2011 Alfa Romeo Giulietta ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

117
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΗ ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ/ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ
ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
Για να ενεργοποιήσετε/απενεργοποιήσετε το σύστημα πιέστε το πλή-
κτρο Tεικ. 82 που βρίσκεται επάνω στην πλακέτα των εντολών
του ταμπλό.
Ενεργοποίηση συστήματος Start&Stop
Η ενεργοποίηση του συστήματος Start&Stop επισημαίνεται με την
εμφάνιση ενός μηνύματος επάνω στην οθόνη. Σε αυτήν την κατά-
σταση το LED A-εικ. 82 που βρίσκεται επάνω από το πλήκτρο
Tείναι σβηστό.
Απενεργοποίηση συστήματος Start&Stop
❍Εκδόσεις με οθόνη πολλαπλών λειτουργιών: η απενεργοποίη-
ση του συστήματος Start&Stop επισημαίνεται με την εμφάνιση
ενός μηνύματος επάνω στην οθόνη.
❍Εκδόσεις με διαμορφώσιμη οθόνη πολλαπλών λειτουργιών: η
απενεργοποίηση του συστήματος Start&Stop επισημαίνεται με
την εμφάνιση του συμβόλου
Tκαι το μηνύματος επάνω στην
οθόνη.
Με το σύστημα απενεργοποιημένο το LED A-εικ. 82 είναι αναμμένο.
εικ. 82A0K0121m
ΠΕΡΙΠΤΩΣΕΙΣ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟΝ ΝΑ
ΣΤΑΜΑΤΗΣΕΙ Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
Με το σύστημα ενεργό, για λόγους άνεσης, μείωσης των ρύπων και
ασφάλειας, ο κινητήρας δεν σταματά σε συγκεκριμένες συνθήκες,
όπως:
❍ο κινητήρας είναι ακόμα κρύος
❍η εξωτερική θερμοκρασία είναι ιδιαίτερα χαμηλή
❍η μπαταρία δεν είναι αρκετά φορτισμένη
❍η θέρμανση του πίσω τζαμιού είναι ενεργοποιημένη
❍οι υαλοκαθαριστήρες του παρμπρίζ λειτουργούν στη μέγιστη
ταχύτητα
❍η αναγέννηση του φίλτρο καταλοίπων πετρελαίου βρίσκεται σε
εξέλιξη (μόνο για τους πετρελαιοκινητήρες)
❍η πόρτα του οδηγού δεν είναι κλειστή
❍η ζώνη ασφαλείας του οδηγού δεν είναι δεμένη
❍έχει εισαχθεί η όπισθεν (για παράδειγμα στο παρκάρισμα)
❍για τις εκδόσεις που διαθέτουν αυτόματο σύστημα κλιματισμού
δύο ζωνών (για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται), όταν δεν
έχει ακόμα επιτευχθεί το κατάλληλο επίπεδο θερμικής άνεσης
ή είναι ενεργοποιημένη η λειτουργία MAX-DEF
❍κατά την πρώτη περίοδο χρήσης, λόγω προγραμματισμού του
συστήματος.
Σε αυτές τις περιπτώσεις εμφανίζεται στην οθόνη ένα μήνυμα και,
για τις εκδόσεις/αγορές όπου προβλέπεται, επάνω στην οθόνη ανα-
βοσβήνει το σύμβολο
U.
Όταν θέλετε καλύτερη κλιματική άνεση, είναι δυ-
νατόν να απενεργοποιήσετε το σύστημα Start&
Stop, ώστε να επιτρέψετε τη συνεχή λειτουργία
του συστήματος κλιματισμού.

118
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Σημείωση
Αν ο συμπλέκτης δεν πατηθεί, αφού περάσουν τα τρία λεπτά από
το σβήσιμο του κινητήρα, η επανεκκίνηση του κινητήρα θα είναι δυ-
νατή μόνο με το κλειδί εκκίνησης.
Στις περιπτώσεις τυχαίου σταματήματος του κινητήρα, που οφεί-
λεται για παράδειγμα, σε απότομη ελευθέρωση του πεντάλ του συ-
μπλέκτη με συμπλεγμένη ταχύτητα, αν το σύστημα Start&Stop είναι
ενεργοποιημένο, είναι δυνατόν να ξεκινήσετε και πάλι τον κινητή-
ρα πατώντας μέχρι το τέρμα το πεντάλ του συμπλέκτη ή βάζοντας
το κιβώτιο ταχυτήτων στη νεκρά.
ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΕΠΑΝΕΚΚΙΝΗΣΗΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Για λόγους άνεσης, μείωσης των ρύπων και για λόγους ασφαλείας,
ο κινητήρας μπορεί να ξεκινήσει ξανά αυτόματα χωρίς να χρειά-
ζεται να κάνει κάτι ο οδηγός, αν επιβεβαιώνονται κάποιες από τις
παρακάτω συνθήκες:
❍η μπαταρία δεν είναι αρκετά φορτισμένη
❍οι υαλοκαθαριστήρες του παρμπρίζ λειτουργούν στη μέγιστη
ταχύτητα
❍μειωμένη υποπίεση του συστήματος πέδησης, π.χ. μετά από επα-
ναλαμβανόμενες πιέσεις επάνω στο πεντάλ του φρένου
❍αυτοκίνητο εν κινήσει (π.χ. στην περίπτωση οδήγησης σε κε-
κλιμένο δρόμο)
❍σταμάτημα κινητήρα μέσω του συστήματος Start&Stop για πε-
ρισσότερο από 3 λεπτά
❍για τις εκδόσεις που διαθέτουν αυτόματο σύστημα κλιματισμού
δύο ζωνών (για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται), για
να επιτρέψει την πραγματοποίηση του κατάλληλου επιπέδου
θερμικής άνεσης ή την ενεργοποίηση της λειτουργίας MAX-
DEF.
Με την ταχύτητα συμπλεγμένη, η αυτόματη επανεκκίνηση του κι-
νητήρα επιτρέπεται μόνο πιέζοντας μέχρι το τέρμα το πεντάλ του
συμπλέκτη. Η λειτουργία επισημαίνεται στον οδηγό με την εμφά-
νιση ενός μηνύματος επάνω στην οθόνη και, για τις εκδόσεις/
αγορές όπου προβλέπεται, με το αναβόσβημα του συμβόλου
U.

119
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Στις περιπτώσεις σταματήματος του κινητήρα μέσω του συστήμα-
τος Start&Stop, αν ο οδηγός λύσει τη ζώνη ασφαλείας και ανοίξει
την πόρτα του ή την πόρτα του συνοδηγού, η επανεκκίνηση του
κινητήρα επιτρέπεται μόνο με το κλειδί εκκίνησης.
Αυτή η κατάσταση επισημαίνεται στον οδηγό τόσο μέσω του βομ-
βητή όσο και μέσω του αναβοσβησίματος του συμβόλου
U επά-
νω στην οθόνη (σε ορισμένες εκδόσεις μαζί με την εμφάνιση ενός
μηνύματος).
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ «ENERGY SAVING»
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται)
Αν, μετά από μία αυτόματη επανεκκίνηση του κινητήρα, ο οδηγός
δεν κάνει καμία ενέργεια επάνω στο αυτοκίνητο για περισσότερο
από 3 λεπτά, το σύστημα Start&Stop σταματά οριστικά τον κινητή-
ρα για να αποφύγει την κατανάλωση του καυσίμου. Σε αυτές τις πε-
ριπτώσεις η εκκίνηση του κινητήρα επιτρέπεται μόνο με το κλειδί
εκκίνησης.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Είναι δυνατόν, σε κάθε περίπτωση, να παραμείνει ο κι-
νητήρας σε λειτουργία απενεργοποιώντας το σύστημα Start&Stop.
ΜΗ ΟΜΑΛΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
Στην περίπτωση δυσλειτουργιών το σύστημα Start&Stop απενερ-
γοποιείται. Ο οδηγός ενημερώνεται για τη βλάβη μέσω του ανα-
βοσβησίματος του συμβόλου
U(εκδόσεις με οθόνη πολλαπλών λει-
τουργιών) ή του συμβόλου j(εκδόσεις με διαμορφώσιμη οθόνη
πολλαπλών λειτουργιών). Για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προ-
βλέπεται επάνω στην οθόνη εμφανίζεται ένα μήνυμα προειδοποί-
ησης. Σε αυτήν την περίπτωση απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Alfa Romeo.
ΑΚΙΝΗΣΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Στις περιπτώσεις που το αυτοκίνητο παραμένει ακινητοποιημένο
προσέξτε να βγάλετε την ηλεκτρική τροφοδοσία της μπαταρίας.
Η διαδικασία πραγματοποιείται αποσυνδέοντας το φις σύνδεσης
Α-εικ. 83 (πιέζοντας το πλήκτρο Β) του αισθητήρα C παρακολού-
θησης της κατάστασης της μπαταρίας, το οποίο έχει εγκαταστα-
θεί επάνω στον αρνητικό πόλο D της μπαταρίας. Αυτός ο αισθητή-
ρας δεν πρέπει ποτέ να αποσυνδεθεί από τον πόλο, εκτός από την
περίπτωση αντικατάστασης της μπαταρίας.
εικ. 83A0K0179m
Στην περίπτωση αντικατάστασης της μπαταρίας να
απευθύνεστε πάντα στα Εξουσιοδοτημένα Συνερ-
γεία της Alfa Romeo. Αντικαταστήστε την μπατα-
ρία με μία του ίδιου τύπου (HEAVY DUTY) και με τα ίδια
χαρακτηριστικά.

120
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ
Στην περίπτωση εκκίνησης σε έκτακτη ανάγκη με τη βοηθητική μπα-
ταρία, μην συνδέσετε ποτέ το αρνητικό καλώδιο (–) της βοηθητι-
κής μπαταρίας στον αρνητικό πόλο A-εικ. 84 της μπαταρίας του
αυτοκινήτου, αλλά σε ένα σημείο γείωση του κινητήρα/κιβωτίου τα-
χυτήτων.Πριν ανοίξετε το καπό του κινητήρα βεβαιωθείτε
ότι το αυτοκίνητο είναι σβηστό και ο διακόπτης
ανάφλεξης βρίσκεται στη θέση STOP. Ακολουθή-
στε όσα αναφέρονται επάνω στην ετικέτα που έχει τοπο-
θετηθείστην μπροστινή τραβέρσα (εικ. 85). Σας συμβου-
λεύουμε να βγάζετε το κλειδί όταν στο αυτοκίνητο υπάρ-
χουν άλλα άτομα. Πρέπει να απομακρύνεστε από το αυ-
τοκίνητο πάντα αφού έχετε βγάλει το κλειδί ή το έχετε
γυρίσει στη θέση STOP. Κατά τη διάρκεια των εργασιών
ανεφοδιασμού του καυσίμου, είναι απαραίτητο να βεβαι-
ωθείτε ότι το αυτοκίνητο είναι σβηστό και ότι το κλειδί
βρίσκεται στη θέση STOP.
εικ. 84A0K0180mεικ. 85A0K0224m

121
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΣΥΣΤΗΜΑ EOBD
(European On Board Diagnosis)
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται)
Σκοπός του συστήματος EOBD (European On Board Diagnosis) είναι:
❍να κρατά υπό έλεγχο την απόδοση του συστήματος
❍να επισημαίνει την αύξηση των ρύπων
❍να επισημαίνει την αναγκαιότητα αντικατάστασης των φθαρ-
μένων εξαρτημάτων.
Επίσης το σύστημα διαθέτει ένα φις σύνδεσης για τη διάγνωση,
το οποίο συνδέεται με το κατάλληλο όργανο ελέγχου, το οποίο
επιτρέπει την ανάγνωση των κωδικών σφάλματος που έχουν κα-
ταγραφεί στις ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου, μαζί με μία σειρά ει-
δικών παραμέτρων της διάγνωσης και της λειτουργίας του κινη-
τήρα. Αυτός ο έλεγχος μπορεί να γίνει και από την Τροχαία.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Μετά από την αποκατάσταση του προβλήματος, για να
ελεγχθεί πλήρως το σύστημα, τα Εξουσιοδοτημένα Συνεργεία της
Alfa Romeo υποχρεούνται να κάνουν ένα στατικό έλεγχο και, αν
χρειάζεται, δοκιμές στον δρόμο οι οποίες μπορεί επίσης να απαι-
τούν να διανυθεί μία μεγάλη απόσταση.
ΗΛΕΚΤΡΟΜΗΧΑΝΙΚΗ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗ
ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ
DUAL PINION
Λειτουργεί μόνο με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση MAR και τον
κινητήρα σε λειτουργία. Η υποβοήθηση του συστήματος διεύθυν-
σης δίνει τη δυνατότητα προσαρμογής της δύναμης που εφαρμό-
ζεται επάνω στο τιμόνι ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης. Οι δια-
φορετικοί τρόποι υποβοήθησης μπορούν να επιλεγούν μέσα από τις
θέσεις d,n,a του επιλογέα του «Συστήματος Alfa DNA» (βλέπε πα-
ράγραφο «Σύστημα Alfa DNA»).
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Μετά από μία αποσύνδεση της μπαταρίας το τιμόνι
χρειάζεται επαναπρογραμματισμό ο οποίος υποδεικνύεται με το
άναμμα της λυχνίας. Για να εκτελέσετε αυτή τη διαδικασία αρκεί
να στρίψετε το τιμόνι από το ένα άκρο στο άλλο ή απλά να οδηγή-
σετε σε ευθύγραμμη πορεία για εκατό μέτρα.
Απαγορεύεται αυστηρά κάθε επέμβαση μετά την
αγορά του αυτοκινήτου, που έχει ως αποτέλεσμα
την παραβίαση του τιμονιού ή της κολώνας του τι-
μονιού (π.χ. μοντάρισμα αντικλεπτική διάταξης), η οποία θα
μπορούσε να προκαλέσει τη μείωση των επιδόσεων του συ-
στήματος και της εγγύησης, σοβαρά προβλήματα στην
ασφάλεια, καθώς και την ασυμφωνία με τον τύπο του αυ-
τοκινήτου.

122
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΠΡΟΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΗΧΟΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται)
Το αυτοκίνητο, αν δεν έχει γίνει παραγγελία για ηχοσύστημα, δια-
θέτει επάνω στο ταμπλό των οργάνων ένα χώρο για αντικείμενα
εικ. 86.
Το σύστημα προεγκατάστασης του ηχοσυστήματος αποτελείται
από:
❍καλώδια για τροφοδοσία ηχοσυστήματος, μπροστινών και πίσω
ηχείων και κεραίας
❍θέση για ηχοσύστημα
❍κεραία επάνω στην οροφή του αυτοκινήτου.
εικ. 86A0K0134m
Το ηχοσύστημα μοντάρεται μέσα στον αντίστοιχο χώρο A-εικ. 86,
που αφαιρείται πιέζοντας τις δύο ασφάλειες στήριξης Β που βρί-
σκονται στον ίδιο χώρο: εκεί βρίσκονται και τα καλώδια τροφο-
δοσίας.
Για τη σύνδεση στο σύστημα προεγκατάστασης του
ηχοσυστήματος απευθυνθείτε στα Εξουσιοδοτη-
μένα Συνεργεία της Alfa Romeo έτσι ώστε να απο-
φύγετε κάθε πιθανό πρόβλημα που μπορεί να επηρεάσει
την ασφάλεια του αυτοκινήτου.

123
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ/
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΩΝ ΔΙΑΤΑΞΕΩΝ
Οι ηλεκτρικές/ηλεκτρονικές συσκευές που τοποθετούνται μετά από
την αγορά του αυτοκινήτου και περιλαμβάνονται στις υπηρεσίες
μετά την πώληση πρέπει να έχουν το σήμα:
e CE.
Η Fiat Group Automobiles S.p.A. εξουσιοδοτεί την τοποθέτηση των
συσκευών πομποδεκτών δεδομένου ότι αυτές οι τοποθετήσεις
εκτελούνται σύμφωνα με τους κανόνες της ορθής εφαρμοσμένης
μηχανικής, ακολουθώντας τις οδηγίες του κατασκευαστή, σε ένα
εξειδικευμένο κέντρο.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η Τροχαία μπορεί να μην επιτρέψει την κυκλοφορία
του αυτοκινήτου στο δρόμο σε περίπτωση τοποθέτησης συσκευών
οι οποίες συνεπάγονται τροποποιήσεις των χαρακτηριστικών του
αυτοκινήτου. Αυτό μπορεί επίσης να έχει σαν αποτέλεσμα την απώ-
λεια της εγγύησης σε σχέση με βλάβες που προκλήθηκαν από τη
μεταβολή που σχετίζεται είτε άμεσα ή έμμεσα με αυτήν.
Η Fiat Group Automobiles S.p.A. δεν θα πρέπει να θεωρηθεί νομικά
υπόλογη για ζημιές που προκλήθηκαν από την τοποθέτηση των αξε-
σουάρ που δεν παρέχονται ή συνιστώνται από την Fiat Group
Automobiles S.p.A. και που δεν έχουν τοποθετηθεί σύμφωνα με τις
οδηγίες που παρέχονται.
ΠΡΟΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΦΟΡΗΤΟΥ
ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΠΛΟΗΓΗΣΗΣ
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται)
Στα αυτοκίνητα που είναι εξοπλισμένα με το σύστημα Blue&Me™μπορεί να τοποθετηθεί (μετά από παραγγελία) η προεγκατάσταση
για το φορητό σύστημα πλοήγησης Blue&Me™To m To m®, που δια-
τίθεται στη Σειρά Lineaccessori της Alfa Romeo.
Εγκαταστήστε το φορητό σύστημα πλοήγησης, εισάγοντας τον ει-
δικό βραχίονα στήριξης, μέσα στη βάση που φαίνεται στην εικ. 87.
εικ. 87A0K0143m

124
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΠΟΜΠΟΔΕΚΤΕΣ ΚΑΙ ΚΙΝΗΤΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
Ο εξοπλισμός ασύρματης επικοινωνίας (κινητά τηλέφωνα για αυ-
τοκίνητα, ασύρματοι και ανάλογες συσκευές) δεν θα πρέπει να χρη-
σιμοποιούνται μέσα στο αυτοκίνητο εκτός α είναι τοποθετημένη
μία ξεχωριστή κεραία επάνω στον ουρανό του αυτοκινήτου.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η χρήση παρόμοιων συσκευών μέσα στον χώρο των
επιβατών (χωρίς ξεχωριστή κεραία) παράγει ηλεκτρομαγνητικά πε-
δία ραδιοσυχνότητας τα οποία, ενισχύονται από τα φαινόμενα της
αντήχησης μέσα στον χώρο των επιβατών, και μπορεί να προκαλέ-
σουν τη δυσλειτουργία των ηλεκτρικών συστημάτων με τα οποία
είναι εφοδιασμένο το αυτοκίνητο. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την
ασφάλεια συν το ότι μπορεί να αποτελέσει ένα πιθανό κίνδυνο για
τους επιβάτες.
Επιπλέον, η μετάδοση και η λήψη αυτών των συσκευών μπορεί να
επηρεάζεται από τη θωράκιση που προκαλεί το αμάξωμα του αυ-
τοκινήτου. Όσον αφορά τα κινητά τηλέφωνα με έγκριση CE (GSM,
GPRS, UMTS), να συμμορφώνεστε σχολαστικά με τις οδηγίες για
τη χρήση που παρέχονται από τον κατασκευαστή του κινητού τη-
λεφώνου.
ΑΙΣΘΗΤΗΡΕΣ ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΑΤΟΣ
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται)
Βρίσκονται μέσα στον πίσω προφυλακτήρα του αυτοκινήτου εικ. 88,
εντοπίζουν και ειδοποιούν τον οδηγό, μέσω μιας ηχητικής επισή-
μανσης, για την ύπαρξη εμποδίων στο πίσω τμήμα του αυτοκινήτου.
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ
Οι αισθητήρες ενεργοποιούνται αυτόματα εισάγοντας της όπισθεν.
Όσο μειώνεται η απόσταση από το εμπόδιο που βρίσκεται πίσω από
το αυτοκίνητο, αυξάνεται η συχνότητα της ηχητικής επισήμανσης.
εικ. 88A0K0060m