2011 BMW MOTORRAD K 1300 R Instrukcja obsługi (in Polish)

&7 &\b
\f:\b 
 & # 

\f
% !\b *
 
( 
\b:%
\b *




\b <9$
* \b
 A5$
,%3,  <B$
*
>
&$#\f
&

\f &
%F- 2*&\b

*;
 \b23
*
,2
 '
/  \b!\b- 2
 \b' 3

-7  \b 
 "(  9A$
):) 
\b \b

(\b
*\b 99$
*
A
&$#\f
&


  #&&7'
%:2\b\b

*" \b'\b

,C! \b\b
 \b
(*
5$
-%'
 
\b
 5$
)=
 \b' \b\b
(


 
*

,\b'# \b'

 @()$
 
 \b\b\b( 0%$:%
C! \b\b 0% ! ;
 \b23
*0%$
0:23
*  \b
() <$
:23
* 
* <5$
*
B
&$#\f
&

*
9
&$#\f
&

%
\b&
%'
 
\b
 . . . . . . . . . 5
1

/ . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
C! \b\b
 \b
*
. . . 5
%

\b
. . . . . . . . . . . . . . . 55
1"* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

!

 
" . . . . . . . . . . . 5
%\b' '
/ !\b
  \b!\b(
- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5<
%
!\b\b
\b

. . . . . . . . . . . 5<
% \b
*
. . . . . . . . . . . . 5>
,
8
&\b&

"  &
\f:\b 

%\b!

2
 
,!\b\b3, \b'# !.
*%@ 2
*
+  2
*
3\b  \b


M\fM.
,1
 )
 \b
(*- 5>$
- 
\b
3(
 !
!\b'*\b(:%
%
\b
*
\b\b
7= <$
)% \b
*
5>$
0\b!

2
 
,\b\b'# 
!

 (.
2 \b!


 !\b3 \b(:%
% \b!

 !\b(3 \b
*\b 5$
,
5
&\b&

4 !\b *
 
( 
\b:%
7\b!
/ * 
 <9$
+ D
\b 7
!
\b 

 D7 ;;$:%
F

D7 ><$
%6C \b
) <$
%%1
* <5$
 \b!


 !\b3 \b(:%
1
 \b' \b!

!\b3 \b
*\b <$
; & \b&<
 \b!


 !\b3 \b:%
? H\b 
\b ? 
!

 \b\b
 5$

 \f? '
 !" \b'# \b \b
*\b 
\b


? '


&
!\b \b
*\b 
\b
? "*  !\b\b3, \b',! 5$
%
!\b\b
\b

5<$
 \b\b, '
 !\b
 \b!\b- 0=$:%
\f ? ='

!\b
 \b!\b- 5<$
=#\b \b\f\f 
\f& &
%C! \b\b 

*\b

\b
*C! \b\b '
3 \b*\b-
,:*) ! \b
*(+  !\b3,


( \b
* '

5>$
-C! \b\b 2
*
3\b
*\b
) 6% \b\b ;
*67 *

 ;;:%
C! \b
* 67 $
,
5
&\b&

0C! \b\b !
*\b

\b
72\b 67 \b&
2# 
&\b' \b 
 \b(
 '
   !\b)2.
\b&  \f 
N
'  !\b\b3 \b \b

*\b!
*,

 "  !
( 


*\b 
,+ )(  

%'
\b\b
 )\b !\b \b/(


(
=-
. \f !3 
+ 
\bM
 55M.
% !! 
\b
*\b !
(2
*
\b
)  ,*
\b
\b&
+  
&\b' \b \b\b(\b' \b# "+ &
!!
(\b 
 
&
!3,3. N
'!
2
* \b
)  !!
(\b
*\b !
*,

 " !

 + )!\b\b3
\b
*\b 
, \b 
 \b    \b,'
\b
 )\b !\b \b/(


(
=-
.
% !! 
!
\b
\b
'\b
*\b 


(\b
*\b+  

   \b
) ! " \b(
\b\b  &)3\b \b*) !\b
*. ;\b \b 
(
'
 
 ,*
.
N
' 

\b
!\b " "
 & 


, !
\b
'\b, , 
(
+ ) 
&
# "  2 !, ). 
 "!

 !3 
+ *  

\b \b 3,\b
 !
 3
& .
% 



  
&)# " \b -\b
*\b (
+ 
!
 \b \b
*\b 0

6% \b\b .
,
55
&\b&