2011 CITROEN DS5 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

183Käytännön tietoja
)Käynnistä kompressori kääntämälläkytkin B asentoon "I", kunnes renkaanpaine on 2,0 baaria.
Paikkausaine ruiskutetaan paineella renkaaseen; älä irrota venttiilin letkua
toimenpiteen aikana (roiskeidenestämiseksi).
) Irrota kompressori ja kiinnitä valkoisen letkun korkki takaisin paikoilleen.
Huolehdi, ettei neste tahraa autoa. Säilytäkompressori käden ulottuvilla.) Aja autolla välittömästi noin viisi kilometriäalhaisella nopeudella (20-60 km/h),jotta rengas paikkaantuu.)
Pysähdy ja tarkasta paikkaus sekärengaspaine kompressorin avulla.

Rengaspaineenvalvontajärjestelmä
Jos ajoneuvossa on rengaspaineenvalvontajärjestelmä, sen merkkivalo palaa siitä lähtien, kun rengas on korjattu, siihensaakka, että järjestelmä on alustettu uudelleen CITROËN-verkostossa tai valtuutetussa korjaamossa.



Mikäli noin 5 - 7 minuutin kuluttuarengaspaine ei nouse, pyörää ei voi korjata. Ota yhteyttä CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun korjaamoonvian korjaamiseksi.

2. Ilmantäyttö
)Kierrä valitsin Ailmantäyttöasentoon.)Pyöritä musta letku H kokonaan auki. )Liitä musta letku suoraan korjatun pyörän
venttiiliin.
) Kiinnitä kompressorin pistoke uudelleen
auton 12 V:n pistorasiaan.) Käynnistä auto uudelleen ja anna moottorinkäydä.
)Säädä rengaspainetta kompressorin avulla (täytä kääntämällä kytkin B
asentoon "I",tyhjennä kääntämällä kytkin B
asentoon "O"ja painamalla painiketta C ) auton rengaspainetarran ohjeiden mukaisesti (sijaitsee kuljettajan oven tasolla). Jos paine laskee jatkuvasti, vuoto ei ole hyvin
tukittu; ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon vian korjaamiseksi.
)Irrota paikkaussarja ja laita se paikalleen. )Aja alhaisella nopeudella (enintään
80 km/h) korkeintaan noin 200 kilometriä.
)Mene mahdollisimman nopeasti CITROËN-verkoston huoltokorjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon. Kerro mekaanikolle, että olet käyttänyttätä paikkaussarjaa. Mekaanikkotekee rengastarkastuksen jadiagnoosin, minkä jälkeen hän ker too, voidaanko rengas korjata vai onko se vaihdettava.

185
Käytännön tietoja

Patruunan ottaminen esille
)Siirrä musta letku syrjään.)Irrota valkoisen letkun taivutettu kanta. )Pidä kompressoria pystysuorassa. )Kierrä patruuna auki alaosasta.



Varo nestevuotoja.
Täyttöpulloon on merkitty nesteenviimeinen käyttöpäivämäärä. Nestepatruuna on tarkoitettu kerralla
käytettäväksi. Sitä ei saa säilyttää avattuna, kor vaa käytetty patruuna uudella. Älä heitä patruunaa pois käytön jälkeen, vaan vie se CITROËN-verkostolle tai muuhun hyväksyttyynkeräyspisteeseen.
Muista hankkia uusi patruuna CITROËN-verkostolta tai valtuutetusta korjaamosta.

Ilmanpaineen tarkastaminen/
tilapäinen täyttö
Kompressoria voi käyttää myös, ilman paikkauspatruunaa:
- renkaiden ilmanpaineen tarkastamista tainiiden tilapäistä täyttöä tai
- muiden varusteiden täyttämistä varten (ilmapallot, polkupyörän renkaat jne).
)
Käännä valitsin Ailmantäyttöasentoon. )
Pyöritä musta letku Hkokonaanauki. )
Kiinnitä musta letku renkaan tai muun
varusteen venttiiliin.Ota tarvittaessa käyttöön jokin sarjan
mukana tulleista suukappaleista.
) Kytke kompressorin sähkökosketin
ajoneuvon 12 V:n pistorasiaan.) Käynnistä auto ja jätä moottori käyntiin.)
Säädä ilmanpainetta kompressorin avulla (täytä kääntämälllä kytkin Basentoon "I",tyhjennä kääntämällä kytkin Basentoon "O"ja painamalla painiketta C ) auton tai muun
varusteen ilmanpainetarran mukaisesti.
) Irrota kompressori ja aseta se säilytyspaikkaansa.

Pyörän vaihtaminen Viallisen pyörän korvaaminen varapyörällä auton mukana toimitettujen työkalujen avulla.
Ty
ökalut on sijoitettu tavaratilan välipohjan alle.
Työkalujen sijainti

Työkalut
Oheiset työkalut on tarkoitettu ainoastaan
autoasi varten ja saattavat vaihdella auton
varustetasosta riippuen. Älä käytä niitä muihin
tarkoituksiin.1. Pyöräavain
koristekapselin ja pyörän kiinnitysruuvien
irrottamiseen. 2.Tunkki ja kampi
auton nostamiseen.3.Pyöränpulttien nupien
avaustyökalu alumiinivanteiden pulttiennupien irrottamiseen. 4. Keskiösuojuksen
irrotustyökalu alumiinivanteiden
keskiösuojuksen irrottamiseen.
5. Hansikaslokerossa sijaitseva erikoisholkki
pyöräavaimen muuttamiseen erityisiin lukkopultteihin sopivaksi.
6.Kiilat auton pyörien tukemiseksi.
7. Hinausrengas
Katso luku "Auton hinaaminen". 8.Avaimen jatko-osa
vinssikaapelin mutterin kiertämiseen auki/kiinni.9. Kytkin sähköisen seisontajarrun avaamiseksi hätätilanteessa
Katso luku "Sähköinen seisontajarru" ja
"Jarrutus hätätilanteessa".
Rengaspaineen valvontajärjestelmä
Varapyörässä ei ole anturia.Rikkoontunut rengas on korjattava CITROËN-verkoston huoltopisteessä taivaltuutetussa korjaamossa.

Käytännön tietoja
Varapyörän esille ottaminen

Varapyörä on auton tavaratilan lattian alla,
vinssin tukemana.
Varapyörän irrottaminen
) Nosta välipohja, niin pääset käsiksi vinssinsäätömutteriin. )
Kierrä mutteria myötäpäiväänloppuun saakka pyöränavaimella 1
ja jatkoavaimella 8ja kierrä auki vinssin vaijeri.
)
Irrota pyörä auton takaosan puolelta. )
Vedä koukku ja sen liitoskappale ulos ja
vapauta pyörä, kuvan osoittamalla tavalla. ) Irrota pyörä.

Varapyörän paikoilleenlaitto
)Aseta koukku ja sen liitoskappale
varapyörään kuvan esittämällä tavalla. ) Asenna varapyörä auton alle kiertämällävinssin säätömutteria vastapäivään
pyöränavaimella 1 ja jatkoavaimella 8
.
)Kiristä mahdollisimman tiukkaan ja tarkista,että pyörä asettuu vaakasuoraan alustalle.

189Käytännön tietoja
Pyörän irrottaminen

Pysäköinti

Pysäytä auto sellaiseen paikkaan, etteise häiritse muuta liikennettä. Autontulee olla vaakatasossa ja alustan onoltava tasainen ja liukumaton.
Kiristä seisontajarru ellei sitäole ohjelmoitu automaattiseentoimintatilaan, katkaise virta ja kytke päälle ykkösvaihde *
, jotta pyörät lukkiutuvat.
Varmista, että jarrun merkkivalo ja seisontajarrussa oleva P-merkkivalosyttyvät.
Pyöränvaihdon aikana autossa ei saa olla ketään. Varmista, että matkustajat
siirtyvät tur valliseen paikkaan tiensivuun. Älä koskaan mene auton alle, kun se ontunkin varassa. Käytä pukkeja.


Työvaiheet
)
Varustetason mukaan, irrota jokaisesta pultista nupi työkalulla 3
tai poista keskiösuojus
työkalulla 4.)
Asenna erikoisholkki 5
pyöräavaimeen 1
ja kierrä auki lukkopultit (varustetason mukaan). )
Kierrä muut pultit auki (korkeintaan neljäsosa kierrosta) pelkällä pyöräavaimella 1 .

*
Automaattisesti oh
jatun käsivalintaisen
vaihteiston asento R, automaattivaihteiston asento P

)Aseta tunkki 2vaihdettavaa pyöräälähinnä olevaan etunostokohtaan A tai
takanostokohtaan B
.
)Nosta autoa ilmaan kunnes pyörän ja maan välissä on riittävästi tilaa (ehjän)varapyörän asentamiseksi paikoilleen.)Irrota pultit ja laita ne talteen puhtaaseen paikkaan.)Irrota pyörä.


)
Avaa tunkkia 2, kunnes sen jalka koskettaa
maata. Varmista, että tunkin jalan keskiviiva on suoraan nostokohdan A
tai B
alapuolella.