2011 CITROEN BERLINGO FIRST ESP

63VIAŢA la BORD-


1. Dispozitiv de mascare pentru
bagaje
Pentru instalare:


- poziţionaţi extremităţile faţă ale
dispozitivului de mascare pe su-
portul său şi apăsaţi uşor pentru
a-l poziţiona pe locul său,

- depliaţi complet masca,

- poziţionaţi extremităţile spate ale
dispozitivului pe suportul acestuia
şi apăsaţi uşor pentru a-l aşeza
pe locul său.
Pentru demontare:


- declipsaţi extremităţile spate,

- repliaţi cu totul masca,

- declipsaţi extremităţile faţă şi
scoateţi dispozitivul de mascare.
Pentru a-l depozita, pliaţi-l ca pe un
acordeon. Nu incercaţi să îl împă-
turiţi
.
2. Plasă de reţinere obiecte înalte
Plasa de reţinere a obiectelor înalte
poate fi instalată în spatele scaunelor
faţă sau spate.
Deschideţi capacele A
ale fi xărilor în-
alte corespunzătoare.
Instalaţi extremităţile barei metalice
în aceste fi xări.
Fixaţi cele două cârlige ale curelelor
plasei în spatele scaunelor faţă, ban-
chetei spate rabatată sau în inelele
de ancorare B
din podea.
Inelele se situează în dreptul fi xărilor
înalte corespunzătoare.
Întindeţi cele două curele C
.
3. Inele de ancorare

4. Spaţiu pentru mărunţiş în uşa
laterală


5. Spaţii de depozitare între
scaunele faţă şi spate

6. Buzunare pentru depozitare

7. Suport pahare

66 -

Depăşirea vitezei programate
O simplă apăsare pe pedala de ac-
celeraţie pentru depăşirea vitezei
programate nu are efect; doar dacă
apăsaţi puternic
pe pedală şi treceţi
de punctul de rezistenţă
.
Limitatorul se dezactivează momentan
şi viteza programată rămâne afi şată
pe ecran şi clipeşte.

Clipirea vitezei
Aceasta clipeşte:


- după ce aţi forţat punctul de rezis-
tenţă al pedalei de acceleraţie,

- când limitatorul nu poate împie-
dica creşterea vitezei vehiculului
datorită condiţiilor şoselei, sau la
o coborâre abruptă,

- în caz de accelerare bruscă.
În nici un caz, limitatorul nu
poate înlocui respectarea li-
mitărilor de viteză, nici a vigi-
lenţei sau a responsabilităţii
şoferului.
Şoferul trebuie să rămână atent la
profi lul şoselei, la acceleraţiile puter-
nice şi să păstreze un control perfect
asupra vehiculului.
Pentru a preveni incomodarea apă-
sării pedalelor:


- verifi caţi corecta poziţionare a
covoraşului şi a fi xărilor sale,

- nu suprapuneţi niciodată mai
multe covoraşe.


Oprirea funcţiei


)
Aduceţi rotiţa în poziţia 0
sau
opriţi contactul pentru oprirea
funcţiei. Ultima viteză programată
rămâne în memorie.


Anomalie de funcţionare
În cazul defectării limitatorului sunteţi
avertizaţi printr-un mesaj afi şat pe
ecranul multifuncţie acompaniat de
un semnal sonor.
Viteza programată este ştearsă şi li-
niile clipesc pentru câteva secunde.
Consultaţi reţeaua CITROËN pentru
verifi carea sistemului. Pentru a reveni la funcţia de limitare,
reduceţi viteza până la o valoare infe-
rioară sau egală cu cea programată.

67CONDUCERE-
REGULATORUL DE VITEZĂ
*

Starea funcţiei este afi şată doar în
următoarele situaţii:
Funcţia este selectată,
se afi şează simbolul
"Regulator de viteză".
Funcţia este dezactivată,
OFF (de exemplu
la 107 km/h).
Funcţia este activată
(de exemplu la 107 km/h).
Viteza vehiculului este
superioară (ex. 118 km/h),
viteza programată clipeşte.
Este detectată o anomalie
de funcţionare,
OFF - două linii clipesc.

Selectarea funcţiei


)
Mutaţi rotiţa în poziţia CRUISE
.
Regulatorul este selectat dar nu
este încă activ şi nici o viteză nu
este programată.

Prima activare/programarea unei
viteze


)
Aduceţi vehiculul la viteza dorită.

)
Apăsaţi tasta SET -
sau SET +
.
Viteza dorită este programată, iar ve-
hiculul rulează constant la valoarea
respectivă.

Depăşirea temporară a vitezei
Puteţi să acceleraţi
şi să rulaţi tem-
porar cu o viteză superioară celei
programate. Valoarea programată
clipeşte.
Dacă pedala de acceleraţie nu mai
este apăsată, vehiculul va reveni la
viteza programată. Regulatorul de viteză benefi ciază de
un afi şaj pe bord pentru vizualizarea
vitezei memorate. Permite menţinerea constantă a vi-
tezei vehiculului, la valoarea progra-
mată de şofer.
Pentru a fi memorată sau activată
viteza vehiculului trebuie să fi e mai
mare de 40 km/h, cel puţin în treapta
a patra de viteză.
Când vehiculul este echipat cu amân-
două funcţiile, limitator şi regulator,
acestea nu pot fi activate simultan.

*
În funcţie de versiune.

CONDUCERE
68 -
La modifi carea vitezei me-
morate prin apăsare pre-
lungită, fi ţi atenţi pentru că
viteza poate să crească sau
să scadă rapid.
Nu folosiţi regulatorul de viteză pe
carosabil alunecos sau când trafi cul
este intens.
La coborâre abruptă, regulatorul de
viteză nu va putea împiedica vehiculul
să depăşească viteza programată.
Regulatorul nu poate în nici un caz
să înlocuiască respectarea regulilor
de limitare a vitezei, nici atenţia sau
responsabilitatea şoferului.
Este recomandaţi să ţineţi picioarele
în apropierea pedalelor.
Pentru a preveni orice incomodare în
apăsarea pedalelor:


- verifi caţi buna poziţionare a covo-
raşului şi a fi xărilor sale,


- nu folosiţi niciodată un covoraş
peste altul.


Dezactivare (off)


)
Apăsaţi pe această tastă sau pe
pedala de frână sau ambreiaj.


Modifi carea vitezei programate
Odată afi şată viteza:


)
apăsaţi tasta SET +
pentru a
creşte valoarea.

)
apăsaţi tasta SET -
pentru a des-
creşte valoarea.

Reactivare


)
După neutralizarea reglementării,
apăsaţi această tastă.
Vehiculul revine la viteza programată.
Sau puteţi să reluaţi procedura de la
"prima activare".
Oprirea funcţiei


)
Mutaţi rotiţa pe poziţia 0
sau opriţi
contactul pentru oprirea sistemului.


Anomalie de funcţionare
În caz de defectare a regulatorului,
apare un mesaj pe ecranul multifuncţie,
acompaniat de un semnal sonor.
Viteza programată este ştearsă şi li-
niile clipesc pentru câteva secunde.
Consultaţi reţeaua CITROËN pentru
verifi carea sistemului.
Anularea vitezei programate
La oprirea vehiculului, după între-
ruperea contactului, nici o viteză nu
mai este memorată de către sistem.

71CONDUCERE-
AIRBAG-URILE LATERALE *
Dacă acest martor se aprinde,
însoţit de un semnal sonor şi
de un mesaj pe ecranul mul-
tifuncţie, consultaţi reţeaua
CITROËN pentru verifi carea
sistemului. Airbag-urile ar putea să
nu se mai declanşeze în caz de şoc
violent.

Anomalie airbag-uri

Pentru ca airbag-urile fron-
tale şi laterale să fi e pe de-
plin efi ciente, ţineţi cont
de următoarele măsuri de
siguranţă:



●
Puneţi-vă centura de siguranţă
aşezată corespunzător.

●
Adoptaţi o poziţie şezută normală
şi verticală.

●
Nu aşezaţi nimic între pasa-
geri şi airbag-uri (copil, animal,
obiect etc.).
Acest lucru ar putea împiedica
buna funcţionare a airbag-urilor
sau răni pasagerii.

●
Orice intervenţie asupra siste-
melor airbag-urilor este strict in-
terzisă cu excepţia personalului
califi cat al reţelei CITROËN.

●
După un accident sau dacă auto-
turismul a făcut obiectul unui furt,
verifi caţi sistemele airbag.

Airbag-uri frontale


●
Nu conduceţi ţinând volanul de
braţe sau lăsând mâinile pe axul
central al volanului.

●
Nu puneţi picioarele pe planşa de
bord, de partea pasagerului.

●
Încercaţi să nu fumaţi în măsu-
ra în care se poate, desfacerea
airbag-urilor putând cauza arsuri
sau răniri datorate ţigării sau pipei.


●
Nu demontaţi, perforaţi sau loviţi
volanul.


Airbag-uri laterale *


●
Nu acoperiţi scaunele decât cu
huse omologate. Consultaţi re-
ţeaua CITROËN.

●
Nu fi xaţi şi nu lipiţi nimic pe spăta-
rele scaunelor din faţă, deoarece
ar putea duce la rănirea toracelui
sau a braţelor când se desface
airbagul lateral.

●
Nu vă apropiaţi pieptul mai mult
decât trebuie de uşă.

Airbag-urile laterale sunt integrate în
spătarele scaunelor faţă, pe partea
portierelor.
Declanşarea acestor airbag-uri ne-
cesită un şoc lateral violent, aplicat
în zona de impact laterală B
, şi care
se exercită perpendicular pe axa lon-
gitudinală a vehiculului, în plan ori-
zontal şi din exterior către interiorul
vehiculului. Airbag-ul lateral se inter-
pune astfel între pasagerul din faţă al
vehiculului şi panoul uşii. El permite
astfel limitarea riscurilor de trauma-
tism al toracelui.

*
În funcţie de versiune.

77 INFORMAŢII PRACTICE-
VERIFICARE NIVELURI


Joja manuală

Shimbarea uleiului
Respectaţi indicaţiile date în carnetul
de întreţinere.

Observaţie:
evitaţi orice contact
prelungit al uleiul folosit cu pielea.
Goliţi uleiul folosit în recipiente des-
tinate acestui scop în cardul reţelei
CITROËN .
Alegerea gradului vâscozităţii
În orice caz, uleiul ales trebuie să
corespundă cerinţelor constructorului.

Observaţie:
lichidul de răcire nu
nece sită înlocuire.

Pentru vehiculele echipate cu fi ltru
de particule, moto-ventilatorul poate
funcţiona după oprirea autovehicu-
lului, motorul fi ind rece.

2 repere de nivel pe
jojă:

A
= maxim.
Nu depăşiţi niciodată
acest reper.

B
= minim.
Pentru a păstra fi abi-
litatea motorului şi a
dispozitivelor antipo-
luare, nu este indicată
folosirea aditivilor în
uleiul de motor.


Înlocuire lichid de frână:

Ttrebuie efectuată neapărat la interva-
lele ce sunt prevăzute conform planului
de întreţinere al constructorului.
Ffolosiţi lichidele omologate de con-
structor, corespunzând Normelor
DOT4.

Observaţie:
lichidul de frână este dău-
nător sănătăţii şi este foarte coro ziv.
Evitaţi orice contact cu pielea.


Nivel lichid de răcire

Folosiţi lichidul recomandat de con-
structor.
Când motorul este cald, temperatura
lichidului de răcire este reglată de
ventilator. Acesta poate funcţiona şi
când contactul este întrerupt; circuitul
de răcire fi ind sub presiune, aşteptaţi
cel puţin o oră după oprirea motorului
pentru a interveni.
Pentru a evita pericolul de a vă frige,
deşurubaţi buşonul de două ori pen-
tru a lăsa să scadă presiunea. Când
presiunea a scăzut, scoateţi buşonul
şi completaţi nivelul.


Produse folosite

Nu aruncaţi uleiul folosit, lichidul de
frână sau lichidul de răcire în sistemul
de canalizare sau pe pământ.


Nivel lichid servo-direcţie



)
Deschideţi rezervorul, cu motorul
rece la temperatura ambiantă;
nivelul trebuie să fi e mereu mai
sus de reperul MINIM, aproape
de reperul MAXIM.



Nivel lichid pentru spălare
parbriz şi faruri

Pentru o calitate optimă de curăţare
şi pentru siguranţa dumneavoastră,
vă sfătuim să folosiţi produsele reco-
mandate de CITROËN .
Pentru a asigura o curăţare optimă
şi a evita îngheţarea, completarea
nivelului sau înlocuirea acestui lichid
nu trebuie făcută cu apă.


Nivel ulei



)
Efectuaţi această verifi care perio-
dic şi faceţi completări între două
schimburi (consumul maxim este
de 0,5 l la 1 000 km).
Verifi carea se face cu vehiculul oprit pe
teren orizontal, cu motorul rece, cu aju-
torul indicatorului de nivel de ulei de pe
tabloul de bord sau cu joja manuală.

INFORMAŢII PRACTICE
78 -
VERIFICĂRILE
Filtrul de ulei

Înlocuiţi periodic fi ltrul conform pre-
conizării planului de întreţinere.
Nu folosiţi decât produse re-
comandate de CITROËN sau
produse de calitate şi carac-
teristici echivalente.
Pentru a îmbunătăţi funcţionarea
unor subansamble importante pre-
cum servo-direcţia şi circuitul de
frânare, CITROËN selectează şi pro-
pune produse specifi ce.
Pentru a nu deteriora elementele
electrice, evitaţi spălarea motorului.
PA NĂ DE COMBUSTIBIL (DIESEL)

În caz de pană de combustibil, este
necesară reamorsarea circuitului:


- umpleţi rezervorul de combustibil
cu cel puţin 5 litri de motorină,

- actionaţi pompa manuală de
amorsare afl ată în compartimen-
tul motor până la apariţia carbu-
rantului pe ţeava transparentă,

- acţionaţi demarorul până la porni-
rea motorului.
ÎNTRERUPERE ALIMENTARE
CU COMBUSTIBIL (BENZINĂ)

În cazul unui şoc important, un dispo-
zitiv întrerupe alimentarea cu com-
bustibil a motorului.
Pentru a restabili alimentarea, apă-
saţi butonul plasat pe capacul amor-
tizorului faţă dreapta, sub capota
motorului.

Filtru de aer şi filtru habitaclu

Înlocuiţi periodic fi ltrele. Dacă condiţi-
ile de mediu o impun, schimbaţi-le
de două ori mai des.



Plăcuţele de frână

Uzura frânelor depinde de stilul de
conducere, în special pentru autotu-
rismele folosite în oraş, pe distanţe
scurte.
Verifi carea stării frânelor poate fi ne-
cesară, chiar şi între reviziile autotu-
rismului.


Starea de uzură a discurilor şi
tamburilor
Pentru orice informaţii legate de veri-
fi carea uzurii discurilor şi tamburilor,
consultaţi reţeaua CITROËN.


Cutia de viteze manuală

Fără schimb de ulei. Verifi caţi nivelul
conform planului de întreţinere al
constructorului.

Pentru a verifi ca principalele niveluri şi a controla anumite elemente, conform
planului de întreţinere al constructo-
rului, consultaţi paginile despre moto-
rizarea

vehiculului

dumneavoastră din
carnetul de întreţinere.


Frâna de mână

Când frâna de mână are o cursă prea
mare sau când se constată o pierdere
a randamentului acestui sistem, se im-
pune un reglaj chiar între două revizii.
Verifi caţi sistemul în cadrul reţelei
CITROËN.


Baterie

În apropierea iernii, verifi caţi bateria
în cadrul reţelei CITROËN.

INFORMAŢII PRACTICE
86 -


- Deschideţi portiera spate.

- Deşurubaţi piuliţa A
.

- Împingeţi uşor blocul optic spre
interiorul vehiculului pentru a
scoate cele două clapete laterale
de fi xare.

- Ridicaţi blocul optic şi deconectaţi-l.

- Scoateţi suporturile lămpilor apă-
sând clapetele B
.

- Înlocuiţi lampa defectă.


Lumini placă de înmatriculare
(W 5 W)


)
Introduceţi o şurubelniţă subţire
într-unul dintre orifi ciile exterioare
ale capacului transparent.

)
Împingeţi-l spre exterior pentru
a-l desprinde.

)
Scoateţi capacul transparent.

)
Înlocuiţi becul defect.



Lumini spate



1.
Far ceaţă (P21 W).


2.
Indicatoare direcţie (P21 W).


3.
Lumini marşarier (P21 W).


4.
Lumini de frână/Lumini de
poziţie (P21/5 W).



Spălare cu jet de înaltă presiune:
la
utilizarea acest tip de spălare asupra
petelor persistente, nu insistaţi asupra
proiectoarelor, luminilor şi contururilor
pentru a evita deteriorarea lăcurii şi
garniturilor de etanşeizare.