2010 Seat Alhambra ESP

Sièges et rangements 148
Aide à l'accès à la troisième rangée de sièges
Afin de faciliter l'entrée et la sortie des places de la troisième rangée de
siège, il est possible de rabattre les sièges extérieurs de la seconde rangée.
Rabattre le siège de la seconde rangée vers l'avant
xSi nécessaire, défaites le nœud de la ceinture puis enroulez-la manuelle-
ment.
xSi nécessaire, retirez l'appuie-tête latéral du siège pour enfant intégré
Ÿpage 54.
xSi nécessaire, levez les accoudoirs.
xRetirez les éventuels objets se trouvant sur le plancher de la seconde
rangée de sièges Ÿ.
xDéplacez l'appuie-tête complètement vers le bas Ÿpage 11.
xPoussez le levier Ÿfig. 87 vers le haut et rabattez le dossier du siège
arrière. Le siège arrière se rabat complètement vers l'avant Ÿ et il est
également possible de le déplacer plus vers l'avant.
xEntrer dans le véhicule et en sortir prudemment Ÿ.Replacer le siège de la seconde rangée
xRelevez le dossier du siège arrière en position verticale. L'ensemble du
siège se redresse vers l'arrière Ÿ.
xLe siège arrière doit être correctement encastré pour que les ceintures de
sécurité des places arrière puissent assurer leur fonction protectrice. Le
marquage rouge Ÿfig. 87 ne doit pas être visible Ÿ sous
« Rabattement des sièges arrière comme surface de chargement », page 155.
Fonction de sortie d'urgence
Si le levier Ÿfig. 87 ne fonctionne pas, par exemple, après un accident,
il est possible de rabattre vers l'avant les sièges de la seconde rangée depuis
la troisième, afin de faciliter la sortie vers cette dernière Ÿ.
xTirez la poignée Ÿfig. 87 vers l'arrière et rabattez le dossier du siège
arrière. La banquette complète se rabat vers l'avant Ÿ.
ATTENTION !
L'utilisation incorrecte ou incontrôlée de l'assistant de l'aide à l'accès peut
provoquer des blessures graves et des accidents.
xN'utilisez jamais l'aide à l'accès en cours de route.
xLorsque vous redressez les sièges arrière, évitez de coincer ou
d'endommager la ceinture de sécurité.
xRetirez les mains, les doigts et les pieds ou toute autre partie du corps
de la course des charnières et du mécanisme de fermeture du siège lorsque
vous le rabattez et le levez.
xLes tapis ou autres objets peuvent rester coincés dans les charnières
des dossiers ou du siège arrière. Ceci pourrait empêcher que le dossier ou
le siège s'encastrent de manière sûre au moment de les redresser.
xTous les dossiers doivent s'encastrer correctement pour que les cein-
tures de sécurité des places arrière puissent être utilisées correctement.
Lorsqu'un siège est occupé et que le dossier correspondant n'est pas
encastré correctement, le passager peut être déplacé violemment vers
Fig. 87 Seconde rangée
de sièges : commandes de
l'aide à l'accès.
A1
A2
A1
A3

Sièges et rangements151
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
Appuie-tête
Régler les appuie-tête
Toutes les places sont équipées d'appuie-tête.
Régler la hauteur des appuie-tête
xDéplacez l'appuie-tête dans le sens de la flèche, vers le haut ou vers le
bas tout en appuyant sur la touche Ÿfig. 90 ou Ÿfig. 91 Ÿ.
xL'appuie-tête doit s'encastrer de manière sûre dans une position. Sur la
seconde rangée de sièges, trois positions sont possibles ; sur la troisième,
seules deux positions sont possibles.
Réglage correct des appuie-tête
Réglez l'appuie-tête de manière à ce que son bord supérieur soit, dans la
mesure du possible, à la même hauteur que la partie supérieure de votre tête,
et au moins à la hauteur de vos yeux. Gardez la nuque le plus près possible
de l'appuie-tête.
Réglage des appuie-tête pour des personnes de petite taille
Abaissez complètement l'appuie-tête, même si la tête se trouve en dessous
du bord supérieur de celui-ci. Avec l'appuie-tête totalement abaissé, il est
possible qu'il reste un petit espace entre celui-ci et le dossier.
Réglage des appuie-tête pour des personnes de grande taille
Levez complètement l'appuie-tête.
ATTENTION !
Circuler avec les appuie-tête démontés ou mal réglés augmente le risque
de blessures graves ou mortelles en cas d'accident et de coups de frein ou
de manœuvres inattendues.
xMontez et réglez correctement l'appuie-tête dès qu'une personne
occupe cette place.
xTous les passagers doivent régler correctement l'appuie-tête en fonc-
tion de sa taille afin de réduire le risque de blessures cervicales en cas
d'accident. Le bord supérieur de l'appuie-tête doit se trouver, dans la
mesure du possible, à la même hauteur que la partie supérieure de votre
Fig. 90 Régler les appuie-
tête avant.
Fig. 91 Régler les appuie-
tête arrière.
A1A1

Sièges et rangements157
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
xUne fois la banquette rabattue, personne (ni adulte ni enfant) ne pourra
voyager à cette place Ÿ.
Remise en place des sièges arrière de la seconde rangée
xTirez le levier Ÿpage 155, fig. 95 vers le haut et redressez entière-
ment le dossier. L'ensemble du siège se déplie vers l'arrière.
xTirez sur le siège et le dossier arrière pour s'assurer qu'ils sont bien
encastrés et que la protection de la ceinture de sécurité est garantie sur les
sièges arrière.
Remise en place des sièges arrière de la troisième rangée
xOuvrez le hayon.
xTirez sur la poignée Ÿpage 156, fig. 96 pour remettre la plage du
siège.
xTirez sur la manette Ÿpage 156, fig. 96 . L'ensemble du siège se
déplie vers l'arrière.
xPlaquez la plage du siège contre le dossier jusqu'à ce qu'elle soit retenue
dans sa position par les aimants.
xOuvrez la porte coulissante.
xRedressez le siège et appuyez fortement vers le bas jusqu'à ce qu'un clic
se fasse entendre.
xTirez sur le siège et le dossier arrière pour s'assurer qu'ils sont bien
encastrés et que la protection de la ceinture de sécurité est garantie sur les
sièges arrière.
ATTENTION !
Le fait de rabattre et lever les sièges arrière de manière incontrôlée ou sans
faire attention peut provoquer des blessures graves.
xNe jamais rabattre ni lever les sièges lorsque le véhicule est en marche.
xVeillez à ne pas coincer ou endommager les ceintures de sécurité
lorsque vous soulevez le dossier.
xRetirez les mains, les doigts et les pieds ou toute autre partie du corps
de la course des charnières et du mécanisme de fermeture du siège lorsque
vous le rabattez et le levez.
xLes tapis ou autres objets peuvent rester coincés dans les charnières
des dossiers ou du siège arrière. Cela pourrait empêcher le verrouillage
correct du siège ou du dossier lorsque vous les levez en position verticale.
xTous les dossiers doivent s'encastrer correctement pour que les cein-
tures de sécurité des places arrière puissent être utilisées correctement.
Lorsqu'un siège est occupé et que le dossier correspondant n'est pas
encastré correctement, le passager peut être déplacé violemment vers
l'avant en cas de freinage brusque, de manœuvres soudaines ou d'acci-
dent.
xSi le dossier ou le siège est rabattu ou n'est pas correctement encastré,
personne ne devra occuper cette place.
Prudence !
Avant de rabattre le dossier du siège arrière, il faudra régler les sièges avant
de manière à ce que l'appuie-tête ou le dossier ne les heurte pas pendant la
manœuvre.
Prudence !
xLes objets situés sur le plancher devant et derrière les sièges arrière
peuvent être endommagés lorsque l'on rabat ou redresse ces sièges. Avant
de rabattre et de redresser le siège, retirez les objets s'interposant.
xLes objets situés dans la moulure du siège derrière la troisième rangée de
sièges peuvent être endommagés lorsque l'on rabat ou redresse ladite
rangée. Avant de rabattre et de redresser le siège, retirez les objets s'interpo-
sant.
xLes éléments de fixation et les supports du filet placés sur le système de
rails de guidage peuvent être endommagés lorsque l'on rabat et redresse la
A1
A2
A3
ATTENTION ! (suite)

Sièges et rangements 176
Rangements du plancher arrière
Retirez le tapis de sol (si nécessaire).
Pour ouvrir, tirer la trappe vers le haut depuis la partie centrale arrière
Ÿfig. 116 (flèche).
Pour fermer, appuyer sur la trappe vers le bas.
ATTENTION !
Les enfants qui ne sont pas correctement maintenus peuvent souffrir des
blessures graves, voire mortelles, en cours de route.
xSi vous utilisez un siège pour enfants avec base ou socle, vous devrez
toujours vous assurer d'installer cette base ou ce socle correctement et de
manière sécurisée.
xSi le véhicule dispose d'un compartiment de rangement dans le plan-
cher avant la dernière rangée de sièges, ce compartiment ne pourra pas
être utilisé de la manière prévue, au contraire : il devra être rempli avec un
accessoire spécial pour que la base ou le socle s'appuie correctement sur le compartiment fermé et que le siège pour enfants soit bien assuré. Si ce
compartiment n'est pas assuré de la manière correspondante lors de l'utili-
sation d'un siège pour enfants avec base ou socle d'appui, il pourrait se
casser en cas d'accident et l'enfant pourrait être projeté et souffrir de
graves blessures.
xLisez et suivez les instructions d'utilisation du fabricant de sièges pour
enfants.
Tiroirs*
Il peut y avoir un tiroir sous les sièges avant.
Ouvrir ou fermer le tiroir
Pour ouvrir, actionner le bouton sur la poignée du tiroir et tirer dessus.
Fig. 116 Rangements du
plancher de la deuxième
rangée de sièges.
ATTENTION ! (suite)
Fig. 117 Tiroir sous le
siège avant.

Climatisation 190
du filtre à poussière et à pollen, provoquant une odeur désagréable perma-
nente.
Nota
Si le système de refroidissement est désactivé, l'air qui entre depuis l'exté-
rieur ne sera pas déshumidifié. Afin d'éviter l'embuage des glaces, SEAT vous
recommande de laisser la climatisation de refroidissement (compresseur)
activée. Appuyez pour cela sur la touche . Le témoin correspondant à la
touche s'allumera.
Nota
Lorsque l'humidité et la température de l'air extérieur sont élevées, il est
possible que de l'eau de condensation goutte de l'évaporateur du circuit de
refroidissement et forme une flaque d'eau sous le véhicule. C'est un phéno-
mène normal et cela ne signifie pas qu'il existe des fuites.
Nota
Pour ne pas nuire au bon fonctionnement du chauffage et du refroidissement
et éviter l'embuage des glaces, la prise d'air située devant le pare-brise doit
être exempte de glace, de neige ou de feuilles.
AC

Climatisation191
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
Commandes
Appuyez sur l'une des touches pour activer ou désactiver la fonction corres-
pondante. En activant une fonction, le témoin de la touche correspondante
s'allumera. Pour désactiver la fonction, appuyez de nouveau sur la touche.La DEL de chaque commande s'allume pour indiquer que la fonction corres-
pondante est activée.
Fig. 129 Détail de la console centrale : Commandes du
Climatic.
Fig. 130 Détail de la console centrale : Commandes du
Climatronic.

Climatisation 192
Certaines commandes du Climatronic peuvent également se trouver sur le
tableau de commande du climatiseur situé sur la console centrale arrière. Ces
commandes servent aux réglages respectifs des places arrière.
To u c h e ,
régulateur Informations complémentaires. Climatic Ÿpage 191,
fig. 129; Climatronic Ÿpage 191, fig. 130.
Tempé-
rature
ˆ ... ˆ
Climatic : tournez le bouton pour régler la température en con-
séquence.
Climatronic : le réglage du côté gauche, celui du côté droit et
celui des places arrière s'effectuent séparément. Tournez le
bouton pour régler la température en conséquence. La tempé-
rature est indiquée sur l'anneau extérieur.
Ven tila-
teur
 ... –
Climatic : vitesse 0, ventilateur et Climatic désactivés ;
vitesse 4, ventilateur au maximum.
Climatronic : la vitesse du ventilateur est réglée automatique-
ment en fonction de la vitesse du véhicule afin d'éviter des
bruits intempestifs. Il est également possible de régler
manuellement le ventilateur.
Répar-
tition de
l'airClimatic : tournez le régulateur continu pour diriger le flux d'air
vers la zone désirée.
Climatronic : réglable manuellement grâce aux commandes.
<
Climatic : fonction de dégivrage. Le flux d'air est dirigé vers le
pare-brise. Dans cette position, le recyclage de l'air se désac-
tive automatiquement ou ne s'active pas du tout.
<
Climatronic : fonction de dégivrage. L'air extérieur aspiré se
dirige vers le pare-brise et le recyclage de l'air se désactive
automatiquement. Pour dégivrer le pare-brise plus rapide-
ment, l'air se déshumidifie à des températures supérieures à
+1,5°C (+35°F) environ, et le ventilateur fonctionne à plein
régime.
KL'air est dirigé vers le thorax par les diffuseurs de la planche
de bord.
A1
A2
A3
LRépartition de l'air vers le plancher.
qRépartition de l'air vers le pare-brise et le plancher.
ACClimatic, Climatronic : appuyez sur ce bouton pour activer ou
désactiver la climatisation (froid).
=
Dégivrage de la lunette arrière : fonctionne uniquement avec
le moteur en marche et se désactive automatiquement au bout
de 10 minutes maximum.
Recyclage de l'air Ÿpage 195
oClimatronic : recyclage automatique de l'air Ÿpage 195.
p
Pare-brise chauffant : fonctionne uniquement avec le moteur
en marche et se désactive automatiquement après quelques
minutes.
>Touche d'activation immédiate du chauffage stationnaire
Ÿpage 197.
Déconnec-
ter
OFFClimatic : réglez la commande du ventilateur sur la vitesse 0.
Climatronic : appuyez sur le bouton ou réglez le ventila-
teur manuellement sur 0. Lorsque le système se désactive, le
témoin du bouton s'allume.
REAR
Climatronic : appuyez sur le bouton pour pouvoir régler
depuis l'avant du véhicule le climatiseur pour les places
arrière. Lorsqu'une fonction est activée, le témoin de la touche
s'allumera. Les réglages pour les places arrière apparaî-
tront. Pour désactiver la fonction, appuyez de nouveau sur le
bouton ou ne touchez plus aucune touche pendant 10 secon-
des environ.
To u c h e ,
régulateur Informations complémentaires. Climatic Ÿpage 191,
fig. 129; Climatronic Ÿpage 191, fig. 130.
OFF
OFF
REAR
REST

Climatisation 194
xOuvrez les diffuseurs d'air de la planche de bord Ÿpage 195.
xTournez le régulateur de répartition d'air sur la position souhaitée.
xAppuyez sur la touche pour activer la climatisation (froid). Le témoin
correspondant à la touche s'allume.
Avec Climatronic
xAppuyez sur la touche .
xRéglez la température sur +22°C (+72°F).
xOuvrez les diffuseurs d'air de la planche de bord Ÿpage 195.
Modifier l'unité de mesure de la température sur le Climatronic
Maintenez les touches et appuyées pour que l'indicateur de
température passe des degrés Celsius aux Fahrenheit et inversement.
Chauffer
La puissance calorifique maximale et le dégivrage rapide des glaces sont
obtenus lorsque le moteur atteint sa température normale de fonctionne-
ment.
Le système de refroidissement ne s'allume pas
Si le système de réfrigération ne fonctionne pas, les causes peuvent être les
suivantes :
xLe moteur n'est pas démarré.
xLe ventilateur est désactivé.
xLe fusible du climatiseur a grillé.
xLa température extérieure est inférieure à +3°C (+38°F) environ.
xLe compresseur du climatiseur s'est désactivé temporairement car le
liquide de refroidissement du moteur est trop chaud.
xLe véhicule présente un autre défaut. Faites contrôler le climatiseur dans
un atelier spécialisé.Particularités
Lorsque l'humidité et la température extérieure sont élevées, l'eau
condensée par l'évaporateur du système de refroidissement pourrait goutter
et former une flaque sous le véhicule. Ce phénomène est normal et n'est pas
le signe d'un défaut d'étanchéité !
Filtre à poussière et à pollen
Le filtre à poussière et à pollen avec insert à charbon actif réduit les impu-
retés dans l'air introduit dans l'habitacle.
Le filtre à poussière et à pollen doit être remplacé dans les périodes indi-
quées dans le Programme d'Entretien pour ne pas affecter le rendement du
climatiseur.
De même, si le rendement du filtre diminue prématurément du fait de l'utili-
sation du véhicule dans un environnement où l'air contient de nombreuses
impuretés, il faut le remplacer sans attendre la période prévue.
Nota
Le climatiseur doit toujours fonctionner pendant quelques minutes pour que
l'habitacle atteigne la température réglée.
Nota
Après avoir démarré le moteur, l'humidité résiduelle accumulée dans le
climatiseur peut embuer le pare-brise.
Nota
L'air qui entre par les diffuseurs et circule à travers tout l'habitacle sort du
véhicule par les fentes de sortie d'air situées en dessous de la lunette arrière.
Les fentes d'aération ne doivent pas être obstruées avec des vêtements ou
d'autres objets.
AC
AUTO
ACAUTO