Förarplats
35
KLAR FÖR START
22
SERVICEINDIKATOR
Den anpassar intervallerna för
olika servicearbeten beroende på
användningen av bilen. Över 1 000 km återstår till nästa
service
Exempel: 4 800 km återstår före nästa
service. Vid påslagning av tändningen
och under några sekunder visar
displayen:
Några sekunder efter påslagning av
tändningen visas oljenivån och därefter
återgår vägmätaren till sin normala
funktion och visar vägmätaren och
trippmätaren.
Under 1 000 km återstår till nästa
service
Vid varje påslagning av tändningen blinkar
nyckelsymbolen under några sekunder
och den återstående körsträckan visas:
Några sekunder efter påslagning av
tändningen visas oljenivån och därefter
återgår vägmätaren till sin normala
funktion och nyckelsymbolen förblir
tänd. Den upplyser dig om att du bör
tänka på nästa service.
Intervallen har passerats
Då den första av dessa tidpunkter
nås: Nyckelsymbolen kan även tändas
om tidpunkten för 2 års service har
överskridits.
Funktion
Så fort tändningen slås på och under
några sekunder tänds nyckelsymbolen
och vägmätaren anger tid för nästa
service (i form av ett avrundat värde).
Servicetidpunkterna beräknas från den
senaste nollställningen av indikatorn.
Den bestäms av två parametrar:
- den körda sträckan,
- d e n t i d s o m f ö r fl u t i t s e d a n s e n a s t e
service.
Den resterande körsträckan kan
viktas med tidsfaktorn, beroende
på användarens körvanor. Med motorn i gång förblir
nyckelsymbolen tänd ända tills
servicen har gjorts.
Vid varje påslagning
av tändningen blinkar
nyckelsymbolen och den
överskridna körsträckan
visas under några
sekunder.
Förarplats
36
Knapp för nollställning av
trippmätaren
Om du efter detta ingrepp vill
koppla ur batteriet, lås bilen och
vänta minst fem minuter, annars
beaktas inte nollställningen.
Nollställning
PEUGEOT -verkstaden utför
nollställning efter varje service.
Om du utför nollställningen själv gör du
så här:
- slå av tändningen,
- tryck på trippmätarens
nollställningsknapp och håll den
intryckt,
- slå på tändningen.
Vägmätaren börjar räkna ned.
När displayen visar "=0" släpper
du upp knappen; nyckelsymbolen
försvinner.
Indikering av motoroljenivån
När tändningen slås på visas
motoroljenivån i några sekunder, efter
informationen om service. Korrekt oljenivå
För lite olja
Om
"OIL" , som
är kopplad till
servicelampan,
blinkar samtidigt som
en ljudsignal hörs och ett meddelande
visas skärmen, är oljenivån för låg, och
det kan skada motorn.
Visar även en kontroll med den
mätstickan att det är dåligt med olja
bör du snarast fylla på olja.
Fel i nivåmätaren
Om "OIL--" blinkar,
anger detta en
funktionsstörning i
nivåmätaren.
Kontakta PEUGEOT.
Nivåkontrollen är tillförlitlig endast
om bilen har stått på plan mark
med avstängd motor i minst
15 minuter. Manuell mätsticka
A = max., överskrid aldrig
denna nivå, för mycket olja
kan skada motorn.
Kontakta PEUGEOT.
B = min., fyll på olja genom
påfyllningspluggen. Använd
olja anpassad till motortypen.
Med tänd belysning,
tryck på knappen för
att ändra ljusstyrkan för
instrumentbelysningen.
När du når min.- (eller
maxnivå), släpp upp
knappen och tryck åter för
att öka (eller minska) ljusstyrkan.
Släpp knappen så fort önskad
ljusstyrka uppnåtts. Tryck på knappen med
tändningen påslagen ända
tills nollorna visas.
Reostat för instrumentbelysning
Start och stopp
39
KLAR FÖR START
22
STARTHJÄLP I BACKE
Funktionssätt
Med bromspedalen och
kopplingspedalen nedtryckta har
du cirka 2 sekunder på dig då du
släpper bromspedalen utan att bilen
rör sig bakåt och utan att använda
parkeringsbromsen för att starta.
I startskedet avaktiveras funktionen
automatiskt och minskar bromstrycket
gradvis. I detta skede är det möjligt att
höra det kännspaka ljudet för mekanisk
urkoppling av bromsarna, som anger
att bilen mycket snart sätts i rörelse. Funktionsstörning
Starthjälpen i backe avaktiveras i
följande situationer:
- då kopplingspedalen släpps upp,
- då parkeringsbromsen dras åt,
- då motorn stängs av,
- vid motorstopp.
Då en funktionsstörning
uppstår i systemet tänds
denna kontrollampa som
åtföljs av en ljudsignal och
bekräftas av ett meddelande
i displayen. Kontakta PEUGEOT för
kontroll av systemet.
Denna funktion, som är förknippad
med ESP-systemet, underlättar start
i backe och aktiveras under följande
förhållanden:
- bilen ska stannas med motorn
igång, med foten på bromsen,
- vägens lutning ska vara över 5 %,
- i uppförsbacke ska växellådan vara i neutralläge eller med en annan
växel än backväxeln ilagd,
- i nedförsbacke ska backväxeln vara ilagd.
Funktionen HHC (Hill Holder Control)
eller starthjälp i backe ger föraren en
bättre komfort. Det är dock varken en
funktion för automatisk parkering eller
en automatisk parkeringsbroms.
41
Reglage vid ratten
ERGONOMI och KOMFORT
3
Halvljusautomatik
Beroende på försäljningslandet
kan bilen vara utrustad med
halvljusautomatik. I så fall tänds
halvljusen då bilen startas.
Dimljus bak (gult, 2 vridningar
av vridknappen framåt).
Dimstrålkastare (grön,
1 vridning av ringen framåt).
Dimstrålkastare och dimbakljus
Vrid ringen
B framåt för tändning och
bakåt för släckning. Läget visualiseras
av kontrollampan på instrumenttavlan.
De fungerar med parkeringsljusen och
halvljusen.
Glöm inte att släcka dem så fort
de inte längre är nödvändiga.
Vid automatisk tändning av
belysningen släcks dimbakljusen, men
dimstrålkastarna förblir tända. Denna kontrollampa tänds på
instrumenttavlan.
Förarplatsens belysning
(instrumenttavla, display,
manöverpanel för
luftkonditionering, ...) tänds inte, utom
vid övergång till automatisk tändning
av belysningen eller vid manuell
tändning av belysningen.
Vrid vridknappen två gånger bakåt i
följd för att släcka dimbakljusen och
dimstrålkastarna.
Vid klart väder eller regn, på dagen
eller på natten, är det förbjudet att
tända dimljusen bak eftersom de
bländar. Automatisk tändning av belysningen (beroende på m ottagarland)
Vid dimma eller snöväder kan
ljussensorn detektera en tillräcklig
ljusstyrka. Följaktligen tänds
belysningen inte automatiskt. Vid
behov måste du tända halvljusen
manuellt.
Täck inte över ljussensorn
s o m fi n n s p å v i n d r u t a n , b a k o m
backspegeln. Den använd för
automatisk tändning av belysningen
och för automatisk torkning.
Aktivering
Vrid ringen till läget AUTO . Då
funktionen aktiveras visas ett
meddelande på skärmen.
Bortkoppling
Vrid ringen antingen framåt eller bakåt.
Då funktionen kopplas bort visas ett
meddelande på skärmen.
Funktionen kopplas bort tillfälligt
när du använder det manuella
belysningsreglaget. Parkerings- och
halvljusen tänds
automatiskt vid
svag ljusstyrka
och vid funktion av
vindrutetorkarna. De släcks så fort
ljusstyrkan åter blir tillräcklig eller
vindrutetorkarna upphört att fungera.
Denna funktion är inte kompatibel med
halvljusautomatik.
49
Reglage vid ratten
3
Val av funktionen
- Placera inställningsratten i läget
LIMIT . Fartbegränsaren är vald,
men ännu inte aktiverad. Displayen
visar den senaste programmerade
hastigheten.
Programmering av en hastighet
Denna programmering kan göras utan
aktivering av fartbegränsaren, men
med motorn i gång. Aktivering/bortkoppling (off)
En första tryckning på denna knapp
aktiverar begränsaren och en andra
tryckning kopplar bort den (OFF).
Så här lagrar du en hastighet som är
högre än den tidigare:
- tryck på knappen Set + .
En kort tryckning ökar farten med 1 km/h.
En ihållande tryckning ökar farten med
steg på 5 km/h.
Så här lagrar du en hastighet som är
lägre än den tidigare:
- tryck på knappen Set - .
En kort tryckning minskar farten med
1 km/h.
En ihållande tryckning minskar farten
med steg på 5 km/h.
53
ERGONOMI och KOMFORT
33
Ventilera
Rätt användning
För att friska upp eller värma kupén
maximalt är det möjligt att gå förbi
värdet 15 genom att vrida reglaget
ända tills LO visas eller värdet
27 genom att vrida reglaget ända tills
HI visas.
Då du går in i bilen kan temperaturen
inne i kupén vara mycket
lägre (eller mycket högre) än
komforttemperaturen. Det är ingen
idé att ändra det visade värdet för att
snabbare nå önskad komfort. Systemet
använder en maximal effekt för att
uppnå det fastställda komfortvärdet.
AUTOMATISK LUFTKONDITIONERING MED SEPARAT INSTÄLLN ING
Automatisk funktion
Komfortprogram AUTO
Detta är det normala användningsläget
för luftkonditioneringssystemet. Komfortvärde på förarens eller
passagerarens sida
Värdet som visas i displayen motsvarar
en komfortnivå och inte en temperatur i
Celsius- eller Fahrenheitgrader.
Vrid detta reglage mot vänster
eller mot höger för att minska
eller öka värdet. En inställning
kring värdet 21 gör det möjligt
att uppnå en optimal komfort.
Likväl är en inställning mellan 18 och
24 vanlig, beroende på behovet.
Täck inte över solsensorn, som
fi n n s p å i n s t r u m e n t b r ä d a n .
Tryck på denna knapp,
symbolen AUTO visas.
Beroende på det valda
komfortvärdet styr systemet
luftfördelningen, luftströmmen
och friskluftsintaget, för att garantera
komfort och tillräcklig luftcirkulation i
kupén. Du behöver inte längre ingripa. Då motorn är kall motor når
ventilationen sin optimala nivå endast
gradvis, för att undvika spridning av
kall luft.
Med tanke på din komfort sparas
inställningarna mellan två starter av
bilen.
Den automatiska funktionen
avaktiveras om du ändrar en inställning
manuellt (AUTO försvinner).
FÖR FÖRARE OCH PASSAGERARE
ABS
ABS
77
SÄKERHET
4
Säkerhet vid körning
LÅSNINGSFRIA BROMSAR
(ABS - REF)
Systemen ABS och REF (elektronisk
bromskraftsfördelare) ger högre stabilitet
och bättre manövreringsegenskaper vid
inbromsning, i synnerhet på dålig eller
hal väg.
ABS hindrar att hjulen låser sig och
REF styr bromstrycket för alla hjulen
separat. Om denna kontrollampa
tänds, följt av en ljudsignal
och ett meddelande
på displayen, har en
funktionsstörning uppstått i
ABS-systemet, som kan leda till att
mdu förlorar kontrollen över bilen vid
bromsning.
Om denna kontrollampa
tänds tillsammans med
bromssystemets kontrollampa
och STOP-lampan, följt av en
ljudsignal och ett meddelande på
displayen, har en funktionsstörning uppstått
i den elektroniska bromskraftfördelaren,
som kan leda till att du förlorar kontrollen
över bilen vid bromsning.
NÖDBROMSASSISTANS (AFU)
Det här systemet ger dig optimalt
bromstryck snabbare. Trampa ned
pedalen kraftigt, utan att släppa upp
den.
Systemet aktiveras beroende på hur
snabbt bromspedalen trampas ned.
Det ändrar motståndet i bromspedalen
under foten.
Håll pedalen nedtryckt om
du vill förlänga verkan av
nödbromsassistansen.
Rätt användning
Systemet för låsningsfria bromsar
i n g r i p e r a u t o m a t i s k t o m d e t fi n n s r i s k
för att hjulen låser sig. Det ger inte en
kortare bromssträcka.
Om vägen är mycket hal (is, olja,
etc...) kan det hända att ABS-
systemet förlänger bromssträckan. Vid
nödbromsning ska du inte tveka att
trampa ned bromspedalen hårt, utan
att släppa trycket ens på halt underlag.
Det går då att manövrera bilen och
undvika eventuella hinder.
ABS-systemets normala funktion
kan framkalla lätta vibrationer i
bromspedalen.
Vid byte av hjul (däck och fälgar)
bör du se till att de är försedda med
PEUGEOTS artikelnummer.
Stanna omedelbart.
Kontakta i bägge fallen PEUGEOT.
Sidokrockkuddar
Denna utrustning skyddar föraren och
frampassageraren i händelse av häftig
sidokrock, för att begränsa riskerna för
skador i bröstkorgen.
Båda sidokrockkuddarna är inbyggda i
framsätets ryggstöd, närmast dörren.
Aktivering
Krockkudden aktiveras på sidan i
händelse av häftig sidokrock mot hela
eller en del av sidokrockzonen B.
Sidokrockkudden är placerad mellan
personen i framsätet och motsvarande
dörrpanel. Krockdetekteringszoner
A. Frontalkrock.
B. Sidokrock.
Vid en mindre häftig krock från
sidan eller om bilen välter, kan
det hända att krockgardinen inte
aktiveras. Funktionsstörning
Om denna kontrollampa
tänds på instrumenttavlan,
åtföljd av en ljudsignal och
ett meddelande på displayen
är det skäl att kontakta
PEUGEOT för kontroll av systemet.
Krockgardinerna skulle kanske inte
aktiveras i händelse av häftig krock.
Krockgardiner
Skyddar föraren och passagerarna i
händelse av kollision från sidan, för att
begränsa riskerna för skador i huvudet.
Alla krockgardiner är inbyggda i
stolparna och den övre delen av
kupén.
Aktivering
Krockgardinen aktiveras på
samma gång som motsvarande
sidokrockkudde i händelse av
sidokrock mot hela eller en del av
sidokrockzonen B .
Krockgardinen aktiveras mellan
personen i bilen ochà bilrutorna.
86
Krockkuddar