143
Oto główne poniższe zalecenia:
– gdy przy hamowaniu awaryjnym lub
przy niskiej przyczepności wyczuwa się
lekkie pulsowanie pedału hamulca, ozna-
cza że ABS uruchomił się; nie zwalniać
pedału, ale kontynuować naciskanie aby
utrzymać akcję hamowania;
– ABS uniemożliwia zablokowanie
kół, ale nie zwiększa granic fizycznych
przyczepności pomiędzy oponą i jezdnią,
także jeżeli samochód wyposażony jest
w ABS zachowywać bezpieczną odle-
głość od pojazdu jadącego przed nami
i ograniczyć prędkość przy wjeździe
w zakręt.
ABS służy do zwiększenia kontroli nad
samochodem, nie do szybszej jazdy.OGRANICZENIE WYDATKÓW
I OCHRONA ŚRODOWISKA
Opony
Sprawdzać okresowo ciśnienie w opo-
nach w odstępach nie przekraczających
4 tygodnie. jeżeli ciśnienie jest za niskie
wzrasta zużycie paliwa ponieważ zwięk-
szają się opory toczenia kół. Należy pod-
kreślić, że w takich przypadkach zwięk-
sza się zużycie opon oraz pogarsza
zachowanie samochodu podczas jazdy
jak i bezpieczeństwo.
Niepotrzebne przeciążenia
Nie podróżować z przeciążonym ba-
gażnikiem. Masa samochodu (w ruchu
w mieście) i jej rozmieszczenie wpływa na
zużycie paliwa i stabilność samochodu. Poniżej zostały przedstawione niektó-
re użyteczne sugestie, które umożliwia-
ją uzyskać oszczędności i ograniczyć wy-
datki na samochód i zawartości emisji
zanieczyszczeń.
ZALECENIA OGÓLNE
Obsługa samochodu
Stan samochodu jest bardzo ważnym
czynnikiem wpływającym na zużycie pa-
liwa także na komfort jazdy i na żywot-
ność samochodu. Z tych względów re-
gularnie przeprowadzać konieczną
obsługę, kontrole i regulacje zgodnie
z tym co przedstawiono w Wykazie
czynności przeglądów okresowych (patrz
pozycje... filtr powietrza, itp.) w rozdziale
„Obsługa samochodu”.
135-151 Phedra LUM PL 16-11-2009 16:02 Pagina 143
144
Bagażnik dachowy/na narty
Zdjąć bagażnik dachowy lub na narty,
jeżeli się nie używa. Akcesoria te znacz-
nie zmniejszają aerodynamikę samocho-
du wpływając negatywnie na zużycie
paliwa. W przypadku przewożenia
przedmiotów szczególnie obszernych
używać przede wszystkim przyczepy.
Odbiorniki elektryczne
Używać urządzeń elektrycznych tylko
przez konieczny czas. Ogrzewana szyba
tylna, dodatkowe reflektory, wycieracz-
ki szyb, klimatyzacja wymagają znacznej
energii zwiększając pobór prądu i rów-
nocześnie zużycie paliwa (do +25 %
w cyklu miejskim).Klimatyzacja
Klimatyzacja dodatkowo obciąża od-
czuwalnie silnik wpływając na zwiększe-
nie zużycie paliwa (średnio o +20 %).
Gdy temperatura zewnętrzna to umoż-
liwia, używać przede wszystkim wenty-
lacji.
Wyposażenie aerodynamiczne
Zastosowanie akcesoriów aerodyna-
micznych, nie certyfikowanych do tego
celu, pogorszy aerodynamikę zużycie pa-
liwa.STYL JAZDY
Ruszanie
Nie rozgrzewać silnika podczas posto-
ju samochodu zwiększając obroty biegu
jałowego: w tych warunkach silnik na-
grzewa się wolniej, przy większym zuży-
ciu paliwa i emisji zanieczyszczeń. Zale-
ca się ruszyć natychmiast i wolno,
unikając wysokich obrotów, w ten spo-
sób silnik nagrzeje się dużo szybciej.
Zbędne manewry
Unikać naciskania pedału przyspiesze-
nia, jeżeli stoimy przed światłami lub
przed wyłączeniem silnika. Ten ostatni
manewr, podobnie jak podwójne „wy-
sprzęglanie”, są zupełnie bezużyteczne
w aktualnych silnikach. Te operacje po-
wodują zwiększenie zużycia paliwa
i emisji zanieczyszczeń.
135-151 Phedra LUM PL 16-11-2009 16:02 Pagina 144
146
JAZDA EKONOMICZNA I SZANUJĄCA
ŚRODOWISKO
URZĄDZENIA
REDUKUJĄCE EMISJE
ZANIECZYSZCZEŃ
Poprawne działanie urządzeń ograni-
czających emisje zanieczyszczeń nie tyl-
ko gwarantują ochronę środowisku, ale
wpływają także na sprawność samocho-
du. Utrzymanie w dobrym stanie tych
urządzeń jest pierwszoplanową regułą
jazdy ekologicznej i ekonomicznej.
Pierwszym zaleceniem jest skrupulat-
ne przestrzeganie Wykazu czynności
przeglądów okresowych.
Używać wyłącznie olej napędowy au-
toryzowany (specyfikacja EN590). Ochrona środowiska była głównym ce-
lem jakim się kierowano przy realizacji
samochodu. I nie jest to przypadek, że
urządzenia ochrony środowiska, są bar-
dziej efektywne niż wymagają tego obo-
wiązujące normy.
Na ochronę środowiska zwraca maksy-
malną uwagę każdy.
Kierowca, przestrzegając kilku prostych
zasad, może uniknąć wyrządzania szkód
w środowisku i ograniczyć jednocześnie
zużycie paliwa.
Dlatego też podajemy poniżej szereg
pożytecznych zaleceń, które podsumo-
wują wszystkie oznaczone symbolem
#,
występujące w różnych miejscach w tej
Instrukcji obsługi.
Prosimy o uważne ich przeczytanie jed-
nych i drugich.Jeżeli uruchomienie silnika jest utrud-
nione, nie wykonywać dłuższych prób.
Unikać szczególnie pchania, holowania
lub wykorzystywania pochyłości drogi;
manewry te mogą spowodować uszko-
dzenie katalizatora.
Przy uruchamianiu awaryjnym używać
wyłącznie akumulatora dodatkowego.
Jeżeli podczas jazdy silnik pracuje nie-
właściwie, można kontynuować jazdę,
zmniejszając do nieodzownego mini-
mum osiągi silnika i możliwie szybko
zwrócić się do ASO Lancia.
Gdy zaświeci się lampka sygnalizacyj-
na rezerwy paliwa, napełnić jak najszyb-
ciej zbiornik paliwem. Niski poziom pa-
liwa może być przyczyną nieregularnego
zasilania silnika i nieuniknionego wzro-
stu temperatury spalin; w konsekwencji
może to spowodować poważne uszko-
dzenie katalizatora.
135-151 Phedra LUM PL 16-11-2009 16:02 Pagina 146
150
ŁAŃCUCHY
PRZECIW-
POŚLIZGOWE
Stosowanie łańcuchów zależy od prze-
pisów obowiązujących w danym kraju.
Łańcuchy powinny być zakładane tyl-
ko na opony kół przednich (koła napę-
dowe).
Stosować tylko łańcuchy o zmniejszo-
nych gabarytach (maksymalna wysokość
wystawania: 12 mm poza profil opony).
Zaleca się używanie łańcuchów prze-
ciwpoślizgowych dostępnych w Line-
accessori Lancia.
Sprawdzić napięcie łańcuchów po prze-
jechaniu kilkudziesięciu metrów.Z zamontowanymi łańcu-
chami zaleca się wyłączyć sys-
tem ESP.
DŁUGI POSTÓJ
SAMOCHODU
Jeżeli samochód musi stać przez dłuż-
szy czas, zalecamy zwrócić uwagę na po-
niższe ostrzeżenia:
– umieścić samochód w pomieszczeniu
zamkniętym, suchym i możliwie prze-
wiewnym;
– włączyć bieg, pozycję Pw wersji
z automatyczną elektroniczną skrzynię
biegów;
– sprawdzić, czy hamulec ręczny nie
jest zaciągnięty;
– oczyścić i zabezpieczyć części lakie-
rowane, nakładając wosk ochronny;
– posypać talkiem gumowe pióra wy-
cieraczek szyby przedniej i szyby tylnej
i odchylić je od szyby;
– uchylić szyby;
Z zamontowanymi
łańcuchami, utrzymy-
wać umiarkowaną prę-
dkość, nie przekraczać 50 km/h unikać
dziur, nie najeżdżać na krawężniki lub
chodniki i nie przejeżdżać zbyt długich
odcinków drogi nie pokrytych śniegiem,
aby nie uszkodzić samochodu i na-
wierzchni drogi.
135-151 Phedra LUM PL 16-11-2009 16:02 Pagina 150
174
Skrzynka bezpieczników w schowku (rys. 36)
1
2
4
5
7
9
10
11
12
14
15
16
17
18
20
22
23
24
2610 A
15 A
15 A
10 A
20 A
30 A
20 A
15 A
10 A
30 A
30 A
5 A
15 A
10 A
10 A
10 A
15 A
15 A
40 ATylne światła przeciwmgielne
Wycieraczka szyby tylnej
Zasilanie funkcjonowania centralki elektronicznej głównej
Lewe światło stop
Lampy punktowe, zapalniczka, oświetlenie
schowka, lusterko wsteczne wewnętrzne automatyczne
Wycieraczki szyby przedniej, dach przedni otwierany
Gniazdko diagnostyczne, gniazdko na haku przyczepy
Alarm elektroniczny, system infotelematyczny CONNECT Nav +,
sterowanie w kierownicy, filtr przeciwpyłowy
Światło pozycyjne prawe, lampy oświetlenia tablicy rejestracyjnej, podświetlenie stero-
wań klimatyzacji automatycznej, lampa sufitowa (pierwszego, drugiego i trzeciego
rzędu siedzeń)
Zamek centralny i superblokada
Spryskiwacze szyby tylnej
Zasilanie systemu air bag centralki elektronicznej głównej
Światło stop prawe, trzecie światło stop, światła stopu ewentualnej przyczepy
Zasilanie gniazdka diagnostycznego, wyłącznik pedału hamulca i sprzęgła
Zasilanie radioodtwarzacza do centralki elektronicznej głównej
Światło pozycyjne lewe, światła pozycyjne ewentualnej przyczepy
Syrena alarmu elektronicznego
Zasilanie czujnika parkowania do centralki elektronicznej głównej
Ogrzewana szyba tylna
152-182 Phedra LUM PL 17-11-2009 10:06 Pagina 174
176
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika (rys. 38)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
17
1810 A
15 A
10 A
10 A
10 A
15 A
20 A
20 A
15 A
15 A
107A
10 A
15 A
10 A
30 A
30 A
40 AWyłącznik świateł cofania, reflektory o wyładowaniu gazowym (Xeno), sterowanie
elektrowentylatora, poziom płynu chłodzącego silnik, filtr oleju napędowego ogrze-
wany, świece żarowe, regulator stałej prędkości, przepływomierz powietrza
Pompa paliwa, recyrkulacja spalin i regulator turbosprężarki
System ABS, system ESP
Zasilanie odbiorników poprzez kluczyk, do centralki elektronicznej głównej
System filtra cząstek stałych
Przednie światła przeciwmgielne
Spryskiwacze reflektorów
Zasilanie przekaźnika centralki elektronicznej głównej; sterowanie zespołu
elektrowentylatora, elektrozawór regulatora ciśnienia oleju napędowego
i recyrkulacji spalin
Światło mijania lewe, korektor ustawienia reflektorów
Światło mijania prawe
Światło drogowe lewe
Światło drogowe prawe
Klakson (sygnał akustyczny)
Pompa spryskiwaczy szyby przedniej – szyby tylnej
Sonda lambda, wtryskiwacze, świece zapłonowe, elektrozawór canister, elektrozawór
pompy wtrysku
Wycieraczki szyby przedniej
Wentylatory dodatkowe
152-182 Phedra LUM PL 17-11-2009 10:06 Pagina 176
ZESTAW ŚRODKÓW
PIERWSZEJ POMOCY (rys. 44)
Powinien zawierać przynajmniej: ste-
rylną gazę, dla przykrycia – oczyszczenia
rany, bandaże o różnych szerokościach,
plastry antyseptyczne o różnych szero-
kościach, paczkę waty; paczkę plastrów,
butelkę z wodą utlenioną/ jodyną, pacz-
kę chusteczek higienicznych, parę noży-
czek z zaokrąglonymi końcami, parę
szczypiec, dwie hemostatyczne opaski.
Dodatkowo oprócz w/w zestawu pier-
wszej pomocy zaleca się wozić gaśnicę
i koc; powyższy zestaw środków pierw-
szej pomocy jak i gaśnica dostępne są
w Lineaccessori Lancia.
182
– Jeżeli drzwi są zablokowane, nie szu-
kać wyjścia z samochodu rozbijając szy-
bę przednią, która jest warstwowa. Szy-
bę boczną i tylną można rozbić dużo
łatwiej.
JEŻELI KTOŚ ZOSTANIE
RANNY
– Nigdy nie zostawiać osoby rannej sa-
mej. Jest obowiązek pomocy poszkodo-
wanym, nawet przez osoby nie bezpo-
średnio uczestniczące w kolizji.
– Nie gromadzić się wokół rannej oso-
by.
– Zapewnić ranną osobę, że pomoc jest
już w drodze, przebywać blisko aby pa-
nować nad ewentualnym atakiem pani-
ki.
– Odpiąć lub przeciąć pasy bezpie-
czeństwa, które przytrzymują rannego.
– Nie ruszać nigdy rannego, za wyjąt-
kiem przypadków opisanych w punkcie
następnym.
– Wyciągnąć rannego z samochodu
tylko w przypadku zagrożenia pożarem,
zatonięcia lub spadnięcia w przepaść. Nie
wyciągać rannego: ciągnąc za ręce lub
nogi, nie skręcać nigdy głowy, utrzymać
jeśli jest to możliwe ciało w pozycji po-
ziomej.
rys. 44
L0B0198b
W RAZIE KOLIZJI
– Bardzo ważne jest zachowanie spo-
koju, jeżeli nie jest się uczestnikiem wy-
padku; zatrzymać się w odległości nie
mniejszej niż dziesięć metrów. od miej-
sca kolizji; na autostradzie, zatrzymać się
na pasie awaryjnym; wyłączyć silnik
i włączyć światła awaryjne; w nocy, oświe-
tlić miejsce kolizji swoimi reflektorami;
postępować ostrożnie, bez niepotrzebne-
go ryzyka; oznaczyć miejsce wypadku
trójkątem ostrzegawczym dobrze wido-
cznym i w odpowiedniej odległości; po-
informować służby ratownicze tak szyb-
ko, jak to możliwe. Na autostradzie użyć
specjalnych telefonów.
– Jeżeli wypadek zdarzy się na auto-
stradzie, zwłaszcza przy złej widoczności
istnieje możliwość najechania kolejnych
samochodów na siebie. Jak najprędzej
opuścić samochód i schronić się za ba-
rierą ochronną.
– Wyjąć kluczyk z wyłącznika zapłonu
w uszkodzonych samochodach.
– Jeżeli poczuje się zapach paliwa lub
innych środków chemicznych, nie palić
i gasić papierosa; aby zgasić pożar nawet
mały używać gaśnicy, koców, piasku lub
ziemi. Nigdy nie używać wody.
152-182 Phedra LUM PL 17-11-2009 10:06 Pagina 182
184
WYKAZ CZYNNOŚCI PRZEGLĄDÓW OKRESOWYCH
30 60 90 120 150 180 Tysiące km
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●
●●●●●●
●●●
●
●●●●●●Sprawdzić stan/zużycie opon i ewentualne wyregulować ciśnienie
Sprawdzić funkcjonowanie instalacji oświetlenia
(reflektory, kierunkowskazy, światła awaryjne, oświetlenie bagażnika, kabiny
schowka, lampki sygnalizacyjne w zestawie wskaźników, sygnał akustyczny.)
Sprawdzić funkcjonowanie wycieraczek szyby przedniej i ewentualnie
wyregulować spryskiwacze
Sprawdzić ustawienia/zużycie piór wycieraczek szyby przedniej/szyby tylnej
Sprawdzić stan i zużycie klocków hamulcowych tarczowych przednich
i funkcjonowanie sygnalizatora zużycia klocków
Sprawdzić stan i zużycie klocków hamulców tarczowych tylnych
Sprawdzić wzrokowo stan i kompletność: zewnętrzny nadwozia, zabezpieczenia
spodu nadwozia, odcinków sztywnych i elastycznych przewodów (wydechowych
-zasilania paliwem-hamulcowych), elementów gumowych (osłony, tuleje itp.)
Sprawdzić stan czystości zamków, pokryw komory silnika i bagażnika,
oczyścić i nasmarować zespoły dźwigni
Sprawdzić i ewentualnie przywrócić poziom płynów (hamulcowego/sprzęgła
hydraulicznego, spryskiwaczy szyb, akumulatora, układu chłodzenia silnika, itp.)
Sprawdzić i ewentualnie wyregulować skok dźwigni hamulca ręcznego
Sprawdzić wzrokowo stan pasków napędu urządzeń pomocniczych
Sprawdzić napięcie paska/pasków napędu urządzeń różnych
(w silnikach bez napinacza automatycznego)
Sprawdzić wzrokowo stan paska zębatego napędu rozrządu
Sprawdzić emisję/dymienie
183-211 Phedra LUM PL 17-11-2009 10:16 Pagina 184