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Airbag
AIRBAG
Gli airbag sono stati progettati per
ottimizzare la sicurezza dei passeggeri
in caso di urti violenti e completano
l'azione delle cinture di sicurezza con
limitatore di carico. In caso di urto, i sensori elettronici
registrano ed analizzano gli urti frontali
e laterali nelle zone di rilevazione
dell'urto:
- in caso di urto violento, l'airbag si
g o n fi a i m m e d i a t a m e n t e e p r o t e g g e
i passeggeri della vettura. Subito
d o p o l ' u r t o , l ' a i r b a g s i s g o n fi a
per non togliere la visuale e
per consentire ai passeggeri di
scendere dalla vettura, - in caso di urto poco violento,
d'impatto posteriore e in alcune
condizioni di ribaltamento del
v e i c o l o , l ' a i r b a g n o n s i g o n fi a ; è
s u f fi c i e n t e l a c i n t u r a d i s i c u r e z z a
per garantire una protezione
ottimale in queste situazioni.
L'importanza dell'urto dipende dal tipo
di ostacolo e dalla velocità della vettura
al momento dell'incidente.
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SICUREZZA
4
Airbag
Per un corretto utilizzo
Sedersi in modo normale e verticale.
Allacciare la cintura di sicurezza e
posizionarla correttamente.
Non lasciare niente tra i passeggeri
anteriori e gli airbag (bambini, animali,
oggetti, ecc.). Potrebbero intralciare il
funzionamento degli airbag o ferire i
passeggeri anteriori.
Dopo un incidente o un furto del
v e i c o l o , f a r v e r i fi c a r e i s i s t e m i d i a i r b a g .
Qualsiasi intervento sul sistema di
airbag è rigorosamente vietato, a meno
c h e n o n v e n g a e f f e t t u a t o d a p e r s o n a l e
q u a l i fi c a t o d e l l a r e t e P E U G E O T .
A n c h e r i s p e t t a n d o l e p r e c a u z i o n i q u i
s o p r a , n o n s o n o e s c l u s i i r i s c h i d i
ferite o di leggere ustioni alla testa,
al torace e alle braccia in caso di
attivazione dell'airbag. Infatti l'airbag
s i g o n fi a q u a s i i m m e d i a t a m e n t e
( i n p o c h i m i l l i s e c o n d i ) e p o i s i s g o n fi a
emettendo gas caldi attraverso i fori
previsti all'uopo. Airbag laterali
Coprire i sedili solo con fodere
o m o l o g a t e , p e r n o n r i s c h i a r e d i
intralciare l'attivazione degli airbag
laterali. Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
N o n fi s s a r e o i n c o l l a r e o g g e t t i s u g l i
s c h i e n a l i d e i s e d i l i : p o t r e b b e r o f e r i r e i l
t o r a c e o l e b r a c c i a d u r a n t e i l g o n fi a g g i o
dell'airbag laterale.
Non avvicinare troppo il busto alla
portiera.
Airbag frontali
Non guidare tenendo il volante per le
razze o lasciando le mani sulla parte
centrale del volante.
Non lasciare il passeggero posare i
piedi sulla plancia di bordo, potrebbe
ferirsi in caso di attivazione dell'airbag.
Se possibile non fumare: l'attivazione
degli airbag può provocare scottature
o ferite causate dalla sigaretta o dalla
pipa.
Non smontare né forare il volante, non
fargli subire urti violenti.
L'airbag funziona solo quando è
inserito il contatto.
Questo equipaggiamento funziona una
s o l a v o l t a . S e s i v e r i fi c a u n s e c o n d o
urto (nello stesso incidente o in un altro
incidente), l'airbag non funziona più.
L'attivazione del o degli airbag è
accompagnata da una leggera
fuoriuscita di fumo inoffensivo e da
un rumore, dovuti all'attivazione della
cartuccia pirotecnica integrata nel
sistema.
Questo fumo non è nocivo, mai può
rivelarsi irritante per le persone sensibili.
Il rumore della detonazione può
provocare una leggera diminuzione
della capacità auditiva durante un
breve periodo di tempo.
L'airbag passeggero deve essere
imperativamente disattivato se un
seggiolino per bambini è montato
c o n l a s c h i e n a r i v o l t a a l l a s t r a d a .
Capitolo 4, sezione "Bambini a bordo".
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SICUREZZA
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Airbag
Airbag frontali
Sono integrati al centro del volante per
il conducente e nella plancia di bordo
per il o i passeggero/i anteriore/i.
Attivazione
S i g o n fi a n o c o n t e m p o r a n e a m e n t e ,
tranne se l'airbag passeggero è stato
disattivato, in caso di urto frontale
violento applicato su tutta la zona
d'impatto frontale A o su una parte
di essa, secondo l'asse longitudinale
del veicolo su un piano orizzontale e
partendo dalla parte anteriore a quella
posteriore del veicolo.
L'airbag frontale s'interpone tra il
passeggero anteriore del veicolo e
la plancia di bordo, per attutire la
proiezione in avanti. Disattivazione
Può essere disattivato solo l'airbag
frontale passeggero:
-
Con il contatto disinserito,
i n t r o d u r r e l a c h i a v e n e l c o m a n d o d i
disattivazione dell'airbag passeggero,
- girarla sulla posizione "OFF" ,
- poi togliera mantenendola in questa posizione.
La spia airbag sul quadro
strumenti rimane accesa per tutta
la durata della disattivazione.
In caso di accensione permanente
delle due spie di airbag, non
sistemare un seggiolino per
b a m b i n i c o n s c h i e n a l e r i v o l t o
alla strada. Rivolgersi alla rete
PEUGEOT.
Anomalia airbag frontale
Per garantire la sicurezza
dei bambini, disattivare
imperativamente l'airbag
passeggero quando si sistema un
s e g g i o l i n o p e r b a m b i n i c o n l o s c h i e n a l e
rivolto alla strada sul sedile anteriore del
passeggero. Altrimenti lo spiegamento
d e l l ' a i r b a g r i s c h i e r e b b e d i u c c i d e r e o d i
ferire gravemente il bambino. Riattivazione
In posizione
"OFF" , l'airbag passeggero
non si attiverà in caso di urto.
Non appena si toglie il seggiolino per
bambini, mettere il comando dell'airbag
sulla posizione "ON" per attivare di
nuovo l'airbag e garantire la sicurezza
del passeggero in caso di urto.
Se questa spia si accende,
accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio
sul display, rivolgersi alla rete
P E U G E O T p e r f a r v e r i fi c a r e i l
sistema.
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Airbag
AIRBAG
Gli airbag sono stati progettati per
ottimizzare la sicurezza dei passeggeri
in caso di urti violenti e completano
l'azione delle cinture di sicurezza con
limitatore di carico. In caso di urto, i sensori elettronici
registrano ed analizzano gli urti frontali
e laterali nelle zone di rilevazione
dell'urto:
- in caso di urto violento, l'airbag si
g o n fi a i m m e d i a t a m e n t e e p r o t e g g e
i passeggeri della vettura. Subito
d o p o l ' u r t o , l ' a i r b a g s i s g o n fi a
per non togliere la visuale e
per consentire ai passeggeri di
scendere dalla vettura, - in caso di urto poco violento,
d'impatto posteriore e in alcune
condizioni di ribaltamento del
v e i c o l o , l ' a i r b a g n o n s i g o n fi a ; è
s u f fi c i e n t e l a c i n t u r a d i s i c u r e z z a
per garantire una protezione
ottimale in queste situazioni.
L'importanza dell'urto dipende dal tipo
di ostacolo e dalla velocità della vettura
al momento dell'incidente.
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SICUREZZA
4
Airbag
Per un corretto utilizzo
Sedersi in modo normale e verticale.
Allacciare la cintura di sicurezza e
posizionarla correttamente.
Non lasciare niente tra i passeggeri
anteriori e gli airbag (bambini, animali,
oggetti, ecc.). Potrebbero intralciare il
funzionamento degli airbag o ferire i
passeggeri anteriori.
Dopo un incidente o un furto del
v e i c o l o , f a r v e r i fi c a r e i s i s t e m i d i a i r b a g .
Qualsiasi intervento sul sistema di
airbag è rigorosamente vietato, a meno
c h e n o n v e n g a e f f e t t u a t o d a p e r s o n a l e
q u a l i fi c a t o d e l l a r e t e P E U G E O T .
A n c h e r i s p e t t a n d o l e p r e c a u z i o n i q u i
s o p r a , n o n s o n o e s c l u s i i r i s c h i d i
ferite o di leggere ustioni alla testa,
al torace e alle braccia in caso di
attivazione dell'airbag. Infatti l'airbag
s i g o n fi a q u a s i i m m e d i a t a m e n t e
( i n p o c h i m i l l i s e c o n d i ) e p o i s i s g o n fi a
emettendo gas caldi attraverso i fori
previsti all'uopo. Airbag laterali
Coprire i sedili solo con fodere
o m o l o g a t e , p e r n o n r i s c h i a r e d i
intralciare l'attivazione degli airbag
laterali. Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
N o n fi s s a r e o i n c o l l a r e o g g e t t i s u g l i
s c h i e n a l i d e i s e d i l i : p o t r e b b e r o f e r i r e i l
t o r a c e o l e b r a c c i a d u r a n t e i l g o n fi a g g i o
dell'airbag laterale.
Non avvicinare troppo il busto alla
portiera.
Airbag frontali
Non guidare tenendo il volante per le
razze o lasciando le mani sulla parte
centrale del volante.
Non lasciare il passeggero posare i
piedi sulla plancia di bordo, potrebbe
ferirsi in caso di attivazione dell'airbag.
Se possibile non fumare: l'attivazione
degli airbag può provocare scottature
o ferite causate dalla sigaretta o dalla
pipa.
Non smontare né forare il volante, non
fargli subire urti violenti.
L'airbag funziona solo quando è
inserito il contatto.
Questo equipaggiamento funziona una
s o l a v o l t a . S e s i v e r i fi c a u n s e c o n d o
urto (nello stesso incidente o in un altro
incidente), l'airbag non funziona più.
L'attivazione del o degli airbag è
accompagnata da una leggera
fuoriuscita di fumo inoffensivo e da
un rumore, dovuti all'attivazione della
cartuccia pirotecnica integrata nel
sistema.
Questo fumo non è nocivo, mai può
rivelarsi irritante per le persone sensibili.
Il rumore della detonazione può
provocare una leggera diminuzione
della capacità auditiva durante un
breve periodo di tempo.
L'airbag passeggero deve essere
imperativamente disattivato se un
seggiolino per bambini è montato
c o n l a s c h i e n a r i v o l t a a l l a s t r a d a .
Capitolo 4, sezione "Bambini a bordo".
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Airbag
Airbag laterali
S i t r a t t a d i u n s i s t e m a c h e p r o t e g g e i l
conducente e il passeggero anteriore
in caso di urto laterale violento per
l i m i t a r e i r i s c h i d i t r a u m i a l t o r a c e .
Ogni airbag laterale è integrato
n e l l ' a r m a t u r a d e l l o s c h i e n a l e d e l s e d i l e
anteriore, lato porta.
Attivazione
S i g o n fi a u n i l a t e r a l m e n t e i n c a s o d i
urto laterale violento applicato su
una parte o su tutta la zona d'impatto
laterale B , perpendicolarmente all'asse
longitudinale del veicolo su un piano
orizzontale e nel senso dall'esterno
all'interno del veicolo.
L'airbag laterale s'interpone tra il
passeggero anteriore del veicolo e il
pannello della relativa porta. Zone di rilevazione dell'urto
A. Zona d'impatto frontale.
B. Zona d'impatto laterale.
In caso di piccolo urto o di leggera
collisione sul lato del veicolo o in
caso di ribaltamento, l'airbag può
non attivarsi. Anomalia di funzionamento
Se questa spia si accende
sul quadro strumenti ed è
accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio
sul display, rivolgersi alla rete
P E U G E O T p e r f a r v e r i fi c a r e i l s i s t e m a .
Gli airbag potrebbero non attivarsi in
caso di urto violento.
Airbag a tendina
S i t r a t t a d i u n s i s t e m a c h e p r o t e g g e i l
conducente e i passeggeri in caso di
u r t o l a t e r a l e v i o l e n t o p e r l i m i t a r e i r i s c h i
di traumi alla testa.
Ogni airbag a tendina è integrato
nei montanti e nella parte superiore
dell'abitacolo.
Attivazione
S i g o n fi a c o n t e m p o r a n e a m e n t e a l
relativo airbag laterale in caso di urto
laterale violento applicato su una
parte o su tutta la zona d'impatto
laterale B , perpendicolarmente all'asse
longitudinale del veicolo su un piano
orizzontale e nel senso dall'esterno
all'interno del veicolo.
L'airbag a tendina s'interpone tra il
passeggero del veicolo e i vetri.
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Bambini a bordo
GENERALITÀ SUI SEGGIOLINI
PER BAMBINI
L a s i c u r e z z a d e i b a m b i n i , c h e
P E U G E O T h a c u r a t o i n p a r t i c o l a r
modo al momento della progettazione
d e l v e i c o l o , d i p e n d e a n c h e
dall’utilizzatore.
Per viaggiare con la massima
sicurezza, rispettare le seguenti
raccomandazioni:
- tutti i bambini di età inferiore ai 12 anni o di altezza inferiore ad
un metro e cinquanta devono
essere trasportati su seggiolini
per bambini omologati, adatti al
loro peso, da collocare sui sedili
dotati di cinture di sicurezza o di
ancoraggi ISOFIX,
- statisticamente, i sedili più sicuri per il trasporto dei bambini sono i
sedili posteriori del veicolo,
- un bambino il cui peso è inferiore a 9 Kg deve obbligatoriamente
essere trasportato in posizione
" s c h i e n a l e v e r s o l a s t r a d a " s i a
a n t e r i o r m e n t e c h e p o s t e r i o r m e n t e ,
- il passeggero non deve viaggiare c o n u n b a m b i n o s u l l e g i n o c c h i a . SEGGIOLINO PER BAMBINI SUL SEDILE ANTERIORE
"Schienale verso la strada"
R a c c o m a n d a t o s u i s e d i l i p o s t e r i o r i fi n o
a 2 anni di età.
Quando un seggiolino per bambini
" c o n s c h i e n a l e v e r s o l a s t r a d a " v i e n e
collocato sul sedile passeggero
anteriore, l’airbag passeggero deve
tassativamente essere disattivato,
a l t r i m e n t i i l b a m b i n o r i s c h i a d i e s s e r e
ucciso o gravemente ferito in caso di
attivazione dell’airbag.
"Nel senso di marcia"
Raccomandato sui sedili posteriori a
partire da 2 anni di età.
Quando un seggiolino per bambini
viene montato "nel senso di marcia" sul
sedile passeggero anteriore, lasciare
l’airbag passeggero attivato.
Le regole di trasporto dei bambini
s o n o s p e c i fi c h e p e r o g n i p a e s e .
Consultare la legislazione in
vigore nel proprio Paese.
Consultare la lista dei seggiolini
per bambini omologati nel proprio
P a e s e . I fi s s a g g i I s o fi x , i s e d i l i
posteriori, l'airbag passeggero e la
sua disattivazione dipendono dalla
versione commercializzata.
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SICUREZZA
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Bambini a bordo
Capitolo 4, paragrafo "Airbag". La funzione dei seggiolini per
bambini e quella di disattivazione
dell’airbag sono comuni a tutta la
gamma PEUGEOT.
In assenza di disattivazione dell’airbag
passeggero, è rigorosamente vietato
collocare un seggiolino per bambini
" c o n s c h i e n a l e v e r s o l a s t r a d a " s u i
sedili anteriori.
SEGGIOLINI UNIVERSALI PER BAMBINI RACCOMANDATI DA PEUGEOT
PEUGEOT raccomanda una gamma completa di seggiolini per bambini da
fi s s a r e c o n u n a cintura di sicurezza a tre punti :
Gruppo 0: dalla nascita a 10 Kg
Gruppo 0+: dalla nascita a 13 Kg
L1
"RÖMER Baby-Safe Plus"
D a fi s s a r e c o n l o s c h i e n a l e r i v o l t o a l l a s t r a d a .
Gruppo 1, 2 e 3: da 9 a 36 Kg
L2
"KIDDY Life"
L'uso del cuscino addominale è obbligatorio per il trasporto dei bambini (da 9 a 18 Kg).
Gruppo 2 e 3: da 15 a 36 Kg
L3
"RECARO Start".
L4
"KLIPPAN Optima" A partire dai 6 anni (circa 22 Kg),
utilizzare solo il rialzo.
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