2011 Alfa Romeo Giulietta ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

133
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΣΥΣΤΗΜΑ S.B.R.
(Seat Belt Reminder)
Αποτελείται από ένα βομβητή ο οποίος μαζί με το αναβόσβημα της
λυχνίας <επάνω στον πίνακα οργάνων ειδοποιεί τον οδηγό και το
συνοδηγό ότι η αντίστοιχη ζώνη ασφαλείας δεν είναι δεμένη.
εικ. 95A0K0075m
Σε ορισμένες εκδόσεις υπάρχει επίσης μία πλακέτα (εναλλακτικά με
τις λυχνίες που υπάρχουν επάνω στον πίνακα οργάνων) η οποία βρί-
σκεται επάνω από τον εσωτερικό καθρέφτη εικ. 95, που ειδοποιεί,
μέσω μιας ηχητικής και μιας οπτικής επισήμανσης, τους επιβάτες
των μπροστινών και πίσω θέσεων για το ότι η αντίστοιχη ζώνη ασφα-
λείας δεν είναι δεμένη.
Για τη μόνιμη απενεργοποίηση απευθυνθείτε στα Εξουσιοδοτημέ-
να Συνεργεία της Alfa Romeo. Είναι δυνατόν να ενεργοποιήσετε
ξανά το σύστημα S.B.R. αποκλειστικά μέσα από το Μενού του Set
Up της οθόνης (δείτε το κεφάλαιο «Γνωριμία με το αυτοκίνητο»).
Οι λυχνίες μπορεί να είναι κόκκινου και πράσινου χρώματος και λει-
τουργούν με τον εξής τρόπο, εικ. 95:
❍1 = μπροστινό αριστερό κάθισμα (υποδεικνύει την κατάσταση
του οδηγού για τις εκδόσεις με αριστεροτίμονο)
❍2 = πίσω αριστερό κάθισμα (συνοδηγός)
❍3 = πίσω κεντρικό κάθισμα (συνοδηγός)
❍4 = πίσω δεξιό κάθισμα (συνοδηγός)
❍5 = μπροστινό δεξιό κάθισμα (υποδεικνύει την κατάσταση του
συνοδηγού για τις εκδόσεις με αριστεροτίμονο)

134
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Μπροστινά καθίσματα
(λυχνία αρ.1=οδηγού και αρ.5=συνοδηγού)
Οδηγού
Αν στο αυτοκίνητο υπάρχει μόνο ο οδηγός και η ζώνη του δεν
είναι δεμένη, ξεπερνώντας την ταχύτητα των 20 km/h ή παραμέ-
νοντας σε μία ταχύτητα μεταξύ 10 Km/h και 20 Km/h για χρόνο με-
γαλύτερο από 5 δευτερόλεπτα, ξεκινά ο κύκλος της αντίστοιχης
ειδοποίησης για τις πίσω θέσεις (ένας συνεχής τόνος για τα πρώ-
τα 6 δευτερόλεπτα και στη συνέχεια ένα «μπιπ» για 90 δευτερόλε-
πτα) και ένα αναβόσβημα της λυχνίας. Μόλις τελειώσει ο κύκλος
αυτός, οι λυχνίες παραμένουν αναμμένες σταθερά μέχρι το σβήσι-
μο του αυτοκινήτου. Η ηχητική επισήμανση διακόπτεται αμέσως με
το δέσιμο της ζώνης του οδηγού και έτσι η λυχνία γίνεται πράσινη.
Αν η ζώνη λυθεί ξανά κατά τη διάρκεια της πορείας του αυτοκινή-
του, η ηχητική επισήμανση και το αναβόσβημα της λυχνίας κόκκι-
νου χρώματος αρχίζουν πάλι όπως αναφέρθηκε προηγουμένως.
Επιβάτης
Το ίδιο συμβαίνει και για το συνοδηγό, με τη διαφορά ότι η λυχνία
παίρνει πράσινο χρώμα και η επισήμανση διακόπτεται ακόμα και
στην περίπτωση που ο συνοδηγός εγκαταλείψει το αυτοκίνητο.
Στην περίπτωση που και οι δύο ζώνες ασφαλείας των μπροστινών
θέσεων λυθούν ενώ το αυτοκίνητο βρίσκεται σε κίνηση και σε από-
σταση μερικών δευτερολέπτων η μία από την άλλη, η ηχητική επι-
σήμανση θα αναφέρεται στο πιο πρόσφατο γεγονός, ενώ οι δύο λυ-
χνίες θα συνεχίσουν ανεξάρτητες την οπτική επισήμανση.
Πίσω καθίσματα (λυχνία αρ.2, αρ.3 και αρ.4)
Για τις πίσω θέσεις η επισήμανση γίνεται μόνο όταν μία οποιαδή-
ποτε από τις ζώνες λυθεί (κόκκινο χρώμα που αναβοσβήνει). Σε
αυτή τη συνθήκη, η αντίστοιχη λυχνία της ζώνης που έχει λυθεί ξε-
κινά να αναβοσβήνει (κόκκινο χρώμα που αναβοσβήνει) για 30 δευ-
τερόλεπτα. Επίσης εκπέμπεται ένα ηχητικό σήμα.
Στην περίπτωση που λυθούν περισσότερες ζώνες ασφαλείας, προ-
βλέπεται ότι η οπτική επισήμανση (κόκκινο χρώμα που αναβοσβή-
νει) ξεκινά και σταματά ανεξάρτητα για κάθε λυχνία. Η λυχνία θα
γίνει πράσινου χρώματος όταν θα δεθεί η αντίστοιχη ζώνη ασφα-
λείας.
Μετά από 30 δευτερόλεπτα περίπου από την τελευταία επισήμαν-
ση, οι αντίστοιχες λυχνίες για τις πίσω θέσεις θα σβήσουν, ανε-
ξάρτητα από την κατάσταση της ζώνης ασφαλείας (κόκκινη ή πρά-
σινη λυχνία).
ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ
Οι λυχνίες παραμένουν όλες σβηστές αν, γυρίζοντας το διακόπτη
ανάφλεξης στη θέση MAR, όλες οι ζώνες είναι ήδη δεμένες (εμπρό-
σθιες και οπίσθιες).
Όλες οι λυχνίες ανάβουν τη στιγμή που τουλάχιστον μία ζώνη αλ-
λάζει από δεμένη σε λυμένη ή αντιστρόφως.

135
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΠΡΟΕΝΤΑΤΗΡΕΣ
Το αυτοκίνητο διαθέτει προεντατήρες για τις μπροστινές ζώνες
ασφαλείας που, στην περίπτωση βίαιης μετωπικής σύγκρουσης, μα-
ζεύουν για μερικά εκατοστά την ταινία της ζώνης ασφαλείας εξα-
σφαλίζοντας την άριστη εφαρμογή των ζωνών στο σώμα των επι-
βατών, πριν ξεκινήσει η δράση της συγκράτησης.
Η ενεργοποίηση των προεντατήρων επισημαίνεται με το σύρσι-
μο της ταινίας προς το ράουλο.
Το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης μία δεύτερη διάταξη προεντατήρα
(στην περιοχή του διακοσμητικού του χώρου της πόρτας): η ενερ-
γοποίηση επισημαίνεται με το μάζεμα της μεταλλικής ντίζας.
Κατά τη διάρκεια της επέμβασης του προεντατήρα μπορεί να εντο-
πιστεί ένας ελαφρύς καπνός· αυτός ο καπνός δεν είναι βλαβερός
και δε δηλώνει την έναρξη φωτιάς.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η μέγιστη προστασία επιτυγχάνεται από τον προε-
ντατήρα αν η ζώνη φοριέται σφικτά επάνω στο θώρακα και στη
λεκάνη.
Ο προεντατήρας δεν χρειάζεται οποιαδήποτε συντήρηση ή γρα-
σάρισμα: κάθε παρέμβαση διαμόρφωσης της αρχικής κατάστασής
του επηρεάζει την απόδοση. Αν ασυνήθιστα καιρικά φαινόμενα
(πλημμύρες, καταιγίδες, κλπ.) έχουν προκαλέσει τη μόλυνση της
συσκευής από νερό και λάσπη, αυτή πρέπει να αντικατασταθεί.
ΠΕΡΙΟΡΙΣΤΕΣ ΦΟΡΤΙΟΥ
Για την αύξηση της ασφάλειας σε περίπτωση ενός ατυχήματος, τα
ράουλα των μπροστινών ζωνών ασφαλείας περιέχουν ένα περιορι-
στή φορτίου ο οποίος επιτρέπει το ελεγχόμενο χαλάρωμα με τέτοιο
τρόπο ώστε να μειώσει τη δύναμη που ασκείται επάνω στο στήθος
και στους ώμους κατά τη διάρκεια της ενέργειας συγκράτησης από
τη ζώνη στην περίπτωση μετωπικής σύγκρουσης.
Ο προεντατήρας μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο μία
φορά. Αφού ενεργοποιηθεί, απευθυνθείτε στα
Εξουσιοδοτημένα Συνεργεία της Alfa Romeo για
την αντικατάσταση. Για την περίοδο ισχύος της διάταξης
συμβουλευθείτε την πινακίδα που βρίσκεται μέσα στο ντου-
λαπάκι των αντικειμένων: Συμβουλευθείτε τα Εξουσιοδο-
τημένα Συνεργεία της Alfa Romeo όταν έρθει η ώρα να
αντικαταστήσετε τη διάταξη.
Επεμβάσεις οι οποίες σχετίζονται με κτυπήματα,
κραδασμούς ή τοπική θέρμανση (πάνω από τους
100 °C για μέγιστη διάρκεια 6 ωρών) στην περιοχή
γύρω από τους προεντατήρες μπορεί να τους προκαλέσει
ζημιά ή να τους πυροδοτήσει. Αυτές οι διατάξεις δεν επη-
ρεάζονται από τους κραδασμούς που προκαλούνται από
ανωμαλίες στην επιφάνεια του οδοστρώματος ή από χα-
μηλά εμπόδια όπως κράσπεδα, κλπ. Επικοινωνήστε με τα
Εξουσιοδοτημένα Συνεργεία της Alfa Romeo για οποιαδή-
ποτε βοήθεια.

136
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Η ζώνη ασφαλείας δεν πρέπει ποτέ να στρίβει. Το επάνω τμήμα πρέ-
πει να περνάει επάνω από τον ώμο και να διασχίζει διαγώνια το θώ-
ρακα. Το κάτω τμήμα πρέπει να εφάπτεται στη λεκάνη εικ. 97 και
όχι στην κοιλιακή χώρα του επιβάτη. Μην χρησιμοποιείτε διατάξεις
(πιάστρες, μανταλάκια, κλπ.) οι οποίες εμποδίζουν τις ζώνες να
εφαρμόσουν επάνω στο σώμα του επιβάτη.
εικ. 97A0K0012m
Η μέγιστη προστασία επιτυγχάνεται αν η πλάτη εί-
ναι σε όρθια θέση· η πλάτη του επιβάτη πρέπει να
ακουμπάει επάνω στην πλάτη του καθίσματος και
η ζώνη ασφαλείας πρέπει να είναι σφιχτή επάνω στο στήθος
και στη λεκάνη. Πάντα να δένετε τις ζώνες ασφαλείας και
στα μπροστινά και στα πίσω καθίσματα! Ταξιδεύοντας χω-
ρίς να είναι δεμένες οι ζώνες ασφαλείας αυξάνεται ο κίν-
δυνος σοβαρών τραυματισμών ή ακόμα και θανάτου σε πε-
ρίπτωση μίας σύγκρουσης.
ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤΩΝ ΖΩΝΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Ο οδηγός είναι υπεύθυνος για την τήρηση (και τη διαβεβαίωση ότι
όλοι οι υπόλοιποι επιβάτες του αυτοκινήτου σέβονται επίσης) της
ισχύουσας νομοθεσίας σε σχέση με τη χρήση των ζωνών ασφα-
λείας. Πάντα να δένετε τις ζώνες ασφαλείας πριν ξεκινήσετε.
Οι ζώνες ασφαλείας πρέπει επίσης να χρησιμοποιούνται και από τις
έγκυες γυναίκες: φορώντας τη ζώνη ασφαλείας μειώνεται σημα-
ντικά ο κίνδυνος και για την έγκυο γυναίκα και για το μωρό σε πε-
ρίπτωση ενός ατυχήματος.
Οι έγκυες γυναίκες πρέπει να τοποθετούν το κάτω τμήμα της ζώ-
νης πολύ χαμηλά έτσι ώστε να περνάει επάνω από τη λεκάνη και κά-
τω από την κοιλιακή χώρα εικ. 96.
εικ. 96A0K0011m

137
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Κάθε ζώνη ασφαλείας θα πρέπει να φοριέται μόνο από ένα άτομο:
μην μεταφέρετε παιδιά στην αγκαλιά σας με μία ζώνη ασφαλείας
να προστατεύει και τους δύο εικ. 98. Γενικά, μην τοποθετείτε οποι-
οδήποτε αντικείμενο μεταξύ του ατόμου και της ζώνης.
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΖΩΝΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
❍Πάντα να χρησιμοποιείτε τις ζώνες ασφαλείας με τον ιμάντα
τεντωμένο και ποτέ όταν έχει στρίψει· σιγουρευτείτε ότι μπο-
ρεί να μετακινείται ελεύθερα χωρίς εμπόδια
❍αντικαταστήστε τη ζώνη μετά από ένα σοβαρό ατύχημα ακό-
μα και αν δεν εμφανίζει ζημιά. Πάντα να αντικαθιστάτε τη ζώ-
νη αν έχουν πυροδοτήσει οι προεντατήρες
❍για να καθαρίσετε τις ζώνες, θα πρέπει να τις πλύνετε στο χέ-
ρι με νερό και ουδέτερο σαπούνι, να τις ξεβγάλετε και να τις
αφήσετε να στεγνώσουν στη σκιά. Μην χρησιμοποιείτε δυνατά
καθαριστικά, λευκαντικά, χρωστικές ουσίες ή οποιαδήποτε άλ-
λα χημικά υποκατάστατα τα οποία υπάρχει περίπτωση να εξα-
σθενήσουν τις ίνες της ζώνης
❍διατηρείτε στεγνά τα ράουλα: η σωστή λειτουργία είναι εγ-
γυημένη μόνο αν δεν υπάρχουν εισροές νερού μέσα στα ρά-
ουλα
❍αντικαταστήστε τη ζώνη ασφαλείας αν έχει σημάδια σημα-
ντικής φθοράς ή κοψίματα.
εικ. 98A0K0013m
Σε καμία απολύτως περίπτωση δεν θα πρέπει να επι-
σκευάζονται ή να αφαιρούνται τα εξαρτήματα του
προεντατήρα και της ζώνης ασφαλείας. Όλες οι
επεμβάσεις πρέπει να εκτελούνται από εξειδικευμένο και
εξουσιοδοτημένο προσωπικό. Απευθυνθείτε στα Εξουσιο-
δοτημένα Συνεργεία της Alfa Romeo.
Αν η ζώνη ασφαλείας έχει υποβληθεί σε μεγάλη κα-
ταπόνηση, για παράδειγμα μετά από ένα ατύχημα,
θα πρέπει να αντικαθίσταται ολόκληρη μαζί με τα
σημεία στήριξής της, τις βίδες συγκράτησης και τον προ-
εντατήρα.Στην πραγματικότητα, ακόμα και αν η ζώνη ασφα-
λείας δεν παρουσιάζει ορατά ελαττώματα, μπορεί να έχει
χάσει την αρχική δυνατότητα συγκράτησης.

138
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΠΑΙΔΙΩΝ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Για τη μεγαλύτερη προστασία σε περίπτωση σύγκρουσης, όλοι οι
επιβάτες θα πρέπει να κάθονται και να χρησιμοποιούν τα κατάλ-
ληλα συστήματα συγκράτησης. Αυτό είναι ακόμα πιο σημαντικό για
τα παιδιά. Αυτή είναι υποχρεωτική προϋπόθεση σε όλες τις χώρες-
μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης σύμφωνα με τη Διάταξη 2003/20/CE.
Το κεφάλι ενός παιδιού είναι μεγαλύτερο και βαρύτερο αναλογι-
κά με το σώμα του και οι μύες και ο σκελετός του παιδιού δεν έχουν
αναπτυχθεί πλήρως. Για το λόγο αυτό, απαιτούνται συστήματα συ-
γκράτησης τα οποία είναι διαφορετικά από εκείνα που χρησιμο-
ποιούνται για ενήλικες για να τα προστατέψουν σε περίπτωση ενός
ατυχήματος.
Τα αποτελέσματα της έρευνας σε σχέση με την καλύτερη δυνατή
προστασία των παιδιών αναφέρονται στην Ευρωπαϊκή Νομοθεσία
CEE-R44 η οποία διαιρεί τα συστήματα συγκράτησης σε πέντε ομά-
δες και επιπλέον κάνει τη χρήση τους υποχρεωτική:
Ομάδα 0 βάρος μέχρι 10 κιλά
Ομάδα 0+ βάρος μέχρι 13 κιλά
Ομάδα 1 βάρος 9–18 κιλά
Ομάδα 2 βάρος 15–25 κιλά
Ομάδα 3 βάρος 22–36 κιλά
Όλες οι συσκευές συγκράτησης πρέπει να αναγράφουν τα στοιχεία
της έγκρισης τύπου και να φέρουν το σημάδι ελέγχου επάνω σε μία
πινακίδα η οποία πρέπει να είναι τοποθετημένη σταθερά επάνω στο
παιδικό κάθισμα και δεν πρέπει να αφαιρείται ποτέ. Για ύψος πάνω
από το 1,50 μέτρο, από την άποψη των συστημάτων συγκράτησης,
τα παιδιά θεωρούνται σαν ενήλικες και πρέπει να φοράνε κανονικά
τις ζώνες ασφαλείας.
Όταν είναι απολύτως απαραίτητο να μεταφέρεται
ένα παιδί στο μπροστινό κάθισμα, είναι δυνατόν να
απενεργοποιήσετε τον μετωπικό αερόσακο στην
πλευρά του συνοδηγού και τον πλευρικό για την
προστασία του θώρακα χρησιμοποιώντας τις ειδι-
κές ρυθμίσεις που παρέχονται στο Μενού του Set Up, επι-
βεβαιώνοντας την απενεργοποίηση μέσω της λυχνίας
“επάνω στον πίνακα οργάνων. Μετακινήστε το κάθισμα του
συνοδηγού όσο το δυνατόν πιο πίσω για να αποφύγετε την
επαφή μεταξύ του παιδικού καθίσματος και του ταμπλό.
Η σειρά Lineaccessori της Alfa Romeo περιλαμβάνει παιδικά καθί-
σματα για κάθε μία ομάδα βάρους. Αυτή η επιλογή προτείνεται, για-
τί τα παιδικά καθίσματα που έχουν δοκιμαστεί ειδικά για τα αυτο-
κίνητα Alfa Romeo.
Μην τοποθετείτε παιδικά καθίσματα επάνω στο
μπροστινό κάθισμα κοιτάζοντας προς τα πίσω αν εί-
ναι ενεργοποιημένος ο μπροστινός αερόσακος του
συνοδηγού. Το φούσκωμα του αερόσακου σε περίπτωση
ενός ατυχήματος μπορεί να προκαλέσει θανάσιμο τραυ-
ματισμό στο μωρό ανεξάρτητα από τη σοβαρότητα της σύ-
γκρουσης. Σας συμβουλεύουμε να μεταφέρετε παιδιά στο
πίσω κάθισμα, το οποίο είναι η πιο προστατευμένη θέση
σε περίπτωση ενός ατυχήματος.

139
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΜΟΝΤΑΡΙΣΜΑ ΠΑΙΔΙΚΟΥ ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ
«UNIVERSAL»
(με τις ζώνες ασφαλείας)
ΟΜΑΔΑ 0 και 0+ εικ. 99
Τα μωρά μέχρι 13 κιλά πρέπει να μεταφέρονται σε ειδικά καλάθια
που κοιτάζουν προς τα πίσω, τα οποία στηρίζουν το κεφάλι, και δεν
καταπονούν με αυτό τον τρόπο το λαιμό του μωρού σε περίπτωση
απότομων επιβραδύνσεων. Τα παιδικά καλάθια πρέπει να συγκρα-
τούνται χρησιμοποιώντας τις ζώνες ασφαλείας του αυτοκινήτου.
Για να συγκρατήσετε το μωρό χρησιμοποιήστε τις ζώνες ασφαλεί-
ας που είναι τοποθετημένες στο παιδικό κάθισμα.
εικ. 99A0K0014mεικ. 100A0K0129m
Οι εικόνες είναι ενδεικτικές μόνο για σκοπούς το-
ποθέτησης. Συμβουλευθείτε τις οδηγίες που παρέ-
χονται με το παιδικό κάθισμα.
ΟΜΑΔΑ 1 εικ. 100
Παιδιά από 9 κιλά μέχρι 18 κιλά βάρους μπορούν να μεταφέρονται
κοιτάζοντας προς τα εμπρός.
Υπάρχουν παιδικά καθίσματα που διαθέτουν γά-
ντζους Isofix οι οποίοι επιτρέπουν τη σταθερή στε-
ρέωση επάνω στο κάθισμα χωρίς τη χρήση των ζω-
νών ασφαλείας του αυτοκινήτου.

140
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΟΜΑΔΑ 2 εικ. 101
Τα παιδιά από 15 έως 25 κιλά μπορούν να ασφαλίζονται χρησιμο-
ποιώντας απευθείας τις ζώνες ασφαλείας του αυτοκινήτου. Το παι-
δικό κάθισμα χρειάζεται μόνο για να τοποθετεί το παιδί σωστά σε
σχέση με τις ζώνες έτσι ώστε το διαγώνιο τμήμα να περνάει κατά
μήκος του θώρακα του παιδιού και ποτέ από το λαιμό και να εφαρ-
μόζει επάνω στη λεκάνη και όχι στην κοιλιακή χώρα.
ΟΜΑΔΑ 3 εικ. 102
Για παιδιά από 22 έως 36 κιλά βάρους υπάρχουν κατάλληλες υπο-
δοχές που επιτρέπουν το σωστό πέρασμα της ζώνης ασφαλείας.
Το εικ. 102 δείχνει τη σωστή θέση τοποθέτησης του παιδικού κα-
θίσματος επάνω στο πίσω κάθισμα.
εικ. 101A0K0016mεικ. 102A0K0017m
Οι εικόνες είναι ενδεικτικές μόνο για σκοπούς το-
ποθέτησης. Συμβουλευθείτε τις οδηγίες που παρέ-
χονται με το παιδικό κάθισμα.