2011 Alfa Romeo Giulietta brake

110
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
SYSTEM VDC
(Vehicle Dynamics Control)
Jest elektronicznym systemem kontroli stabilności samochodu, któ-
ry pomaga kierowcy utrzymać kontrolę kierunku jazdy w przypadku
utraty przyczepności opon. System jest w stanie rozpoznać sytu-
ację potencjalnego zagrożenia dla stabilności samochodu
i interweniuje automatycznie na hamulce w sposób zróżnicowa-
ny na cztery koła tak aby przekazać moment stabilizujący samo-
chodowi.
VDC zawiera z kolei następujące systemy:
❍Hill Holder
❍ASR
❍Brake Assist
❍MSR
❍CBC
❍„ELECTRONIC Q2” („E-Q2”)
❍DST
❍RAB
INTERWENCJA SYSTEMU
Sygnalizowana jest pulsowaniem lampki sygnalizacyjnej á
w zestawie wskaźników informując kierowcę, że samochód znaj-
duje się w krytycznych warunkach stabilności i przyczepności kół
do drogi.
W¸ÑCZENIE SYSTEMU
VDC włącza się automatycznie przy każdym uruchomieniu silnika
i nie można go wyłączyć.
SYSTEM HILL HOLDER
Jest częścią integralna systemu VDC i ułatwia ruszanie pod górę.
Uaktywnia się automatycznie w następujących przypadkach:
❍na podjeździe: samochód stoi na drodze o pochyleniu więk-
szym od 5%, silnik uruchomiony, pedał hamulca naciśnięty
i skrzynia biegów na luzie lub włączony bieg różny od wstecz-
nego;
❍na zjeździe: samochód stoi na drodze o pochyleniu większym
od 5%, silnik włączony, pedał hamulca naciśnięty i włączony
bieg wsteczny.
W fazie ruszania centralka systemu VDC utrzymuje ciśnienie ha-
mowania w kołach do osiągnięcia przez silnik momentu koniecz-
nego do ruszenia lub przez czas około 2 sekundy, umożliwiając
przesunięcie nogi w prawo z pedału hamulca na pedał przyspie-
szenia.
Po upływie tego czasu bez wykonania ruszenia system dezakty-
wuje się automatycznie obniżając stopniowo ciśnienie w układzie
hamulcowym. Podczas tej fazy możliwe jest usłyszenie hałasu:
wskazuje to na konieczność ruszenia samochodu.
OSTRZEŻENIE System Hill Holder nie jest hamulcem postojowym.
Nie opuszczać samochodu bez zaciągnięcia hamulca postojowego,
wyłączenia silnika i włączenia pierwszego biegu

112
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
SYSTEM „ELECTRONIC Q2” („E-Q2”)
System „Electronic Q2” wykorzystuje układ hamulcowy, który
zachowuje się bardzo podobni do mechanizmu różnicowego
o ograniczonym poślizgu.
Układ hamulcowy przedni w warunkach przyspieszenia na zakrę-
cie działa na koło wewnętrzne, zwiększając w ten sposób moment
napędowy koła zewnętrznego (najbardziej obciążonego) roz-
dzielając moment pomiędzy koła napędowe przednie w sposób
dynamiczny i ciągły w zależności od warunków jazdy
i przyczepności do drogi.
System połączony z zawieszeniem przednim Mc Pherson, umoż-
liwia jazdę szczególnie sprawną i sportową samochodu.
SYSTEM DST (Dynamic Steering Torque)
Jest funkcją, która integruje elektryczny układ wspomagania kie-
rownicy z funkcjonowaniem VDC. W szczególności przy manew-
rowaniu VDC steruje układem kierowniczym działając na moment
skrętu, aby zachęcić kierowcę do wykonanie manewru w jak naj-
lepszy sposób. Funkcjonowanie przewiduje skoordynowane dzia-
łanie na hamulce i kierownicę aby poprawić poziom zawieszenia
i bezpieczeństwa samochodu. Układ kierowniczy działa na kie-
rownicę przekazując dodatkowy moment.
SYSTEM RAB (Ready Alert Brake)
(tylko przy w∏àczonym tr ybie „Dynamic”)
Jest funkcją, która umożliwia, przez wstępne zbliżenie klocków
do tarcz hamulcowych (przednich i tylnych) po manewrze gwał-
townego zwolnienia pedału przyspieszenia, szybszą reakcją ha-
mowania zmniejszając w ten sposób drogę hamowania.
BRAKE ASSIST
(wspomaganie hamowania awar yjnego)
System, którego nie można wyłączyć, rozpoznaje hamowanie awa-
ryjne (na podstawie prędkości działania na pedał hamulca) po-
wodując szybsze działanie układu hamulcowego. Brake
Assist dezaktywuje się w przypadku awarii systemu VDC.
SYSTEM MSR
(Motor Schleppmoment Regelung)
Jest systemem, częścią integralną ABS, który interweniuje
w przypadku nagłej zmiany biegu podczas redukcji zwiększając
moment obrotowy silnika, zapobiegając w ten sposób powstaniu
nadmiernego momentu przekazywanego na koła, które
w warunkach małej przyczepności mogą spowodować utratę sta-
bilności samochodu.
SYSTEM CBC (Cornering Braking Control)
Ta funkcja optymalizuje rozdział ciśnienia hamowania na cztery
koła (w taki sposób, aby wykorzystać całą możliwą przyczep-
ność do drogi) w przypadku hamowania na zakręcie z interwencją
systemu ABS. Poprawia to drogę hamowania na zakręcie i przede
wszystkim stabilność samochodu.

285
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
SPIS TREÂCI
Bagażnik .............................. 101
– mocowanie bagażu ............ 105
– objętość bagażnika ............. 236
– powiększenie bagażnika ..... 103
Bagażnik dachowy/na narty .... 167
Bezpieczeństwo................... 131
–fotelik „Isofix” (montaż) .... 143
–pasy bezpieczeństwa .......... 131
–przewożenie
bezpieczne dzieci ............... 138
–urządzenie zabezpieczające
dzieci ............................... 96
Bezpieczniki
–skrzynki bezpieczników ... 188-190
–wykaz bezpieczników .... 191-193
–wymiana bezpieczników ..... 186
Blokada kierownicy ................. 50
Brake Assist (system) .............. 112
ABS (system) ....................... 109
AFS (światła autoadapcyjne) .... 86
Air bag
–Air bag boczne ................... 148
–Dezaktywacja Air bag
przedniego
po stronie pasażera ............ 147
–Przednie poduszki
powietrzne ........................ 146
Akumulator
–wymiana .......................... 214
–zalecenia dla przedłużenia
trwałości ........................... 214
Alarm .................................... 47
Alfa Romeo CODE (system) ...... 40
„Alfa DNA” (system) ............... 113
AQS
(funkcja Air Quality System) .... 70
ASR (system) ......................... 111
CODE card ............................. 41
Cruise Control ......................... 79
Czujniki
–deszczu ............................ 78
–parkowania ....................... 124
–reflektory automatyczne
(czujnik zmierzchu) ............ 74
Czyszczenie i obsługa
–części z tworzywa .............. 223
–komora silnika ................... 222
–nadwozie .......................... 221
–poszycia ze skóry ............... 224
–siedzenia .......................... 223
–szyby ............................... 222
–wnętrze samochodu ........... 223
D. R. L. (światła dzienne) ....... 74
Dach otwierany elektrycznie ..... 92

286
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
Dane techniczne................ 225
Dane identyfikacyjne
–oznaczenie nadwozia ......... 226
–oznaczenie silnika............... 226
–tabliczka lakieru nadwozia ... 226
–tabliczka znamionowa pojazdu
z danymi identyfikacyjnymi .. 225
Daszki przeciwsłoneczne .......... 91
Deska rozdzielcza ................... 5
Długi postój samochodu ........... 159
DPF (Diesel Particulate Filter) .... 129
Drzwi .................................... 95
–otwarcie/zamknięcie drzwi
z dystansu ........................ 95
–urządzenie awaryjnego
blokowania drzwi tylnych .... 97
–urządzenie zabezpieczające
dzieci ............................... 95
Dzieci
(bezpieczne przewożenie) ....... 138
–foteliki
do przewożenia dzieci ........ 139
–przystosowanie do montażu
fotelika „Isofix” ................. 143
Dźwignie w kierownicy
–dźwignia lewa ................... 74
–dźwignia prawa ................. 77
Ekran
–Wyświetlacz
wielofunkcyjny................... 20
Electronic Q2 („E-Q2”) ............ 112
Elektryczne podnośniki szyb ..... 98
Emisje CO
2............................. 245
EOBD (system) ...................... 121
Filtr DPF ............................... 129
Filtr powietrza/Filtr przeciwpyłowy/
Filtr oleju napędowego........... 214
Fix&Go Automatic (urządzenie) ... 169
„Follow me home”
(urządzenie) ............................ 76
Foteliki (odpowiednie dla użycia)... 141
Gaśnica ................................ 91
Gniazdko prądowe .................. 90
GSI (Gear Shift Indicator) ......... 22
Hamulce
–Brake Assist ...................... 112
–charakterystyka ................. 231
–hamulec ręczny ................. 153
Hill Holder (system) ................. 110
Holowanie przyczepy ............... 157
Holowanie samochodu ............. 196
Instalacja przystosowania
do radioodtwarzacza .............. 122
Instalacja systemu nawigacji
(przystosowanie) .................. 123
Instalacja urządzeń
elektrycznych/ elektronicznych 123
Isofix Universale (fotelik) ......... 143