2011 CITROEN DS4 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

175
Siguranţă


Senzor(i) nedetectat(ti) saudefect(ti)

Un mesaj apare pe ecranul multifuncţional,

Sisteme de asistare la franare
Aceste sisteme complementare vă ajută săfrânaţi

177Siguranţă
Asistenţă la frânarea de urgenţă
Acest sistem permite, în caz de urgenţă,
atingerea mai rapidă a presiunii optime de
frânare, reduce deci distanţa de oprire.


Activare

Se declanşează în funcţie de viteza de apăsare
a pedalei de frână.

Acest lucru se traduce printr-o diminuare a
rezistenţei pedalei şi o mărire a eficienţei fr

Dezactivare
În condiţii excepţionale (pornirea vehiculului

Siguranţă

Centuri de siguranţă


Centuri de siguranţă faţă

Centurile de siguranţă din faţă sunt echipate cu
un sistem de pretensiune pirotehnică şi cu un
limitator de efort.
Acest sistem îmbunătăţeşte siguranţa pe
locurile din fa
ţă, în caz de şocuri frontalsi lateral. În funcţie de mărimea şocului,sistemul de pretensiune pirotehnică întindecenturile instantaneu şi le strânge pe corpurile pasagerilor.
Centurile cu pretensiune pirotehnică sunt
activate atunci când este pus contactul.
Limitatorul de efort atenuează presiuneacenturii pe toracele persoanei care ocupă acel
loc, îmbunătăţind astfel protecţia acesteia.
Cuplare
)Trageţi centura, apoi introduceţi cataramain dispozitivul de cuplare.)Ver ificaţi cuplarea tragand de centura.

Decuplare
)Apăsaţi butonul roşu al dispozitivului decuplare.)Insotiti centura in timpul rularii.



Martor de necuplare/decuplare acenturii pe tabloul de bord

La punerea contactului, acest mar tor se aprinde, pe tabloul de bord, când
şoferul şi/sau pasagerul din faţă nu şi-a cuplat centura.

Centuri de siguranta spate

Cuplare
)Tr a g eţi de centură, apoi introduceţicatarama in dispozitivul de cuplare. )Ver ificaţi cuplarea tragand de centura.


Decuplare
)Apăsaţi butonul roşu al dispozitivului decuplare.)Ţineţi centura până se înfăşoară complet. )Pentru centurile locurilor laterale, ridicaţibareta în partea superioară a spătarului pentru a evita lovirea cataramei de capitonajul lateral.
Locurile din spate sunt echipate fiecare cu o
centură, dotată cu trei puncte de ancorare şi,
pentru locurile laterale, cu limitator de efort. Afi saj martori de necuplare/decuplare a centurii
1.
Martor necuplare/decuplare a centurii
şoferului.2.
Martor necuplare/decuplare a centurii pasagerului faţă.
Pe afişajul martorilor centurilor şiairbagului frontal pentru pasager, martorul corespunzător 1sau 2
se aprinde în roşu,
insotit de un semnal sonor si de un mesaj peecran, dacă centura nu este cuplată sau este
decuplată.

Siguranţă


Martor de decuplare a centurii petabloul de bord

Acest mar tor se aprinde pe tabloulde bord combinat, când unul sau mai mulţi pasageri din spate şi-au
decuplat centurile.

Începând de la aproximativ 20 km/h şi timp de
două minute, acest mar tor clipeşte însoţit de un semnal sonor cresc

Conducatorul trebuie să se asigure căpasagerii utilizează centurile de siguranţă în mod corect şi că toate centurile sunt bine
fixate înainte de a porni. Oricare ar fi locul dumneavoastră în maşină,puneţi-vă întotdeauna centura de siguranţă, chiar pe distanţe scur te.
Nu inversaţi punctele de prindere alecenturilor, pentru că acestea nu îşi mai îndeplinesc pe deplin rolul.
Centurile de siguranţă sunt dotate cu dispozitive de înfăşurare care permit reglarea automată a lungimii centurii la conformaţia dumneavoastră. Retractarea centurii se face automat c