2010 PEUGEOT 3008 display

153
Avviamento del veicolo

 Con il pedale del freno premuto, se-
lezionare la posizione P o N .

 Avviare il motore.
In caso contrario, si è avvertiti da un
segnale acustico, accompagnato da un
messaggio sul display multifunzione.

 A motore avviato, premere il pedale
del freno.

 Disinserire il freno di stazionamento
tranne se è programmato in funzio-
namento automatico.

 Selezionare la posizione R , D o M ,

 Rilasciare progressivamente il pe-
dale del freno.
Il veicolo si sposta in avanti.
Se con il veicolo in marcia
viene inavvertitamente sele-
zionata la posizione N , far ral-
lentare il motore poi selezionare la
posizione D per accelerare. Il cambio funziona allora in modalità au-
toadattativa, senza intervento da parte
del guidatore. Il cambio seleziona in
modo permanente la marcia che me-
glio si adatta allo stile di guida, al tipo di
strada ed al carico del veicolo.
Per ottenere un'accelerazione massima
senza toccare la leva, premere a fondo
il pedale dell'acceleratore (kick down).
Il cambio scala automaticamente alla
marcia inferiore o rimane nella marcia
selezionata fi no al regime massimo del
motore.
In frenata, il cambio scala automatica-
mente alla marcia inferiore per offrire un
freno motore effi cace.
Se si rilascia bruscamente il pedale del-
l'acceleratore, il cambio non passerà
alla marcia superiore per migliorare la
sicurezza.
Funzionamento automatico

 Selezionare la posizione D per l'in-
serimento automatico delle sei
marce.
Sul quadro strumenti appare  .
Programma neve "
 "

 Premere il pulsante "  " dopo aver
avviato il motore.
Il cambio si adatta alla guida su strade
scivolose.
Questo programma facilita l'avviamen-
to e la motricità in condizioni di scarsa
aderenza. Sul quadro strumenti appare
S .
Programma sport "S"

 Premere il pulsante "S" , dopo aver
avviato il motore.
Il cambio privilegia automaticamente
uno stile di guida dinamico.
Non selezionare mai la posi-
zione N quando il veicolo è in
marcia.
Non selezionare mai le posizioni P
o R , se il veicolo non è completa-
mente fermo.
Con il motore al minimo e con
il freno disinserito, se è stata
selezionata la posizione
R , D
o M , il veicolo si sposta anche senza
intervenire sull'acceleratore.
Non lasciare mai bambini non sorve-
gliati all'interno del veicolo quando il
motore è avviato.
In caso di operazioni di manutenzio-
ne con il motore avviato, inserire il
freno di stazionamento e selezionare
la posizione P .
Programmi sport e neve
Questi due programmi specifi ci com-
pletano il funzionamento automatico in
condizioni di utilizzo molto particolari.
Ritorno al funzionamento automatico

 In qualsiasi momento, premere nuo-
vamente il pulsante selezionato per
disattivare il programma selezionato e
tornare alla modalità autoadattativa.

154
Arresto del veicolo
Prima di spegnere il motore, è possibi-
le passare in posizione P o N perché il
cambio sia in folle.
Nei due casi, inserire il freno di stazio-
namento per immobilizzare il veicolo
tranne se è programmato in modalità
automatica.
Anomalia di funzionamento
Con il contatto inserito, l'ac-
censione di questa spia, ac-
compagnata da un segnale
acustico e da un messaggio
sul display multifunzione in-
dica un'anomalia di funziona-
mento del cambio.
In questo caso, il cambio passa in mo-
dalità emergenza bloccandosi in 3ª. E'
possibile avvertire un forte colpo pas-
sando da P a R e da N a R . Questo col-
po non presenta rischi per il cambio.
Non superare i 100 km orari, nei limiti
della normativa locale.
Far verifi care dalla rete PEUGEOT.
Questa spia può anche accendersi in
caso di apertura di una porta.
Rischio di deterioramento del
cambio:
- se si premono contempora-neamente il pedale dell'ac-
celeratore e del freno,
- se si forza, in caso di panne batte- ria, il passaggio dalla posizione P
ad un'altra.
Allo scopo di limitare il consumo di
carburante con una sosta prolun-
gata a motore avviato (ad esempio
in coda,...), posizionare la leva del
cambio su N e inserire il freno di sta-
zionamento tranne se questo è pro-
grammato in modalità automatica.
Funzionamento manuale

 Selezionare la posizione M per l'in-
serimento sequenziale delle sei
marce.

 Spingere la leva verso il segno + per
passare alla marcia superiore.

 Tirare la leva verso il segno - per
passare alla marcia inferiore.

D scompare e i rapporti sele-
zionati appaiono in successio-
ne sul quadro strumenti.
Se la leva non è in posizione

P , all'apertura della porta del
guidatore o circa 45 secondi
dopo il disinserimento del contatto, si
è avvertiti da un segnale acustico e
da un messaggio.

 Riposizionare la leva in posizione P ;
il segnale acustico si interrompe e il
messaggio sparisce.
Il passaggio da una marcia all'altra av-
viene unicamente se le condizioni di ve-
locità del veicolo ed il regime del motore
lo permettono; altrimenti prevarranno
momentaneamente le leggi del funzio-
namento automatico.
Valore non valido in funzionamento
manuale
Questo simbolo appare se
una marcia è inserita male
(selettore tra due posizioni).
Il passaggio dalla posizione D (automa-
tico) alla posizione M (manuale) può es-
sere realizzato in ogni momento.
Quando il veicolo è fermo o a bassissi-
ma velocità, il cambio seleziona auto-
maticamente la marcia M1 .
I programmi sport e neve non funziona-
no in modalità manuale.
In caso di sovra o sottoregime, la mar-
cia selezionata lampeggia per qualche
secondo, quindi viene visualizzata la
marcia realmente inserita.

155
ASSISTENZA GRAFICA E SONORA AL PARCHEGGIO ANTERIORE E/O POSTERIORE
Sistema costituito da quattro sensori di
prossimità, situati nel paraurti anteriore
e/o posteriore.
Rileva tutti gli ostacoli (persone, veico-
li, alberi, barriere, ecc.) situati dietro il
veicolo, ma non può rilevare gli ostacoli
situati sotto il paraurti. L'assistenza al parcheggio si
attiva :
- inserendo la retromarcia,
- con una velocità inferiore ai 10 Km/h in marcia avanti.
L'attivazione è accompagnata da un se-
gnale acustico e dalla visualizzazione
del veicolo sul display multifunzione.
La presenza di paletti o di og-
getti simili può essere rilevata
all'inizio della manovra, ma
non lo è più quando il veicolo
vi si avvicina. L'informazione di prossimità viene for-
nita da:
- un segnale acustico, la cui frequen-
za aumenta progressivamente con
l'avvicinarsi del veicolo all'ostacolo,
- un grafi co sul display multifunzione, con dei quadratini sempre più vicini
al veicolo.
L'ostacolo è localizzato in funzione del-
l'emissione del segnale sonoro negli
altoparlanti; anteriore o posteriore, lato
destro o lato sinistro.
Quando la distanza "veicolo/ostacolo"
è inferiore a trenta centimetri circa, il
segnale acustico diventa continuo e/o
il simbolo "Pericolo" appare sul display
multifunzione.

156
Il sistema di assistenza al
parcheggio non sostituisce
in alcun caso la vigilanza e
il senso di responsabilità del
guidatore.
Per
interrompere l'assistenza al par-
cheggio:
- disinserire la retromarcia,
- raggiungere una velocità di marcia superiore a 10 km/h,
- il veicolo deve essere fermo da alme- no tre secondi in marcia in avanti. Disattivazione Anomalia di funzionamento
Il sistema si disattiva automa-
ticamente in caso di traino di
un rimorchio o di montaggio di
un portabicicletta (veicolo dotato di
un gancio traino o di un portabiciclet-
ta raccomandato da PEUGEOT.
Riattivazione

 Premere di nuovo il pulsante A , la
spia si spegne, il sistema viene riat-
tivato.

 Premere il pulsante A , la spia si ac-
cende, il sistema viene disattivato
completamente. In condizioni di brutto tempo
o in inverno, accertarsi che i
sensori non siano ricoperti da
fango, brina o neve. All'inserimento
della retromarcia, un segnale acu-
stico (bip lungo) indica che i sensori
sono sporchi.
Quando la velocità è inferiore a cir-
ca 10 Km/h, alcune modalità sonore
(moto, camion, martello pneumatico,
ecc.) possono attivare i segnali acu-
stici di assistenza al parcheggio. In caso di anomalia di funzio-
namento, all'inserimento del-
la retromarcia, questa spia si
accende sul cruscotto e/o sul
display multifunzione appare
un messaggio, accompagnata da un
segnale acustico (bip breve).
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.

INFORMAZIONI PRATICHE
181
Accesso ai fusibili

 vedere il paragrafo "Accesso agli
attrezzi". Fusibile
N° Intensità
(A)
Funzioni

F8 20 Autoradio, radiotelefono, caricatore CD, display
multifunzione, rilevazione pneumatici sgonfi , siren
a
d'allarme, calcolatore allarme, calcolatore telemat ico,
modulo di servizio (con WIP Com 3D).

F9 30 Presa 12 V anteriore, accendisigari, presa 12 V
posteriore.

F10 15 Comandi sotto al volante.

F11 15 Contattore antifurto bassa corrente.

F12 15 Presenza rimorchio, sensore di pioggia/luminosità,
alimentazione fusibile F32, F34, F35.

F13 5
Calcolatore elettronico di gestione motore, calcol atore airbag.

F14 15 Quadro strumenti, display del quadro strumenti,
alimentazione fusibile F33.

F15 30 Bloccaggio semplice e bloccaggio ad effetto glo bale.

F17 40
Sbrinamento lunotto posteriore, alimentazione fusi bile F30.

SH - Shunt PARCO.

INFORMAZIONI PRATICHE
182

Fusibile
N°
Intensità
(A)
Funzioni

F29 30 Presa 12 V bagagliaio.

F30 5 Retrovisori esterni riscaldati.

F31 15 Presa frigorifero.

F32 5 Leva del cambio manuale pilotato.

F33 10 Visualizzazione dati di guida, kit vivavoce,
climatizzazione.

F34 5 Display spie cinture di sicurezza.

F35 10 Assistenza al parcheggio, autorizzazione
amplifi catore Hi-Fi.

F36 10 Calcolatore elettronico di gestione rimorchio,
piastrina comandi sulla porta del guidatore.

F37 20 Amplifi catore Hi-Fi

F38 30 Sedile del guidatore con comandi elettrici.

F39 20 Tendina del tetto panoramico in vetro.

F40 - Libero.

INFORMAZIONI PRATICHE
188
Rispettare i tempi di avviamen-
to del motore per garantire la
carica corretta della batteria.
Non utilizzare in modo ripetuto e con-
tinuo il riavviamento del motore per
ricaricare la batteria.
Se la batteria è scarica, il motore non
può essere avviato (vedi paragrafo
"Batteria").
Se una comunicazione tele-
fonica è in corso nello stesso
momento:
- questa sarà mantenuta per 5 minuti con il kit vivavoce del WIP Nav o del
WIP Sound
- potrà comunque essere portata a termine con il WIP Com 3D. Disattivazione della modalità
Queste funzioni verranno riattivate au-
tomaticamente quando si riutilizzerà il
veicolo.

 Per tornare ad un utilizzo immediato
di queste funzioni, riavviare il motore
e lasciarlo avviato:
- meno di dieci minuti, per disporre degli equipaggiamenti per cinque
minuti circa,
- più di dieci minuti, per utilizzarle per trenta minuti circa.
MODALITÀ ALLEGGERIMENTO ELETTRICO
Sistema che gestisce l'uso di alcune
funzioni rispetto al livello di energia re-
stante nella batteria.
Quando il veicolo è in marcia, questa
modalità disattiva temporaneamente al-
cune funzioni, come l'aria condizionata,
lo sbrinamento del lunotto posteriore,
ecc.
Le funzioni disattivate vengono auto-
maticamente riattivate non appena le
condizioni lo permettono.
MODALITA' ECONOMIA DI ENERGIA
Sistema che gestisce la durata di uti-
lizzo di alcune funzioni per preservare
una carica suffi ciente della batteria.
Dopo l'arresto del motore, si possono
ancora utilizzare delle funzioni come il
sistema audio e telematico, i tergicri-
stalli, i fari anabbaglianti, le plafoniere,
ecc. per una durata massima totale di
trenta minuti.
Attivazione della modalità
Una volta trascorsi questi trenta minu-
ti, sul display multifunzione appare un
messaggio di attivazione della modalità
economia e le funzioni attive vengono
messe in stand-by.

209
03
SETUP
MEDIA
TRAFFIC
FUNZIONAMENTO GENERALE
Per avere una visione globale del dettaglio dei menu da selezionare, andare al paragrafo "Strutture delle schermate" di questo libretto.
Premendo più volte il tasto MODE, si accede alle s eguenti visualizzazioni:
Pressione prolungata: accesso alla copertura GPS e alla modalità dimostrazione. Per pulire il display, si raccomanda di utilizzare un panno morbido non abrasivo (ad esempio quello che si utilizza per gli occhiali ) senza aggiungere prodotti detergenti.
RADIO/APPARECCHI MUSICALI MULTIMEDIALI/ VIDEO
TELEFONO(Se la conversazione è in corso)
MAPPA A SCHERMO INTERO
NAVIGAZIONE (Se guida in corso)
SETUP: accesso al menu "SETUP": lingue * e funzioni vocal i * , inizializzazioni vocali (paragrafo 09), data e ora * , visualizzazione, unità e parametri sistema.
TRAFFIC: accesso al Menu "Trafi c": visualizzazione degli allarmi sul traffi co in corso.
VISUALIZZAZIONE IN FUNZIONE DEL CONTESTO
MEDIA: Menu "DVD-Audio" Menu "DVD-Video"
* Disponibile secondo il modello.