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8
11*Combinés ressort-
amortisseurContrôler le fonctionnement et corriger si néces-
saire.
S’assurer de l’absence de fuites d’huile et rempla-
cer si nécessaire.√√√
12*Bagues de barre
stabilisatriceContrôler l’état et remplacer si nécessaire.√√√
13*Pivots de fusée ar-
rièreLubrifier à la graisse à base de savon au lithium.√√√
14*Arbre de directionLubrifier à la graisse à base de savon au lithium.√√√
15*DirectionContrôler le fonctionnement et réparer ou rempla-
cer, si nécessaire.
Contrôler le pincement et le régler si nécessaire.√√√√√
16*Support du moteurContrôler l’état et remplacer si nécessaire.√√√
17*Soufflets d’essieuContrôler l’état et remplacer si nécessaire.√√√√√
18 Huile moteurChanger.
S’assurer de l’absence de fuites d’huile et corriger
si nécessaire.√ √√√
19Cartouche du filtre
à huile moteurRemplacer.√√√
20*Crépine d’huile mo-
teurNettoyer.√√√
21 Huile de différentielChanger.
S’assurer de l’absence de fuites d’huile et corriger
si nécessaire.√√ N°ÉLÉMENTSCONTRÔLES OU ENTRE-
TIENS À EFFECTUERINITIAL CHAQUE
Le plus
court des
intervallesmois136612
km
(mi)320
(200)1300
(800)2500
(1600)2500
(1600)5000
(3200)
heures 20 80 160 160 320U37S61F0.book Page 7 Monday, June 1, 2009 5:32 PM
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22Huile de couple co-
nique arrièreChanger.
S’assurer de l’absence de fuites d’huile et corriger
si nécessaire.√√√
23Circuit de refroidis-
sementContrôler le niveau du liquide de refroidissement,
s’assurer de l’absence de fuites, et corriger si né-
cessaire.√√√√√
Remplacer le liquide de refroidissement. Tous les 2 ans
24*Pièces mobiles et
câblesLubrifier.√√√√
25*Câble de sécurité
du sélecteur de
marcheContrôler le fonctionnement et régler ou rempla-
cer, si nécessaire.√√√
26*Logement du levier
des gaz et câbleContrôler le fonctionnement et corriger si néces-
saire.
Contrôler le jeu de câble des gaz et le régler si né-
cessaire.
Lubrifier le logement du levier des gaz et le câble.√√√√√
27*Contacteur de feu
stop sur freins
avant et arrièreContrôler le fonctionnement et corriger si néces-
saire.√√√√√
28*Éclairage et contac-
teursContrôler le fonctionnement et corriger si néces-
saire.
Régler le faisceau des phares.√√√√√ N°ÉLÉMENTSCONTRÔLES OU ENTRE-
TIENS À EFFECTUERINITIAL CHAQUE
Le plus
court des
intervallesmois136612
km
(mi)320
(200)1300
(800)2500
(1600)2500
(1600)5000
(3200)
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FBU28391N.B.Il est nécessaire d’augmenter la fréquence d’entretien de certains éléments lorsque le véhicule est utilisé
dans des zones particulièrement poussiéreuses ou humides, ou s’il est conduit à pleins gaz.Entretien des freins hydrauliques
Contrôler régulièrement le niveau du liquide de frein et, si nécessaire, faire l’appoint de liquide.
Remplacer les composants internes du maître-cylindre et des étriers et changer le liquide de frein tous
les deux ans.
Remplacer les durites de frein tous les quatre ans et lorsqu’elles sont craquelées ou endommagées.
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FBU23090Dépose et repose des caches La dépose des caches illustrés est requise pour ef-
fectuer certains entretiens décrits dans ce chapi-
tre. Se référer à cette section à chaque fois qu’il
faut déposer ou reposer un cache.
FBU27601Caches A et D
Dépose d’un cache1. Déposer la selle. (Voir page 4-19.)
2. Tirer vers l’arrière aux endroits indiqués, puis
tirer vers le haut, comme illustré.
1. Cache A
2. Cache B
1. Cache C
2. Cache D
3. Cache E
4. Cache F
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8 Mise en place d’un cache
1. Remettre le cache à sa position d’origine.
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2. Remettre la selle en place.Cache B
Dépose du cache
Retirer la vis, puis retirer le cache.
Mise en place du cacheRemettre le cache à sa place, puis monter la vis.
ATTENTION : En remettant le cache en place,
bien veiller à ne pas pincer les câbles ou les
fils.
[FCB00381]
1. Cache B
2. Vis
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8 Cache C
Dépose du cache
1. Retirer les vis supérieures du porte-bagages.
2. Retirer les vis du porte-bagages situées sous
les garde-boue, puis déposer le porte-baga-
ges.3. Retirer les vis à serrage rapide et tirer le cache
vers le haut afin de le déposer.1. Vis de porte-bagages (haut)
1
1
1
1. Vis de porte-bagages (sous les garde-boue)
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8Mise en place du cache
1. Remettre le cache à sa place, puis monter les
vis à serrage rapide.
2. Remettre le porte-bagages en place, puis le
fixer à l’aide des vis sous les garde-boue.
3. Remonter les vis supérieures, puis serrer tou-
tes les vis du porte-bagages à leur couple de
serrage spécifique.Cache E
Dépose du cache
Retirer les vis, puis déposer le cache.
1. Vis à serrage rapide
2. Cache C
1
2
Couples de serrage :
Vis de porte-bagages (haut) :
34 Nm (3.4 m·kgf, 24 ft·lbf)
Vis de porte-bagages (sous les garde-
boue) :
7 Nm (0.7 m·kgf, 5.1 ft·lbf)1. Cache E
2. Vis
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