2010 PEUGEOT 3008 display
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FARI DIREZIONALI
Con i fari anabbaglianti o abbaglian-
ti accesi, questa funzione consente al
fascio luminoso di illuminare meglio il
ciglio della strada in curva.
L'utilizzo di questa funzione, a partire
da circa 20 km/h e abbinata esclusiva-
mente alle lampade allo xeno, migliora
notevolmente la qualità dell'illuminazio-
ne in curva.
con fari direzionali
senza fari direzionali
Programmazione
Anomalia di funzionamento
L'attivazione o la disat-
tivazione della funzione
si effettuano dal menu di
c o n fi g u r a z i o n e d e l d i s p l a y
multifunzione.
In caso di malfunzionamento,
questa spia lampeggia sul qua-
dro strumenti, accompagnata
da un messaggio sul display
multifunzione.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
REGOLAZIONE AUTOMATICA DEI FARI ALLO XENO
In presenza di anomalia, non
toccare le lampade allo xeno.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
Per non disturbare gli altri guidatori,
questo sistema corregge automatica-
mente e a veicolo fermo, l'altezza del
fascio delle lampade allo xeno, in fun-
zione del carico del veicolo stesso.
In caso di malfunzionamento,
questa spia si accende sul qua-
dro strumenti, accompagnata da
un segnale acustico e da un mes-
saggio sul display multifunzione.
Il sistema provvederà ad abbassare i fari.
A velocità nulla o molto bassa
o all'inserimento della retro-
marcia, questa funzione non
è attiva.
Lo stato della funzione rimane me-
morizzato anche dopo l'estrazione
della chiave di contatto.
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Lavacristallo anteriore elavafari
B. ghiera di selezione del tergicristallo
posteriore:
arresto,
funzionamento a intermittenza,
funzionamento abbinato al la-
vacristallo (durata prestabilita).
Retromarcia
Inserendo la retromarcia mentre è in
funzione il tergicristallo anteriore, quello
posteriore si attiverà.
Programmazione
Tirare il comando del tergicristallo
verso di sé. Il lavacristallo e poi il
tergicristallo funzionano per una du-
rata limitata.
Se gli anabbaglianti sono accesi , anche
i lavafari si accendono.
Tergicristallo posteriore
In caso di nevicata o brina
abbondanti e quando si utiliz-
za un portabiciclette sul ba-
gagliaio, disattivare il tergicristallo
posteriore automatico accedendo al
m e n u d i c o n fi g u r a z i o n e d e l d i s p l a y
multifunzione. L'attivazione delle funzio-
ni si effettua dal menu di
c o n fi g u r a z i o n e d e l d i s p l a y
multifunzione.
Questa funzione è attiva
per default.
Livello minimo del liquido
lavacristalli/lavafari
Sui veicoli equipaggiati di lava-
fari, quando si raggiunge il livel-
lo minimo del serbatoio, questa
spia si accende sul quadro
strumenti accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio sul display
multifunzione.
Alla prima sosta, riempire o far riempire
il serbatoio del lavacristalli/lavafari.
La spia si accende all'inserimento del
contatto o ad ogni azione sul comando,
fi n q u a n d o i l s e r b a t o i o n o n è p i e n o .
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Posizione particolare del tergicristallo anteriore Funzionamento automatico anteriore
Il tergicristallo anteriore funziona auto-
maticamente, senza azione da parte
del guidatore (grazie al sensore di piog-
gia situato dietro al retrovisore interno),
adattando la sua velocità all'intensità
delle precipitazioni.
Attivazione
L'attivazione viene realizzata manual-
mente dal guidatore dando un impulso
verso il basso al comando in posizione
"AUTO" .
L'attivazione è accompagnata da un
messaggio sul display multifunzione. Questa posizione permette di liberare le
spazzole del tergicristallo anteriore.
Consente di pulire le spazzole o di
sostituirle. Può anche essere utile, in
inverno, per liberare le spazzole dal pa-
rabrezza.
All'interruzione del contatto, qualsiasi
azione effettuata sul comando del tergi-
cristallo posiziona le spazzole al centro
del parabrezza.
Non coprire il sensore di piog-
gia, abbinato al sensore di
luminosità e situato al centro
del parabrezza, dietro al retrovisore
interno.
In caso di lavaggio del veicolo in un
impianto automatico, disattivare il
funzionamento automatico del tergi-
cristallo.
In inverno, per non deteriorare le
spazzole, si consiglia di attendere lo
sbrinamento completo del parabrez-
za prima di azionare il tergicristallo
automatico. Dopo ogni interruzione del
contatto superiore a un mi-
nuto, è necessario riattivare il
funzionamento automatico, dando un
impulso verso il basso al comando.
Arresto
E' comandato manualmente dal guida-
tore spostando il comando verso l'alto
poi ricollocandolo sulla posizione "0" .
L'interruzione è accompagnata da un
messaggio sul display multifunzione. Anomalia di funzionamento
In caso di malfunzionamento automa-
tico, il tergicristallo funzionerà in modo
intermittente.
F a r v e r i fi c a r e d a l l a r e t e P E U G E O T .
Per ricollocare le spazzole in
posizione iniziale dopo l'in-
tervento, inserire il contatto e
manovrare il comando.
P e r c o n s e r v a r e l ' e f fi c a c i a d e l l e s p a z z o -
l e p i a t t e ( " fl a t - b l a d e " ) , c o n s i g l i a m o d i :
- maneggiarle con cura,
- lavarle regolarmente con acqua e detergente,
- non utilizzarle per trattenere del cartone contro il parabrezza.
-
di sostituirle ai primi segni di usura.
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Posizione particolare del tergicristallo anteriore Funzionamento automatico anteriore
Il tergicristallo anteriore funziona auto-
maticamente, senza azione da parte
del guidatore (grazie al sensore di piog-
gia situato dietro al retrovisore interno),
adattando la sua velocità all'intensità
delle precipitazioni.
Attivazione
L'attivazione viene realizzata manual-
mente dal guidatore dando un impulso
verso il basso al comando in posizione
"AUTO" .
L'attivazione è accompagnata da un
messaggio sul display multifunzione. Questa posizione permette di liberare le
spazzole del tergicristallo anteriore.
Consente di pulire le spazzole o di
sostituirle. Può anche essere utile, in
inverno, per liberare le spazzole dal pa-
rabrezza.
All'interruzione del contatto, qualsiasi
azione effettuata sul comando del tergi-
cristallo posiziona le spazzole al centro
del parabrezza.
Non coprire il sensore di piog-
gia, abbinato al sensore di
luminosità e situato al centro
del parabrezza, dietro al retrovisore
interno.
In caso di lavaggio del veicolo in un
impianto automatico, disattivare il
funzionamento automatico del tergi-
cristallo.
In inverno, per non deteriorare le
spazzole, si consiglia di attendere lo
sbrinamento completo del parabrez-
za prima di azionare il tergicristallo
automatico. Dopo ogni interruzione del
contatto superiore a un mi-
nuto, è necessario riattivare il
funzionamento automatico, dando un
impulso verso il basso al comando.
Arresto
E' comandato manualmente dal guida-
tore spostando il comando verso l'alto
poi ricollocandolo sulla posizione "0" .
L'interruzione è accompagnata da un
messaggio sul display multifunzione. Anomalia di funzionamento
In caso di malfunzionamento automa-
tico, il tergicristallo funzionerà in modo
intermittente.
F a r v e r i fi c a r e d a l l a r e t e P E U G E O T .
Per ricollocare le spazzole in
posizione iniziale dopo l'in-
tervento, inserire il contatto e
manovrare il comando.
P e r c o n s e r v a r e l ' e f fi c a c i a d e l l e s p a z z o -
l e p i a t t e ( " fl a t - b l a d e " ) , c o n s i g l i a m o d i :
- maneggiarle con cura,
- lavarle regolarmente con acqua e detergente,
- non utilizzarle per trattenere del cartone contro il parabrezza.
-
di sostituirle ai primi segni di usura.
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ALLESTIMENTI INTERNI
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PRESE ACCESSORI 12 V
Per collegare un accessorio 12 V
(potenza massima: 120 Watt), to-
gliere il tappo e collegare l'adattatore
adeguato.
Rispettare tassativamente la potenza
per non danneggiare l'accessorio.
APPOGGIAGOMITO ANTERIORE
Dispositivo per il confort del guidatore e
del passeggero anteriore.
Sollevare il coperchio dal lato sinistro.
Sistemazione degli oggetti
Un diffusore di ventilazione eroga aria
fredda.
POSACENERE AMOVIBILE
Tirare il coperchio per aprire il posa-
cenere.
Per svuotarlo, rimuoverlo tirandolo
verso l'alto.
WIP PLUG - LETTORE USB
È un modulo di collegamento, compo-
sto da una presa JACK e/o USB, situato
nel appoggiagomito anteriore (sotto al
coperchio).
Questo dispositivo permette di collegare
un'apparecchiatura portatile, come un let-
tore digitale tipo iPod ®
o una chiave USB.
L e g g e i f o r m a t i d i fi l e a u d i o ( M P 3 , O G G ,
WMA, WAV, ecc.) e li trasmette all'auto-
radio, per poterli ascoltare attraverso gli
altoparlanti del veicolo.
Q u e s t i fi l e p o s s o n o e s s e r e g e s t i t i c o n i
comandi sotto al volante o con il fron-
talino dell'autoradio, e possono essere
visualizzati sul display multifunzione.
Durante l'utilizzo USB, l'apparecchiatu-
ra portatile si ricarica automaticamente.
Per maggiori dettagli sull'uti-
lizzo di questo equipaggia-
mento, consultare il capitolo
"Audio e Telematica".
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ALLESTIMENTI INTERNI
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PRESE ACCESSORI 12 V
Per collegare un accessorio 12 V
(potenza massima: 120 Watt), to-
gliere il tappo e collegare l'adattatore
adeguato.
Rispettare tassativamente la potenza
per non danneggiare l'accessorio.
APPOGGIAGOMITO ANTERIORE
Dispositivo per il confort del guidatore e
del passeggero anteriore.
Sollevare il coperchio dal lato sinistro.
Sistemazione degli oggetti
Un diffusore di ventilazione eroga aria
fredda.
POSACENERE AMOVIBILE
Tirare il coperchio per aprire il posa-
cenere.
Per svuotarlo, rimuoverlo tirandolo
verso l'alto.
WIP PLUG - LETTORE USB
È un modulo di collegamento, compo-
sto da una presa JACK e/o USB, situato
nel appoggiagomito anteriore (sotto al
coperchio).
Questo dispositivo permette di collegare
un'apparecchiatura portatile, come un let-
tore digitale tipo iPod ®
o una chiave USB.
L e g g e i f o r m a t i d i fi l e a u d i o ( M P 3 , O G G ,
WMA, WAV, ecc.) e li trasmette all'auto-
radio, per poterli ascoltare attraverso gli
altoparlanti del veicolo.
Q u e s t i fi l e p o s s o n o e s s e r e g e s t i t i c o n i
comandi sotto al volante o con il fron-
talino dell'autoradio, e possono essere
visualizzati sul display multifunzione.
Durante l'utilizzo USB, l'apparecchiatu-
ra portatile si ricarica automaticamente.
Per maggiori dettagli sull'uti-
lizzo di questo equipaggia-
mento, consultare il capitolo
"Audio e Telematica".
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SEGNALAZIONE PNEUMATICI SGONFI
Sistema che garantisce il controllo au-
tomatico della pressione dei pneumatici
durante la marcia. Qualsiasi riparazione, sosti-
tuzione di pneumatico su una
ruota dotata di questo sistema
deve essere effettuata dalla
rete PEUGEOT.
Se durante la sostituzione di un
pneumatico si monta una ruota non
rilevata dal veicolo (esempio: mon-
taggio di pneumatici da neve), occorre
far reinizializzare il sistema dalla rete
PEUGEOT.
Questo sistema non esime
dal far controllare regolarmen-
te la pressione dei pneuma-
tici (vedere paragrafo "Elementi di
i d e n t i fi c a z i o n e " ) p e r a c c e r t a r s i c h e
il comportamento dinamico del vei-
colo rimanga ottimale e per evitare
un'usura precoce dei pneumatici,
soprattutto in caso di guida in condi-
zioni estreme (carico molto pesante,
v e l o c i t à e l e v a t a ) .
Il controllo della pressione di gon-
fi a g g i o d e i p n e u m a t i c i d e v e e s s e -
re effettuato a freddo e almeno una
volta al mese, senza dimenticare di
controllare la pressione della ruota di
scorta.
Il sistema di rilevazione può essere
momentaneamente disturbato da
emissioni radioelettriche di frequenze
vicine.
Dei sensori, montati in ognuna delle valvo-
le, attivano un allarme in caso di anomalia
( v e l o c i t à s u p e r i o r e a i 2 0 K m / h ) .
L a r u o t a d i s c o r t a n o n è d o t a t a d i s e n s o r e .
Questa spia si accende sul quadro
s t r u m e n t i e / o a p p a r e u n m e s s a g g i o
sul display multifunzione, accom-
pagnato da un segnale acustico,
per localizzare la ruota interessata.
Far controllare al più presto la pressione
dei pneumatici.
Questo controllo deve essere effettuato a freddo.
R u o t a s g o n fi a La spia
STOP si accende,
accompagnata da un segna-
le acustico e da un messag-
gio sul display multifunzione
che localizza la ruota inte-
ressata.
Fermarsi immediatamente evitando
di effettuare manovre brusche con il
volante e i freni.
Sostituire la ruota danneggiata (fora-
t a o m o l t o s g o n fi a ) e f a r c o n t r o l l a r e
la pressione dei pneumatici appena
possibile.
Ruota forata
Il sistema di segnalazione
p n e u m a t i c i s g o n fi è u n ' a s -
sistenza alla guida che non
sostituisce la vigilanza o il senso di
r e s p o n s a b i l i t à d e l g u i d a t o r e . Sensore/i non rilevato/i o difettoso/i
Un messaggio appare sul display mul-
tifunzione, accompagnato da un se-
gnale acustico, per localizzare la ruota
interessata o indicare un'anomalia nel
sistema.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT per so-
s t i t u i r e i l / i s e n s o r e / i d i f e t t o s o / i .
Questo messaggio viene vi-
sualizzato anche quando una
d e l l e r u o t e è l o n t a n a d a l v e i -
colo, in riparazione o durante il mon-
taggio di una (o più) ruote sprovviste
di sensore.
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Controllo dinamico della stabilità
(CDS) I l s i s t e m a C D S o f f r e u n a m a g -
giore sicurezza in caso di
guida normale ma non deve
i n v i t a r e a g u i d a r e a v e l o c i t à
elevata.
I l f u n z i o n a m e n t o d e l s i s t e m a è g a r a n -
t i t o p u r c h é s i r i s p e t t i n o l e r a c c o m a n -
dazioni del costruttore relativamente
alle ruote (pneumatici e cerchi), ai
c o m p o n e n t i e l e t t r o n i c i , n o n c h é a l l e
procedure di montaggio e di inter-
vento della rete PEUGEOT.
D o p o u n u r t o , f a r v e r i fi c a r e q u e s t o s i -
stema dalla rete PEUGEOT.
Disattivazione
In condizioni eccezionali (avviamento
del veicolo impantanato, immobilizzato
nella neve, su un terreno mobile, ecc.),
può essere utile disattivare il sistema
C D S p e r f a r s l i t t a r e l e r u o t e e d a u m e n -
tare l'aderenza.
Premere il pulsante "ESP
OFF" o, secondo la ver-
sione, portare la manopo-
la su questa posizione.
Questa spia e la spia del pul-
sante o della manopola si ac-
c e n d o n o : i l s i s t e m a C D S n o n
agisce più sul funzionamento
del motore.
Riattivazione
Il sistema si riattiva automaticamente
dopo ogni inserimento del contatto o a
p a r t i r e d a 5 0 K m / h . Anomalia di funzionamento
L'accensione di questa spia,
accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio
sul display multifunzione, in-
dica un'anomalia di funziona-
mento di questo sistema.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT per fare
controllare il sistema.
I l f u n z i o n a m e n t o è s e g n a l a t o
dal lampeggiamento di questa
spia sul quadro strumenti.
Attivazione
Questo sistema si attiva automatica-
mente ad ogni avviamento del motore
del veicolo.
I n p r e s e n z a d i d i f fi c o l t à d i a d e r e n z a a l
suolo o di traiettoria, questo sistema en-
tra in funzione.
Premere nuovamente il
pulsante "ESP OFF" o, a
seconda della versione, por-
tare la manopola su questa
posizione per riattivarli ma-
nualmente.