2010 Lexus GX460 oil

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4-1. Entretien et nettoyage
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Entretien et nettoyage
GX460_D (OM60F29D)
■Lave-auto
●Rabattez les rétroviseurs avant de laver le véhicule. Commencez le lavage du
véhicule à partir de l’avant. Assurez-vous de déployer les rétroviseurs avant de
conduire.
●Les brosses utilisées dans les lave-autos peuvent érafler la surface du véhicule
et ainsi endommager la peinture.
■Lavage à haute pression
●Ne laissez pas les gicleurs du lave-auto venir trop près des joints d’étanchéité
des glaces et de l’unité de suspension pneumatique.
●Avant d’utiliser un lave-auto, assurez-vo us que le panneau de réservoir de votre
véhicule est bien fermé.
■Peinture de retouche (si le véhicule en est doté)
La peinture de retouche peut être utilis ée pour couvrir de petites égratignures ou
rayures.
Si la carrosserie est endommagée, appliquez la peinture sans tarder afin d’éviter
toute corrosion. Afin que la peinture de retouche se confonde avec celle d’origine,
appliquez-la uniquement aux endroits endommagés. Utilisez la plus petite quantité
possible et appliquez-la unique ment sur la partie endommagée.
■Jantes en aluminium
●Enlevez immédiatement toute saleté à l’aide d’un détersif neutre. N’utilisez pas
de brosses à poils durs ni de produits de nettoyage abrasifs. N’utilisez pas de
nettoyants chimiques forts ou corrosifs. Utilisez le même détersif doux et la cire
dont vous vous êtes servi sur la peinture.
●N’utilisez pas de détersif sur les roues lorsqu’elles sont chaudes, par exemple
après avoir roulé sur une long ue distance par temps chaud.
●Éliminez le détersif des roues immédiatement après en avoir utilisé.
■Pare-chocs et moulures latérales
Ne les frottez pas avec des produits de nettoyage abrasifs.
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4-3. Opérations d'entretien à réaliser soi-même
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Entretien et nettoyage
GX460_D (OM60F29D)
ATTENTION
■Une pression adéquate est essentielle à la performance des pneus
Veillez à ce que la pression des pneus soit toujours correcte. Si elle ne l’est pas, les
situations suivantes risquent de se produire et peuv ent provoquer un accident sus-
ceptible d’occasionner des bles sures graves, voire mortelles.
●Usure excessive
●Usure irrégulière
●Mauvaise tenue de route
●Possibilité de crevaison due à la surchauffe du pneu
●Mauvais contact du flanc du pneu avec la jante
●Jante voilée et/ou pneu déjanté
●Risque plus élevé d’endommager les pneus à cause des dangers de la route
NOTE
■Lorsque vous vérifiez et réglez la pression des pneus
N’oubliez pas de remettre les capuchons sur les valves.
Sans capuchon, de la poussière ou de l’humidité pourraient s’introduire dans la
valve et causer une fuite d’air, ce qui pourrait provoquer un accident. Si vous avez
perdu un capuchon, remplacez-le dès que possible.
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4-3. Opérations d'entretien à réaliser soi-même
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Roues
Si une roue est voilée, fissurée ou très corrodée, vous devez la remplacer.
Sinon, le pneu pourrait s’en détacher, ce qui pourrait entraîner une perte
de contrôle.
■Choix des roues
Lors du remplacement des roues, veillez à ce que les nouvelles
roues aient une capacité de charge , un diamètre, une largeur et un
déport interne
*.
De jante identiques aux anciennes. Des roues de remplacement
sont disponibles chez votre concessionnaire Lexus.
*: Habituellement appelé “déport”.
Lexus déconseille l’utilisation:
● De roues de dimensions ou de types différents
● De roues usagées
● De roues voilées qui ont été réparées
● De roues Lexus chromées qui ne sont pas d’origine
■ Précautions à prendre avec les jantes en aluminium
●Utilisez exclusivement les écrous de roue et la clé Lexus prévus
pour les jantes en aluminium de votre véhicule.
● Si vos pneus ont été permutés, rép arés ou remplacés, assurez-
vous que les écrous de roue sont bien serrés après avoir par-
couru 1000 mile (1600 km).
● Si vous utilisez des chaînes, veillez à ne pas endommager les jan-
tes en aluminium.
● Pour l’équilibrage des roues, ut ilisez uniquement des contrepoids
Lexus ou équivalents. Si vous utilisez des poids à pinces, servez-
vous d’un maillet en plastique ou en caoutchouc pour les installer.
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En cas de problème
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5-1. Informations essentielles
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Divulgation des données enregistréesLexus ne communiquera à un tiers le s données enregistrées par un EDR
que dans les cas suivants:
● Si le propriétaire du véhicule (ou la société de leasing si le véhicule est
loué) a donné son accord
● Si la police ou d’autres autorités en ont fait officiellement la demande
● Si ces informations peuvent être utilisées par Lexus comme preuves à
décharge en cas de poursuites judiciaires
● Si un tribunal en donne l’ordre
Au besoin, Lexus prendra les décisions suivantes:
● Utiliser ces données pour ses recherches en matière de sécurité des
véhicules Lexus.
● Communiquer ces données à un tier s à des fins de recherche sans
dévoiler aucun détail sur le propri étaire du véhicule et uniquement en
cas d’absolue nécessité
● Communiquer à une organisation ne fa isant pas partie de Lexus, une
synthèse des données dépourvue de toute information d’identification
du véhicule, à des fins de recherche
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6-1. Caractéristiques
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Système électrique
Différentiel avant
*: À sa sortie de l’usine, votre véhicule Lexus utilise de l’huile Toyota d’origine pourengrenages de différentiel (“Toyota Genuine Differential Gear Oil”).
Utilisez l’huile Toyota d’origine pour en grenages de différentiel, approuvée par
Lexus, ou une huile équivalente corres pondant aux spécifications ci-dessus.
Pour plus d’informations, prenez cont act avec votre concessionnaire Lexus.
Batterie
Te n s i o n à v i d e* à
68 °F (20 °C):12,6  12,8 V Pleine charge
12,2  12,4 V Mi-charge
11,8  12,0 V Déchargée
(
*: Tension mesurée 20 minutes après avoir
coupé le moteur et éteint tous les feux.)
Intensités de charge5A max.
Quantité d’huile1,48 qt. (1,40 L, 1,23 Imp.qt.)
Type d’huile et viscosité*
Toyota Genuine Differential
Gear Oil (huile Toyota d’origine pour engre-
nages de différentiel) LT 75W-85 GL5 ou
produit équivalent
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6-1. Caractéristiques
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Caractéristiques du véhicule
GX460_D (OM60F29D)
Différentiel arrière
*: À sa sortie de l’usine, votre véhicule Lexus utilise de l’huile Toyota d’origine pourengrenages de différentiel (“Toyota Genuine Differential Gear Oil”).
Utilisez l’huile Toyota d’origine pour en grenages de différentiel, approuvée par
Lexus, ou une huile équivalente corres pondant aux spécifications ci-dessus.
Pour plus d’informations, prenez cont act avec votre concessionnaire Lexus.
Quantité d’huile2,85 qt. (2,70 L, 2,38 Imp.qt.)
Type d’huile et viscosité*
Toyota Genuine Differential
Gear Oil (huile Toyota d’origine pour engre-
nages de différentiel) LT 75W-85 GL5 ou
produit équivalent
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6-1. Caractéristiques
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Caractéristiques du véhicule
GX460_D (OM60F29D)
Transfert
*: À sa sortie de l’usine, votre véhicule Lexus utilise de l’huile Toyota d’origine pourengrenages de boîtier de transfert (“To yota Genuine Transfer Gear Oil”). Utili-
ser l’huile Toyota d’origine pour engrenages de boîtier de transfert, approuvée
par Lexus, ou une huile équivalente corr espondant aux spécifications ci-dessus.
Pour plus d’informations, prenez cont act avec votre concessionnaire Lexus.
Freins
*1: Garde minimale lorsque la pédale est enfoncée avec une force de 110 lbf (490
N, 50 kgf) lorsque le moteur tourne.
*2: Course de la pédale du frein de stationnement lorsqu’elle est enfoncée avecune force de 45,0 lbf (200 N, 20,4 kgf).
Quantité d’huile1,5 qt. (1,4 L, 1,2 Imp.qt.)
Type d’huile*
Toyota Genuine Transfer Gear Oil
(huile Toyota d’origine pour engrenages de
boîtier de transfert) LF ou produit équivalent
Viscosité recommandéeSAE 75W
Garde à la pédale*13,4 in. (86 mm) min.
Jeu de la pédale0,04  0,24 in. (1,0  6,0 mm)
Limite d’usure des plaquettes de
frein0,04 in. (1,0 mm)
Limite d’usure de la garniture du
frein de stationnement0,04 in. (1,0 mm)
Course de la pédale de frein de
stationnement
*25  7 crans
Type de liquideSAE J1703 ou FMVSS N°116 DOT 3
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