste ring er placeret i værktøjsskuffen under
passagersædet. I versioner, der er udstyret med sættet
Fix&Go og ikke med reservehjul, er værktøjstasken kun
til rådighed som ekstraudstyr, afhængigt af versioner/
markeder. I værktøjstaskens fravær er bilens
anhængertræk placeret i mappen med bilens
dokumentationspapirer sammen med instruktionsbogen.

205
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
PLANMÆSSIG VEDLIGEHOLDELSE
Korrekt vedligeholdelse er afgørende for at sikre bilen
en lang levetid i optimal stand.
Fiat har derfor opstillet en vedligeholdelsesplan
omfattende en række kontrol- og vedligeholdelsesarbejder
der er fordelt på eftersyn hver 48.000 km afhængigt af
motortypen.
Vedligeholdelsesplanen dækker imidlertid ikke bilens
vedligeholdelsesbehov fuldt ud. Både i den første tid
frem til eftersynet ved 48.000 km og i perioderne
mellem eftersynene har bilen behov for almindeligt tilsyn
som for eksempel systematisk kontrol og eventuel
genoprettelse af væskestande, dæktryk osv.VIGTIGT! Eftersynene iflg. vedligeholdelsesplanen er
foreskrevet af producenten. Undladelse af at lade dem
udføre kan medføre bortfald af garantien.
Arbejderne iflg. vedligeholdelsesplanen udføres af alle
værksteder inden for Fiats servicenet.
Hvis der under udførelsen af de enkelte arbejder
konstateres behov for yderligere udskiftninger eller
reparationer, vil disse kun blive udført med kundens
tilladelse.
VIGTIGT! I tilfælde af mindre uregelmæssigheder ved
bilens funktion anbefales det at henvende sig til Fiats
servicenet med det samme og ikke afvente næste
eftersyn.
Hvis bilen ofte anvendes til kørsel med anhænger,
skal vedligeholdelseseftersynene foretages med kortere
interval.

212
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
FORBRUG AF MOTOROLIE
Det maksimale olieforbrug er normalt 400 gram pr.
1.000 km.
Når bilen er ny, er motoren i en indkøringsfase, og
forbruget af motorolie kan derfor ikke anses for
stabiliseret før bilen har kørt 5.000-6.000 km.
VIGTIGT! Olieforbruget afhænger af køremåden og
bilens indsatsbetingelser.
VIGTIGT! Efter olieskift eller efterfyldning bør man lade
motoren gå nogle sekunder, vente nogle minutter med
motoren standset og derpå efterkontrollere oliestanden.
Når motoren er varm, skal man være
yderst forsigtig ved arbejde
i motorrummet: risiko for forbrændinger!
Vær opmærksom på, at ventilatoren automatisk
kan gå i gang, når motoren er varm: risiko for
kvæstelser! Pas på med halstørklæder, slips og
andre løstsiddende beklædningsgenstande.
Disse kan blive fanget og trukket med af de
bevægelige dele.
ADVARSEL
Fyld ikke efter med olie, som har andre
specifikationer end den der i forvejen
findes i motoren.
Den brugte motorolie og det udskiftede
oliefilter indeholder miljøskadelige stoffer.
Det anbefales at lade udskiftning af olie
og oliefilter udføre hos Fiats servicenet, som har
udstyr til at opsamle og bortskaffe miljøfarligt
affald i overensstemmelse med gældende regler.

213
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
F0N0103mfig. 220
KØLEVÆSKEBLANDING fig. 220
Væskestanden skal kontrolleres ved kold motor og skal
være mellem mærkerne MIN og MAX på beholderen.
Hvis væskestanden er for lav, skal der fyldes efter med
en blanding af 50% demineraliseret vand og 50%
PARAFLU
UPfra Selenia. Påfyld blandingen langsomt
gennem studsen A på beholderen, indtil væskestanden
er tæt på MAX.
Blandingen af lige dele PARAFLU
UPog destilleret vand
beskytter mod frost ned til −35ºC.
Under særligt kolde klimaforhold anbefales det at
anvende en blanding af 60% PARAFLU
UPog 40%
demineraliseret vand.
Kølesystemet anvender
frostbeskyttelsesmidlet PARAFLUUP.
Fyld ikke efter med væsker, som har andre
specifikationer end den eksisterende. PARAFLU
UP
må ikke blandes med væsker af anden type. Start
ikke motoren hvis der er påfyldt en anden væske,
men henvend dig straks til Fiats servicenet.
Kølesystemet er under tryk. Hvis dækslet
skal udskiftes, må der kun monteres et
dæksel af original type, da kølesystemets
effektivitet ellers kan blive forringet. Fjern ikke
dækslet fra beholderen, når motoren er meget
varm: risiko for skoldning!
ADVARSEL