2010 YAMAHA WR 250F Manuale de Empleo (in Spanish)

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PAR DE APRIETE

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DIAGRAMAS DE ENGRASE
DIAGRAMAS DE ENGRASE
1. Elemento del filtro de aceite
2. Bomba de aceite
3. Eje posterior
4. Eje principal
5. Eje de levas de admisión
6. Eje de levas de escape
7. Depósito de aceite
8. Tubería de suministro de aceite
A. Al depósito de aceite

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DIAGRAMAS DE ENGRASE
1. Cigüeñal
2. Elemento del filtro de aceite
3. Depósito de aceite
4. Tubo de aceite
A. De la bomba de aceite

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DIAGRAMA DE CABLEADO
DIAGRAMA DE CABLEADO
1. Tubo respiradero del depósito de combustible
2. Brida
3. Diodo
4. Cable de arranque en caliente
5. Mazo de cables
6. Montículo (bastidor)
7. Tubo respiradero de la culata 8. Cable del sensor de posición del
acelerador
9. Cable del interruptor de luz de
punto muerto
10. Tubo de aceite
11. Cable de embrague
12. Cable del motor de arranque
13. Guía de cable
14. Cable negativo de la batería 15. Cable de la magneto CA
16. Tubo de freno
17. Cable del rectificador/regulador
18. Tubo respiradero del carburador
19. Tubo de desbordamiento del
carburador
20. Tubo respiradero del depósito de recuperación

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DIAGRAMA DE CABLEADO
21. Protector del cable de arranque en caliente
22. Tapa de goma
A. Introduzca el extremo del tubo
respiradero del depósito de
combustible por el orificio del
vástago de la dirección.
B. Sujete el cable del acelerador, el cable de arranque en caliente y
el cable del rectificador/ regula-
dor en el bastidor. Sitúe la
abrazadera debajo del cable del
acelerador en el lado derecho
del bastidor y oriente sus extre-
mos, así como los extremos de
la sujeción, hacia abajo.
C. Sujete el diodo (por la marca), el cable del acelerador y el cable
de arranque en caliente en el
bastidor. Localice el extremo de
la brida encarada hacia la parte
inferior derecha del bastidor y
con el extremo encarado hacia
abajo.
D. Sujete el mazo de cables, el ca-
ble del sensor de posición del
acelerador, el cable del motor
de arranque y el cable negativo
de la batería en el bastidor.
Pase la brida por el orificio del
apoyo (válvula de corte de aire).
Localice el extremo de la brida
encarada hacia la parte inferior
del bastidor y corte el extremo.
E. Pase los tubos respiraderos del carburador, el tubo de re-
bosamiento del carburador y el
tubo respiradero del depósito de
recuperación entre la biela y el
tubo transversal (bastidor).
F. Junte el cable del interruptor de luz de punto muerto y el tubo de
aceite con las abrazaderas de
plástico y corte los extremos de
éstas.
G. Sujete el cable del interruptor de luz de punto muerto y el cable
de la magneto CA en el bastidor.
Localice el extremo de la brida
encarada hacia el exterior del
bastidor y con el extremo encar-
ado hacia la parte posterior de
éste.
H. Pase el cable de embrague por
la guía de cable.
I. Sujete el cable del motor de ar- ranque, el cable de la magneto
CA y el cable del interruptor de
luz de punto muerto en el basti-
dor. Localice el extremo de la br-
ida encarada hacia la parte
posterior del bastidor y corte el
extremo. J. Sujete el cable de embrague, el
cable del motor de arranque, el
cable negativo de la batería, el
cable de la magneto CA y el ca-
ble del interruptor de luz de pun-
to muerto en el bastidor.
Localice el extremo de la brida
encarada hacia la parte posteri-
or del bastidor y corte el ex-
tremo.
K. Pase el cable del interruptor de luz de punto muerto y el cable
de la magneto CA por el interior
del mazo de cables.
L. Sujete el cable de embrague, el cable de la magneto CA y el ca-
ble del interruptor de luz de pun-
to muerto en el bastidor.
Localice el extremo de la brida
cerca del cable de embrague y
corte el extremo.
M. Pase el cable de embrague y el
mazo de cables por la guía de
cable.
N. Localice los acopladores en la
hendidura del bastidor.
O. Pase los tubos respiraderos del carburador, el tubo de re-
bosamiento del carburador y el
tubo respiradero del depósito de
recuperación de forma que no
toquen el amortiguador trasero.
P. Sujete el acoplador empujándo- lo al interior del orificio de la un-
idad del faro.
Q. Sujete el cable del sensor de posición del acelerador y el ca-
ble de arranque en caliente.
R. Sitùe la abrazadera entre el pro-
tector del cable de arranque en
caliente y la tapa de goma.

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DIAGRAMA DE CABLEADO
1. Cable del acelerador (tracción)
2. Cable del acelerador (retorno)
3. Tubo del depósito de recuper-ación
4. Bobina de encendido
5. Brida
6. Tubo de inducción de aire (vál- vula de corte de aire - parte
trasera de la culata)
7. Tubo respiradero del depósito de recuperación A. Cruce los cables del acelerador
de tracción y empuje.
B. Sujete el tubo del depósito de recuperación y el tubo de induc-
ción de aire (válvula de corte de
aire - parte trasera de la culata)
en el bastidor. Localice el ex-
tremo de la brida encarada ha-
cia la parte inferior del bastidor y
corte el extremo. C. Junte el tubo respiradero del
depósito de recuperación y los
tubos respiraderos del carbura-
dor.
D. Pase el tubo respiradero del car-
burador (de la cubierta del cable
del acelerador) por el soporte de
tubo.

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DIAGRAMA DE CABLEADO
1. Bomba de freno
2. Soporte del tubo de freno
3. Tubo de frenoA. Instale el tubo de freno de forma
que su parte de tubería se sitúe
como se muestra y toque ligera-
mente la prolongación de la pin-
za de freno.
B. Pase el tubo de freno por los soportes del tubo de freno.
C. Si el tubo de freno toca el muelle
(amortiguador trasero), corrija
su desviación. D. Instale el tubo de freno de forma
que su parte de tubería se sitúe
como se muestra y toque ligera-
mente la prolongación de la
bomba de freno.

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DIAGRAMA DE CABLEADO
1. Brida
2. Cable positivo de la batería
3. Batería
4. Cable negativo de la batería
5. Acoplador del piloto trasero
6. Acoplador de la unidad CDI (6 patillas)
7. Acoplador de la unidad CDI (3
patillas)
8. Acoplador de la unidad CDI (6 patillas)