2010 Peugeot Partner Manual del propietario (in Spanish)

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ACCESORIOS
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Enganchar un remolque
Uso correcto
En determinadas condiciones
de utilización especialmente
exigentes (remolque de la carga
máxima en fuerte pendiente con
temperatura elevada), el motor limita
automáticamente su potencia. En
este caso, el corte automático de la
climatización permite recuperar la
potencia del motor.

Neumáticos
Verifi que la presión de los
neumáticos del vehículo tractor
(ver capítulo 8, apartado "Elementos
de identifi cación") y del remolque,
respetando las presiones
recomendadas. Capítulo 6, apartado "Niveles".
En caso de encenderse el
testigo de temperatura del
líquido de refrigeración,
detenga el vehículo y pare el
motor en cuanto le sea posible.

Frenos
Remolcar aumenta la distancia de
frenada. Circule a velocidad moderada,
cambie a una marcha inferior en el
momento oportuno y frene de manera
progresiva. Enganche de remolque
Le recomendamos que utilice los
enganches y cablerías originales
PEUGEOT, que han sido probados y
homologados desde el diseño de su
vehículo y que confíe el montaje de
este dispositivo a la red PEUGEOT.
En caso de realizar el montaje fuera
de la red PEUGEOT, dicho montaje
debe efectuarse imperativamente
utilizando las predisposiciones
eléctricas implantadas en la parte
trasera del vehículo y respetando las
recomendaciones del fabricante.
Conforme a las prescripciones
generales descritas anteriormente,
llamamos su atención sobre el riesgo
asociado al montaje de un enganche
de remolque o accesorio eléctrico
no recomendado por Automóviles
PEUGEOT, ya que dicho montaje
puede provocar una avería del sistema
electrónico de su vehículo. Infórmese
previamente en la red PEUGEOT. OTROS ACCESORIOS
Estos accesorios y piezas, después
de haber sido probados y aprobados
en fi abilidad y en seguridad, han sido
adaptados a su vehículo. Una amplia
selección recomendada y piezas
originales está propuesta.
Gama de equipamientos
profesionales
La dirección de piezas de recambio
edita un catálogo de accesorios que
propone diversos equipamientos y
acondicionamientos, tales como:
Paradas de carga (todos los países).
Rodillo de carga.
Enganche de remolque, haz de cables
enganche de remolque: enganche
de remolque que tiene que ser
imperativamente montado en la red
PEUGEOT .
Paredes y rejillas de separación,
piso de protección madera lisa y
antideslizante.
Rejillas de protección.

Viento lateral
La sensibilidad al viento lateral
aumenta. Conduzca con suavidad y a
velocidad moderada.
ABS/ESP
Los sistemas ABS o ESP solamente
controlan el vehículo, no el remolque o
la caravana.

Ayuda trasera al estacionamiento
La ayuda no está operativa cuando el
vehículo remolca.
Hay otra gama igualmente disponible y
estructurada alrededor del confort, del
ocio y del mantenimiento:

Equipamientos
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Alarma anti-intrusión, grabado
de lunas, botiquín, chaleco
alta seguridad, ayuda al
estacionamiento trasero,
triángulo de señalización, ...
Fundas de asiento compatibles
airbags para asiento delantero,
banqueta, alfombrillas de goma,
alfombrillas de moqueta, cadenas
para la nieve, persianas, porta-
bicicletas en el portón trasero, ...
Autorradios, kit manos libres,
altavoces, cargador CD,
navegación...
Para evitar toda molestia debajo de los
pedales:
- cuide del correcto posicionamiento
de la alfombrilla y de sus fi jaciones,
- nunca ponga más de una alfombrilla.
Sea cual fuere el material audio y
telemático ofertado en el mercado, las
difi cultades técnicas ligadas al montaje
de un equipamiento de esta clase de
productos requieren tener en cuenta
las especifi caciones del material y sus
compatibilidades con las capacidades
del equipamiento de serie del vehículo.
Infórmese previamente en la red
PEUGEOT . Masas máximas en las barras
- Galería de techo: 120 Kg.
- Barras transversales en el techo:
100 Kg.
- Barras transversales en las barras longitudinales: 75 Kg.
Instalación de emisores de
radiocomunicación
Antes de instalar cualquier emisor
de radiocomunicación en post-
equipamiento, con antena exterior
en su vehículo, le aconsejamos
que se ponga en contacto con un
representante de la marca PEUGEOT .
La red PEUGEOT le proporcionará
las características de los emisores
(banda de frecuencia, potencia
de salida máxima, posición de la
antena, condiciones específi cas de
instalación) que se pueden montar,
conforme a la Directiva Compatibilidad
Electromagnética Automóvil
(2004/104/CE). Faldillas delanteras, faldillas
traseras, ruedas de aluminio
15/17 pulgadas, fundas paso de
ruedas, volante de cuero, ...
Líquido lavaparabrisas,
productos de limpieza y de
mantenimiento interior y exterior,
lámparas de repuesto, ... El montaje de un equipamiento
o de un accesorio eléctrico no
recomendado por Automobiles
PEUGEOT , puede conllevar una
avería del sistema electrónico de su
vehículo. Le agradecemos que tome
buena nota de esta particularidad y,
le aconsejamos que contacte con un
representante de la Marca para que le
muestre la gama de equipamientos o
accesorios recomendados.
Según los países de comercialización,
los chalecos de alta seguridad,
los triángulos de señalización, las
lámparas de repuesto son obligatorios
a bordo del vehículo.
Cajetín telemático
"Active Fleet Data"
Conectado directamente al corazón
del vehículo (red multiplexada: "Full
CAN"), el cajetín telemático permite a
través de una prestación de servicio
"llave en mano", enviar en tiempo real
datos del tipo:
- kilómetros recorridos,
- kilómetros que quedan por recorrer antes de la próxima revisión,
- alertas y defectos (nivel de aceite, nivel de agua, temperatura del
aceite, temperatura del agua, etc...).
Los responsables de "Flotas"
pueden de esta manera optimizar
el seguimiento y la gestión de sus
vehículos profesionales.
Según el país, para más información
consulte en la red PEUGEOT .

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Apertura del capó
APERTURA DEL CAPÓ
Soporte de capó
Fije el soporte en su alojamiento,
identifi cado con una pegatina en
el lado izquierdo del vehículo, para
mantener el capó abierto.
Antes de cerrar el capó, vuelva a
poner el soporte en su alojamiento sin
forzar mucho.
Desde el exterior
Levante ligeramente el capó poniendo
la mano debajo del capó, palma hacia
abajo a fi n de facilitarle el acceso a la
palanca.
Con esta mano, empuje la palanca
hacia la izquierda. Levante el capó.
Desde el interior
Tire hacia usted del mando situado
debajo del panel de instrumentos.
El capó motor se desbloquea.
Para cerrar
Baje el capó y suéltelo al fi nal del
recorrido. Compruebe el bloqueo
correcto del capó.
Evite maniobrar el capó con viento
violento.

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VERIFICACIONES
6
Bajo capó
MOTOR GASOLINA

1. Depósito de lavaparabrisas
delantero.

2. Caja de fusibles.

3.
Depósito del líquido de
refrigeración motor.

4. Depósito del líquido de frenos
y de embrague.

5. Filtro de aire.

6. Varilla nivel de aceite.

7. Llenado del aceite motor.

8. Depósito del líquido de dirección
asistida.
Conexiones batería:
+ Punto metálico positivo.
- Punto metálico negativo (masa).
Tenga cuidado cuando vaya a realizar
cualquier intervención debajo del capó motor.

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Bajo capó
MOTOR DIESEL
4. Depósito del líquido de frenos y de
embrague.

5. Filtro de aire.

6. Varilla de nivel de aceite.
7. Llenado del aceite motor.

8. Depósito del líquido de dirección
asistida.

9. Bomba de cebado.

1. Depósito de lavaparabrisas
delantero.

2. Caja de fusibles.
3. Depósito del líquido de
refrigeración motor.
Conexiones batería:
+ Punto metálico positivo.
- Punto metálico negativo (masa).
Tenga cuidado cuando vaya a realizar cualquier int
ervención debajo del capó motor.

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6
Niveles
NIVELES
Vaciado
Debe efectuar imperativamente en
los intervalos previstos, y el grado
de viscosidad del aceite elegido
deberá responder a las exigencias
conformes al plan de mantenimiento
del fabricante. Consulte las
recomendaciones en la red PEUGEOT.
Antes del llenado, saque la varilla de
nivel manual.
Compruebe el nivel después del
llenado (nunca sobrepase el nivel
máximo).
Enrosque el tapón del cárter antes de
cerrar el capó. Nivel del líquido de frenos
El cambio debe efectuarse
imperativamente en los intervalos
previstos, conforme al plan de
mantenimiento del fabricante.
Utilice los fl uidos recomendados por
el fabricante, que responden a las
Normas DOT4.
El nivel debe estar entre las marcas
MINI y MAXI situadas en el depósito.
La necesidad de añadir líquido con
frecuencia, indica un fallo que se debe
hacer controlar lo antes posible en la
red PEUGEOT .
Testigos
Si es necesario desmontar/montar
la tapa estilo motor, manipúlela
con cuidado para no deteriorar las
grapas de fi jación.
Nivel de aceite
Realice este control con regularidad y
complete el nivel si es necesario entre
dos cambios de aceite.
La revisión se realiza con el vehículo
en horizontal y el motor frío,
sirviéndose de la varilla manual.
Varilla de nivel manual
En la varilla nivel hay
2 marcas:

A = máximo
Si sobrepasa esta
marca, consulte con la
red PEUGEOT.

B = mínimo
Nunca debe estar por
debajo de esta marca.
Para preservar la
fi abilidad de los motores
y los dispositivos de
anticontaminación, queda
prohibido el uso de
aditivos en el aceite motor. Elección del grado de viscosidad
En todos los casos, el aceite escogido
deberá responder a las exigencias del
fabricante.
Estas operaciones corresponden
al mantenimiento habitual
para el correcto estado de
marcha del vehículo. Consulte las
recomendaciones en la red PEUGEOT
o en la guía de mantenimiento incluida
junto con los documentos de a bordo.
La verifi cación mediante los
testigos del cuadro de a bordo
se detalla en el capítulo 2,
remítase al apartado "Puesto de
conducción".

100
Niveles
Nivel del líquido
de refrigeración
Utilice exclusivamente el líquido
recomendado por el fabricante.
De lo contrario, podría deteriorar
gravemente su motor.
Cuando el motor está caliente, la
temperatura del líquido de refrigeración
es regulada por el motoventilador. Este
motoventilador puede funcionar con el
contacto cortado, Además, al estar el
circuito de refrigeración bajo presión,
debe esperar al menos una hora tras
haber parado el motor para intervenir.
Con el fi n de evitar el riesgo de
quemadura, desenrosque el tapón
1/4 de vuelta para dejar que caiga
la presión. Una vez haya caído la
presión, retire el tapón y complete el
nivel con líquido de refrigeración.
La necesidad añadir líquido con
frecuencia, indica un fallo que se debe
hacer controlar lo antes posible en la
red PEUGEOT. Nivel del líquido de dirección
asistida
Con el vehículo sobre suelo horizontal y el
motor frío, desenrosque el tapón solidario
a la varilla y compruebe el nivel, que debe
situarse entre las marcas MINI y MAXI.
Para regenerar el fi ltro, le aconsejamos
que circule en cuanto le sea posible, y
cuando las condiciones de circulación lo
permitan, a una velocidad de 60 km/h o
superior durante al menos cinco minutos
(hasta que el mensaje desaparezca y se
extinga el testigo de servicio).
Durante la regeneración del fi ltro de
partículas, pueden constatarse ruidos de
relé debajo del tablero de a bordo.
Si el mensaje no desaparece o el testigo
de servicio permanece encendido,
consulte con la red PEUGEOT.
Complemento
El nivel debe estar entre las marcas
MINI y MAXI situadas en el vaso de
expansión. Si el complemento es
superior a 1 litro, lleve a revisar el
circuito a la red PEUGEOT. Nivel del líquido lavaparabrisas
y lavafaros
Para una calidad óptima de limpieza
y por su propia seguridad, le
aconsejamos utilizar los productos de
la gama PEUGEOT.
Para garantizar una limpieza óptima
y evitar la escarcha, la puesta a nivel
o el cambio de este líquido no debe
efectuarse con agua.
Capacidad del depósito lavaparabrisas:
aproximadamente de 4,5 litros.
Si su vehículo está equipado con el
lavafaros, la capacidad del depósito es
de 7,5 litros.
Nivel de aditivo gasoil
(Diesel con filtro de
partículas)
El nivel mínimo de este aditivo se
inidca mediante el encendido del
testigo de servicio, acompañado de
una señal sonora y de un mensaje en
la pantalla.
Cuando ocurre con el motor en
marcha, se debe a un principio de
saturación del fi ltro de partículas
(condiciones de circulación de tipo
urbano excepcionalmente prolongadas:
velocidad reducida, atascos...). Complemento
Debe completarse el nivel de este
aditivo rápida e imperativamente en la
red PEUGEOT.
Productos usados
Evite todo contacto prolongado del
aceite usado con la piel.
El líquido de frenos es nocivo para la
salud y muy corrosivo .
No tire el aceite usado, el líquido de
frenos ni el líquido de refrigeración en
las alcantarillas ni al suelo, vacíelo en
los contenedores especiales para este
uso de la red PEUGEOT.

101
VERIFICACIONES
6
Controles
CONTROLES
Filtro de carbón y filtro
habitáculo
Una trampilla de acceso debajo de la
guantera permite cambiar los fi ltros.
El fi ltro de carbón permite un fi ltrado
permanente y elimina el polvo.
Un fi ltro habitáculo sucio puede
deteriorar las prestaciones del sistema
de aire acondicionado y generar olores
no deseados.
Le aconsejamos que utilice un fi ltro
habitáculo combinado. Gracias a
su segundo fi ltro activo específi co,
contribuye a la purifi cación del aire
aspirado por los ocupantes y a la
limpieza del habitáculo (reducción de
los síntomas alérgicos, de los malos
olores y de los depósitos grasos). Filtro de partículas (Diesel)
El mantenimiento del fi ltro
de partículas debe realizarse
imperativamente en la red PEUGEOT.
Al acelerar, después de una circulación
prolongada del vehículo a muy
baja velocidad o al ralentí, puede
excepcionalmente constatar unas
emisiones de vapor de agua por el
escape. Este vapor de agua no tiene
consecuencias en el comportamiento
del vehículo ni para el medio ambiente.
Batería
Antes de que llegue el invierno, lleve a
revisar la batería a la red PEUGEOT.
Pastillas de frenos

El desgaste de los frenos depende del estilo
de conducción, sobre todo, en el caso de
los vehículos que se utilizan en ciudad, para
cortos recorridos. Puede ser necesario que
lleve a controlar el estado de los frenos
incluso entre las revisiones del vehículo.
Si no hay fuga en el circuito, una disminución
importante del nivel del líquido de frenos,
indica un desgaste de las pastillas de frenos.
Estado de desgaste de los
discos/tambores de frenos
Para más información relativa al
control del estado de los discos/
tambores de frenos, consulte con la
red PEUGEOT.
Freno de estacionamiento
Un gran recorrido del freno de
estacionamiento, o la constatación
de una pérdida de efi cacia de este
sistema, impone un reglaje incluso
entre dos revisiones.
Lleve a revisar el sistema a la red
PEUGEOT.
Filtro de aceite
Sustituya periódicamente el fi ltro,
según la recomendación del plan de
mantenimiento.
Remítase a la guía de mantenimiento
para conocer la periodicidad de
sustitución de estos elementos.
En función del entorno (atmósfera
polvorienta...) y de la utilización del
vehículo (conducción urbana...),
duplique sus cambios si es necesario.