2010 PEUGEOT 3008 airbag off
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SICUREZZA DEI PASSEGGERI
Airbag frontale passeggero
1. Inserimento della chiave.
2. Selezione della posizione:
"OFF" (disattivazione), con seggio-
lino per bambini con lo "schienale
rivolto verso la strada",
"ON" (attivazione), con passeggero
anteriore o seggiolino per bambini
"rivolto verso la strada".
3. Estrazione della chiave mantenen-
do la posizione.
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Cinture di sicurezza ed airbag frontale passeggero
A. Spia cinture di sicurezza anteriori e/o posteriori
non allacciate.
B. Spia della cintura di sicurezza anteriore sinistra .
C. Spia della cintura di sicurezza anteriore destra.
D. Spia della cintura di sicurezza posteriore destra.
E. Spia della cintura di sicurezza posteriore centrale .
F. Spia della cintura di sicurezza posteriore sinistra.
G. Spia di disattivazione dell'airbag frontale pas- seggero.
H. Spia d'attivazione dell'airbag frontale pas-
seggero.
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Sicurezza bambini (bloccaggio porte posteriori)
L'accensione della spia segnala lo stato
della funzione corrispondente. 117
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Spie di disattivazione
L'accensione di una delle spie seguenti conferma l'arresto volontario del sistema corrispondente.
L'accensione è accompagnata da un segnale acustico e da un messa ggio sul display multifunzione.
Spia è accesa Causa Azioni/Osservazioni
S
istema
Airba
g,
lato
passeggero fi s s a .
Il comando situato nel cassettino
portaoggetti è sulla posizione
"
OFF ".
L'Airbag frontale lato passeggero è
disattivato.
In questo caso, è possibile
collocare un seggiolino per bambini
"con le spalle verso la strada". Portare il comando su " ON " per attivare l'Airbag
frontale lato passeggero. In questo caso non
collocare un seggiolino per bambini in posizione
schienale verso la strada.
Il sistema Airbag del passeggero si attiva
automaticamente all'avviamento del veicolo
(posizione " ON ").
ESP/ASR fi s s a . Il pulsante (situato in basso
a sinistra del cruscotto) o il
comando del "Grip control" è
azionato. La spia è accesa.
L'ESP/ASR è disattivato.
ESP: controllo dinamico di
stabilità.
ASR: antipattinamento delle
ruote. Premere il pulsante per attivare l'ESP/ASR o
ruotare il comando del "Grip control" sull'ESP.
La spia si spegne.
A partire da 50 km orari circa, il sistema si
riattiva automaticamente.
Il sistema ESP/ASR viene automaticamente
attivato all'avviamento del motore del veicolo.
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SICUREZZA BAMBINI
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Airbag passeggero OFF
SEGGIOLINI PER BAMBINI RACCOMANDATI DA PEUGEOT
P E U G E O T r a c c o m a n d a u n a g a m m a c o m p l e t a d i s e g g i o l i n i p e r b a m b i n i d a fi s s a r e
con una cintura di sicurezza a tre punti :
Gruppo 0+: dalla nascita a 13 Kg Gruppo 1: da 9 a 18 Kg
L1
" R Ö M E R / B R I T A X B a b y - S a f e P l u s "
D a fi s s a r e c o n l o schienale rivolto a l l a s t r a d a .
L2
" R Ö M E R D u o P l u s I S O F I X " .
Gruppo 1, 2 e 3: da 9 a 36 Kg
L3
"KIDDY Life"
L'uso del cuscino addominale è obbligatorio per il trasporto dei b a m b i n i ( d a 9 a 1 8 K g ) .
Gruppo 2 e 3: da 15 a 36 Kg
L4
" R E C A R O S t a r t " .
L5
" K L I P P A N O p t i m a " .
A p a r t i r e d a i 6 a n n i ( c i r c a 2 2 K g ) ,
utilizzare solo il r i a l z o .
P e r m a g g i o r i d e t t a g l i s u l l a d i -
s a t t i v a z i o n e d e l l ' A i r b a g , c o n -
sultare il capitolo "Sicurezza"
e " A i r b a g " .
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SICUREZZA BAMBINI
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Airbag passeggero OFF
SEGGIOLINI PER BAMBINI RACCOMANDATI DA PEUGEOT
P E U G E O T r a c c o m a n d a u n a g a m m a c o m p l e t a d i s e g g i o l i n i p e r b a m b i n i d a fi s s a r e
con una cintura di sicurezza a tre punti :
Gruppo 0+: dalla nascita a 13 Kg Gruppo 1: da 9 a 18 Kg
L1
" R Ö M E R / B R I T A X B a b y - S a f e P l u s "
D a fi s s a r e c o n l o schienale rivolto a l l a s t r a d a .
L2
" R Ö M E R D u o P l u s I S O F I X " .
Gruppo 1, 2 e 3: da 9 a 36 Kg
L3
"KIDDY Life"
L'uso del cuscino addominale è obbligatorio per il trasporto dei b a m b i n i ( d a 9 a 1 8 K g ) .
Gruppo 2 e 3: da 15 a 36 Kg
L4
" R E C A R O S t a r t " .
L5
" K L I P P A N O p t i m a " .
A p a r t i r e d a i 6 a n n i ( c i r c a 2 2 K g ) ,
utilizzare solo il r i a l z o .
P e r m a g g i o r i d e t t a g l i s u l l a d i -
s a t t i v a z i o n e d e l l ' A i r b a g , c o n -
sultare il capitolo "Sicurezza"
e " A i r b a g " .
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AIRBAG
L'attivazione del o degli air-
b a g è a c c o m p a g n a t a d a u n a
leggera emissione di fumo
inoffensivo e da un rumore, dovuti
all'attivazione della cartuccia pirotec-
nica integrata nel sistema.
Q u e s t o f u m o n o n è n o c i v o , m a p u ò
rivelarsi irritante per gli occhi.
La detonazione può provocare una
l e g g e r a d i m i n u z i o n e d e l l a c a p a c i t à
uditiva per un breve periodo di tempo.
Airbag frontali
Sistema che protegge il guidatore e il
passeggero anteriore in caso di urto
frontale violento per limitare i rischi di
traumi alla testa e al torace.
L ' a i r b a g d e l g u i d a t o r e è i n t e g r a t o a l
centro del volante; quello del passeg-
gero anteriore, nel cruscotto al di sopra
del cassettino portaoggetti.
Attivazione
G l i a i r b a g s i g o n fi a n o c o n t e m p o r a n e a -
mente (tranne se l'airbag frontale del
p a s s e g g e r o è d i s a t t i v a t o ) i n c a s o d i u r t o
frontale violento applicato su una parte
o su tutta la zona d'impatto frontale A ,
secondo l'asse longitudinale del veicolo
su un piano orizzontale e diretto dall'an-
teriore al posteriore del veicolo.
L'airbag frontale s'interpone tra il pas-
seggero anteriore del veicolo e il
cruscotto, ammortizzando la sua proie-
zione in avanti.
Zone di rilevazione dell'urto
A. Zona d'impatto frontale.
B. Zona d'impatto laterale.
Gli airbag non funzionano
se il contatto non è inserito.
Questi equipaggiamenti fun-
z i o n a n o u n a s o l a v o l t a . S e s i v e r i fi c a
un secondo urto (durante lo stesso
incidente o in un incidente successivo),
l'airbag non funziona.
Sistema progettato per ottimizzare la
sicurezza dei passeggeri (tranne per il
passeggero posteriore centrale) in caso
di urto violento. Questo sistema com-
pleta l'azione delle cinture di sicurezza
dotate di limitatore di carico (tranne per
il passeggero posteriore centrale).
In questo caso, i sensori elettronici re-
gistrano ed analizzano gli urti frontali e
l a t e r a l i c h e s i v e r i fi c a n o n e l l e z o n e d i r i -
levazione dell'urto:
- in caso di urto violento, gli airbag
s i g o n fi a n o i s t a n t a n e a m e n t e e p r o -
teggono i passeggeri (tranne il pas-
seggero posteriore centrale); subito
d o p o l ' u r t o , g l i a i r b a g s i s g o n fi a n o
rapidamente per non intralciare la
v i s i b i l i t à o l ' e v e n t u a l e u s c i t a d e i p a s -
seggeri,
- in caso di urto poco violento, d'im- patto sulla parte posteriore e in al-
cune condizioni di ribaltamento, gli
a i r b a g n o n s i g o n fi a n o ; i n q u e s t o
genere di situazione, la cintura di
s i c u r e z z a è s u f fi c i e n t e p e r g a r a n t i r e
una protezione ottimale.
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Se almeno una delle due spie
dell'airbag si accendono in
permanenza, non collocare un
seggiolino per bambini sul sedile del
passeggero anteriore.
F a r v e r i fi c a r e d a l l a r e t e P E U G E O T .
Anomalia di funzionamento Se questa spia si accende sul
q u a d r o s t r u m e n t i e d è a c c o m -
pagnata da un segnale acu-
stico e da un messaggio sul
display multifunzione, rivol-
gersi alla rete PEUGEOT per far veri-
fi c a r e i l s i s t e m a . G l i a i r b a g p o t r e b b e r o
non attivarsi in caso di urto violento.
Riattivazione
Quando si rimuove il seggiolino per
bambini, portare il comando sulla po-
sizione
"ON" per attivare nuovamente
l'airbag e garantire la sicurezza del pas-
saggero anteriore in caso di urto.
A contatto inserito, questa spia
si accende sul display delle
spie delle cinture di sicurezza
e airbag frontale lato passeg-
gero per circa un minuto, se
l'airbag frontale del passeggero
è a t t i v a t o .
Per garantire la sicurezza,
quando un seggiolino per bam-
bini "con schienale verso la
strada" viene collocato sul sedile del
passeggero anteriore, l'airbag frontale
del passeggero deve tassativamente
essere disattivato, altrimenti il bambino
rischia ferite gravi o addiritura mortali
in caso di attivazione dell'airbag.
In funzione della versione del
v e i c o l o , q u a n d o i l c o n t a t t o è
inserito, questa spia si accen-
de sul quadro strumenti o sul
display delle spie della cintu-
ra di sicurezza e dell'airbag frontale del
passeggero per tutta la durata della di-
sattivazione. Se questa spia lampeggia, ri-
volgersi alla rete PEUGEOT.
L'airbag frontale lato passeg-
gero potrebbe non attivarsi in
caso di urto violento.
Disattivazione
Può essere disattivato solo l'airbag fron-
tale passeggero:
a
contatto
disinserito , inserire la
chiave nel comando di disattivazio-
ne dell'airbag del passeggero 1 ,
ruotarla sulla posizione "OFF" ,
quindi estrarla mantenendo questa
posizione.