2010 Peugeot Partner Tepee Návod k obsluze (in Czech)

106
Bezpečnost p
9i jízd
)
TÍS
2OVÉ VOLÁNÍ NEBO
VOLÁNÍ NA LINKU ASISTENČNÍ
SLUŽBY
Tímto palubním systémem lze
stisknutím p
9íslušného tlačítka
uskutečnit:
- tís
3ové volání umož
3ující lokalizaci vozidla a okamžité informování
záchranné služby,
- volání asistenční služby PEUGEOT v p
9ípad
) nepojízdnosti vozidla.
Tyto služby jsou funkční pouze
v p
9ípad
), že jsou v dané oblasti
podporovány. Konzultujte zástupce síte
PEUGEOT. Tís
3ové volání
Dv
) po sob
) jdoucí stisknutí
(nebo op
)tné stisknutí v krátkém
časovém intervalu) tlačítka
tís
3ového volání požadavek zruší.
Zelená kontrolka zhasne.
Toto volání je p
9edáno platform
)
PEUGEOT Urgence, která obdrží
informace o umíst
)ní vozidla a m
Aže
událost oznámit záhranné služb
).
V zemích, kde tato služba není Porucha funkce
P
9i každém zapnutí zapalování
je funkčnost systému potvrzena
rozsvícením zelené kontrolky po dobu
alespo
3 3 sekund.
P
9i zapnutí zapalování nebo p
9i použití
funkce oznamuje poruchu systému
blikání oranžové kontrolky.
Pokud z
Astane oranžová kontrolka
rozvícená, je t
9eba vym
)nit záložní
baterii.
Konzultujte zástupce síte PEUGEOT.
Volání asistenční služby
Dv
) po sob
) jdoucí stisknutí
(nebo op
)tné stisknutí v krátkém
časovém intervalu) tlačítka
požadavek zruší. Zrušení je potvrzeno
hlasovým hlášením.
Stiskn
)te toto tlačítko na déle
než 2 sekundy.
Zelené blikání kontrolky a
hlasové hlášení potvrdí,
že byla zpráva odeslána
platform
) PEUGEOT Urgence.
Kontrolka se zelen
) rozsvítí (bez
blikání) jakmile je spojení navázáno.
Po ukončení spojení zhasne. V p
9ípad
) nepojízdnosti
vozidla:
Stiskn
)te toto tlačítko na déle
než 2 sekundy.
Hlasové hlášení oznámí, že byl
požadavek odeslán platform
)
PEUGEOT Assistance.
dostupná, nebo když nebyla umožn
)na
lokalizace vozidla, je volání vy
9izováno
p
9ímo záchrannou službou (112).

V p
9ípad
) detekce nárazu
9ídicí
jednotkou airbag
A (nezávisle na
eventuálním rozvinutí airbag
A)
je tís
3ové volání uskutečn
)no
automaticky.

Bezpečnostní pásy
107
BEZPEČNOST
4
BEZPEČNOSTNÍ PÁSY
Nastavení výšky ukotvení
Sev
9ete ovladač s vodítkem pásu a
posu
3te celek na stran
) sedadla
9idiče
a na stran
) individuálního sedadla
spolujezdce.
Zapnutí pásu
P
9itáhn
)te pás a zasu
3te sponu do
zámku.
Ov
)
9te
9ádné zajišt
)ní zatažením za pás. Kontrolka nezapnutého
bezpečnostního pásu
9idiče
Rozepnutí
Stlačte červené tlačtko.
Jestliže
9idič nemá p
9i
nastartování motoru zapnutý
bezpečnostní pás, rozsvítí se
tato kontrolka. Správné používání

8idič se musí p
9esv
)dčit, že cestující
používají bezpečnostní pásy správným
zp
Asobem a že si všichni p
9ed vyjetím
zapnuli pás.
Na všech místech ve vozidle se vždy
p
9ipoutejte bezpečnostním pásem, i p
9i
jízd
) na krátkou vzdálenost.
Bezpečnostní pásy jsou opat
9ené
navíječem, který automaticky
p
9izp
Asobuje délku pásu t
)lesným
rozm
)r
Am cestujících.
Nepoužívejte žádné pom
Acky
(kolíček na prádlo, sponka, zavírací
špendlík...), které by umožnily zv
)tšit
v
Ali bezpečnostních pás
A.
Po použití se p
9esv
)dčte, že je pás

9ádn
) svinutý.
Po sklopení či p
9emíst
)ní sedadla
nebo zadní lavice se ujist
)te, že je pás

9ádn
) svinutý a že zámek je v poloze
umož
3ující zasunutí spony pásu.
V závislosti na druhu a síle nárazu se
pyrotechnické za
9ízení m
Aže spustit
nezávisle na nafukovacích vacích.
Okamžit
) napne bezpečnostní pásy a
p
9etiskne je k t
)l
Am cestujících.
Aktivace p
9edpínač
A se projeví
vyfouknutím malého množství
zdraví neškodného kou
9e a hlukem,
zp
Asobeným odpálením pyrotechnické
patrony, integrované v systému.

108
Bezpečnostní pásy
108
Doporučení pro d
)ti:
- pro d
)ti mladší dvanácti let nebo m
)
9ící mén
) než 1 m 50 cm
používejte vhodnou d
)tskou sedačku,
- nikdy nep
9evážejte dít
) na svých kolenou, i se zapnutým
bezpečnostním pásem sedadla.
K získání podrobn
)jších informací
ohledn
) d
)tských sedaček
nahlédn
)te do rubriky 4, část
„D
)ti na palub
)“.
Čist
)te pásy vodou s p
9ídavkem
mýdla nebo čisticím prost
9edkem
na textílie, prodávaným v servisní
síti PEUGEOT.
Dle platných bezpečnostních p
9edpis
A
ručí servisní sí
? PEUGEOT za všechny
zásahy nebo kontroly, ov
)
9ování a
údržbu bezpečnostních pás
A.
Nechte pásy pravideln
) kontrolovat
(i po každém malém nárazu) v
servisní síti PEUGEOT: nesmí nést
známky opot
9ebení, být natržené nebo
rozt
9epené ani transformované či jinak
upravené.
Omezovač síly reguluje tlak
bezpečnostního pásu vyvíjený na t
)lo
cestujícího.
Pyrotechnické pásy jsou aktivní, jen
když je zapnuté zapalování.
Navíječe jsou vybaveny za
9ízením
pro jejich automatické zablokování
v p
9ípad
) nárazu, prudkého bržd
)ní
nebo p
9evrácení vozidla.
Pás se odepíná stlačením červeného
tlačítka zámku. Po odepnutí
doprovázejte p
9i navíjení pás rukou.
Pokud se spustily p
9edpínače
bezpečnostních pás
A, rozsvítí se
kontrolka airbag. Konzultujte zástupce
sít
) PEUGEOT.
Aby byl bezpečnostní pás účinný:
- musí jím být p
9ipoutána pouze
jedna osoba,
- nesmí být zkroucený; to zajistíte plynulým p
9etažením pásu p
9es
sebe,
- musí být napnutý co nejblíže k t
)lu cestujícího.
Horní část pásu musí vést v prohlubni
ramena.
B
9išní část pásu musí být umíst
)na co
nejníže na pánvi.
Nezapínejte pásy do nesprávných
zámk
A, nebo
? by v takovém p
9ípad
)
nemohly plnit
9ádn
) svou úlohu.
Jestliže jsou sedadla vybavená
loketními op
)rkami, musí b
9išní část
pásu vždy vést pod op
)rkou.
Ov
)
9te správné zapnutí
bezpečnostního pásu rychlým
zatažením za popruh. Bezpečnostní pásy na
sedadlech vp
9edu
Sedadla vp
9edu jsou vybavená
bezpečnostními pásy s
pyrotechnickými p
9edpínači a
omezovači p
9ítlaku.
Bezpečnostní pásy na
sedadlech vzadu (5 míst)
Zadní místa jsou vybavená t
9íbodovými
samonavíjecími bezpečnostními pásy.

Bezpečnostní pásy
109
BEZPEČNOST
4
Bezpečnostní pásy na
sedadlech vzadu (7 míst)
V 2.
9ad
)
Tato t
9i sedadla jsou vybavena
t
9íbodovými bezpečnostními pásy a
navíječi.
P
9i skládání krajních sedadel nebo
st
9edového sedadla do polohy stolku
dbejte, aby nedošlo k p
9isk
9ípnutí
st
9edového pásu.
P
9i manipulaci s krajními sedadly
(demontáž/montáž) nebo p
9i pr
Achodu
k sedadl
Am 3.
9ady dejte pozor na
zachycení st
9edového pásu.
Dbejte na správné navinutí pásu do
pouzdra v obložení stropu. Ve 3.
9ad
)
Tato dv
) sedadla jsou vybavena
t
9íbodovými bezpečnostními pásy a
navíječi.
Nep
9ipev
3ujte pásy k úchyt
Am
označeným štítkem s červeným
k
9ížem.
Dbejte aby byly pásy vždy
p
9ipev
3ovány do správných úchyt
A.
Pro uvoln
)ní nákladového prostoru
a usnadn
)ní manipulace s krytem
zavazadel lze nepoužívaná sedadla
3.
9ady složit.
Zav
)ste karabinu na k tomuto účelu
určené místo v obložení zadního
sloupku karosérie.

110
Nafukovací vaky „airbagy“
110
NAFUKOVACÍ VAKY „AIRBAGY“
Nafukovací vaky jsou zkonstruovány
pro zlepšení bezpečnosti cestujících
p
9i prudkém nárazu. Dopl
3ují
bezpečnostní pásy s omezovači tlaku. V p
9ípad
) kolize zaznamenají a
vyhodnotí elektronické detektory sílu
čelního a bočního nárazu, sm
)
9ujícího
do detekčních zón:
- jestliže je náraz prudký, nafukovací
vaky se okamžit
) rozvinou a
chrání cestující ve vozidle. Ihned
po nárazu se nafukovací vaky
vyfouknou, aby nebránily výhledu
z vozidla ani p
9ípadnému opušt
)ní
vozidla, - p
9i malém nárazu, nárazu do zadní
části vozidla nebo za určitých
situací p
9evrácení se nafukovací
vaky nerozvinou, protože k zajišt
)ní
bezpečnosti v t
)chto p
9ípadech
stačí bezpečnostní pás.
Síla nárazu závisí na druhu p
9ekážky a
rychlosti vozidla v okamžiku kolize.

111
Nafukovací vaky „airbagy“
111
BEZPEČNOST
4
Správné používání
P
9i jízd
) se
te v normální pozici,
p
9itom op
)radlo musí být ve svislé
poloze.
P
9ipoutejte se v sedadle pásem a ten
správn
) se
9i
te.
Mezi nafukovacími vaky a cestujícími
nesmí nikdo a nic být (dít
), zví
9e,
p
9edm
)t...). Mohlo by to bránit
rozvinutí vaku či poranit cestujícího p
9i
nafouknutí vaku.
Po nehod
) nebo jestliže došlo k
pokusu o krádež vozidla, nechte
p
9ekontrolovat systémy nafukovacích
vak
A.
Jakýkoli zásah do systému
nafukovacích vak
A je p
9ísn
) zakázán
s výjimkou kvalifi kovaného personálu
sít
) PEUGEOT.
I p
9i dodržení všech p
9edchozích
pokyn
A existuje v p
9ípad
) rozvinutí
nafukovacího vaku riziko zran
)ní nebo
lehkých popálenin hlavy, trupu nebo
paží, které nelze vyloučit. Nafukovací
vak se totiž rozvine tém
)
9 okamžit
)
(za n
)kolik milisekund) a potom se
ihned vyfoukne, p
9ičemž dochází
k úniku horkých plyn
A otvory,
vytvo
9enými za tímto účelem. Boční nafukovací vaky „airbagy“
Na sedadla dávejte pouze schválené
p
9ídavné potahy. Není u nich riziko,
že by p
9ekážely rozvinutí bočních
nafukovacích vak
A. Konzultujte
zástupce sít
) PEUGEOT.
Na op
)radla sedadel nic nep
9ipev
3ujte
ani nelepte, protože p
9i nafouknutí
bočního vaku by tyto p
9edm
)ty mohly
zp
Asobit zran
)ní hrudi nebo paže
cestujícího.
Nenaklán
)jte se ke dve
9ím víc, než je
nutné.
Čelní nafukovací vaky „airbagy“
P
9i
9ízení nikdy nedržte volant za jeho
ramena ani nenechávejte ruku na
st
9edovém krytu volantu.
Nenechte spolujezdce pokládat
nohy na palubní desku, protože p
9i
eventuálním nafouknutí vaku by mu
hrozilo riziko vážného poran
)ní.
Pokud možno neku
9te, protože p
9i
rozvinutí vaku by mohla cigareta nebo
dýmka zp
Asobit popáleniny či zran
)ní.
Volant nikdy nedemontujte,
neprovrtávejte a chra
3te ho p
9ed
prudkými nárazy.

Nafukovací vaky jsou funkční
pouze p
9i zapnutém zapalování.
Toto za
9ízení funguje pouze jednou.
Jestliže dojde k druhému nárazu
(p
9i stejné nehod
) nebo pozd
)ji),
nafukovací vak již nebude fungovat.
Rozvinutí nafukovacího vaku nebo
vak
A je doprovázeno uvoln
)ním
malého množství neškodného kou
9e
a hlukem, p
9ičemž oba jevy jsou
zp
Asobeny odpálením pyrotechnické
patrony, integrované v systému.
Tento kou
9 není zdraví škodlivý,
m
Aže však být dráždivý pro osoby se
zvýšenou citlivostí.
Hluk odpálení m
Aže zp
Asobit na
krátkou dobu mírné sluchové obtíže.
Nafukovací vak spolujezdce musí
být povinn
) netralizovaný, pokud
je na sedadle namontována
d
)tská sedačka zády ke sm
)ru jízdy.
Rubrika 4, část „D
)ti na palub
)“.

113
Nafukovací vaky „airbagy“
113
BEZPEČNOST
4
Čelní nafukovací vaky „airbagy“
Vak na stran
)
9idiče je zabudovaný
ve st
9edu volantu a vak na stran
)
spolujezdce je integrovaný v palubní
desce.
Aktivace
Tyto vaky se odpálí současn
) (pokud
není čelní nafukovací vak spolujezdce
neutralizovaný) v p
9ípad
) prudkého
čelního nárazu, sm
)
9ujícího do celé
nebo části detekční zóny A , v podélné
ose vozidla ve vodorovné rovin
), ve
sm
)ru od p
9ední k zadní části vozidla.
Čelní nafukovací vak vyplní prostor
mezi cestujícími na p
9edním sedadle a
palubní deskou pro utlumení prudkého
pohybu jejich t
)la sm
)rem dop
9edu. Neutralizace
Neutralizovat je možno pouze čelní
nafukovací vak spolujezdce:
-
Vypnuté zapalování , zasu
3te
klíč do ovladače pro neutralizaci
airbagu spolujezdce,
- otočte klíč do polohy „ OFF“,
- poté vysu
3te klíč p
9i zachování této polohy.
Kontrolka nafukovacího vaku
na p
9ístrojové desce svítí
po celou dobu, kdy je vak
spolujezdce neutralizován. V p
9ípad
) nep
9etržitého svícení
obou kontrolek nafukovacích vak
A
nemontujte d
)tskou sedačku
na sedadlo zády ke sm
)ru
jízdy. Konzultujte zástupce sít
)
PEUGEOT.
Anomálie čelního nafukovacího vaku
Pro zajišt
)ní bezpečnosti Vašeho
dít
)te neutralizujte povinn
)
nafukovací vak spolujezdce,
jestliže upevníte d
)tskou sedačku zády
ke sm
)ru jízdy na sedadlo spolujezdce
vp
9edu. Jinak by p
9i nafouknutí vaku
hrozilo nebezpečí usmrcení nebo
vážného zran
)ní dít
)te. Op
)tná aktivace
V poloze
„ OFF“ se nafukovací vak
spolujezdce v p
9ípad
) nárazu nerozvine.

Jakmile sundáte d
)tskou sedačku ze
sedadla spolujezdce, otočte ovladač
vaku do polohy „
ON“ pro op
)tnou
aktivaci nafukovacího vaku, a tedy
zajišt
)ní bezpečnosti Vašeho dosp
)lého
spolujezdce v p
9ípad
) nárazu
.
Jestliže se rozsvítí tato
kontrolka, doprovázená
zvukovým signálem a hlášením
na vícefunkční obrazovce,
nechte systém zkontrolovat v
servisní síti PEUGEOT .

110
Nafukovací vaky „airbagy“
110
NAFUKOVACÍ VAKY „AIRBAGY“
Nafukovací vaky jsou zkonstruovány
pro zlepšení bezpečnosti cestujících
p
9i prudkém nárazu. Dopl
3ují
bezpečnostní pásy s omezovači tlaku. V p
9ípad
) kolize zaznamenají a
vyhodnotí elektronické detektory sílu
čelního a bočního nárazu, sm
)
9ujícího
do detekčních zón:
- jestliže je náraz prudký, nafukovací
vaky se okamžit
) rozvinou a
chrání cestující ve vozidle. Ihned
po nárazu se nafukovací vaky
vyfouknou, aby nebránily výhledu
z vozidla ani p
9ípadnému opušt
)ní
vozidla, - p
9i malém nárazu, nárazu do zadní
části vozidla nebo za určitých
situací p
9evrácení se nafukovací
vaky nerozvinou, protože k zajišt
)ní
bezpečnosti v t
)chto p
9ípadech
stačí bezpečnostní pás.
Síla nárazu závisí na druhu p
9ekážky a
rychlosti vozidla v okamžiku kolize.