2011 CITROEN DS4 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

Provjera rada
Servo upravljačstalno. Neispravnost ser vo upravljača. Vozite oprezno umjerenom brzinom.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj
radionici.
Ispuhana gumastalno. Prenizak tlak u jednoj ili više guma. Što prije provjerite tlak u gumama. Prilikom provjere, gume po mogućnosti moraju bitihladne.
Zakretni farovibljeska. Neispravnost sustava zakretnih
farova. Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.
Žaruljicaje upaljenaUzrokRješenja/napomene
Pritisnutapapučica kočnce
stalno. Papučica kočnice nije pritisnuta. Uz ručni upravljani mjenjač sa 6 brzina, pritisnite papučicu kočnice prilikom pokretanja motora (ručica
mjenjača u polo

Žaruljicaje upaljenaUzrokRješenja/napomene
Lijevi pokazivač
smjera


bljeska uz zvuk. Sklopka svjetala je pomaknuta prema
dolje.
Desni pokazivač smjera

bljeska uz zvuk. Sklopka svjetala je pomaknuta prema gore.



Pozicijska svjetla
stalno. Sklopka svjetala je u položaju"pozicijskih svjetala". U vozilu s isklju
čenim dnevnim svjetlima, ako jesklopka svjetala u polo

49Provjera rada
Žaruljicaje upaljenaUzrokRješenja/napomene
Ručna kočnicastalno. Ručna kočnica je pritegnuta ili nijepotpuno otpuštena. Žaruljica se gasi nakon otpuštanja ručne kočnice; pritom držite pritisnutu papučicu kočnice.
Po

Reostat za podešavanje osvijetljenosti stalno. U tijeku je podešavanje osvijetljenosti
reostatom. Osvijetljenost vozačkog mjesta može se podesiti
između 1 i 16.
Sustav zračnogjastukasuvozača
stalno, na ekranu žaruljica pojasa iprednjeg zračnog jastuka suvozača.Prekida
č u pretincu za rukavice
okrenut je u polo

51Provjera rada
Sustav zračnog
jastuka suvozačastalno, na ploči s instrumentima i/ili na ekranu žaruljica
sigurnosnih pojasa i prednjeg zračnogjastuka suvozača. Prekidač u pretincu za rukavice
okrenut
je u položaj " OFF". Prednji zračni jastuk suvozača je
isključen. Za ponovno ukl
jučivanje prednjeg zračnog jastuka
suvozača, okrenite prekidač u položa
j "ON".Tada ne postavljajte dječju sjedalicu leđima u smjeru
vožnje.
Žaruljicaje upaljenaUzrokRješenja/napomene
ESP/ASRstalno. Pritisnuta je tipka na donjoj lijevojstrani armaturne ploče. Žaruljica na
tipki je upaljena.
ESP/ASR je isključen.
ESP: dinamičko održavanje stabilnosti.
ASR: sprečavanje proklizavanja kotača. Za ponovno ukl
jučivanje ESP/ASR opet pritisnite tipku.
Žaruljica na tipki se gasi. Sustav ESP/ASR automatski postaje aktivan nakonpokretanja motora.
U slučaju isključivanja, sustav se automatski ponovouključuje iznad oko 50 km/h.
Žaruljice isključenosti

Paljenje jedne od ovih žaruljica pokazuje da je odgovarajuća funkcija namjerno isključena.
Paljenje žaruljice može biti praćeno zvučnim signalom i porukom na višenamjenskom ekranu.

Taj podatak se prikazuje na nekoliko sekundanakon uključivanja kontakta, istovremeno spodatkom o održavanju.
Pokazivač razine motornog ulja
Provjera razine ulja pouzdana je samoako se vozilo nalazi na ravnoj podlozi i ako je od gašenja motora prošlo višeod 30 minuta.


Ispravna razina ulja

Nedostatak ul
ja
Bljeskanje oznake "OIL"ili posebna poruka
na ploči s instrumentima, uz upaljenu

53Provjera rada
Taj podatak prikazuje se na nekoliko sekundanakon uključivanja kontakta. On obavještava
vozača o narednom održavanju vozila, premaplanu održavanja proizvođača.
Interval se izračunava od posljednje
inicijalizacije ser visnog brojača. Određuju ga
dva parametra:


- prijeđena kilometraža,

- vrijeme proteklo od posljednjeg redovitogodržavanja.
Servisni brojač
Do narednog održavanja preostaje između 1 000 i 3 000 km
Nakon uključivanja kontakta, na nekoliko
sekunda pali se sličica ključa. U retku ukupnog putomjera ili u posebnoj poruci u sredini ploče
s instrumentima prikazan je broj kilometara donarednog održavanja vozila.Primjer: do narednog održavanja preostaje2 800 km.
Nakon uključivanja kontakta, ekran pokazuje nanekoliko sekunda:

Do narednog održavanja preostaje manje od 1 000 km
Primjer:do narednog održavanja preostaje
900 km.
Nakon uključivanja kontakta, ekran pokazuje na
nekoliko sekunda:
Nekoliko sekunda nakon ukl
jučivanja kontakta,
na ekranu je prikazan ukupni putomjer. Ključ
ostaje upaljen i podsjeća vas da ćete uskoro
vozilo morati odvesti u ser vis na održavanje.
Nekoliko sekunda nakon ukl
jučivanja kontakta
ključ se gasi; na ekranu je prikazan ukupni i
dnevni putomjer.

Do narednog održavanja preostaje više od 3 000 km
Nakon uključivanja kontakta, nikakav podatak vezan uz održavanje ne prikazuje se u sredini ploče s instrumentima.

Nekoliko sekunda nakon uključivanja kontakta, na ekranu je prikazan ukupni putomjer. Ključ
ostaje stalno upaljen.
Na interval redovitog pregleda utječei faktor vremena, ovisno o načinukorištenja vozila.

Ta k o s e k ljuč može upaliti i nakon isteka roka od dvije godine.

Inicijalizacija servisnog brojača

Nakon svakog redovitog održavanja potrebno je inicijalizirati servisni brojač.
Postupak je sljedeći:)
prekinite kontakt, )
pritisnite tipku za vraćanje na nulu dnevnogputomjera ".../000"
i držite je pritisnutu,)
uključite kontakt; počinje odbrojavanje
putomjera,
) kada je na ekranu prikazano "=0"i kad se
sličica ključa ugasi, otpustite tipku.
Ovaj postupak ne može se izvršiti dokje prikazan ser visni brojač.
Ako nakon ovog postupka