2011 Alfa Romeo Giulietta tow

220
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
Spr yskiwacz szyby tylnej r ys. 169
Obudowa dysz zamontowana jest nad szyba tylną. Dysze spry-
skiwacza szyby tylnej są stałe.
SPRYSKIWACZE REFLEKTORÓW r ys. 170
(na zamówienie dla wersji/rynków gdzie przewidziano)
Umieszczone są wewnątrz zderzaka przedniego. Uaktywniają się,
gdy przy włączonych światłach mijania lub drogowych, urucha-
mia się spryskiwacze szyby przedniej.
Kontrolować regularnie stan i czystość spryskiwaczy.
rys. 169A0K0102mrys. 170A0K0138m

221
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
NADWOZIE
ZABEZPIECZENIE PRZED CZYNNIKAMI
ATMOSFERYCZNYMI
Samochód posiada najlepsze nowoczesne rozwiązania technolo-
giczne dotyczące skutecznego zabezpieczenia nadwozia przed ko-
rozją.
Oto główne z nich:
❍produkty i systemy lakierowania nadają samochodowi szcze-
gólną odporność na korozję i ścieranie;
❍zastosowano blachy ocynkowane (lub wstępnie obrobione) po-
siadające wysoką odporność na korozję;
❍spryskano materiałami plastycznymi, w zależności od zabez-
pieczenia, miejsca najbardziej narażone: progi drzwi, wnę-
trza błotników, krawędzie itp.
❍użyto elementów skrzynkowych „otwartych”, aby uniknąć skra-
plania i gromadzenia się wody, która może ułatwić powsta-
wanie korozji wewnątrz tych elementów;
❍użyto specjalnych folii z funkcją zabezpieczającą przeciwcier-
ną w punktach najbardziej narażonych (np. błotnik tylny, drzwi
tylne itp).
GWARANCJA NA NADWOZIE
I SPÓD NADWOZIA
Nadwozie blaszane lakierowane objęte jest gwarancją na wady la-
kiernicze i gwarancją na perforację blach. Szczegółowe warunki
gwarancji podane są w „Książce gwarancyjnej”.
KONSERWACJA NADWOZIA
Lakier
W przypadku otarcia lub pojawienia się głębokich rys, zaleca się
natychmiast wykonanie koniecznych zaprawek, aby uniknąć po-
wstania korozji.
Normalna obsługa lakieru polega na myciu, którego częstotliwość
zależy od warunków i środowiska, w którym samochód jest uży-
wany. Na przykład, w strefach o dużym zanieczyszczeniu atmos-
fery, lub, jeżeli jeżdzi się drogami posypanymi solą przed zama-
rzaniem jest dobrze myć samochód częściej.
Aby właściwie umyć samochód, należy:
❍jeżeli myje się samochód w myjni automatycznej zdjąć ante-
nę z dachu;
❍jeżeli myje się samochód używając rozpylaczy pary lub urzą-
dzeń o wysokim ciśnieniu utrzymywać je przynajmniej 40 cm
od nadwozia, aby uniknąć uszkodzeń lub zmian. Pamiętać,
że pozostałości wody w długim okresie czasu mogą uszkodzić
samochód;
❍spryskać nadwozie strumieniem wody o niskim ciśnieniu;
❍przemyć nadwozie gąbką nasączoną roztworem o małej ilo-
ści detergentu, płucząc często gąbkę;
❍spłukać dobrze wodą i wysuszyć strumieniem powietrza lub
przetrzeć irchą.

222
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
OSTRZEŻENIA
Unikać parkowania samochodu pod drzewami; krople żywicy spa-
dające z drzew mogą spowodować zmatowienie lakieru oraz zwięk-
szają możliwość rozpoczęcia procesów korozyjnych.
Ewentualne odchody ptaków muszą być natychmiast starannie
zmywane, ponieważ ich kwasowość jest szczególnie agresywna
dla lakieru.
Szyby
Do czyszczenia szyb używać specjalnych detergentów i czystych
szmatek, aby ich nie porysować i nie zmienić ich przejrzystości.
OSTRZEŻENIE Aby nie uszkodzić przewodów grzejnych na we-
wnętrznej powierzchni szyby tylnej, przecierać delikatnie zgodnie
z kierunkiem przebiegu przewodów.
Reflektor y przednie
Używać miękkiej szmatki, zwilżonej wodą lub szamponem dla sa-
mochodów.
OSTRZEŻENIE Podczas czyszczenia kloszy plastikowych reflekto-
rów przednich, nie używać substancji aromatycznych (np. benzy-
ny) lub ketonów (np. acetonu).
OSTRZEŻENIE W przypadku czyszczenia strumieniem wody, utrzy-
mywać dyszę wodną w odległości przynajmniej 2 cm od reflek-
torów.
Komora silnika
Po zimie dokładnie umyć komorę silnika, zwracając uwagę, aby
nie kierować strumienia wody bezpośrednio na centralki elektro-
niczne oraz silniczki wycieraczek szyby przedniej. Dla wykonania
tych czynności zwrócić się do wyspecjalizowanego warsztatu.
OSTRZEŻENIE Mycie najlepiej wykonać, gdy silnik jest zimny
i kluczyk w wyłączniku zapłonu w położenie STOP. Po myciu spraw-
dzić czy różne osłony (kapturki gumowe i różne osłony), nie zo-
stały wyciągnięte lub uszkodzone.
Detergenty zanieczyszczają wodę. Mycie samo-
chodu wykonywać w tylko miejscach wyposażo-
nych w urządzenia do zbierania i oczyszczania pły-
nów stosowanych do mycia.
Podczas suszenia, zadbać przede wszystkim o mniej miejsca wi-
doczne, jak wnęki drzwi, pokrywy, obrzeża reflektorów, w których
woda może się łatwiej gromadzić. Nie myć samochodu stojącego
w pełnym słońcu lub przy rozgrzanej pokrywie komory silnika:
lakier może zmatowieć.
Zewnętrzne części z tworzywa sztucznego powinny być myte w taki
sposób, jak zazwyczaj myje się samochód.
W celu utrzymania niezmienionych charakterystyk
estetycznych lakieru zaleca się nie używać pro-
duktów ściernych i/lub ściernych past polerskich
dla czyszczenia samochodu.

223
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
WN¢TRZE
Okresowo sprawdzać, czy pod dywanikami nie zbiera się woda,
która mogłaby spowodować korozję blachy.
SIEDZENIA I ELEMENTY Z TKANINY
Usunąć kurz miękką szczotką lub odkurzaczem. Aby dobrze oczy-
ścić pokrycie welurowe, zaleca się zwilżyć szczotkę. Przetrzeć
siedzenia nawilżoną gąbką z roztworem wody i detergentu neu-
tralnego.
SIEDZENIA ZE SKÓRY
(na zamówienie dla wersji/rynków gdzie przewidziano)
Usunąć zanieczyszczenia suchą lub lekko wilgotną szmatką, nie
wywierając zbyt dużego nacisku.
Usunąć plamy płynów lub tłuszczów suchą, wchłaniającą szmat-
ką, nie przecierając. Następnie przetrzeć wilgotną szmatką zmo-
czoną w wodzie z neutralnym mydłem.
Jeżeli plama nie zostanie usunięta, zastosować specjalne wyro-
by, przestrzegając instrukcji ich użycia.
OSTRZEŻENIE Nie używać nigdy alkoholi. Upewnić się, że używa-
ne produkty nie zawierają alkoholu i pochodnych nawet o niskim
stężeniu.
CZ¢ÂCI Z TWORZYWA I OBICIA
Czyścić elementy wewnętrzne z tworzywa szmatką możliwie z mi-
krofibry zwilżoną roztworem wody i detergentu neutralnego bez
środków ściernych. Do czyszczenia tłustych plam lub trwałych uży-
wać produktów specyficznych nie zawierających rozpuszczalników
aby nie zmienić wyglądu i koloru komponentów.
Aby usunąć ewentualny kurz używać szmatki z mikrofibry, ewen-
tualnie zwilżonej wodą. Odradza się stosowanie chusteczek pa-
pierowych, które mogą pozostawiać ślady.
OSTRZEŻENIE Nie stosować alkoholu lub benzyny do czyszczenia
szyby zestawu wskaźników i innych elementów z tworzywa.

224
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
Nigdy nie stosować produktów łatwopalnych takich
jak eter lub rektyfikowana benzyna, do czyszcze-
nie wewnętrznych części samochodu. Ładunki elek-
trostatyczne powstające podczas przecierania lub czysz-
czenia mogą spowodować pożar.
Nie trzymać butli aerozolowych w samochodzie:
niebezpieczeństwo wybuchu. Butle aerozolowe
nie powinny być poddawane działaniu tempera-
tury powyżej 50
°C. Wewnątrz samochodu nagrzanego
przez słońce temperatura może znacznie przekroczyć tą
wartość.
ELEMENTY POSZYCIA ZE SKÓRY
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Dla czyszczenia tych elementów używać wyłącznie wody i mydła
neutralnego. Nie używać nigdy alkoholi lub produktów na bazie
alkoholu.
Przed użyciem produktów specyficznych dla czyszczenia wnętrz
upewnić się, że produkt nie zawiera alkoholu lub produktów na ba-
zie alkoholu.

233
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
IJAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
Wskaênik pr´dkoÊci maksymalnej
Q = do 160 km/h. H = do 210 km/h.
R = do 170 km/h. V = do 240 km/h.
S = do 180 km/h. W = do 270 km/h.
T = do 190 km/h. Y = do 300 km/h.
U = do 200 km/h.
Wskaênik pr´dkoÊci maksymalnej
dla opon zimowych
QM + S = do 160 km/h.
TM+S=do190km/h.
HM + S = do 210 km/h.
PRAWID¸OWE ODCZYTANIE OZNACZENIA
OBR¢CZY r ys. 174
Przykład: 7J×16 H2 ET 41
7 = szerokość obręczy w calach (1).
J = profil występu (występ boczny, na którym powinno opie-
rać się obrzeże opony) (2).
16 = średnica osadzenia w calach (odpowiada średnicy osadze-
nia opony, która ma być montowana) (3 =
Ø).
H2 = kształt i ilość “wrębów” (występ na obwodzie, który utrzy-
muje w gnieździe obrzeże opony bezdętkowej na obręczy
koła).
ET 41 = osadzenie koła (odległość pomiędzy płaszczyzną syme-
trii obręczy a płaszczyzną, którą obręcz styka się z piastą
koła).
OPONY RIM PROTECTOR-ZABEZPIECZAJÑCE
OBR¢CZ r ys. 175
W przypadku posiadania kołpaków kół mocowa-
nych (za pomocą sprężyn) na obręczy stalowej
i założeniu opony nie zamontowanej fabrycznie,
ale zakupionej w handlu wyposażonej w zabezpieczenie
obręczy (patrz rys. 175), Nie montować kołpaka koła.
Użycie opon i kołpaków kół nieodpowiednich może spo-
wodować spadek ciśnienia w oponie.
rys. 175A0K0159m

234
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
Stosowanie ∏aƒcuchów przeciwpoÊlizgowych
Wszystkie wersje: na oponach 195/55 R16" i 205/55 R16" i 225/45 R17" montować łańcuchy przeciwpoślizgowe o zmniejszonych gabarytach
z maksymalnym wystawaniem poza profil opony równym 9 mm.
(*) Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano
(**) Opony na których nie można montować łańcuchów
(
❍) Wyposażenie w większe zaciski hamulcowe
195/55 R16 91V REINFORCED (*) 195/55 R16 91Q REINFORCED (*)205/55 R16 91V 205/55 R16 91Q
225/45 R17 91W 225/45 R17 91Q
225/40 R18 92W REINFORCED (**)225/40 R18 92Q REINFORCED
225/45 R17 91W 225/45 R17 91Q225/40 R18 92W REINFORCED (**)225/40 R18 92Q REINFORCED
195/55 R16 91V REINFORCED (*) 195/55 R16 91Q REINFORCED (*)205/55 R16 91V 205/55 R16 91Q
225/45 R17 91W 225/45 R17 91Q
225/40 R18 92W REINFORCED (**)225/40 R18 92Q REINFORCED
225/45 R17 91W 225/45 R17 91Q225/40 R18 92W REINFORCED (**)225/40 R18 92Q REINFORCED
225/45 R17 91W 225/45 R17 91Q225/40 R18 92W REINFORCED (**)225/40 R18 92Q REINFORCED
T135/70 R16 100M 4B x 16 ET 22
T125/80 R17 99M 4B x 17 ET 25
T125/80 R17 99M 4B x 17 ET 25
T135/70 R16 100M 4B x 16 ET 22
T125/80 R17 99M 4B x 17 ET 25
T125/80 R17 99M 4B x 17 ET 25
T125/80 R17 99M 4B x 17 ET 25
7Jx16 H2 ET 41 (*)
7Jx16 H2 ET 41
7
1/2Jx17 H2 ET 41
71/2Jx18 H2 ET 41
7
1/2Jx17 H2 ET 41
71/2Jx18 H2 ET 41
7Jx16 H2 ET 41 (*)
7Jx16 H2 ET 41
7
1/2Jx17 H2 ET 41
71/2Jx18 H2 ET 41
7
1/2Jx17 H2 ET 41
71/2Jx18 H2 ET 41
7
1/2Jx17 H2 ET 41
71/2Jx18 H2 ET 41
Wersja Obr´cze Opony Zapasowe ko∏o dojazdowe
Na wyposa˝eniu Zimowe Opona Obr´cz
1.4 Turbo Benzynowy
1.6 JTDM
1.4 Turbo Benzynowy(❍)1.6 JTDM(❍)
1.4 Turbo Multi Air
2.0 JTDM
1.4 Turbo Multi Air(❍)2.0 JTDM(❍)
1750 Turbo Benzynowy

Olej całkowicie syntetyczny o lepkości SAE 5W-40,
ACEA C3
Kwalifikacja FIAT 9.55535-S2.
Olej całkowicie syntetyczny o lepkości SAE 5W-30
KwalifikacjaFIAT 9.55535-S1
242
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
SELENIA StAR P.E.
Contractual Technical
Reference N
°F603.D08
SELENIA WR P.E.
Contractual Technical
Reference Nr F510.D07
Do silników Diesel, w przypadku awaryjnym gdy nie są dostępne produkty oryginalne, akceptowalne są oleje z osiągami minimalnymi
ACEA C2; w tym przypadku nie są gwarantowane optymalne osiągi silnika i jeżeli wystąpią trudności w możliwości wymiany oleju zwrócić się do ASO
Alfa Romeo.
Użycie produktów z charakterystykami niższymi od ACEA C3 (dla silników benzynowych) i ACEA C2 (dla silników diesel) może spowodować uszko-
dzenia silnika z utratą gwarancji.
W silnikach benzynowych z systemem Multi Air, używając olejów o charakterystykach gorszych od ACEA C3 i o lepkości SAE różnej od 5W-40 mogą
spowodować uszkodzenie silnika z utratą gwarancji.
Zgodnie z Wykazem
czynności przeglądów
okresowych
Zgodnie z Wykazem
czynności przeglądów
okresowych
MATERIA¸Y EKSPLOATACYJNE
ZALECANE PRODUKTY I ICH CHARAKTERYSTYKI
Zastosowanie Charakterystyki jakościowe płynów Materiały Okres
i olejów dla prawidłowego eksploatacyjne wymiany
funkcjonowania samochodu oryginalne
Oleje
do silników
benzynowych
Oleje
dla silników
na olej napędowy