2011 Alfa Romeo Giulietta olej

203
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
(*) Niezależnie od przebiegu w kilometrach pasek napędu rozrządu musi być wymieniany co 4 lata przy używaniu samochodu w trudnych warun-
kach (zimny klimat, używanie w mieście, długie postoje na biegu jałowym) lub co 5 lat.
(**) Olej silnikowy i filtr powinny być wymieniane po zapaleniu się lampki sygnalizacyjnej w zestawie wskaźników (patrz „Lampki sygnalizacyjne
w zestawie wskaźników” w rozdziale „Poznawanie samochodu”) lub przynajmniej, co 12 miesięcy.
Tysiàce kilometrów
Mesiàce
Sprawdzić emisję z wydechu
Kontrola stanu naładowania akumulatora i ewentualne doładowanie
Sprawdzić funkcjonowanie systemów kontroli silnika (za pomocą gniazdka diagnostycznego)
Wymienić pasek/i napędu akcesoriów
Wymienić pasek zębaty napędu rozrządu (*)
Wymienić świece zapłonowe
Wymiana wkładu filtra powietrza
Wymienić olej silnikowy i filtru oleju (lub co każde 12 miesięcy) (**)
Wymienić płyn hamulcowy (lub co każde 24 miesiące)
Wymienić filtr przeciwpyłowy (lub co 15 miesięcy)35 70 105 140 175
24 48 72 96 120
●●●● ●
●●●● ●
●●●● ●
●
●
●●
●●
●●
●●●● ●

205
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
35 70 105 140 175
24 48 72 96 120
●
●
●●
●●
●●
●● ● ● ●
Tysiàce kilometrów
Mesiàce
Wymienić paski napędu akcesoriów
Wymienić pasek zębaty napędu rozrządu (*)
Wymienić filtr paliwa
Wymiana wkładu filtra powietrza
Wymienić olej silnikowy i filtr oleju (**) (lub co 24 miesiące)
Wymienić płyn hamulcowy (lub co każde 24 miesiące)
Wymienić filtr przeciwpyłowy (lub co 15 miesięcy)
(*) Niezależnie od przebiegu w kilometrach pasek napędu rozrządu musi być wymieniany co 4 lata przy używaniu samochodu w trudnych warun-
kach (zimny klimat, używanie w mieście, długie postoje na biegu jałowym) lub co 5 lat.
(**) Olej silnikowy i filtr powinny być wymieniane po zapaleniu się lampki sygnalizacyjnej w zestawie wskaźników lub przynajmniej, co 24 miesiące.
W przypadku samochodu używanego przeważnie do jazdy w mieście konieczna jest wymieniana oleju silnikowego
i filtra co 12 miesięcy.

206
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
KONTROLE OKRESOWE
Co 1 000 km lub przed długą podróżą sprawdzić i ewentualnie uzu-
pełnić:
❍poziom płynu w układzie chłodzenia silnika, hamulcowego
i spryskiwaczy szyb;
❍ciśnienie i stan opon;
❍funkcjonowanie świateł (reflektorów, kierunkowskazów, awa-
ryjnych, itp.);
❍funkcjonowanie wycieraczek/spryskiwaczy szyb i ustawienie/
zużycie piór wycieraczki szyby przedniej/tylnej;
Co 3 000 km sprawdzać i ewentualnie uzupełnić: poziom oleju sil-
nikowego.
U˚YWANIE SAMOCHODU
W TRUDNYCH WARUNKACH
Jeżeli używa się samochód w jednym z następujących warunków:
❍holowanie przyczepy lub przyczepy kempingowej;
❍drogi zakurzone;
❍krótkie i częste przejazdy (mniej niż 7 –8 km) przy tempe-
raturze zewnętrznej poniżej zera;
❍silnik często używany na biegu jałowym lub jazda na długich
dystansach z niskimi prędkościami lub w przypadku dłuższe-
go postoju;
konieczne jest wykonanie poniższych kontroli częściej niż poda-
no to w Wykazie czynności przeglądów okresowych:
❍sprawdzić stan i zużycie klocków hamulców tarczowych przed-
nich;
❍sprawdzić stan czystości zamków pokrywy silnika i bagażnika,
oczyścić i nasmarować dźwignie;
❍sprawdzić wzrokowo stan: silnika, skrzyni biegów, układu prze-
noszenia napędu, odcinków sztywnych i giętkich przewodów
(wydechowych
–zasilania paliwem –hamulcowych), ele-
mentów gumowych (osłony
–złączki –tuleje –itd);
❍sprawdzić stan naładowania i poziom elektrolitu w akumula-
torze;
❍sprawdzić wizualnie stan pasków napędów pomocniczych;
❍sprawdzić i ewentualnie wymienić olej silnikowy i filtr oleju;
❍sprawdzić i ewentualnie wymienić filtr przeciwpyłowy;
❍sprawdzić i ewentualnie wymienić filtr powietrza.

212
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
OLEJ SILNIKOWY
Sprawdzić, czy poziom oleju zawiera się pomiędzy znakami MIN
i MAX na wskaźniku bagnetowym. A-rys. 161-162-163-164.
Jeżeli poziom oleju jest w pobliżu lub poniżej znaku MIN, dolać
olej poprzez wlew oleju do osiągnięcia znaku odniesienia MAX.
Nie dolewać oleju o charakterystykach różnych od
tego oleju, jaki już znajduje się w silniku.
Zużyty olej silnikowy i wymieniony filtr oleju za-
wierają substancje szkodliwe dla środowiska.
W celu wymiany oleju i filtrów zalecamy zwrócić
się do ASO Alfa Romeo.
P¸YN UK¸ADU CH¸ODZENIA SILNIKA
Jeżeli poziom płynu jest za niski, odkręcić korek C-rys. 161-162-
163-164 zbiornika i wlać płyn podany w rozdziale „Dane tech-
niczne”.
Układ chłodzenia silnika napełniony jest płynem
zapobiegającym przed zamarzaniem PARAFLUUP.
Aby ewentualnie uzupełnić użyć płynu tego sa-
mego jaki znajduje się w układzie chłodzenia. Płynu
PARAFLU
UPnie można mieszać z żadnym innym płynem.
Jeżeli jednak tak się stanie, nie uruchamiać absolutnie sil-
nika i zwrócić się do ASO Alfa Romeo.
Układ chłodzenia silnika jest układem ciśnienio-
wym. Wymienić ewentualnie korek zbiornika wy-
równawczego na oryginalny, ponieważ skutecz-
ność układu może się pogorszyć. Gdy silnik jest gorący,
nie odkręcać korka zbiornika wyrównawczego: niebez-
pieczeństwo poparzeń.
Poziom oleju nie może nigdy przekraczać znaku
MAX.
Zu˝ycie oleju silnikowego
Maksymalne zużycie oleju silnikowego wynosi orientacyjnie
400 gramów na 1000 km. W pierwszym okresie użytkowania
samochodu silnik znajduje się w fazie docierania, dlatego zuży-
cie oleju silnikowego powinno ustabilizować się po przejechaniu
pierwszych 5000÷6000 km.
W przypadku uzupełniania poziomu oleju silni-
kowego, poczekać aż silnik się schłodzi przed roz-
poczęciem odkręcania korka, w szczególności w
przypadku samochodów posiadających korek aluminio-
wy (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano). UWAGA: nie-
bezpieczeństwo oparzeń.

214
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
AKUMULATOR
Akumulator G-rys. 161-162-163-164 nie wymaga uzupełniania elek-
trolitu woda destylowaną. W celu utrzymania w sprawności akumu-
latora wykonywać okresowo jego kontrolę w ASO Alfa Romeo.
WYMIANA AKUMULATORA
W razie konieczności wymienić akumulator na inny oryginalny
posiadający takie same charakterystyki. Odnośnie obsługi takie-
go akumulatora, odnieść się do zaleceń dostarczonych przez pro-
ducenta akumulatora.
U˚YTECZNE ZALECENIA DLA PRZED¸U˚ENIA
˚YWOTNOÂCI AKUMULATORA
Aby uniknąć szybkiego rozładowania akumulatora i przedłużyć
jego trwałość, należy przestrzegać skrupulatnie następujących
zaleceń:
❍parkując samochód sprawdzić, czy drzwi, pokrywy i schowki
są dokładnie zamknięte aby uniknąć pozostawienia wewnątrz
nadwozia zapalonych lamp;
❍wyłączać lampy sufitowe wewnętrzne: aby zapobiec świece-
niu się ich samochód wyposażony jest w system automatycz-
nego wyłączania;
❍przy wyłączonym silniku, nie pozostawiać na dłuższy czas włą-
czonych urządzeń (jak np. radioodtwarzacza, świateł awaryj-
nych itp.);
❍przed jakąkolwiek interwencją w instalacji elektrycznej, odłą-
czyć zacisk bieguna ujemnego akumulatora.
OSTRZEŻENIE W wyniku wymontowania akumulatora układ kie-
rowniczy wymaga inicjalizacji, które zostanie wskazane zaświe-
ceniem się lampki
g. Aby wykonać tę procedurę wystarczy obró-
cić kierownicą w krańcowe położenia lub po prostu jechać prosto
przez około sto metrów.
FILTR POWIETRZA/
FILTR PRZECIWPY¸OWY/
FILTR OLEJU NAP¢DOWEGO
Aby wymienić filtry zwrócić się do ASO Alfa Romeo.

225
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
IJAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
DANE TECHNICZNE
TABLICZKA ZNAMIONOWA Z DANYMI
IDENTYFIKACYJNYMI r ys. 171
Umieszczona jest na poprzecznicy przedniej w komorze silnika
i zawiera następujące dane:
B Numer homologacyjny.
C Kod identyfikacyjny typu samochodu.
D Kolejny numer fabryczny nadwozia.
E Maksymalna dopuszczalna masa samochodu z pełnym obcią-
żeniem.
F Maksymalna dopuszczalna masa samochodu z pełnym obcią-
żeniemiprzyczepą.
G Maksymalna dopuszczalna masa na pierwszej osi (przedniej).
H Maksymalna dopuszczalna masa na drugiej osi (tylnej).
I Typ silnika.
L Kod wersji nadwozia.
M Numer na części zamienne.
N Prawidłowa wartość współczynnika dymienia (dla silników
na olej napędowy).
rys. 171A0K0024m
DANE IDENTYFIKACYJNE
Dane identyfikacyjne samochodu to:
❍Tabliczka znamionowa danych identyfikacyjnych;
❍Oznaczenie nadwozia;
❍Tabliczka identyfikacyjna lakieru nadwozia;
❍Oznaczenie silnika.

226
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
NUMER IDENTYFIKACYJNY NADWOZIA
r ys. 172
Wytłoczone jest na podłodze w kabinie, obok siedzenia przed-
niego prawego. Aby się do niego dostać przesunąć w przód po-
krywę A.
Oznaczenie zawiera:
❍typ samochodu (ZAR 940000);
❍kolejny numer fabryczny nadwozia.
TABLICZKA IDENTYFIKACYJNA LAKIERU
NADWOZIA r ys. 173
Umieszczona jest pod pokrywą silnika i zawiera następujące dane:
A Producent lakieru.
B Nazwa koloru.
C Kod koloru Fiata
D Kod koloru do zaprawek lub ponownego lakierowania.
OZNACZENIE SILNIKA
Wytłoczone jest na bloku cylindrów i zawiera typ i kolejny numer
fabryczny silnika.
rys. 172A0K0175mrys. 173A0K0025m

940A3000
Diesel
4w rzędzie
79,5 x 80,5
1598
16,5
77
105
4000
NORMAL DYNAMIC
280 320
28,5 32,5
1500 1750
–
Olej napędowy
dla napędu
samochodów
(Specyfikacja
EN590)
940A4000
Diesel
4w rzędzie
83 x 90,4
1956
16,5
125
170
4000
NORMAL DYNAMIC
320 350
32,5 35,6
1500 1750
–
Olej napędowy
dla napędu
samochodów
(Specyfikacja
EN590)
940A7000
Diesel
4w rzędzie
83 x 90,4
1956
16,5
120
163
4000
NORMAL DYNAMIC
320 350
32,5 35,6
1500 1750
–
Olej napędowy
dla napędu
samochodów
(Specyfikacja
EN590)
940A8000 (**)
940A5000
Diesel
4wrzędzie
83 x 90,4
1956
16,5
100/103
136/140
3750
NORMAL DYNAMIC
320 350
32,5 35,6
1500 1750
–
Olej napędowy
dla napędu
samochodów
(Specyfikacja
EN590)
229
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
IJAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
(*) Dla wersji/rynków gdzie przewidziano
(**) Wersja 2.0 JTD
M136 KM
OPIS OGÓLNY 1.6 JTDM2.0 JTDM2.0JTDM(*) 2.0JTDM(*)
Kod typu
Cykl
Ilość i ułożenie cylindrów
Średnica i skok tłoka mm
Pojemność całkowita cm3
Stopień sprężania
Moc maksymalna (CEE) kW
KM
przy obrotach obr/min
Moment maksymalny (CEE) Nm
kgm
przy obrotach obr/min
Świece zapłonowe
Paliwo