TANKOWANIE PALIWA
Silniki benzynowe: zatankować samochód wyłącznie ben-
zyną bezołowiową o liczbie oktanowej (LO) nie mniejszej od
95.
Silniki diesel: zatankować samochód wyłącznie olejem napędowym
odpowiadającym specyfikacji europejskiej EN590. Użycie innych pro-
duktów lub mieszanek może uszkodzić nieodwracalnie silnik
z konsekwencją utraty gwarancji wynikłych z tych przyczyn.
URUCHAMIANIE SILNIKA
Silniki benzynowe: upewnić się, czy hamulec ręczny jest
zaciągnięty; ustawić dźwignię zmiany biegów na luzie, nacisnąć
do oporu pedał sprzęgła, bez naciskania pedału przyspieszenia,
następnie obrócić kluczyk w wyłączniku zapłonu w pozycję AVV
i zwolnić natychmiast po uruchomieniu silnika.
Silniki diesel: obrócić kluczyk w wyłączniku zapłonu w MAR
i zaczekać na zgaszenie lampek sygnalizacyjnych
Yim; obrócić
kluczyk w wyłączniku zapłonu w AVV i zwolnić natychmiast po urucho-
mieniu silnika.
PARKOWANIE NA ¸ATWOPALNYCH MATERIA¸ACH
Podczas funkcjonowania, katalizator osiąga bardzo wysokie
temperatury. Dlatego nie parkować samochodu na suchej tra-
wie, liściach, igłach sosen lub na innych materiałach łatwo pal-
nych: niebezpieczeństwo pożaru.
OCHRONA ÂRODOWISKA
Samochód wyposażony jest w system, który przeprowadza cią-
głą diagnostykę komponentów odpowiedzialnych za emisję
zanieczyszczeń gwarantując najlepszą ochronę środowisku.
APARATY ELEKTRYCZNE AKCESORIA
Jeżeli po zakupie samochodu chcemy zainstalować akcesoria,
które wymagają zasilania elektrycznego (z ryzykiem stopnio-
wego rozładowanie akumulatora), zwrócić się do ASO Fiata
która określi kompletny pobór prądu i zweryfikuje czy instala-
cja w samochodzie jest w stanie wytrzymać wymagane obcią-
żenie elektryczne.
CODE CARD(dla wersji. rynków, gdzie przewidziano)
Przechowywać w bezpiecznym miejscu, nie w samochodzie.
Wskazane jest, aby mieć zawsze przy sobie kod elektronicz-
ny podany na CODE card, będzie konieczny przy ewentualnym
awaryjnym uruchomieniu silnika.
OBS¸UGA OKRESOWA
Prawidłowo przeprowadzana obsługa umożliwia utrzymanie
niezmienionych w czasie osiągów samochodu i parametrów
bezpieczeństwa, respektując ochronę środowiska jak i niskie
koszty eksploatacji.
W INSTRUKCJI OBS¸UGI SAMOCHODU…
…podane są informacje, zalecenia, ostrzeżenia ważne dla
prawidłowej eksploatacji, bezpieczeństwa jazdy i utrzymania
w dobrym stanie Waszego samochodu. Zwrócić szczególnie
uwagę na symbol
"(bez pie czeń stwo osób) #(ochrona śro-
dowiska) â(integralność samochodu).
KONIECZNIE PRZECZYTAå!
K
10
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
ŚWIECI SIĘ CIĄGLE:Niewystarczające ciśnienie
oleju silnika(czerwona)
ŚWIECI MIGAJĄCYM ŚWIATŁEM: Olej silnikowy
zużyty (dla wersji/rynków gdzie przewidziano
–
czerwona)
Po obróceniu kluczyka w pozycję MAR lampka sygnalizacyjna świe-
ci się, ale powinna zgasnąć zaraz po uruchomieniu silnika.
1. Niewystarczające ciśnienie oleju silnikowego
Lampka sygnalizacyjna świeci na stałe jednocześnie (dla wer-
sji/rynku, gdzie przewidziano) i wyświetli się komunikat na wy-
świetlaczu gdy system rozpozna niewystarczające ciśnienie oleju
silnikowego.
v
Jeżeli lampka sygnalizacyjna vzaświeci się pod-
czas jazdy (w niektórych wersjach jednocześnie
ukaże się komunikat na wyświetlaczu) natychmiast
wyłączyć silnik i zwrócić się do ASO Alfa Romeo.
2. Olej silnikowy zużyty
(dla wersji/rynków gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna miga i zostanie wyświetlony (dla wer-
sji/rynków, gdzie przewidziano) specyficzny komunikat na wy-
świetlaczu. W zależności od wersji, lampka może migać
w następujący sposób:
❍przez 1 minutę co dwie godziny;
❍w cyklach 3 minutowych z przerwą na zgaszenie lampki
5 sekundową dopóki olej zostanie wymiany.Następnie po pierwszej sygnalizacji, przy każdym uruchomieniu
silnika, lampka sygnalizacyjna będzie migać w sposób opisany po-
przednio do chwili aż olej nie zostanie wymiany. Na wyświetla-
czu (dla wersji/rynku, gdzie przewidziano) wyświetli się, poza
lampką, odpowiedni komunikat.
Miganie lampki sygnalizacyjnej nie oznacza uszkodzenia samo-
chodu ale sygnalizuje użytkownikowi, że używanie normalne sa-
mochodu doprowadziło do konieczności wymiany oleju.
Przypomina się, że olej ulega szybszemu zużyciu w następujących
warunkach:
❍używania samochodu przede wszystkim w mieście, które spra-
wia większą częstotliwość procesu regeneracji DPF;
❍używanie samochodu na krótkich przebiegach, uniemożliwia-
jących osiągnięcie przez silnik właściwej temperatury;
❍częstego przerywania procesu regeneracji sygnalizowanego za-
świeceniem się lampki sygnalizacyjnej DPF.
Po zaświeceniu się lampki sygnalizacyjnej, jak naj-
szybciej wymienić zużyty olej silnikowy, nie prze-
kraczaczając nigdy 500 km od pierwszego za-
świecenia się lampki. Nieprzestrzeganie podanych zaleceń
może spowodować poważne uszkodzenie silnika nie ob-
jęte gwarancją. Przypomina się, że zaświecenie się tej
lampki nie jest związane z ilością oleju w silniku; zatem
w przypadku migania lampki absolutnie nie uzupełniać
silnik innym olejem.
13
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
Awaria systemu Alfa Romeo CODE/
Awaria alarmu (˝ó∏to-pomaraƒczowa)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna (lub symbol na wyświetlaczu)
zaświeci się (w niektórych wersjach jednocześnie wyświetli się sym-
bol i komunikat na wyświetlaczu) aby zasygnalizować awarię sys-
temu Alfa Romeo CODE lub alarmu (dla wersji/rynków, gdzie prze-
widziano): w takim przypadku zwrócić się jak najszybciej do ASO
Alfa Romeo.
Próba w∏amania do samochodu
Miganie lampki sygnalizacyjnej lub w niektórych wersjach za-
świecenie się symbolu na wyświetlaczu (razem z wyświetleniem
komunikatu) oznacza próbę włamania do samochodu. Zwrócić się
jak najszybciej do ASO Alfa Romeo.
Y
Nagrzewanie Êwiec ˝arowych
(wersje Diesel) (˝ó∏to
pomaraƒczowa)
Po obróceniu kluczyka w położenie MAR lampka sy-
gnalizacyjna zaświeci się i zgaśnie, gdy świece żarowe osiągną
ustaloną temperaturę. JEST możliwe uruchomienie silnika natych-
miast po zgaśnięciu lampki.
OSTRZEŻENIE Jeżeli temperatura otoczenia jest umiarkowana lub
wysoka, zaświecenie się lampki może być niedostrzegalne.
Awaria nagrzewania Êwiec ˝arowych
(wersje Diesel)
Miganie lampki sygnalizacyjnej (w niektórych wersjach razem
z komunikatem na wyświetlaczu), oznacza uszkodzenie układu
nagrzewania świec żarowych. Zwrócić się jak najszybciej do ASO
Alfa Romeo, aby wyeliminować uszkodzenie.
m
Woda w filtrze oleju nap´dowego
(wersje Diesel) (˝ó∏to
pomaraƒczowa)
Lampka sygnalizacyjna zaświeci się podczas jazdy (ra-
zem z wyświetleniem komunikatu na wyświetlaczu) aby zasy-
gnalizować obecność wody w filtrze oleju napędowego.
c
Woda w układzie zasilania, może spowodować po-
ważne uszkodzenie systemu wtrysku i nieregularne
funkcjonowanie silnika. W przypadku gdy lamp-
ka sygnalizacyjna
czaświeci się w zestawie wskaźni-
ków (razem wyświetli się komunikat na wyświetlaczu)
zwrócić się jak najszybciej do ASO Alfa Romeo, aby spuścić
wodę z filtra paliwa. Jeżeli ta sygnalizacja wystąpi zaraz
po zatankowaniu, możliwe jest że do zbiornika paliwa
przedostała się woda: w tym przypadku wyłączyć natych-
miast silnik i skontaktować się z ASO Fiata.
15
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
Przekroczona dopuszczalna
pr´dkoÊç (czerwona)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna (dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano) zaświeci się, gdy zostanie przekroczona prędkość
120 km/h.
Gdy samochód przekroczy wartość prędkości dopuszczalnej usta-
wionej w Menu Setup (na przykład 120 km/h) w niektórych wer-
sjach wyświetlany jest komunikat i symbol oraz następuje sygnał
akustyczny.X
Kierowca jadąc powinien zawsze dostosować się do
warunków panujących na drodze, widoczności, ru-
chu drogowego i obowiązujących przepisów ko-
deksu drogowego. Sygnalizuje ponadto że możliwe jest
wyłączenie silnika także z świecącą się lampką DPF; jed-
nak powtarzające się przerywanie procesu regeneracyj-
nego może spowodować przedwczesne zużycie oleju sil-
nikowego. Z tego powodu, zaleca się zawsze poczekać na
zgaszenie lampki przed wyłączeniem silnika przestrze-
gając podanych wyżej zaleceń. Nie zaleca się kończenia
procesu regeneracji DPF przy wyłączonym pojeździe.Awaria ogólna
(˝ó∏to-pomaraƒczowa)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna zaświeci się w następujących
przypadkach. Zwrócić się jak najszybciej do ASO Alfa
Romeo, aby wyeliminować uszkodzenie.
Awaria Êwiate∏ zewn´trznych
Patrz opis dla lampki sygnalizacyjnej 6.
Awaria Êwiate∏ stop
Patrz opis dla „Awaria świateł stop”.
Blokowanie paliwa
Lampka sygnalizacyjna zaświeci się gdy interweniuje wyłącznik
blokowania paliwa. Na wyświetlaczu pojawi się odpowiedni ko-
munikat.
Awaria Start&Stop
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna zaświeci się, gdy zostanie rozpoznane
uszkodzenie systemu Start&Stop.
Awaria czujnika deszczu
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna zaświeci się, gdy zostanie rozpoznane
uszkodzenie czujnika deszczu.
è
16
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
Awaria czujnika parkowania
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Patrz opis dla lampki sygnalizacyjnej
t.
Awaria czujnika zmierzchu
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna zaświeci się gdy zostanie rozpoznane
uszkodzenie czujnika zmierzchu.
Awaria przystosowania Êwiate∏ AFS
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka zaświeci się gdy zostanie rozpoznane uszkodzenie przy-
stosowania świateł AFS (patrz opis „Przystosowanie świateł AFS”
w tym rozdziale). Na wyświetlaczu pojawi się odpowiedni komu-
nikat.
Awaria systemu zapobiegajàcego zgnieceniu
przez szyb´
Lampka sygnalizacyjna zaświeci się, gdy zostanie rozpoznane
uszkodzenie systemu zapobiegającego zgnieceniu przez szybę Na
wyświetlaczu pojawi się odpowiedni komunikat.
Awaria czujnika ciÊnienia oleju silnikowego
Lampka sygnalizacyjna zaświeci się gdy zostanie rozpoznane
uszkodzenie czujnika ciśnienia oleju silnikowego. Na wyświetla-
czu pojawi się odpowiedni komunikat.
Tylne Êwiat∏a przeciwmgielne
(˝ó∏to pomaraƒczowa)
Lampka sygnalizacyjna zaświeci się gdy zostaną włą-
czone tylne światła przeciwmgielne. Przy wyłączonych
światłach podświetli się dioda umieszczona nad przyciskiem
4.
4
Przednie Êwiat∏a przeciwmgielne
(zielona)
Lampka sygnalizacyjna zaświeci się gdy zostaną włą
czone przednie światła przeciwmgielne. Przy wyłączo-
nych światłach podświetli się ponadto dioda umieszczona nad przy-
ciskiem
5.
5
Âwiat∏a pozycyjne (zielona)
Lampka sygnalizacyjna zaświeci się po włączeniu świa-
teł pozycyjnych.
Follow me home (zielona)
Lampka sygnalizacyjna zaświeci się (jednocześnie wyświetli się ko-
munikat na wyświetlaczu), gdy zostanie użyte to urządzenie (patrz
„Urządzenie Follow me home” w tym rozdziale).
3
33
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
G∏oÊnoÊç przycisków
(Regulacja g∏oÊnoÊci przycisków)
Ta funkcja umożliwia regulację (w 8 poziomach) głośności sy-
gnalizacji akustycznej osiąganej po dłuższym naciśnięciu przycisku
SET ESC, którym wykonuje się aby wyjść z podmenu i powrócić
do menu standard.
Aby ustawić wymaganą głośność, należy:
– nacisnąć krótko przycisk SET ESC, na wyświetlaczu wyświetli
się "poziom" głośności ustawiony poprzednio;
– nacisnąć przycisk „
Ò▲” lub „▼” aby wyregulować; pod-
czas tej regulacji zostanie wyemitowana sygnalizacja akustyczna
wraz z poziomem głośności, który został wybrany;
– nacisnąć krótko przycisk SET ESC, aby powrócić do ekranu po-
przedniego lub nacisnąć przycisk dłużej aby powrócić do ekranu
standard bez zapamiętania.
W wersjach wyposażonych w wyświetlacz wielofunkcyjny rekon-
figurowany, wartość poziomu głośności zostanie przedstawiona
słupkami.
Beep pasów
(Reaktywacja brz´czyka sygnalizacji S.B.R.)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Funkcja jest wyświetlana tylko po wyłączeniu systemu S. B. R
w ASO Alfa Romeo (patrz „System S.B.R.” w rozdziale „Bezpie-
czeństwo”).
Ser vice (Obs∏uga okresowa)
Funkcja ta umożliwia wizualne wskazania odnoszące się do okre-
su w kilometrach lub w dniach jaki pozostał do wykonania obsłu-
gi okresowej. Za pomocą funkcji Service możliwe jest ponadto wy-
świetlenie okresu (w kilometrach lub milach) pozostającego do
wymiany oleju silnikowego.
Aby uzyskać te wskazania, należy:
– nacisnąć krótko przycisk SET ESC, na wyświetlaczu ukaże się
przebieg w km lub w mil w zależności od poprzedniego ustawie-
nia (patrz rozdział „Jednostka miary odległości”);
– nacisnąć przycisk SET ESC krótko, aby powrócić do ekranu me-
nu lub nacisnąć przycisk dłużej, aby powrócić do ekranu stan-
dard.
OSTRZEŻENIE „Wykaz czynności przeglądów okresowych” przewi-
duje obsługę samochodu co 30.000 km (wersje 1.4 benzynowe),
lub co 35.000 km (wersje 1750 Turbo Benzyna i wersje diesel). To
wskazanie ukazuje się automatycznie na wyświetlaczu, przy klu-
czyku w położeniu MAR, począwszy od 2.000 km (lub wartości od-
powiadającej w milach) i będzie przypominane co 200 km (lub war-
tości odpowiadającej w milach). Poniżej 200 km sygnalizacja będzie
przypominana częściej w miarę zbliża się do tego okresu. Wskaza-
nie będzie w km lub w milach zgodnie z ustawioną jednostką mia-
ry. Gdy obsługa okresowa zbliża się do przewidywanego terminu,
to po obróceniu kluczyka w wyłączniku zapłonu w położenie MAR,
na wyświetlaczu pojawi się napis „Service” następnie ilość kilome-
trów/mil pozostałych do obsługi samochodu. Zwrócić się do ASO
Alfa Romeo, która wykona oprócz operacji przewidzianych
w „Wykazie czynności przeglądów okresowych” także wyzerowa-
nie tych wskazań (reset).
75
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
ÂWIAT¸A DROGOWE
Przy pokrętle A w pozycji 2pociągnąć dźwignię w stronę kie-
rownicy (pozycja stabilna). W zestawie wskaźników zaświeci się
lampka sygnalizacyjna
1. Aby wyłączyć światła pociągnąć dźwi-
gnię w stronę kierownicy (pozostaną świecące się światła mija-
nia). Nie jest możliwe zaświecenie świateł drogowych na stałe, je-
żeli aktywna jest automatyczna kontrola świateł.
SYGNA¸ ÂWIETLNY
Pociągnąć dźwignię w stronę kierownicy (pozycja nie stabilna) nie-
zależnie od pozycji pokrętła A. W zestawie wskaźników zaświeci
się lampka sygnalizacyjna
1.
KIERUNKOWSKAZY
Przesunąć dźwignię w położenie (stabilne):
❍w górę: włączyć prawy kierunkowskaz;
❍w dół: włączyć lewy kierunkowskaz.
W zestawie wskaźników miga lampka sygnalizacyjna
¥lub Î.
Kierunkowskazy wyłączają się automatycznie, gdy samochód wra-
ca do jazdy na wprost.
Funkcja „Lane change” (zmiana pasa ruchu)
Aby zasygnalizować zmianę pasa ruchu, ustawić dźwignię lewą
w pozycji niestabilnej przez przynajmniej pół sekundy. Kierun-
kowskazy po wybranej stronie uaktywnią się i błysną 5 razy,
a następnie zgasną automatycznie. OSTRZEŻENIE Czujnik nie jest w stanie rozpoznać mgły, dlatego
w tych warunkach zaświecenie świateł musi być wykonane ręcz-
nie.
Przy zaświeceniu świateł przez czujnik, mogą zaświecić się przed-
nie światła przeciwmgielne (dla wersji/rynku, gdzie przewidzia-
no) i tylne światła przeciwmgielne. Po wyłączeniu automatycznym
świateł wyłączone zostają także przednie światła przeciwmgiel-
ne i tylne światła przeciwmgielne (jeżeli były włączone). Po po-
nownym kolejnym zaświeceniu automatycznym, należy włączyć,
jeżeli konieczne, te światła.
Przy czujniku aktywnym, możliwe jest użycie tylko sygnału świetl-
nego, natomiast nie jest możliwe zaświecenie świateł drogowych.
Jeżeli chcemy włączyć te światła obrócić pokrętło A-rys. 40
w pozycję
2i uaktywnić stałe światła mijania.
Przy światłach włączonych automatycznie i po sterowaniu ich wy-
łączenie przez czujnik, wyłączone zostaną najpierw światła dro-
gowe i po kilku sekundach światła pozycyjne.
W przypadku włączenia świateł przy uszkodzonym czujniku, zo-
staną włączone światła pozycyjne i mijania niezależnie od oświe-
tlenia zewnętrznego, natomiast na wyświetlaczu zasygnalizowa-
na zostanie awaria czujnika. Zwykle możliwa jest dezaktywacja
czujnika i zaświecenie, jeżeli konieczne, tych świateł.
99
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
OSTRZEŻENIE Przy kluczyku w wyłączniku zapłonu w położeniu
STOP lub wyjętym, podnośniki szyb pozostają aktywne przez oko-
ło 3 minuty i dezaktywują się natychmiast po otwarciu jednych
zdrzwi.
OSTRZEŻENIE Gdy jest urządzenie zapobiegające przed zgniece-
niem po naciśnięciu przycisku
Ëw pilocie dłużej niż 2 sekundy szy-
by otworzą się, natomiast po naciśnięciu przycisku
Ádłużej niż
2 sekundy szyby zamkną się.
System jest zgodny z normą 2000/4/CE prze-
znaczoną dla zabezpieczenia pasażerów wychyla-
jących się przez szybę z wnętrza samochodu.
Nieprawidłowe użycie elektrycznych podnośników
szyb może być niebezpieczne. Przed i podczas dzia-
łania upewnić się zawsze, czy pasażerowie nie będą
narażeni na ryzyko poważnych obrażeń spowodowanych bez-
pośrednio przez przesuwającą się szybę, jak i czy osobiste rze-
czy nie zostaną wciągnięte lub uderzone przez szyby. Opusz-
czając samochód, wyjąć zawsze kluczyk z wyłącznika zapłonu,
aby uniknąć niespodziewanego uruchomienia podnośników
szyb, zagrażającego bezpieczeństwu osób pozostających
w samochodzie.
Urzàdzenie zapobiegajàce przed zgnieceniem
W samochodzie aktywna jest funkcja zapobiegająca przed zgnie-
ceniem w fazie podnoszenia się szyb przednich i tylnych.
Ten system bezpieczeństwa jest w stanie rozpoznać ewentualną
przeszkodę podczas przesuwania się szyby; po rozpoznaniu prze-
szkody system przerywa ruch szyby i w zależności od pozycji szy-
by zmienia kierunek przesuwania. To urządzenie jest więc bar-
dzo użyteczne także w przypadku ewentualnego przypadkowego
uruchomienia podnośników szyb przez dzieci znajdujące się
w samochodzie.
Funkcja zapobiegająca przed zgnieceniem uaktywnia się zarówno
podczas funkcjonowania ręcznego jak i automatycznego szyby.
W przypadku interwencji systemu zapobiegającego przed zgnie-
ceniem przerwany zostaje natychmiast ruch szyby i następnie od-
wrócony do osiągnięcia skoku dolnego. Podczas tego czasu nie jest
możliwe uruchomienie w jakikolwiek sposób szyby.
OSTRZEŻENIE Gdy zabezpieczenie przed zgnieceniem interweniu-
je 5 krotnie w ciągu 1 minuty lub jest w stanie awarii, zabloko-
wane zostaje funkcjonowanie automatyczne podnoszenia szyby,
umożliwiając jedynie skokowe przesuwanie szyby co pół sekundy,
po zwolnieniu przycisku dla kolejnego manewru.
Aby przywrócić prawidłowe funkcjonowanie systemu konieczne jest
wykonanie przesunięcie do dołu odpowiedniej szyby.