2011 Alfa Romeo 159 dashboard

I I
N N
N N
O O
O O
D D
G G
E E
V V
A A
L L
L L
E E
N N
In noodgevallen kan gebruik worden gemaakt van het gratis nummer dat in de
Service- en garantiehandleiding staat. Bovendien is het mogelijk om via de site
www.alfaromeo.com naar de dichtstbijzijnde geautoriseerde dealer
in het Servicenetwerk te zoeken.
STARTEN MET EEN HULPACCU ............................ 182
WIEL VERWISSELEN ......................................... 183
BANDENREPARATIESET FIX&GO automatic ............. 190
GLOEILAMP VERVANGEN .................................... 196
GLOEILAMP BUITENVERLICHTING VERVANGEN ....... 199
GLOEILAMP INTERIEURVERLICHTING VERVANGEN ... 205
ZEKERINGEN VERVANGEN .................................. 209
ACCU OPLADEN ................................................ 219
OPKRIKKEN VAN DE AUTO .................................. 220
SLEPEN VAN DE AUTO ....................................... 221
181
VEILIGHEID
LAMPJES EN
BERICHTEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
STARTEN EN
RIJDEN
IN
NOODGEVALLEN
181-222 Alfa 159 NL:181-222 Alfa 159 1ed 31-03-2009 10:33 Pagina 181

WAARSCHUWINGVerbind de min-
klemmen van de twee accu’s niet direct
met elkaar: eventuele vonken kunnen
het explosieve gas ontsteken dat uit de
accu kan ontsnappen. Als de hulpaccu
is geïnstalleerd aan boord van een an-
dere auto, mogen tussen deze auto en
de auto met de lege accu niet per on-
geluk metalen delen met elkaar in ver-
binding staan.
STARTEN MET
EEN HULPACCU
Als de accu leeg is, kan de motor wor-
den gestart met een hulpaccu, die ten
minste dezelfde capaciteit moet hebben
als de lege accu.
Ga voor het starten als volgt te werk
fig. 1:
❒verbind de pluspolen (+teken na-
bij de pool) van de beide accu’s met
een startkabel;
❒sluit een tweede startkabel aan op
de minpool (–) van de hulpaccu en
op de massa-aansluiting
Eop de
motor van de auto die moet worden
gestart;
❒start de motor;
❒neem als de motor draait de kabels
in de omgekeerde volgorde los.Als na enige pogingen de motor niet
aanslaat, stop dan met starten en wendt
u tot het Alfa Romeo Servicenetwerk.
Gebruik voor een nood-
start beslist nooit een ac-
cusnellader: hierdoor
kunnen de elektrische systemen
en de regeleenheden voor het
motormanagementsysteem wor-
den beschadigd.
Deze startprocedure
mag alleen door des-
kundige personen worden uit-
gevoerd, omdat er bij ver-
keerde handelingen vonken
kunnen ontstaan. De vloeistof
in de accu is giftig en corrosief.
Vermijd het contact met de
huid en de ogen. Kom ook niet
dicht bij een accu met open
vuur of een brandende sigaret
en veroorzaak geen vonken.
OPGELET
A0E0201mfig. 1
182
VEILIGHEID
LAMPJES EN
BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
STARTEN EN
RIJDEN
181-222 Alfa 159 NL:181-222 Alfa 159 1ed 31-03-2009 10:33 Pagina 182

183
VEILIGHEID
LAMPJES EN
BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
STARTEN EN
RIJDEN
WIEL VERWISSELEN
Bij bepaalde uitvoeringen/markten,
waar voorzien, is de auto voorzien van
een “Snelle bandenreparatieset Fix&Go
automatic”. Zie voor het vervangen van
het wiel de instructies in het volgende
hoofdstuk.
Het reservewiel, dat in plaats van de
“Kit Fix & Go automatic” wordt gele-
verd, kan worden geleverd (als option-
al) als thuisbrenger of als een reserve-
wiel met normale afmetingen; houd
voor het vervangen van het wiel en het
juiste gebruik van de krik de hierna be-
schreven voorzorgsmaatregelen aan.
ROLLEND STARTEN
Probeer auto’s nooit te starten door ze
aan te duwen, te slepen of van een hel-
ling af te laten rijden. Op die wijze kan
er onverbrande brandstof in de kataly-
sator terechtkomen en deze onherstel-
baar beschadigen.
Houd er rekening mee
dat de rem- en de
stuurbekrachtiging niet wer-
ken zolang de motor niet is
aangeslagen, waardoor er
meer kracht nodig is voor de
bediening van het rempedaal
en het stuur.
OPGELET
Attendeer het overige
wegverkeer op de stil-
staande auto m.b.v.: de waar-
schuwingsknipperlichten, de
gevarendriehoek enz. Tijdens
het verwisselen van een wiel
moeten alle inzittenden de au-
to hebben verlaten, vooral als
de auto zwaar beladen is, en
op een veilige afstand van het
verkeer wachten, totdat het
wiel verwisseld is. Blokkeer
de wielen met stenen of an-
dere voorwerpen als de auto
schuin op een helling of op een
slecht wegdek staat. Start de
motor nooit als de auto op de
krik staat. Koppel eerst de
eventuele aanhanger los voor-
dat de auto wordt opgekrikt.
OPGELET
181-222 Alfa 159 NL:181-222 Alfa 159 1ed 31-03-2009 10:33 Pagina 183

184
VEILIGHEID
LAMPJES EN
BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
STARTEN EN
RIJDEN
Het reservewiel (bij
bepaalde uitvoerin-
gen/markten, waar voorzien)
is specifiek voor de auto; mon-
teer het niet op andere auto’s
en monteer geen reservewie-
len van andere auto’s. Het
noodreservewiel mag alleen in
noodgevallen worden ge-
bruikt. Het noodreservewiel
moet zo kort mogelijk worden
gebruikt en er mag niet snel-
ler dan 80 km/h mee worden
gereden. Op het noodreserve-
wiel is een sticker aangebracht
waarop de belangrijkste aan-
wijzingen en de beperkingen
staan vermeld met betrekking
tot het gebruik van het
noodreservewiel. Deze sticker
mag absoluut niet worden ver-
wijderd of afgedekt! Op het
reservewiel mag nooit een
wieldeksel worden gemon-
teerd.
OPGELET
Bij een gemonteerd re-
servewiel veranderen
de rij-eigenschappen van de
auto. Vermijd met vol gas op-
trekken, bruusk remmen en
hoge snelheden in de bochten.
Het noodreservewiel heeft een
levensduur van ongeveer
3000 km. Na deze afstand
moet de band van het noodre-
servewiel vervangen worden
door een nieuwe band van het-
zelfde type. Monteer nooit een
normale band op de velg van
het noodreservewiel. Laat het
verwisselde wiel zo snel mo-
gelijk repareren en monteren.
Gebruik nooit twee of meer
noodreservewielen. Smeer
voor montage de schroefdraad
van de wielbouten niet met
vet: de bouten kunnen loslo-
pen.
OPGELET
De krik dient uitsluitend
voor het verwisselen
van een wiel van de auto waar-
bij de krik geleverd is of voor
auto’s van hetzelfde model. Ge-
bruik de krik niet voor het op-
krikken van andere auto’s. En
beslist nooit voor het uitvoeren
van werkzaamheden onder de
auto. Als de krik niet juist ge-
plaatst wordt, kan de opge-
krikte auto van de krik vallen.
Op een sticker op de krik is het
maximum hefvermogen aange-
geven; de krik mag nooit voor
een zwaardere last worden ge-
bruikt. Het noodreservewiel is
niet geschikt voor de montage
van sneeuwkettingen. Als u een
lekke voorband (aangedreven
wiel) hebt en er moet met
sneeuwkettingen worden gere-
den, dan moet u een wiel van
de achteras afhalen en daarvoor
in de plaats het noodreserve-
wiel monteren. Op de vooras
met de aangedreven wielen zijn
dan twee normale wielen ge-
monteerd waarop sneeuwket-
tingen kunnen worden gebruikt.
OPGELET
181-222 Alfa 159 NL:181-222 Alfa 159 1ed 31-03-2009 10:33 Pagina 184

185
VEILIGHEID
LAMPJES EN
BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
STARTEN EN
RIJDENHet is nodig te weten dat:
❒de krik 1,76 kg weegt;
❒de krik geen afstelwerkzaamheden
vereist;
❒de krik niet kan worden gerepareerd:
bij een defect moet de krik door een
krik van hetzelfde type worden ver-
vangen;
❒buiten de slinger geen enkel ander
gereedschap op de krik gemonteerd
mag worden.Ga voor het verwisselen van een wiel
als volgt te werk:
❒zet de auto stil op een plaats waar
het verkeer niet in gevaar wordt ge-
bracht en in alle veiligheid het wiel
kan worden verwisseld. Zet de auto
zo mogelijk op een vlakke en stevi-
ge ondergrond;
❒zet de motor uit, trek de handrem
aan en schakel de eerste versnelling
of de achteruitversnelling in;
❒plaats met behulp van de handgreep
A-fig. 2de bekleding Bomhoog
en bevestig deze zoals is aangege-
ven in fig. 3;
Maak het ventiel abso-
luut niet open. Plaats
geen enkel stuk gereedschap
tussen velg en band. Contro-
leer regelmatig de spanning
van de banden en van het
noodreservewiel en houdt u
daarbij aan de waarden die
beschreven staan in het hoofd-
stuk “Technische gegevens”.
OPGELET
A0E0132mfig. 2A0E0133mfig. 3
181-222 Alfa 159 NL:181-222 Alfa 159 1ed 31-03-2009 10:33 Pagina 185

❒verwijder het wieldeksel A-fig. 6
(alleen uitvoeringen met stalen vel-
gen);
❒de krik moet op de afstand aange-
geven in fig. 7 worden ge-
plaatst(voor uitvoeringen uitge-
rust met sideskirts moet eerst het
dekselA-fig. 9 op de sideskirt wor-
den verwijderd voordat u de krik
plaatst, zie de afbeelding);❒neem de gereedschaphouder uit de
bagageruimte fig. 4;
❒gebruik de meegeleverde sleutel A-
fig. 5om de bevestigingsbouten
ongeveer één slag los te draaien; bij
auto’s met lichtmetalen velgen moet
u de auto een paar keer heen en
weer schudden zodat de velg ge-
makkelijker op de wielnaaf kan wor-
den gemonteerd;
186
VEILIGHEID
LAMPJES EN
BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
STARTEN EN
RIJDEN
A0E0134mfig. 4A0E0206mfig. 5
A0E0207mfig. 6
A0E0195mfig. 7
181-222 Alfa 159 NL:181-222 Alfa 159 1ed 31-03-2009 10:33 Pagina 186

187
VEILIGHEID
LAMPJES EN
BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
STARTEN EN
RIJDEN❒draai de bouten helemaal los en ver-
wijder het wiel;
❒zorg ervoor dat de boutgaten en al-
le contactvlakken van het reserve-
wiel schoon zijn en geen onzuiver-
heden bevatten, omdat hierdoor na
verloop van tijd de wielbouten kun-
nen loslopen;
❒draai de krik F-fig. 8omhoog tot-
dat het bovenste deel van de krik G
juist in de houder wordt geplaatst H;
A0E0208mfig. 8
❒waarschuw personen die eventueel
in de buurt zijn dat de auto omhoog
wordt gekrikt; ze moeten uit de
buurt van de auto blijven en de au-
to niet aanraken zolang hij omhoog
is gekrikt;
❒plaats de slinger L-fig. 8in de krik
en krik de auto omhoog, totdat het
wiel een paar centimeter los van de
grond komt;
A0E0049mfig. 9
181-222 Alfa 159 NL:181-222 Alfa 159 1ed 31-03-2009 10:33 Pagina 187

❒monteer het wiel door een van de
openingenA-fig. 10tegenover de
bijbehorende centreerpen Bte plaat-
sen;
❒draai met behulp van de bijgelever-
de sleutel de vijf bouten vast;
❒zet de auto omlaag en verwijder de
krik;
❒draai met de bijgeleverde sleutel de
wielbouten kruiselings vast, in de
volgorde die in fig. 11wordt aan-
gegeven.
188
VEILIGHEID
LAMPJES EN
BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
STARTEN EN
RIJDEN
A0E0210mfig. 11A0E0209mfig. 10
NORMALE WIEL MONTEREN
Volg de hiervoor beschreven procedu-
re, krik de auto op en demonteer het
noodreservewiel.
Uitvoeringen met stalen
velgen
Ga als volgt te werk:
❒zorg ervoor dat de boutgaten en al-
le contactvlakken van het normale
wiel schoon zijn en geen onzuiver-
heden bevatten, omdat hierdoor na
verloop van tijd de wielbouten kun-
nen loslopen;
❒monteer het normale wiel door door
de pen B-fig. 10tegenover een
van de openingen Ate plaatsen;
181-222 Alfa 159 NL:181-222 Alfa 159 1ed 31-03-2009 10:33 Pagina 188