Page 25 of 348
23Seznámení s vozidlem
Pohodlné řízení
Stop & Start
Přechod motoru do režimu STOP
116
Umechanické pilotovanépřevodovky
a při rychlosti nižší než 8 km/h sešlápněte brzdový pedálnebo přesuňte předvolič do polohy N.Na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka„ECO“a motor se vypne.
V některých zvláštních případech nemůže
být režim STOP aktivován, kontrolka „ECO“několik vteřin blik
Page 26 of 348

Ekologicko - ekonomický způsob jízdy
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva a snížit emise CO2.
Optimalizujte používání
převodovky vozidla
Je-li vozidlo vybaveno mechanickoupřevodovkou, rozjíždějte se pozvolna, bezmeškání řaďte vyšší převodový stupeňa upřednostňujte jízdu s včasným řazením převodových stupňů. Ukazatel doporučeného převodového stupně (je-li jím vozidlovybaveno) Vás může vyzvat k přeřazení rychlosti; pokud se taková výzva zobrazí na přístrojové desce, řiďte se jí.
Je-li vozidlo vybaveno automatickounebo řízenou mechanickou převodovkou,používejte podle typu předvoliče polohu Drive „D“
nebo Auto „A“; nestlačujte silně ani náhle pedál akcelerace.
Přizpůsobujte styl jízdy
Dodržujte bezpečný odstup od vpředu jedoucího vozidla, využívejte raději brzděnímotorem než brzdovým pedálem, pedál akcelerace stlačujte postupně. Takové chování přispívá ke snižování spotřeby paliva,emisí CO2a ke zmírňování hluku při jízdě.
Je-li vozidlo vybaveno ovladačem „Cruise“,nacházejícím se u volantu, využívejte funkci regulátoru rychlosti (za plynulého provozu, přijízdě rychlosti vyšší než 40 km/h).
Naučte se správně používat elektrické vybavení
Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš horko, vyvětrejte nejprve kabinu otevřením oken a větracích výstupů, teprve poté zapněteklimatizaci.
Při rychlosti vyšší než 50 km/h zavřete oknaa nechte otevřené větrací výstupy.
Používejte vybavení umožňující zabránit přílišnému zvýšení teploty v kabině vozidla (clona otevírací střechy, sluneční clony, ...).
Pokud není klimatizace řízena automaticky,vypněte ji, jakmile dosáhnete požadované teploty v kabině vozidla.
Pokud funkce odmrazov
Page 27 of 348
25
Seznámení s vozidlem
Omezte příčiny zvýšené
spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na cel
Page 28 of 348
Page 29 of 348
Page 30 of 348
Přístrojová deska vozidel s naftovým motorem
1.
Otáčkoměr (x 1 000 ot/min nebo rpm),
stupnice podle motoru (benzinového nebo
naftového). 2. Palivoměr.3.Ukazatel teploty chladicí kapaliny. 4.
Ukazatel rychlosti (km/h nebo mph). 5.
Indikace regulátoru nebo omezovače rychlosti. A
.Reostat osvětlení ovladačů a přístrojů.
B.- Krátká po sobě jdouc
Page 31 of 348
Provozní kontrola
Kontrolky
Jakmile je motor nastartován, musí tytokontrolky zhasnout.
Jestliže nadále svítí, zjistěte před jízdou
význam signalizace příslušné výstražné kontrolky.
Přidružené výstrahy
Rozsvícení některých kontrolek může být
doprovázeno zvukovým signálem a hlášenímna displeji přístrojové desky.
Kontrolky mohou svítit nepřerušovaně nebo
mohou blikat.
Některé kontrolky mohou fungovatoběma způsoby.
Pouze porovnání způsobu svícení
a stavu funkce vozidla umožňuje zjistit,zda je situace normální či zda se jednáo poruchu.
Více informací naleznete v tabulkách uvedených níže. Vizuální si
gnalizace pro informování řidiče
o uvedení systémů do činnosti (kontrolkyaktivace či deaktivace) nebo o výskytu
anomálie (výstražné kontrolky).
Při zapnutí zapalování
Při zapnutí zapalování vozidla se na několiksekund rozsvítí někter
Page 32 of 348
Kontrolky chodu
Rozsvícení následujících kontrolek na přístrojové desce a/nebo na displeji přístrojové desky potvrzuje uvedení příslušného systému do činnosti.
KontrolkaStavPříčinaAkce/Doporučení
Směrová světlavlevobliká a zní zvukový signál. Ovladač světel byl přepnut směremdolů.
Směrová světlavpravobliká a zní zvukový signál. Ovladač světel byl přepnut směremnahoru.
Obrysová světlarozsvícená. Ovladač světel je v poloze „Obrysová světla