2011 CITROEN DS4 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

119Deschideri
















Selector de carburant (Diesel) *
Dispozitiv mecanic ce împiedică introducerea de benzină în rezervorul unui vehiclul ce funcţionează cu motorină. Se evită astfel defectarea motoarelor cauzată de acest tip de incident.

Situat la gura de alimentare a rezer vorului, selectorul de carburant este vizibil la îndepărtarea
buşonului.
La introducerea pistoletului pompei de benzină într-
un rezervor de motorină, pistoletul de alimentare cu
benzină este blocat de o clapetă.
Sistemul rămâne
blocat şi împiedică alimentarea.
Nu insistaţi. Introduceţi în gura de alimentare
a rezer vorului un pistolet de alimentare de tip Diesel.


Func tionare
Selectorul de carburant permite alimentarea dintr-o canistră, dar la un debit redus. Pentru a asigura o bună scurgere a carburantului, apropiaţi gura canistrei de g

005
Vizibilitate

Comenzi de iluminat Dispozitiv de selectare şi comandă a diferitelor lumini faţă şi spate care asigură iluminatul vehiculului.
Diferitele lumini din fa
ţa şi din spatele
vehiculului sunt concepute pentru a adapta
progresiv vizibilitatea şoferului în funcţie decondiţiile climatice:
- lumini de poziţie, pentru a fi văzut,
- lumini de întâlnire pentru a vedea, fără a
orbi ceilalţi şoferi,
- lumini de drum, pentru a vedea bine în
cazul în care drumul este liber.

Iluminat principal

Alte tipuri de lumini sunt instalate pentru a corespunde condiţiilor speciale de mers:


- lumini de ceaţă spate,

- proiectoare anticeaţă faţă, cu iluminat static de intersectie,

- proiectoare directionale, pentru a vedea
mai bine în viraje,

- lumini de zi, pentru a fi văzut mai bine pe
timpul zilei,

- lumini de insotire si de primire, pentru
acces in vehicul
,
- lumini de stationare, pentru o balizarelaterala a vehiculului.

Iluminat aditional

Sunt de asemenea disponibile diferite moduri
de comandă automată a iluminatului, conform
următoarele opţiuni:


- lumini de însoţire,

- lumini de primire,

- lumini de zi,

- iluminat direc
ţional,

- aprindere automata.


Programari
În unele conditii de climă (temperatură scazută, umiditate), este normalăapariţia fenomenului de aburire a suprafeţei interioare a farurilor şi a
luminilor din spate; acesta dispare în câteva minute, după aprinderealuminilor.

Vizibilitate
Model fără aprindere AUTO
Model cu a
prindere AUTO

Comenzi manuale
Comenzile luminilor se actioneaza direct de către conducător, cu ajutorul inelului A
şi almanetei B.
Lumini de pozitie (semnatura luminoasa).
Aprindere automată a luminilor.
B
. Manetă de inversare a fazei: trageţi catre
dumneavoastra pentru a comuta
faza scurtă cu fază lungă.
În modul de funcţionare cu lumini stinse şi
lumini de poziţie, şoferul poate aprinde directfaza lungă ("apel cu farurile"), atât timp cât
menţine maneta trasă. A
. Inel de selectare a modului de iluminat principal: rotiţi-l pentru a plasa simbolul
dorit

Inel pentru selectarea luminilor de ceaţă.
Acestea funcţionează cu faza scurtă şi cu fazalungă.
Dati un impuls, rotind inelul
C:)
spre înainte, o prima data, pentru a aprinde luminile anticeata fata,)
spre înainte, a 2-a oara, pentru a aprindeluminile de ceata spate, )
spre inapoi, o prima data, pentru a stingeluminile de ceata spate, )
spre inapoi, a 2-a oara, pentru a stingeluminile anticeata fata.
Model cu proiectoare anticeata fata si lumini de ceata spate

Pe timp frumos sau pe ploaie, atâtziua cât şi noaptea, este interzis săse folosească farurile ceaţă din faţă şi luminile ceaţă spate. În aceste cazuriputerea fascicolelor luminoase poateorbi pe ceilalţi par ticipanţi la trafic.
In aceste conditii climatice, aprinderealuminilor anticeata si a luminilor depozitie trebuie efectuata de catreconducator, deoarece traductorul de luminozitate poate detecta o lumina suficienta.
Nu uitaţi să stingeţi farurile ceaţă din faţă şi luminile de ceaţă din spate imediat ce nu mai sunt necesare. anticea
ţă faţă şi spate

În momentul stingerii automate a farurilor (cu model AUTO), sau în cazul stingerii manuale
a luminilor de intalnire, luminile anticeaţă şi luminile de poziţie vor rămâne aprinse. )
Rotiţi inelul spre

125
Vizibilitate

Stingerea luminilor lataierea contactului
La tăierea contactului, toate luminile se sting instantaneu, cu excepţia luminilor de intalnire, daca iluminatul de insotire automat este activat.
Men
ţinerea temporară a fazei scurte aprinse,
după ce s-a întrerupt contactul vehiculului,facilitează ieşirea şoferului din vehicul în caz de luminozitate scăzută.
Punerea în funcţiune
)
Contactul fiind întrerupt, efectuaţi un "apelcu farurile" folosind comanda pentru lumini. )
Un nou "apel cu farurile" opreşte funcţia.

Oprire
Iluminatul de însoţire manual se opreşte
automat la capătul unei perioade prestabilite.

Iluminat de însoţire manual

Aprinderea luminilor dupataierea contactului
Pentru a reactiva comanda de iluminat, rotiti inelul A
in pozitia "0"- lumini stinse, apoi in pozitia dorita.
La deschiderea usii conducatorului, un semnal sonor temporar va reaminteste ca exista lumini aprinse.
Ele se vor stinge automat dupa un timpcare depinde de nivelul de incarcare a bateriei (intrare in mod economie de energie).
Lumini de stationare
Balizaj lateral realizat prin aprinderea numai
a luminilor de pozitie de pe partea pe care secircula.) In minutul ce urmeaza taierii contactului, actionati comanda de iluminat in sus sauin jos, in functie de par tea pe care se circula (exemplu: daca stationati pe par teadreapta: comanda de iluminat trebuie
actionata in jos; aprinderea luminilor se va face pe par tea stanga a vehiculului).
Aceasta este indicata printr-un semnal sonor si aprinderea martorului indicator de directie corespunzator pe tabloul de bord combinat.
Pentru a stinge luminile de poziţie, aduceţi comanda luminilor pe poziţia mediana.

automat, fără ca şoferul să intervină, în caz
de luminozitate slabă exterioară precum şi în
diferite cazuri de declanşare a ştergătoarelor.
Se stin
g automat de îndată ce luminozitatea a devenit din nou suficient de bună sau ştergătoarele s-au oprit.
Aprindere automata


Punerea în funcţiune
)
Rotiţi inelul